ஒரு தவறான அல்லது தோல்வியடைந்த அச்சு டிரைவ்ஷாஃப்ட் அசெம்பிளியின் அறிகுறிகள்

கார்னரிங் செய்யும் போது உரத்த க்ளிக் சத்தம், டயர்களின் உள் விளிம்பில் கிரீஸ், வாகனம் ஓட்டும்போது அதிக அதிர்வு போன்றவை பொதுவான அறிகுறிகளாகும்.

நிலையான வேகம் (CV) அச்சுகள் பல நவீன சாலை வாகனங்களில் பொதுவாகப் பயன்படுத்தப்படும் ஒரு பரிமாற்றக் கூறு ஆகும். அவை வாகனத்தின் பரிமாற்றத்திலிருந்து சக்தியை மாற்றுவதற்கும், வாகனத்தை முன்னோக்கி செலுத்துவதற்கு சக்கரங்களுக்கு வேறுபடுத்துவதற்கும் சேவை செய்கின்றன. அவை லூப்ரிகேட்டட் ஃப்ளெக்ஸ் கூட்டுவைக் கொண்டுள்ளன, இது மின் பரிமாற்றத்தில் குறைந்த தாக்கத்துடன் சாலை நிலைமைகளுடன் அச்சு நெகிழ்வதற்கு அனுமதிக்கிறது.

கீல் கிரீஸுடன் உயவூட்டப்பட்டு, அழுக்கு மற்றும் குப்பைகளிலிருந்து பாதுகாக்க ரப்பர் பூட் மூலம் மூடப்பட்டிருக்கும். CV அச்சுகள் இயந்திர சக்தியை சக்கரங்களுக்கு மாற்றும் நேரடி இணைப்பாக இருப்பதால், அவை காலப்போக்கில் அதிக அழுத்தத்திற்கு உள்ளாகின்றன, இறுதியில் அவை தேய்ந்து போகின்றன மற்றும் சரியான செயல்பாட்டை மீட்டெடுக்க மாற்றப்பட வேண்டும். அவை தேய்ந்து போகும் போது, ​​CV அச்சுகள் பொதுவாக அறிகுறிகளைக் காண்பிக்கும், இதனால் அவர்களுக்கு கவனம் தேவை என்பதை ஓட்டுநருக்கு தெரிவிக்கும்.

1. திரும்பும்போது அல்லது முடுக்கும்போது உரத்த கிளிக்குகள்.

CV ஆக்சில் ஷாஃப்ட் அசெம்பிளி தோல்வி அல்லது தவறுதலின் பொதுவான மற்றும் கவனிக்கத்தக்க அறிகுறிகளில் ஒன்று, வளைவு அல்லது முடுக்கம் செய்யும்போது கேட்கக்கூடிய கிளிக் ஆகும். CV அச்சுகள் அதிகமாக அணியும்போது, ​​நிலையான வேக மூட்டுகள் தளர்ந்து, திருப்பும்போது அல்லது முடுக்கிவிடும்போது கிளிக் செய்கின்றன. கடினமான மற்றும் வேகமான திருப்பங்களின் போது கிளிக்குகள் சத்தமாகவோ அல்லது தனித்தனியாகவோ இருக்கலாம் மற்றும் தோல்வியுற்ற CV இணைப்பின் பக்கத்தில் கேட்கப்படும். கைதட்டல்களுக்கு கூடுதலாக, உங்கள் காரை கார்னர் மற்றும் கார்னர் செய்யும் போது கட்டுப்படுத்துவது கடினமாக இருக்கலாம்.

2. டயரின் விளிம்பை உயவூட்டு

CV அச்சுகளில் உள்ள சிக்கலின் மற்றொரு அறிகுறி டயரின் உள் விளிம்பில் அல்லது காரின் அடிப்பகுதியில் கிரீஸ் ஆகும். கிழிந்த அல்லது கிராக் செய்யப்பட்ட CV பூட் கிரீஸ் வெளியேறும், அது அச்சு சுழலும் போது பரவுகிறது. கசிந்த துவக்கமானது இறுதியில் CV கூட்டு செயலிழக்கச் செய்யும், ஏனெனில் அழுக்கு மற்றும் குப்பைகள் துவக்கத்தில் நுழைந்து மூட்டை சேதப்படுத்தும். போதுமான மசகு எண்ணெய் வெளியேறும் போது, ​​லூப்ரிகண்ட் இல்லாததால் உறுமல் சத்தமும், குறைந்த வேகத்தில் வாகனம் ஓட்டும் போது ஒரு நிலையான தட்டும் இருப்பதை நீங்கள் கவனிக்கலாம்.

3. வாகனம் ஓட்டும் போது அதிக அதிர்வு

வாகனம் ஓட்டும் போது அதிக அதிர்வு ஏற்படுவது மோசமான CV ஆக்சிலின் மற்றொரு அறிகுறியாகும். CV கூட்டு அல்லது அச்சு தண்டு அவற்றின் சுழற்சி சமநிலையை பாதிக்கும் வகையில் சேதமடைந்தால், இது வாகனம் நகரும் போது தண்டு அதிகமாக அதிர்வுறும். வாகனத்தின் வேகம் அதிகரிக்கும் போது அதிர்வுகள் ஏற்ற இறக்கமாக இருக்கலாம் அல்லது அதிகமாக இருக்கலாம். தவறான டிரைவ் ஷாஃப்ட்களின் அதிகப்படியான அதிர்வு, கையாளுதல் மற்றும் சவாரி தரம், அத்துடன் ஒட்டுமொத்த வாகன பாதுகாப்பு மற்றும் வசதியையும் பாதிக்கும். பொதுவாக CV அச்சு அதிர்வுகளை ஏற்படுத்தும் அளவுக்கு சேதமடைந்தால் அதை மாற்ற வேண்டும்.

சிவி அச்சுகள் இயந்திரத்திற்கும் சக்கரங்களுக்கும் இடையிலான கடைசி இணைப்பாக செயல்படுகின்றன. அவை அதன் இயக்கத்திற்காக காரின் சக்கரங்களுக்கு பரிமாற்றத்திலிருந்து முறுக்குவிசையை கடத்தும் ஒரு முக்கியமான செயல்பாட்டைச் செய்கின்றன. உங்கள் சிவியின் ஒன்று அல்லது அதற்கு மேற்பட்ட ஆக்சில் தண்டுகளில் சிக்கல்கள் இருக்கலாம் என நீங்கள் சந்தேகித்தால், உங்கள் வாகனத்தை தொழில்நுட்ப வல்லுநரால் பரிசோதிக்கவும். அவர்கள் உங்கள் CV அச்சை மாற்ற முடியும் மற்றும் தேவைக்கேற்ப மற்ற பழுதுபார்ப்புகளைச் செய்ய முடியும்.