ஃபியூஸ்கள் மற்றும் ரிலே நிசான் டைடா

Nissan Tiida என்பது C செக்மென்ட்டின் சிறிய கார் ஆகும்.முதல் தலைமுறை C11 ஆனது 2004, 2005, 2006, 2007, 2008, 2009 மற்றும் 2010 ஆம் ஆண்டுகளில் தயாரிக்கப்பட்டது. இரண்டாம் தலைமுறை C12 2011, 2012, 2013 மற்றும் 2014 ஆம் ஆண்டுகளில் தயாரிக்கப்பட்டது. 2015 முதல் தற்போது வரை, மூன்றாம் தலைமுறை C13 விற்பனையில் உள்ளது. இந்த மாடலுக்கான குறைந்த தேவை காரணமாக, ரஷ்யாவில் அதிகாரப்பூர்வ விற்பனை நிறுத்தப்பட்டுள்ளது. புகைப்படங்கள், வரைபடங்கள் மற்றும் அவற்றின் கூறுகளின் நோக்கம் பற்றிய விளக்கத்துடன் நிசான் டைடாவிற்கான உருகி மற்றும் ரிலே பெட்டிகள் பற்றிய உங்கள் மதிப்பாய்வு தகவலுக்கு இந்தக் கட்டுரை வழங்கும். சிகரெட் லைட்டருக்குப் பொறுப்பான உருகிக்கு கவனம் செலுத்துங்கள்.

பாதுகாப்பு அட்டையின் பின்புறத்தில் உள்ள வரைபடங்களின்படி உருகி ஒதுக்கீட்டைச் சரிபார்க்கவும்.

கேபினில்

இது டிரைவரின் பக்கத்தில் ஒரு பாதுகாப்பு அட்டையின் பின்னால் கருவி குழுவில் அமைந்துள்ளது.

விருப்பம் 1

புகைப்படம் - திட்டம்

உருகி விளக்கம்

а	10A செயலற்ற பாதுகாப்பு அமைப்பு
два	10A கூடுதல் உள்துறை உபகரணங்கள்
3	கருவி குழு 10A
4	15A கண்ணாடி பம்ப் கொண்ட பாத்திரங்கழுவி
5	10A சூடான வெளிப்புற கண்ணாடிகள்
6	10A பவர் மிரர்கள், ஆடியோ சிஸ்டம் ஹெட் யூனிட்
7	10A பிரேக் விளக்குகள்
8	10A உள்துறை விளக்குகள்
9	10A உடல் மின் கட்டுப்பாட்டு அலகு
10	புக்கிங்
11	10A பக்க விளக்கு, வலது டெயில் லைட்
12	10A இடது பின்புற விளக்கு
பதின்மூன்று	கருவி குழு 10A
14	10A கூடுதல் உள்துறை உபகரணங்கள்
பதினைந்து	15A மோட்டார் குளிரூட்டும் விசிறி மோட்டார்
பதினாறு	10A வெப்பமாக்கல், ஏர் கண்டிஷனிங் மற்றும் காற்றோட்டம் அமைப்பு
17	15A மோட்டார் குளிரூட்டும் விசிறி மோட்டார்
18	புக்கிங்
ночь	கூடுதல் உபகரணங்களை இணைப்பதற்கான 15A சாக்கெட் (சிகரெட் லைட்டர்)
இருபது	புக்கிங்

19A இல் உள்ள உருகி எண் 15 சிகரெட் லைட்டருக்கு பொறுப்பாகும்.

ரிலே ஒதுக்கீடு

• R1 - ஹீட்டர் விசிறி
• R2 - கூடுதல் உபகரணங்கள்
• R3 - ரிலே (தரவு இல்லை)
• R4 - சூடான வெளிப்புற கண்ணாடிகள்
• R5 - அசையாமை

விருப்பம் 2

புகைப்படம் - திட்டம்

பதவி

1. 10A ஆடியோ சிஸ்டம், ஆடியோ-ஏசி மிரர் டிரைவ், மிரர் மோட்டார் பவர் சப்ளை, NATS பவர் சப்ளை (சிப் கீயுடன்)
2. 10A சூடான பின்புற ஜன்னல் மற்றும் பக்க கண்ணாடிகள்
3. 15A முன் மற்றும் பின்புற கண்ணாடி வாஷர் மோட்டார்
4. சம்பளம் 10A
5. 10A எலக்ட்ரானிக்ஸ்
6. 10A ஏர்பேக் தொகுதி
7. 10A எலக்ட்ரானிக்ஸ்
8. -
9. 10A உள்துறை மற்றும் உடற்பகுதி விளக்குகள்
10. -
11. -
12. 10A பிரேக் விளக்குகள்
13. செயலற்ற உள்ளீடு 10A (ஸ்மார்ட் விசை அமைப்புகளுக்கு)
14. 10A எலக்ட்ரானிக்ஸ்
15. பிளக் 15A - சிகரெட் லைட்டர்
16. 10A இருக்கை சூடாக்குதல்
17. சாக்கெட் 15A - பணியகம், தண்டு
18. 15A ஹீட்டர்/ஏ/சி விசிறி
19. 10A கண்டிஷனர்
20. 15A ஹீட்டர்/ஏ/சி விசிறி

15A இல் 17 மற்றும் 15 உருகிகள் சிகரெட் லைட்டருக்கு பொறுப்பாகும்.

பேட்டை கீழ்

என்ஜின் பெட்டியில், பேட்டரிக்கு அடுத்ததாக, 2 ஃபியூஸ் மற்றும் ரிலே பாக்ஸ்கள், கூடுதல் ரிலே பாக்ஸ் மற்றும் பாசிட்டிவ் பேட்டரி டெர்மினலில் உயர் சக்தி உருகிகள் உள்ளன.

பெருகிவரும் தொகுதி

விருப்பம் 1

திட்டம்

படியெடுத்தது

а	20A சூடான பின் கதவு கண்ணாடி
два	புக்கிங்
3	20A எஞ்சின் கட்டுப்பாட்டு அலகு
4	புக்கிங்
5	கண்ணாடி வாஷர் 30A
6	புக்கிங்
7	10A ஏசி கம்ப்ரசர் மின்காந்த கிளட்ச்
8	உரிமத் தட்டு விளக்குகள் 10A
9	மூடுபனி ஒளி உருகி நிசான் டைடா 15A (விரும்பினால்)
10	15A இடது குறைந்த பீம் ஹெட்லைட் அலகு
11	15A டிப் பீம் வலது ஹெட்லைட்
12	10A உயர் பீம் வலது ஹெட்லைட்
பதின்மூன்று	10A இடது உயர் பீம் ஹெட்லேம்ப்
14	புக்கிங்
பதினைந்து	புக்கிங்
பதினாறு	வெளியேற்ற ஆக்ஸிஜன் உணரிகள் 10A
17	10 ஊசி அமைப்பு
18	புக்கிங்
ночь	எரிபொருள் தொகுதி 15A
இருபது	10A தானியங்கி பரிமாற்ற சென்சார்
இருபத்து ஒன்று	ஏபிஎஸ் 10 ஏ
22	தலைகீழ் ஒளி சுவிட்ச் 10A
23	புக்கிங்
24	15A பாகங்கள்
R1	சூடான ஜன்னல் ரிலே
R2	கூலிங் ஃபேன் ரிலே
R3	கூலிங் ஃபேன் ரிலே
R4	பற்றவைப்பு ரிலே

விருப்பம் 2

திட்டம்

விளக்கம்

• 43 (10A) வலது உயர் கற்றை
• 44 (10A) நீண்ட ஹெட்லைட், இடது வெளிச்சம்
• 45 (10A) ஏர் கண்டிஷனிங், நிலையான இசை விளக்குகள் மற்றும் பொருத்தமான பரிமாணங்கள், விளக்குகள், ஹெட்லைட் டிம்மிங் மோட்டார்கள்
• 46 (10A) பார்க்கிங் விளக்குகள், இருக்கைகளின் கீழ் லைட் சுவிட்ச், கதவு திறப்பு
• 48 (20A) வைப்பர் மோட்டார்
• 49 (15A) இடது குறைந்த பீம் ஹெட்லைட்
• 50 (15A) வலது தோய்க்கப்பட்ட கற்றை
• 51 (10A) ஏர் கண்டிஷனிங் கம்ப்ரசர்
• 55 (15A) சூடான பின்புற ஜன்னல்
• 56 (15A) சூடான பின்புற ஜன்னல்
• 57 (15A) எரிபொருள் பம்ப் (SN)
• 58 (10A) தானியங்கி பரிமாற்ற அமைப்புகளுக்கான மின்சாரம் (AT)
• 59 (10A) ஏபிஎஸ் கட்டுப்பாட்டு அலகு
• 60 (10A) கூடுதல் மின்சாரம்
• 61 (20A) முனையத்திற்கு B+ IPDM, த்ரோட்டில் மோட்டார் மற்றும் ரிலே (MVக்கு)
• 62 (20A) முனையம் B + IPDM, ECM ECM/PW மற்றும் BATT டெர்மினல்கள், இக்னிஷன் காயில் பவர் டெர்மினல், DPKV, DPRV, EVAP கேனிஸ்டர் வால்வு, IVTC வால்வு
• 63 (10A) ஆக்ஸிஜன் உணரிகள்
• 64 (10A) இன்ஜெக்டர் சுருள்கள், ஊசி அமைப்பு
• 65 (20A) முன் பனி விளக்குகள்
• R1 - பின்புற சாளர ஹீட்டர் ரிலே
• R2 - இயந்திர கட்டுப்பாட்டு அலகு முக்கிய ரிலே
• R3 - குறைந்த பீம் ரிலே
• R4 - உயர் பீம் ரிலே
• R5 - தொடக்க ரிலே
• R6 - மின்விசிறி ரிலே 2 இன்ஜின் குளிரூட்டும் அமைப்பு
• R7 - மின்விசிறி ரிலே 1 இன்ஜின் குளிரூட்டும் அமைப்பு
• R8 - மின்விசிறி ரிலே 3 இன்ஜின் குளிரூட்டும் அமைப்பு
• R9 - பற்றவைப்பு ரிலே

கூடுதல் உருகி பெட்டி

புகைப்படம் - திட்டம்

இலக்கு

а	10A அசையாக்கி
два	10A இருக்கை சூடாக்குதல்
3	ஜெனரேட்டர் 10A
4	ஒலி சமிக்ஞை 10A
5	60/30/30A எலக்ட்ரிக் பவர் ஸ்டீயரிங் கண்ட்ரோல் யூனிட், ஹெட்லைட் வாஷர், ஏபிஎஸ் சிஸ்டம்
6	மின்சார ஜன்னல்கள் 50A
7	புக்கிங்
8	டீசல் ஊசி அமைப்பு 15A
9	10A த்ரோட்டில்
10	15A ஆடியோ பிரதான அலகு
11	ABS 40/40/40A உடல் மின் கட்டுப்பாட்டு அலகு, பற்றவைப்பு அமைப்பு
12	புக்கிங்
R1	ஹார்ன் ரிலே

கூடுதல் ரிலே பெட்டி

வலது பக்கத்தில் அமைந்துள்ளது. 2 ரிலேக்களை நிறுவுவது சாத்தியமாகும், எடுத்துக்காட்டாக, ஒரு துடைப்பான் மற்றும் பகல் விளக்கு. உள்ளமைவைப் பொறுத்து அவை காலியாக இருக்கலாம்.

பேட்டரி முனையத்தில் உருகுகிறது

திட்டம்

பதவி

1. 120A பவர் ஸ்டீயரிங் கண்ட்ரோல் யூனிட், ஹெட்லைட் வாஷர், ஏபிஎஸ் சிஸ்டம்
2. 60A இன்ஜின் கண்ட்ரோல் யூனிட், த்ரோட்டில் ரிலே, பவர் விண்டோ ரிலே
3. 80A உயர் மற்றும் குறைந்த கற்றை
4. 80A இம்மொபைலைசர், இருக்கை சூடாக்குதல், மின்மாற்றி, கொம்பு
5. 100A ஏபிஎஸ் சிஸ்டம், எலக்ட்ரிக் பாடி கண்ட்ரோல் யூனிட், இக்னிஷன் சிஸ்டம், எலக்ட்ரிக் பவர் ஸ்டீயரிங் கண்ட்ரோல் யூனிட், ஹெட்லைட் வாஷர்

மூன்றாம் தலைமுறை C13 உருகி தொகுதிகளுக்கான வயரிங் வரைபடங்கள் வழங்கப்பட்டவற்றிலிருந்து வேறுபடுகின்றன. அவை இரண்டாம் தலைமுறை நிசான் நோட்டைப் போலவே இருக்கின்றன.

இந்த பொருளுக்கு சேர்த்தல் தேவைப்படுகிறது, எனவே சமீபத்திய தலைமுறை நிசான் டைடாவில் உள்ள தொகுதிகளின் விளக்கத்துடன் தகவலைப் பகிர்ந்தால் நாங்கள் மகிழ்ச்சியடைவோம்.