ஹோண்டா ஃபிட்டிற்கான உருகிகள் மற்றும் ரிலே தொகுதிகள்

ஃபியூஸ் பிளாக் வரைபடம் (உருகி இருப்பிடம்), ஃபியூஸ் மற்றும் ரிலே இருப்பிடங்கள் மற்றும் செயல்பாடுகள் ஹோண்டா ஃபிட் (பேஸ், ஸ்போர்ட், டிஎக்ஸ் மற்றும் எல்எக்ஸ்) (ஜிடி; 2006, 2007, 2008).

உருகிகளை சரிபார்த்து மாற்றுதல்

உங்கள் காரில் ஏதேனும் மின்சாரம் வேலை செய்வதை நிறுத்தியிருந்தால், முதலில் உருகியைச் சரிபார்க்கவும். பக்கங்களில் உள்ள அட்டவணை மற்றும்/அல்லது உருகி பெட்டி அட்டையில் உள்ள வரைபடத்தில் இருந்து இந்த அலகு கட்டுப்படுத்தப்படும் உருகிகளை தீர்மானிக்கவும். இந்த உருகிகளை முதலில் சரிபார்க்கவும், ஆனால் ஊதப்பட்ட உருகி காரணம் என்பதை தீர்மானிக்கும் முன் அனைத்து உருகிகளையும் சரிபார்க்கவும். ஊதப்பட்ட உருகிகளை மாற்றி, சாதனம் செயல்படுகிறதா என்று சரிபார்க்கவும்.

1. பற்றவைப்பு விசையை LOCK (0) நிலைக்குத் திருப்பவும். ஹெட்லைட்கள் மற்றும் அனைத்து உபகரணங்களையும் அணைக்கவும்.
2. உருகி பெட்டியின் அட்டையை அகற்றவும்.
3. ஹூட்டின் கீழ் உள்ள உருகி பெட்டியில் உள்ள பெரிய உருகிகள் ஒவ்வொன்றையும் உள்ளே உள்ள கம்பியைப் பார்த்து சரிபார்க்கவும். பிலிப்ஸ் ஸ்க்ரூடிரைவர் மூலம் திருகுகளை அகற்றவும்.
4. உள் உருகி பெட்டியில் அமைந்துள்ள ஃபியூஸ் இழுப்பாளரைக் கொண்டு ஒவ்வொரு உருகியையும் இழுப்பதன் மூலம், அண்டர்ஹூட் மெயின் ஃபியூஸ் பாக்ஸில் உள்ள சிறிய உருகிகளையும் உள் உருகி பெட்டியில் உள்ள அனைத்து உருகிகளையும் சரிபார்க்கவும்.
5. உருகியின் உள்ளே எரிந்த கம்பியைக் கண்டறியவும். அது ஊதப்பட்டால், அதை அதே அல்லது சிறிய மதிப்பீட்டின் உதிரி உருகிகளில் ஒன்றை மாற்றவும்.
   
   சிக்கலைச் சரிசெய்யாமல் உங்களால் ஓட்ட முடியாவிட்டால் மற்றும் உங்களிடம் உதிரி உருகி இல்லை என்றால், மற்ற சுற்றுகளில் ஒன்றிலிருந்து அதே அல்லது சிறிய மதிப்பீட்டின் உருகியைப் பெறுங்கள். தற்காலிகமாக இந்த சர்க்யூட்டை நீங்கள் புறக்கணிக்க முடியும் என்பதை உறுதிப்படுத்தவும் (உதாரணமாக, ரேடியோ அல்லது துணை அவுட்லெட்டிலிருந்து).
   
   ஊதப்பட்ட உருகிக்கு பதிலாக குறைந்த மதிப்பிடப்பட்ட ஃபியூஸைப் பயன்படுத்தினால், அது மீண்டும் ஊதலாம். இது எதையும் குறிக்கவில்லை. கூடிய விரைவில் சரியான மதிப்பீட்டின் உருகியுடன் உருகியை மாற்றவும்.
6. அதே மதிப்பீட்டின் மாற்று உருகி சிறிது நேரத்திற்குப் பிறகு வீசினால், உங்கள் வாகனத்தில் கடுமையான மின்சாரப் பிரச்சனை இருக்கலாம். இந்த சர்க்யூட்டில் ஊதப்பட்ட உருகியை விட்டு, தகுதிவாய்ந்த தொழில்நுட்ப வல்லுநரால் வாகனத்தைச் சரிபார்க்கவும்.

அறிவிப்பு

• உருகியை பெரிய ஃபியூஸுடன் மாற்றுவது மின் அமைப்பில் சேதம் ஏற்படுவதற்கான வாய்ப்பை பெரிதும் அதிகரிக்கிறது. சுற்றுக்கு பொருத்தமான உதிரி உருகி உங்களிடம் இல்லையென்றால், குறைந்த மதிப்பீட்டில் ஒரு உருகியை நிறுவவும்.
• ஊதப்பட்ட உருகியை ஒருபோதும் புதிய உருகியைத் தவிர வேறு எதையும் கொண்டு மாற்ற வேண்டாம்.

பயணிகள் பெட்டி

1. உருகி பெட்டி

1. பாதுகாப்பு கட்டுப்பாட்டு குழு
2. எலக்ட்ரானிக் பவர் ஸ்டீயரிங் (இபிஎஸ்) கட்டுப்பாட்டு அலகு
3. டயர் அழுத்த கண்காணிப்பு அமைப்பு (TPMS) கட்டுப்பாட்டு அலகு
4. பகல்நேர இயங்கும் விளக்குகள் கட்டுப்பாட்டு அலகு
5. ஆடியோ அமைப்பு
6. த்ரோட்டில் ஆக்சுவேட்டர் கட்டுப்பாட்டு தொகுதி
7. குறைந்த பீம் ரிலே
8. பகல் ரிலே
9. இமோஸ் குழு
10. யூனி கீலெஸ் ரிசீவர்

டாஷ்போர்டில் உள்ள உருகி பெட்டியின் வரைபடம்

டிரைவரின் நாணயத் தட்டில் காட்டப்பட்டுள்ளபடி உள் உருகி பெட்டி தாவல்களுக்குப் பின்னால் அமைந்துள்ளது. அதை அணுக, வட்டை எதிரெதிர் திசையில் திருப்பி பின்னர் அதை உங்களை நோக்கி இழுப்பதன் மூலம் தட்டை அகற்றவும். காயின் ட்ரேயை நிறுவ, கீழே உள்ள தாவல்களை சீரமைத்து, அதன் பக்க கிளிப்களைப் பாதுகாக்க ட்ரேயை மேலே சுழற்றவும், பின்னர் டயலை கடிகார திசையில் சுழற்றவும்.

எண்	К	பாதுகாக்கப்பட்ட கூறு
а	10	தலைகீழ் விளக்கு, தானியங்கி பரிமாற்ற தலைகீழ் ரிலே
два	-	-
3	10	சென்சார் கட்டுப்பாட்டு தொகுதி, கீலெஸ் ரிசீவர், பாதுகாப்பு கட்டுப்பாட்டு அலகு, மின்னணு பவர் ஸ்டீயரிங் (EPS) கட்டுப்பாட்டு அலகு, Imoes அலகு, டயர் அழுத்த கண்காணிப்பு அமைப்பு (TPMS) கட்டுப்பாட்டு அலகு
4	10	காட்டி கட்டுப்பாட்டு அலகு (டர்ன் சிக்னல்/ஆபத்து சுற்று)
5	-	-
6	முப்பது	வைப்பர் மோட்டார், கண்ணாடி வாஷர் மோட்டார், பின்புற ஜன்னல் வாஷர் மோட்டார்
7	10	இருப்பைக் கண்டறிதல் அமைப்பு (ODS) அலகு, துணை கட்டுப்பாட்டு அமைப்பு (SRS) அலகு
8	7,5	பகல்நேர இயங்கும் விளக்குகள் கட்டுப்பாட்டு அலகு
9	இருபது	சூடான பின்புற சாளரம்
10	7,5	இடது கண்ணாடி, வலது கண்ணாடி, சூடான பின்புற ஜன்னல் காட்டி, சூடான பின்புற ஜன்னல் ரிலே, எலக்ட்ரிக் ஃபேன் ரிலே, ரேடியேட்டர் ஃபேன் ரிலே, ஏ/சி கம்ப்ரசர் கிளட்ச் ரிலே, கண்டன்சர் சி ஃபேன் ரிலே
11	பதினைந்து	ECM/PCM, அசையாமை கட்டுப்பாட்டு தொகுதி-ரிசீவர், எரிபொருள் பம்ப்
12	10	பவர் விண்டோ ரிலே, பவர் விண்டோ மாஸ்டர் ஸ்விட்ச், பின்புற வைப்பர் மோட்டார்
பதின்மூன்று	10	துணை கட்டுப்பாட்டு அமைப்பு (SRS) அலகு
14	பதினைந்து	PGM-FI முதன்மை ரிலே #1, PGM-FI முதன்மை ரிலே #2, ECM/PCM
பதினைந்து	இருபது	பின்புற இடது ஜன்னல் மோட்டார்
பதினாறு	இருபது	பின்புற வலது பவர் ஜன்னல் மோட்டார்
17	இருபது	முன் பயணிகள் ஜன்னல் மோட்டார்
18	10	பகல்நேர இயங்கும் விளக்குகள் கட்டுப்பாட்டு அலகு
7,5	டயர் அழுத்த கண்காணிப்பு அமைப்பு (TPMS) கட்டுப்பாட்டு அலகு
ночь	-	-
இருபது	-	-
21 ஆண்டு	இருபது	பனி விளக்குகள்
22	10	டெயில் லைட் ரிலே, லைட்டிங், முன் இடது பக்க மார்க்கர்/பார்க்கிங் லைட், முன் வலது பக்க மார்க்கர்/பார்க்கிங் லைட், பின்புற இடது விளக்கு, பின்புற வலது விளக்கு, லைசென்ஸ் பிளேட் லைட், பின்புற இடது பக்க மார்க்கர்/டெயில் லைட், பின்புற வலது/வலது மார்க்கர் லைட் பேக் லைட்
23	10	காற்று-எரிபொருள் விகிதம் (A/F) சென்சார், கேனிஸ்டர் வென்ட் ஷட்டாஃப் வால்வு (EVAP)
24	-	-
25	7,5	ஏபிஎஸ் மாடுலேட்டர் கட்டுப்பாட்டு அலகு
26	7,5	ஆடியோ சிஸ்டம், கேஜ் கண்ட்ரோல் மாட்யூல், கீ இன்டர்லாக் சோலனாய்டு
27	பதினைந்து	துணைக்கருவிகளுக்கான பவர் கனெக்டர்
28	இருபது	டிரைவர் டோர் லாக் ஆக்சுவேட்டர், ஃப்ரண்ட் பாஸஞ்சர் டோர் லாக் ஆக்சுவேட்டர், ரியர் லெப்ட் டோர் லாக் ஆக்சுவேட்டர், ரியர் ரைட் டோர் லாக் ஆக்சுவேட்டர், ரியர் டோர் லாக் ஆக்சுவேட்டர்
29	இருபது	டிரைவர் பவர் விண்டோ மோட்டார், பவர் விண்டோ மாஸ்டர் ஸ்விட்ச்
முப்பது	-	-
31 ஆண்டு	7,5	காற்று எரிபொருள் விகிதம் (A/F) சென்சார் ரிலே
32	பதினைந்து	த்ரோட்டில் ஆக்சுவேட்டர் கட்டுப்பாட்டு தொகுதி
33	பதினைந்து	பற்றவைப்பு சுருள் ரிலே
ரிலே
R1	ஆரம்ப முடித்தல்
R2	சாளர தூக்குபவர்
R3	மின்விசிறி மோட்டார்
R4	தலைகீழ் ஏ/டி
R5	சாவியுடன் மூடு
R6	ஓட்டுநரின் கதவைத் திறக்கிறது
R7	பயணிகள் கதவு திறத்தல்/டெயில்கேட் திறத்தல்
R8	பின் வெளிச்சம்
R9	பற்றவைப்பு சுருள்
R10	முதன்மை PGM-FI #2 (எரிபொருள் பம்ப்)
R11	PGM-FI முதன்மை #1
R12	த்ரோட்டில் ஆக்சுவேட்டர் கட்டுப்பாட்டு தொகுதி
R13	சூடான பின்புற சாளரம்
R14	காற்று எரிபொருள் விகிதம் (A/F) சென்சார்
R15	பனி விளக்குகள்

எஞ்சின் பெட்டி

1. உருகி பெட்டி

என்ஜின் பெட்டியில் உள்ள உருகி தொகுதியின் வரைபடம்

ஹூட்டின் கீழ் உள்ள முக்கிய உருகி பெட்டி டிரைவரின் பக்கத்தில் உள்ள என்ஜின் பெட்டியில் அமைந்துள்ளது. அதைத் திறக்க, காட்டப்பட்டுள்ளபடி தாவல்களைக் கிளிக் செய்யவும். இரண்டாம் நிலை உருகி பெட்டி நேர்மறை பேட்டரி முனையத்தில் அமைந்துள்ளது.

எண்	К	பாதுகாக்கப்பட்ட கூறு
а	80	பேட்டரி, மின் விநியோகம்
два	60	எலக்ட்ரானிக் பவர் ஸ்டீயரிங் (இபிஎஸ்) கட்டுப்பாட்டு அலகு
3	ஐம்பது	சக்தி பூட்டு
4	முப்பது	ஏபிஎஸ் மாடுலேட்டர் கட்டுப்பாட்டு அலகு
5	40	மின்விசிறி மோட்டார்
6	40	உருகிகள்: #14, 15, 16, 17, 28, 29
7	முப்பது	உருகிகள்: #18, 21
8	10	கீலெஸ் என்ட்ரி யூனிட், சென்சார் கண்ட்ரோல் யூனிட், செக்யூரிட்டி கண்ட்ரோல் யூனிட், இம்மொபைலைசர் ரிசீவர் கன்ட்ரோல் யூனிட், ஆடியோ சிஸ்டம், இமோஸ் யூனிட்
9	முப்பது	உருகிகள்: #22, 23
10	முப்பது	ரேடியேட்டர் விசிறி மோட்டார்
11	முப்பது	ஏ/சி கண்டன்சர் ஃபேன் மோட்டார், ஏ/சி கம்ப்ரசர் கிளட்ச்
12	இருபது	சரியான ஹெட்லைட்
பதின்மூன்று	இருபது	இடது ஹெட்லைட், உயர் பீம் காட்டி
14	10	காட்டி கட்டுப்பாட்டு அலகு (டர்ன் சிக்னல்/ஆபத்து சுற்று)
பதினைந்து	முப்பது	ஏபிஎஸ் மாடுலேட்டர் கட்டுப்பாட்டு அலகு
பதினாறு	பதினைந்து	ஹார்ன் ரிலே, ஹார்ன், ECM/PCM, பிரேக் விளக்குகள், உயர் பிரேக் லைட்
ரிலே
R1	எலக்ட்ரிக்கல் லோட் டிடெக்டர் (ELD)
R2	ரேடியேட்டர் விசிறி
R3	கொம்பு
R4	ஃபரா
R5	ஏர் கண்டிஷனிங் மின்தேக்கி விசிறி
R6	ஏர் கண்டிஷனிங் கம்ப்ரசர் கிளட்ச்
கூடுதல் உருகி பெட்டி (பேட்டரியில்)
-	80A	பேட்டரி