செரி தாயத்து உருகி
உள்ளடக்கம்
செர்ரி அமுலெட் காரில் முன் நிறுவப்பட்ட ரிலேகளுடன் ஐந்து மவுண்டிங் பிளாக்குகள் உள்ளன - பிரேக்கர்கள், ஃபியூஸ்கள்.
பிரதான அலகு எங்கே அமைந்துள்ளது: பயணிகள் பெட்டியில், ஸ்டீயரிங் இடதுபுறம். இரட்டை தொகுதிகள்:
- பேட்டரிக்கு பின்னால்;
- ஜாபோர்னிக்காக;
- என்ஜின் எக்ஸாஸ்ட் பன்மடங்குக்குப் பின்னால்.
பெட்டியின் பிளாஸ்டிக் அட்டையின் பின்புறத்தில் தொகுதிகளைத் தேடும் செயல்முறையை எளிதாக்க, ஒவ்வொரு உருகிகளுக்கும் ஒரு ஏற்பாடு, டிகோடிங், பின்அவுட் உள்ளது.
சொந்தமாக மாற்றக்கூடிய உருகிகளை வைத்திருப்பது கடினம் அல்ல, சிறப்பு திறன்கள் இல்லை மிகவும் கவனமாக இருங்கள், நிறுவலின் சட்டசபையை தொந்தரவு செய்யுங்கள், இது சாதன வடிவமைப்பிலிருந்து வெளியீட்டை மாற்றுவதற்கு வழிவகுக்கிறது.
தேவைப்பட்டால், சேவை நிலைய நிபுணரிடம் தகுதியான உதவியை நாடவும்.
உருகிகளின் விளக்கம்: இடம், வரைபடங்கள், விலை
உருகி நிறுவல் வரைபடம்
குறியிடுதல் / சின்னங்கள் | எதற்கு பொறுப்பு (விளக்கத்துடன்) |
---|---|
F(F-1)/20 | ஸ்பீடோமீட்டர், டேகோமீட்டர், அளவீடுகள் |
F(F-2)/5 | புக்கிங் |
F(F-3)/10 | புக்கிங் |
F(F-4)/10 | புக்கிங் |
F(F-5)/20 | கார் சமிக்ஞை |
F(F-6)/30 | மத்திய பூட்டுதல் |
F(F-7)/30 | புக்கிங் |
F(F-8)/20 | மின் அமைப்பு சக்தி |
F(F-9)/10 | கண்ணாடி துடைப்பான்கள் |
F(F-10)/10 | ஹெட்லைட் வாஷர்கள் |
F(F-11)/10 | பின்புற ஜன்னல் வாஷர் |
F(F-12)/10 | எரிபொருள் உபகரணங்கள் (விரும்பினால்) |
F(F-13)/30 | தானியங்கி பரிமாற்ற கட்டுப்பாட்டு வகை |
F(F-14)/30 | அடுப்பு, அடுப்பு, வரவேற்புரை விளக்குகள் |
F(F-15)/10 | கார் சாக்கெட் |
F(F-16)/15 | கூடுதல் மின் நெட்வொர்க் |
F(F-17)/15 | அவசரநிலை, சிக்னல்களை திருப்புதல் |
F(F-18)/20 | புக்கிங் |
F(F-19)/20 | சூடான பின்புற சாளரம் |
F(F-20)/20 | ஆக்ஸிஜன் சென்சார் |
F(F-21)/20 | புக்கிங் |
F(F-22)/20 | சாளர லிப்டர்கள் |
F(F-23)/20 | மாற்று விகித நிலைப்படுத்தல் அமைப்பு |
F(F-24)/20 | ஏபிஎஸ் (ஏபிஎஸ்) |
F(F-25)/15 | புக்கிங் |
F(F-26)/15 | புக்கிங் |
F(F-27)/20 | கையுறை பெட்டி விளக்கு |
F(F-28)/15 | மின்விசிறி ஹீட்டர் (அடுப்பு) |
F(F-29)/15 | ஏர் கண்டிஷனிங் அமைப்பு |
F(F-30)/20 | எரிபொருள் அமைப்பு, எரிபொருள் பம்ப் ரிலே |
F(F-31)/15 | பாதுகாப்பு அமைப்பு |
F(F-32)/20 | புக்கிங் |
F(F-33)/20 | பவர்டிரெய்ன் சென்சார் |
F(F-34)/20 | பக்க கண்ணாடிகள் |
F(F-35)/20 | நிறுத்த அறிகுறிகள் |
F(F-36)/20 | ஒதுக்கப்பட்டுள்ளது |
F(F-37)/20 | ஒதுக்கப்பட்டுள்ளது |
F(F-38)/20 | ஒதுக்கப்பட்டுள்ளது |
F(F-39)/20 | ஒதுக்கப்பட்டுள்ளது |
F(F-40)/20 | ஒதுக்கப்பட்டுள்ளது |
F(F-41)/20 | கூடுதலாக |
F(F-42)/20 | கூடுதலாக |
F(F-43)/20 | கூடுதலாக |
F(F-44)/20 | கூடுதலாக |
F(F-45)/20 | கூடுதலாக |
F(F-46)/20 | கூடுதலாக |
கண்டறிதல் சுற்று - பிரேக்கர்கள்
பதவிகள் | என்ன கோரிக்கைக்கு பதிலளிக்கப்பட்டது / என்ன தேவை |
---|---|
MK1 | பின்னொளி |
MK2 | வரவேற்புரை விளக்கு |
MK3 | விண்ட்ஷீல்ட் வாஷர் ரிலே |
MK4 | புக்கிங் |
Mk5 | புக்கிங் |
MK6 | எலக்ட்ரானிக் பவர்டிரெய்ன் கட்டுப்பாட்டு அலகு |
MK7 | புக்கிங் |
Mk8 | புக்கிங் |
Mk9 | புக்கிங் |
MK10 | நிறுத்த அறிகுறிகள் |
MK11 | ஹெட்லைட் |
Mk12 | த்ரோட்டில் வால்வு |
Mk13 | சாளர லிப்டர்கள் |
Mk14 | பின்புற மூடுபனி விளக்குகள் |
Mk15 | பற்றவைப்பு |
Mk16 | எரிபொருள் கருவி |
Mk17 | மின் உபகரணம் |
MK18 | புக்கிங் |
Mk19 | வெள்ளி பின்புற விளக்குகள், பிரேக் விளக்குகளை தொடர்பு கொள்ளவும் |
Mk20 | டிஜிட்டல் சென்சார்களின் தொகுதி |
செரி அமுலெட் காருக்கான உருகிகளுடன் கூடிய அசல் மவுண்டிங் பிளாக்கின் விலை 4500 ரூபிள், 3800 ரூபிள் இருந்து அனலாக்ஸ், 450 ரூபிள் / துண்டு இருந்து ரிலே-பிரேக்கர்கள்.
செரி தாயத்து மீது தவறான உருகிகளின் அறிகுறிகள்
- பலவீனமான தொடர்பு, தட்டையான எரிதல் ஆகியவற்றின் போது உருகிகளுக்கு இடையில் ஒரு தீப்பொறி சுடுகிறது;
- அலகு நிறுவல் தளத்தில், உருகிய, எரிந்த பிளாஸ்டிக் வாசனை கேட்கப்படுகிறது;
- கருவி குழுவில் சாதனங்களின் நிலை குறிகாட்டிகளை சமிக்ஞை செய்கிறது;
- செயல்படுத்தப்படும் போது, தற்போதைய உபகரணங்கள் வழங்கல் செயலில் இல்லை.
செரி தாயத்து மீது உருகிகளின் தோல்விக்கான காரணங்கள்
- தொழில்நுட்ப வாகனத்தை ஆய்வு செய்வதற்கான காலக்கெடுவை சந்திக்கத் தவறியது;
- அசல் அல்லாத உதிரி பாகங்களை வாங்குதல்;
- நிறுவல் தொழில்நுட்பத்தை மீறியது;
- பெருகிவரும் தொகுதியின் சிதைவு;
- ஆராய்ச்சி வயரிங்கில் குறுகிய சுற்று;
- கப்பல் போக்குவரத்துக்கு சேதம்;
- டெர்மினல்களில் தளர்வான தொடர்புகள்;
- ஆக்சிஜனேற்றத்தை வரம்பிடவும்.
செரி தாயத்து மீது உருகிகளை மாற்றுதல்
தயாரிப்பு நிலை:
- பிளாஸ்டிக் தூரிகை;
- ஸ்க்ரூடிரைவர்;
- புதிய தொகுதிகளின் தொகுப்பு, ரிலே - இடைவினைகள்;
- தேவைக்கேற்ப கூடுதல் விளக்குகள்.
கேபினில் மாற்றும் போது செயல்களின் வரிசை:
- நாங்கள் டிரைவரின் கதவைத் திறக்கிறோம், ஸ்டீயரிங் இடதுபுறத்தில் பிளாஸ்டிக் அட்டையை துண்டிக்கிறோம், அதன் கீழ் மவுண்டிங் பிளாக் நிறுவப்பட்டுள்ளது;
- வரிசை எண் மூலம் தொகுதியைக் கண்டுபிடித்து, பிளாஸ்டிக் சாமணம் மூலம் அதை அகற்றவும்;
- புதிய உருகியை அதன் அசல் இடத்தில் செருகவும், அட்டையை மூடவும்.
என்ஜின் பெட்டியில் தொகுதிகளை மாற்ற, நீங்கள் கண்டிப்பாக:
- பழுதுபார்க்கும் பகுதியின் சுற்றளவில் இயந்திரத்தை வைக்கவும், பார்க்கிங் பிரேக்கைப் பயன்படுத்தவும், சக்கரங்களின் பின்புற வரிசையை சக்கர சாக்ஸுடன் சரிசெய்யவும்;
- ஹூட்டைத் திறந்து, பவர் டெர்மினல்களை அகற்றவும். பேட்டரிக்கு (பேட்டரி) பின்னால் வலதுபுறத்தில் ரிலே-பிரேக்கர்களுடன் ஒரு மவுண்டிங் பிளாக் உள்ளது. பிளாஸ்டிக் அட்டையை கவனமாகத் திறந்து, ரிலேவை அகற்றி, புதிய ஒன்றை மாற்றவும்.
ஒப்புமை மூலம் மாற்றக்கூடிய ரிலேக்கள் - பிரேக்கர்கள் உட்கொள்ளலுக்குப் பின்னால், மின் அலகு வெளியேற்றும் பன்மடங்குக்குப் பின்னால் நிறுவப்பட்டுள்ளன.
ரிலேவின் சேவை வாழ்க்கை - குறுக்கீடு உருகிகளுக்கு நீடிக்கும், ஏனெனில் அவை மிகவும் அரிதாகவே மாற்றப்படுகின்றன.ஒரு விதியாக, விபத்து, விபத்து, உடலின் சிதைவு, பெருகிவரும் தொகுதி.
வேலையைச் செய்வதற்கு முன், நூறு பேர் பட்டியல் வழங்கப்படுகிறது, ஆட்டோமேசின் மேலாளர்கள், இணையத்தில் உள்ள பரிந்துரைகளைப் படிக்கவும்.
சேவை மையங்களின் முதுநிலை குட்டைகள் வழியாக நீண்ட பயணங்களுக்குப் பிறகு ஈரப்பதம் இருப்பதற்கான பெருகிவரும் தொகுதியை பரிந்துரைக்கிறது. உலர், தேவைக்கேற்ப அழுத்தப்பட்ட காற்றுடன் ஊதவும். பிளாஸ்டிக் வழக்கில் மின்தேக்கி உருவாக்கம் மற்றும் குவிப்பு தவிர்க்கவும்.