வடக்கு டகோட்டா ஓட்டுநர்களுக்கான நெடுஞ்சாலை குறியீடு
செல்லுபடியாகும் ஓட்டுநர் உரிமம் வைத்திருப்பவர்கள், தாங்கள் ஓட்டும் மாநிலத்தில் சாலை விதிகளை அறிந்திருப்பதை ஏற்கனவே நிரூபித்துள்ளனர். இந்த அறிவின் பெரும்பகுதி, குறிப்பாக பொது அறிவு சட்டங்கள், மற்ற எல்லா மாநிலங்களிலும் பொருந்தும். இருப்பினும், சில மாநிலங்களில் நீங்கள் பின்பற்ற வேண்டிய கூடுதல் விதிகள் இருக்கலாம். கீழே பட்டியலிடப்பட்டுள்ள வடக்கு டகோட்டா ஓட்டுநர் விதிகள் நீங்கள் வடக்கு டகோட்டாவுக்குச் செல்கிறீர்களா அல்லது நகருக்குச் செல்கிறீர்களா என்பதைத் தெரிந்துகொள்ள வேண்டும்.
உரிமங்கள் மற்றும் அனுமதிகள்
புதிதாக உரிமம் பெற்ற ஓட்டுநர்கள் 60 நாட்களுக்குள் வடக்கு டகோட்டா உரிமத்தைப் பெற வேண்டும்.
எந்தவொரு வாகனமும் மாநிலத்திற்கு மாற்றப்பட்டால், உரிமையாளர் வடக்கு டகோட்டாவில் வசிப்பவராக அல்லது ஊதியம் பெறும் வேலையைப் பெற்றவுடன் பதிவு செய்யப்பட வேண்டும்.
பயிற்சி அனுமதிக்கு தகுதி பெறும் 14 அல்லது 15 வயதுடைய புதிய ஓட்டுநர்கள் 12 மாதங்களுக்கு அல்லது அவர்கள் 16 வயதை அடையும் வரை குறைந்தபட்சம் 6 மாதங்களுக்கு அனுமதி பெற்றிருக்க வேண்டும்.
16 மற்றும் 17 வயதுடைய புதிய ஓட்டுநர்கள் குறைந்தபட்சம் 6 மாதங்கள் அல்லது 18 வயதை அடையும் வரை அனுமதி பெற்றிருக்க வேண்டும்.
இருக்கை பெல்ட்கள் மற்றும் இருக்கைகள்
வாகனத்தின் முன் இருக்கையில் அமர்ந்திருக்கும் பயணிகள் அனைவரும் சீட் பெல்ட் அணிய வேண்டும்.
18 வயதுக்குட்பட்ட எவரும் வாகனத்தில் எந்த இடத்தில் அமர்ந்தாலும் சீட் பெல்ட் அணிவது அவசியம்.
7 பவுண்டுகளுக்கும் குறைவான எடையும் 80 அங்குலத்திற்கும் குறைவான உயரமும் கொண்ட 57 வயதுக்குட்பட்ட குழந்தைகள் குழந்தைகளுக்கான பாதுகாப்பு இருக்கை அல்லது அவர்களின் உயரம் மற்றும் எடைக்கு ஏற்ற பூஸ்டர் இருக்கையில் இருக்க வேண்டும்.
மடியில் மட்டும் இருக்கை பெல்ட்கள் பொருத்தப்பட்ட வாகனங்களில், 40 பவுண்டுகளுக்கு மேல் உள்ள குழந்தைகள் சீட் பெல்ட்டைப் பயன்படுத்த வேண்டும், ஏனெனில் பூஸ்டர் இருக்கைகளை சரியாகப் பயன்படுத்த தோள்பட்டை மற்றும் மடி பெல்ட்கள் இரண்டும் தேவை.
அடிப்படை விதிகள்
வலதுபுறம் சிவப்பு நிறத்தை இயக்கவும் - ஒரு வாகன ஓட்டி இதைத் தடைசெய்யும் அறிகுறிகள் இல்லாத நிலையில் சிவப்பு போக்குவரத்து விளக்கில் வலதுபுறம் திரும்பலாம், அதே போல் ஒரு முழுமையான நிறுத்தத்திற்குப் பிறகு மற்றும் குறுக்குவெட்டில் வாகனங்கள் மற்றும் பாதசாரிகள் இல்லாத நிலையில்.
சமிக்ஞைகளை மாற்று - ஓட்டுநர்கள் வாகனம் திரும்பும் சமிக்ஞைகள் அல்லது தகுந்த கை சைகைகளை குறைந்தது 100 அடி தூரத்தில் திருப்புவதற்கு முன் பயன்படுத்த வேண்டும்.
சரியான வழி - வாகன ஓட்டிகள் பாதசாரிகள் கடக்கும் மற்றும் குறுக்குவெட்டுகளில் பாதசாரிகளுக்கு வழிவிட வேண்டும், ஏனெனில் எந்த நேரத்திலும் இந்தத் தேவைக்கு இணங்கத் தவறினால் விபத்து ஏற்படலாம்.
பள்ளி மண்டலங்கள் - இடுகையிடப்பட்ட பலகை வேறுவிதமாகக் கூறாவிட்டால், பள்ளி மண்டலங்களில் குழந்தைகள் பள்ளிக்குச் செல்லும்போது அல்லது வெளியேறும்போது வேக வரம்பு மணிக்கு 20 மைல்கள் ஆகும்.
பின்வரும் - மற்ற வாகனங்களைப் பின்தொடர்ந்து செல்லும் ஓட்டுநர்கள் தங்களுக்கும் முன்னால் செல்லும் வாகனத்திற்கும் இடையே மூன்று வினாடிகள் இடைவெளி விட்டுவிட வேண்டும். அதிக போக்குவரத்து அல்லது சீரற்ற வானிலையின் போது இந்த இடம் அதிகரிக்க வேண்டும்.
ஹெட்லைட்கள் - வாகன ஓட்டிகள் தங்கள் உயர் பீம் ஹெட்லைட்களை பின்னால் வரும் வாகனத்தின் 300 அடி தூரத்திலும், வாகனம் வரும் வாகனத்தின் 500 அடி தூரத்திலும் ஒளிரச் செய்ய வேண்டும்.
அடுப்பில் - குறுக்கு வழியில் 10 அடிக்குள் நிறுத்துவது சட்டவிரோதமானது.
குப்பையை - சாலையில் குப்பைகளை வீசுவது சட்டப்படி தடைசெய்யப்பட்டுள்ளது.
செயலிழக்கிறது - $1,000 அல்லது அதற்கு மேல் சேதம், காயம் அல்லது இறப்பு ஏற்படும் எந்த போக்குவரத்து விபத்துக்கும் காவல்துறைக்குத் தெரிவிக்க வேண்டும்.
குறுஞ்செய்தி - எந்தவொரு வாகன ஓட்டியும் வாகனம் ஓட்டும்போது குறுஞ்செய்திகளை உருவாக்கவோ, அனுப்பவோ அல்லது படிக்கவோ தடைசெய்யப்பட்டுள்ளார்.
சாலையின் பொதுவான விதிகளுக்கு மேலதிகமாக, மேலே உள்ள வடக்கு டகோட்டாவில் உள்ள சாலையின் விதிகள் உங்களுக்குத் தெரிந்திருப்பதை உறுதிசெய்ய வேண்டும். அவற்றில் சில உங்கள் சொந்த மாநிலத்தில் உள்ளதைப் போலவே இருக்கலாம், மற்றவை வேறுபட்டிருக்கலாம், அதாவது அவர்களைப் பின்பற்றாததற்காக நீங்கள் நிறுத்தப்படலாம். உங்களுக்கு மேலும் தகவல் தேவைப்பட்டால், வடக்கு டகோட்டாவில் வணிக சாராத ஓட்டுநர் உரிமங்களுக்கான வழிகாட்டியைப் பார்க்கவும்.
