#YellowNegel PLK உடன் பாதுகாப்பை கவனித்துக் கொள்ளுங்கள்
ரயில்வே கிராசிங்கில் சாலையைப் பயன்படுத்துபவர் செய்யும் ஒவ்வொரு தவறும் பேரழிவு விளைவுகளை ஏற்படுத்தும்! மேலும், வேகமாக ஓடும் ரயிலின் பிரேக்கிங் தூரம் 1300 மீ ஆகும், இது அடையாளப்பூர்வமாகச் சொன்னால், ஒரு கால்பந்து மைதானத்தின் 13 நீளத்திற்கு சமம். PKP Polskie Linie Kolejowe SA 16 ஆண்டுகளாக "Safe Crossing" என்ற சமூக பிரச்சாரத்தை செயல்படுத்தி வருகிறது, இதன் நோக்கம் ரயில்வே கிராசிங்குகள் மற்றும் கிராசிங்குகளில் பாதுகாப்பை அதிகரிப்பதாகும்.
கடந்த பத்தாண்டுகளில், ரயில்வே கிராசிங்குகளில் ஆண்டுக்கு 200 விபத்துகள் நிகழ்கின்றன. அனைத்து சாலை போக்குவரத்து விபத்துக்களில் 1% க்கும் குறைவாக இருந்தாலும், அவை இன்னும் அதிகமாக உள்ளன. உடனடி கவனக்குறைவு அல்லது சில நிமிடங்களைச் சேமிக்கும் ஆசை ஒருவரின் உயிரையும் ஆரோக்கியத்தையும் இழக்கச் செய்கிறது. விபத்துகள் ஒரு தனிப்பட்ட நாடகம் மட்டுமல்ல, ரயில் மற்றும் சாலை போக்குவரத்தில் இடையூறுகள், பெரும் செலவுகள்.
இதற்கிடையில், பல துருவங்கள் இன்னும் ரயில்வே கிராசிங்கிற்கு முன் சிவப்பு விளக்கு ஒரு எச்சரிக்கை மட்டுமே என்றும், வழியில் நுழைவதற்கான திட்டவட்டமான தடை அல்ல என்றும் நம்புகிறார்கள். கைவிடப்பட்ட சுங்கச்சாவடிகளுக்கு இடையே ஸ்லாலோம் சவாரி செய்வது புத்திசாலித்தனத்தின் அடையாளம், தீவிர முட்டாள்தனம் மற்றும் பொறுப்பற்ற தன்மை அல்ல என்று நம்புபவர்கள் உள்ளனர். லோகோமோட்டிவ் காரைத் தாக்கும் விசை, கார் அலுமினிய கேனை நசுக்கும் விசையுடன் ஒப்பிடத்தக்கது. ஒரு அலுமினிய கேன் கார் மீது மோதினால் என்ன நடக்கும் என்பதை நாம் அனைவரும் கற்பனை செய்யலாம். பாதுகாப்பு விதிகளை அறிந்துகொள்வது உயிரைக் காப்பாற்றுகிறது, அதனால்தான் அனைத்து சாலை பயனர்களுக்கும் தொடர்ந்து கல்வி கற்பது மிகவும் முக்கியம்.
# ŻółtaNaklejkaPLK, அதாவது லெவல் கிராசிங்குகளில் உயிர்நாடி
2018 ஆம் ஆண்டு முதல், PKP Polskie Linie Kolejowe SA ஆல் இயக்கப்படும் போலந்தில் உள்ள ஒவ்வொரு லெவல் கிராசிங்கும் கூடுதல் அடையாளத்தைக் கொண்டுள்ளது. செயின்ட் சிலுவைகளின் உள்ளே. ஆண்ட்ரே அல்லது சேகரிக்கப்பட்ட கடமைகளின் வட்டுகளில் அழைக்கப்படுவது உள்ளது. மூன்று முக்கிய விவரங்களுடன் மஞ்சள் ஸ்டிக்கர்கள்: தனிப்பட்ட 9-இலக்க இரயில் பாதைக் கடப்பு, அவசர எண் 112 மற்றும் அவசர எண்.
மஞ்சள் PLK ஸ்டிக்கரை எப்போது பயன்படுத்த வேண்டும்? ஒரு செயலிழப்பின் விளைவாக கார் தடைகளுக்கு இடையில் சிக்கிக்கொண்டால், விபத்து மற்றும் ஒருவரின் உயிரைக் காப்பாற்ற வேண்டிய அவசியம் ஏற்பட்டால், அல்லது சாலையில் ஒரு தடையாக இருப்பதைக் காணும் சூழ்நிலையில் (உதாரணமாக, விழுந்த மரம்), நாம் உடனடியாக அவசர எண்ணை 112க்கு அழைக்க வேண்டும். இதையொட்டி, உடைந்த கேட், சேதமடைந்த அடையாளம் அல்லது போக்குவரத்து விளக்கு போன்ற தொழில்நுட்பக் கோளாறுகளைக் கண்டால் அவசர எண்ணை அழைக்கிறோம். எந்தவொரு நிகழ்வையும் புகாரளிக்கும் போது, ரயில்வே-சாலை கடக்கும் தனி அடையாள எண்ணை நாங்கள் வழங்குகிறோம், அது மஞ்சள் ஸ்டிக்கரில் வைக்கப்பட்டுள்ளது. இது இருப்பிடத்தை துல்லியமாக தீர்மானிக்கும் மற்றும் சேவைகளின் மேலும் செயல்பாடுகளை பெரிதும் எளிதாக்கும்.
எண்கள் தங்களைப் பற்றி பேசுகின்றன
மேற்கொள்ளப்பட்ட கல்வி நடவடிக்கைகள், பயிற்சிகள் மற்றும் தகவல் பிரச்சாரங்களுக்கு நன்றி, ரயில் கடவைகளில் ஏற்படும் விபத்துகளின் எண்ணிக்கையையும், இதுபோன்ற விபத்துக்களில் பாதிக்கப்படுபவர்களின் எண்ணிக்கையையும் குறைப்பதில் ஒரு நேர்மறையான போக்கைக் குறிப்பிடலாம்.
2018 முதல், பாதுகாப்பான பத்தியின் கட்டமைப்பிற்குள் - "தடை ஆபத்தில் உள்ளது!" மஞ்சள் ஸ்டிக்கர் அறிமுகப்படுத்தப்பட்டது, 2020 ஆம் ஆண்டில் லெவல் கிராசிங்குகள் மற்றும் லெவல் கிராசிங்குகளில் வாகனங்கள் மற்றும் பாதசாரிகள் சம்பந்தப்பட்ட விபத்துக்கள் மற்றும் மோதல்களின் எண்ணிக்கை கிட்டத்தட்ட 23% குறைந்துள்ளது. இதையொட்டி, 2021* தொடக்கத்தில் இருந்து, மஞ்சள் ஸ்டிக்கரைப் பயன்படுத்தி அறிக்கைகள் மூலம் 3329 எதிர்வினைகள் பதிவு செய்யப்பட்டுள்ளன. இதன் விளைவாக, 215 நிகழ்வுகளில் ரயில்களின் இயக்கம் மட்டுப்படுத்தப்பட்டது, மேலும் 78 வழக்குகளில் இது முற்றிலும் இடைநிறுத்தப்பட்டது, இது உயிருக்கு ஆபத்தான நிகழ்வுகளின் வாய்ப்பைக் குறைக்கிறது.
*1.01 முதல் 30.06.2021 வரையிலான தரவு
