பார்க்கிங் உதவி - பார்க்கிங் அமைப்பு எவ்வாறு செயல்படுகிறது? சென்சார் கொண்ட கேமராவுடன் காரை சித்தப்படுத்துவது மதிப்புக்குரியதா?

பார்க்கிங் உதவியாளர் என்றால் என்ன?

இது கூடுதல் பவர் ஸ்டீயரிங் அமைப்பு. பார்க்கிங் உதவியாளர் (பார்க்கிங் சிஸ்டம்), எளிமையான சொற்களில், பார்க்கிங் சூழ்ச்சியைச் செய்வது பாதுகாப்பானதா என்பதை ஓட்டுநரிடம் கூறுகிறார்.

அனேகமாக சிறிய ஓட்டுநர் அனுபவம் உள்ள ஒவ்வொரு நபரும் ஒருமுறையாவது ஒரு நெரிசலான வாகன நிறுத்துமிடத்தில் காரை நிறுத்த முயற்சிக்கும்போது அல்லது ஒரு குறுகிய வாயிலுக்குள் நுழையும்போது மற்றொரு நபரின் உதவியை நாட வேண்டியிருந்தது. உதவியாளர் வெளியே நின்று சைகை செய்கிறார்: திரும்பவும், இன்னும் கொஞ்சம், பின்வாங்கவும், கொஞ்சம் முன்னோக்கிச் செல்லவும், திரும்பிச் செல்லவும், கவனமாக இருங்கள் ... மற்றும் இருபுறமும் காரை அதன் இலக்குக்கு இழப்பு இல்லாமல் கொண்டு வரும் வரை. பார்க்கிங் உதவியாளர் இந்த நபரை மாற்றுகிறார். 

ஸ்மார்ட் பார்க்கிங் உதவியாளர் எவ்வாறு வேலை செய்கிறார்? பார்க்கிங் சென்சார் கேமரா ஓட்டுநருக்கு எவ்வாறு உதவுகிறது?

பார்க்கிங் உதவியாளர் என்றால் என்ன என்பதை விளக்கினோம். மற்றும் அது எப்படி வேலை செய்கிறது? ஓட்டுநர் வாகனத்தைச் சூழ்ச்சி செய்து, சூழ்ச்சியின் போது சாத்தியமான தடையை அணுகும்போது, ​​பார்க்கிங் உதவி எச்சரிக்கை சமிக்ஞைகளை வெளியிடத் தொடங்குகிறது. அவர்கள் ஒரு வாயில், சுவர் அல்லது பிற வாகனத்தை நெருங்க நெருங்க, அவர்கள் சத்தமாகிறார்கள். இந்த செயல்பாடு என்ன?

அமைப்பின் அடிப்படையானது பம்பர்களில் பார்க்கிங் சென்சார்களை நிறுவுவதாகும். அவை பின்புறம், முன் அல்லது இரண்டிலும் அணியலாம். சென்சார்கள் மீயொலி அலைகளைப் பயன்படுத்துகின்றன, அவை எந்தத் தடைகளையும் எதிர்கொள்கின்றன. அவற்றின் அடிப்படையில், காருக்கான தூரம் கணக்கிடப்படுகிறது.

மேலும் மேம்பட்ட பார்க்கிங் உதவி ஒலி சமிக்ஞைகளை வெளியிடுவது மட்டுமல்லாமல், டாஷ்போர்டில் பொருத்தப்பட்ட ஒரு சிறப்பு மானிட்டரில் ஒரு படத்தைக் காண்பிக்கும். பின்னர் சென்சார்கள் மட்டும் நிறுவப்படவில்லை, ஆனால் பார்க்கிங் கேமராக்கள். அவர்கள் சூழ்ச்சி பகுதியின் படத்தை வழங்குகிறார்கள். உதாரணமாக, டிரைவர், கட்டிடத்தின் முன்புறத்தில் தலைகீழாக பார்க்கிங் சூழ்ச்சியைச் செய்தால், மானிட்டர் திரையானது பின்புற பம்பரின் மட்டத்திலிருந்து ஒரு காட்சியைக் காண்பிக்கும், அதாவது. சுவருக்கு தூரம்.

தானியங்கி பார்க்கிங் உதவியாளர்... நிறுத்த முடியுமா?

தானியங்கி பரிமாற்றங்கள் இப்போது நிலையானவை மற்றும் அவற்றின் இருப்பு யாரையும் ஆச்சரியப்படுத்தவில்லை. மேலும், மழை உணரிகள் பெருகிய முறையில் பிரபலமடைந்து வருகின்றன, மழையின் போது துடைப்பான்கள் தன்னியக்கமாக வேலை செய்யும் நன்றி; அவர்கள் தாங்களாகவே தொடங்கி, வேலையின் வேகத்தைத் தேர்ந்தெடுத்து நிறுத்துகிறார்கள். வாகன உற்பத்தியாளர்களுக்கு, இது ஆட்டோமேஷனின் தொடக்கமாகத் தோன்றுகிறது. தானியங்கி பார்க்கிங் ஒரு பெரிய படியாகும்.

நம்பமுடியாததாகத் தோன்றுகிறதா? மற்றும் இன்னும்! பார்க்கிங் அமைப்பு, பம்பர் மற்றொரு பொருளுக்கு மிக அருகில் உள்ளது என்று சென்சார்களின் உதவியுடன் புகாரளிப்பது மட்டுமல்லாமல், இதை மானிட்டர் திரையில் காட்டுவது மட்டுமல்லாமல், பார்க்கிங் கட்டுப்பாட்டையும் எடுத்துக் கொள்ளலாம். நடைமுறையில் இது எப்படி இருக்கும்?

தானியங்கி பார்க்கிங் செயல்பாட்டை இயக்கி செயல்படுத்த வேண்டும். எனவே கணினி விரும்பும் போது "கட்டுப்பாடு" எடுக்கும் என்று பயப்பட வேண்டாம். இயக்கிய பிறகு (ஒரு பொத்தானுடன்), டிரைவர் இலவச பார்க்கிங் இடங்களின் பகுதிக்குள் நுழைகிறார். நிறுத்தக்கூடிய கார்களுக்கு இடையில் இலவச இடத்தைத் தேடி கணினி பகுதியை சீப்பு - அவற்றின் அகலத்தை அளவிடுகிறது. போதுமான இடவசதி இருப்பதாக அவர் கருதியதும், மானிட்டரில் டிரைவரிடம் தெரிவிக்கிறார். இன்னும் துல்லியமாக, காரை நிறுத்தி ரிவர்ஸ் கியரில் போடச் சொல்கிறார்.

இந்த கட்டத்தில், ஒரு நபரின் வேலை சிறிது நேரம் முடிவடைகிறது. பார்க்கிங் சிஸ்டம் ஸ்டீயரிங் வீலை உண்மையில் கட்டுப்படுத்துகிறது, எனவே அது ஒரு வெளிப்புற பார்வையாளருக்கு தானாகவே நகர்கிறது. முழு செயல்முறையும் பின்புற அல்லது முன் மற்றும் பக்க பார்க்கிங் சென்சார்கள் மூலம் மின்சார பவர் ஸ்டீயரிங் அமைப்புக்கு தரவு பரிமாற்றத்தை அடிப்படையாகக் கொண்டது. சரியான நேரத்தில், ஆக்டிவ் பார்க் அசிஸ்ட் உங்களை முதல் கியரில் ஈடுபடுத்தி பிரேக் பெடலை அழுத்தும்படி கேட்கும்.

ஒரு புதிய கார் அல்லது கேமரா அமைப்பு மற்றும் பார்க்கிங் உதவி ஆகியவற்றை நிறுவுகிறீர்களா?

அத்தகைய ஆட்டோமேஷனை நீங்கள் எவ்வாறு அணுகலாம்? எனது காரை புதியதாக மாற்ற வேண்டுமா? அவசியமில்லை. முழு அமைப்பையும் அல்லது சென்சார்களையும் நிறுவ சேவைக்குச் சென்றால் போதும். அத்தகைய சேவைக்கான விலைகள் பெரிதும் மாறுபடும் மற்றும் டிரைவரால் தேர்ந்தெடுக்கப்பட்ட அமைப்பின் வகை மற்றும் வாகனத்தின் தயாரிப்பு மற்றும் மாதிரியைப் பொறுத்தது. ஒரு அங்கீகரிக்கப்பட்ட பட்டறையில் நிறுவலுக்கு 10 யூரோக்கள் முதல் 100 யூரோக்கள் வரை கூட செலவாகும்.

சென்சார்களை நீங்களே நிறுவுவதும் சாத்தியமாகும். மிக அடிப்படையான விலைகள் சில டஜன் ஸ்லோட்டிகளிலிருந்து தொடங்குகின்றன. நீங்கள் ஒரு காட்சியுடன் ஒரு கிட் பெற விரும்பினால், நீங்கள் 200-30 யூரோக்கள் செலவில் தயாராக இருக்க வேண்டும். பெரும்பாலும் நீங்கள் பம்பரை அகற்றி, அதற்கான துளைகளை துளைக்க வேண்டும். எனவே, சென்சார்கள் கார் உடலை விட வேறு நிறமாக இருந்தால், அவற்றை மீண்டும் பூசுவதற்கு உங்களுக்கு ஒரு துரப்பணம், ஒரு சாலிடரிங் இரும்பு, ஒரு ஸ்க்ரூடிரைவர், குறடு, மற்றும் வார்னிஷ் தேவைப்படும். முழு செயல்முறையிலும் நீங்கள் வாங்கிய கிட் உடன் வந்துள்ள வழிமுறைகளைப் பின்பற்றவும். சென்சார்களுக்கு இடையே உள்ள சரியான தூரம் மற்றும் அவற்றின் சரியான இடம் ஆகியவை கணினியின் சரியான செயல்பாட்டிற்கு முக்கியமானவை. பணிக்கு ஆட்டோ மெக்கானிக்ஸ் துறையில் குறைந்தபட்சம் குறைந்தபட்ச திறன்கள் தேவைப்படும், எனவே நீங்கள் உங்கள் திறன்களை கவனமாக பகுப்பாய்வு செய்ய வேண்டும்.

பார்க்கிங் உதவியாளருடன் உங்கள் காரை சித்தப்படுத்துவது மதிப்புள்ளதா என்று பாருங்கள்!

சந்தேகத்திற்கு இடமின்றி ஆம். ஒவ்வொரு இடைவெளியையும் சீராகவும் கவனமாகவும் நிறுத்துவது அல்லது ஓட்டுவது உங்களுக்கு கடினமாக இருந்தாலும், இந்த அமைப்பு உங்களிடமிருந்து மன அழுத்தத்தை அகற்றும். இது "தொடர்பில்" பார்க்கிங் விஷயத்தில் வேலை செய்யும் அல்லது வாகனம் ஓட்டுவதில் இருந்து வேலையை அகற்றும்.