கார் இடைநீக்கம்: முக்கியமான விவரங்கள் மற்றும் மென்மையாக்க 5 வழிகள்

அபாயங்களை மதிப்பிடுங்கள். மேலும், ஒருவேளை, நீங்கள் மிகவும் விலையுயர்ந்த, ஆனால் பாதுகாப்பான பாதையில் செல்வீர்கள்: புதிய, மென்மையான டயர்களை வாங்கவும், எடுத்துக்காட்டாக, மிச்செலின் அல்லது பைரெல்லியிலிருந்து.

உள்நாட்டு சாலைகளின் தரம் கார் மூலம் நகரும் வசதிக்கு பங்களிக்காது என்பது அறியப்படுகிறது. எனவே, டிரைவர்கள் காரின் இடைநீக்கத்தை மென்மையாக்குவதற்கான வழிகளைத் தேடுகிறார்கள்: கருப்பொருள் மன்றங்கள் கம்பளி, கார் பத்திரிகைகள் மூலம் புரட்டுகின்றன, கேரேஜ் கைவினைஞர்களிடம் கேட்கின்றன.

கார் இடைநீக்கத்தின் மென்மையை என்ன பாதிக்கிறது

வாங்குபவருக்கான போராட்டத்தில், வாகன உற்பத்தியாளர்கள் ஏற்கனவே வீட்டுச் சாலைகளின் யதார்த்தங்களுக்கு ஏற்ப சேஸை மாற்றியமைக்கும் சட்டசபை வரிசையில் உள்ளனர். பிரீமியம் பிரிவின் கார்கள் சேஸ் ட்யூனிங் அமைப்பின் கட்டமைப்பில் உடனடியாகப் பெறுகின்றன. பட்ஜெட் கார்களின் உரிமையாளர்கள் தலைப்பை சுயாதீனமாக ஆய்வு செய்து நடவடிக்கை எடுக்க வேண்டும், இதனால் வாகனம் சாலை புடைப்புகளை நன்கு உறிஞ்சிவிடும்.

இடைநீக்கம் இதற்கு உட்பட்டது:

• எடை மற்றும் உடல் வடிவம்;
• சக்தி மற்றும் முடுக்கம் பண்புகள்;
• வீல்பேஸ் அளவு.

மேலும் கார் சட்டகத்தின் அதிர்வுகளின் அதிர்வெண் ஓட்டுநர் மற்றும் பயணிகளை பாதிக்கிறது. பொதுவாக, அளவுரு 1 ஹெர்ட்ஸ் (ஹெர்ட்ஸ்) ஆகும். இண்டிகேட்டர் ஒன்றுக்கு மேல் இருந்தால், சவாரி கடினமாக இருக்கும், குறைவாக இருந்தால், பயணிகள் அலைக்கழிக்கப்படுவார்கள், மேலும் குழியில் உள்ள சஸ்பென்ஷன் உடைந்து விடும்.

அவை இடைநீக்கத்தின் மீள் பகுதியின் உதவியுடன் விரும்பிய மதிப்பை அடைகின்றன - நீரூற்றுகள். அதாவது, ஒரு கனமான ஸ்ப்ரூங் வெகுஜனத்திற்கு (உடல் பிளஸ் க்ரூ மற்றும் லக்கேஜ்), சக்திவாய்ந்த மற்றும் கடினமான நீரூற்று தேவைப்படுகிறது. இது இடைநீக்கத்தின் மென்மை மற்றும் வசதியான சவாரிக்கு செல்வாக்கு செலுத்துவதை சாத்தியமாக்குகிறது. ஆனால் நெம்புகோலை புறக்கணிக்க முடியாது, ஏனென்றால் சில வடிவமைப்புகளில் நீரூற்றுகள் நேரடியாக செயல்படாது, ஆனால் இந்த உறுப்பு மூலம்.

உங்கள் காரின் சஸ்பென்ஷனை மென்மையாக்க 5 வழிகள்

ஒரு மென்மையான சஸ்பென்ஷன் அமைப்பு ஒரு விருப்பமல்ல, ஆனால் அவசியமானது: குழிகள் மற்றும் குழிகள் வழியாக நீண்ட பயணங்கள் விரைவில் ஓட்டுநரின் கீழ் முதுகில் சோர்வு மற்றும் வலியுடன் பதிலளிக்கின்றன. கார் உரிமையாளர்கள் கார் இடைநீக்கத்தை எப்படி மென்மையாக்குவது என்பதில் கணிசமான அனுபவத்தைப் பெற்றுள்ளனர். 5 பயனுள்ள முறைகளைப் பார்ப்போம்.

காரின் சஸ்பென்ஷன் மற்றும் சேஸ்

டயர்களை மாற்றுதல் அல்லது அழுத்தத்தைக் குறைத்தல்

டயர்களுடன் வேலை செய்யுங்கள். நீங்கள் ஒரு பைசா கூட முதலீடு செய்யாமல், காற்றை இரத்தம் செய்யலாம், டயர் அழுத்தத்தைக் குறைக்கலாம். அதே நேரத்தில், நீங்கள் எதிர்பார்க்கப்படுகிறது:

• அதிகரித்த எரிபொருள் நுகர்வு;
• மோசமான கார் கையாளுதல்;
• துரிதப்படுத்தப்பட்ட உடைகள் காரணமாக டயர்களை அடிக்கடி மாற்றுதல்;
• நீண்ட நிறுத்த தூரம்.

அபாயங்களை மதிப்பிடுங்கள். மேலும், ஒருவேளை, நீங்கள் மிகவும் விலையுயர்ந்த, ஆனால் பாதுகாப்பான பாதையில் செல்வீர்கள்: புதிய, மென்மையான டயர்களை வாங்கவும், எடுத்துக்காட்டாக, மிச்செலின் அல்லது பைரெல்லியிலிருந்து.

அதிர்ச்சி உறிஞ்சி நீரூற்றுகளை மாற்றுதல் அல்லது வெட்டுதல்

அதிர்ச்சி உறிஞ்சி நீரூற்றுகளை சுத்திகரிப்பது நிலையான சர்ச்சையை ஏற்படுத்துகிறது. கேரேஜ் கைவினைஞர்கள் கூறுகளை வெட்ட அல்லது மாற்ற முன்வருகிறார்கள். ஆனால் தொழில் வல்லுநர்கள் இரண்டு முறைகளுக்கும் எதிரானவர்கள். இருப்பினும், கார் சேவையில், உங்கள் காரில், அவை எந்த பிரச்சனையும் இல்லாமல் நீரூற்றுகளை சுருக்கி அல்லது சுருள்களின் மாறி சுருதியுடன் மென்மையான பகுதியை வழங்குகின்றன.

நீங்கள் சோதனைக்கு அடிபணிந்தால், பின்வரும் சிக்கல்களை நீங்கள் சந்திப்பீர்கள்:

• சக்தி சட்டத்தின் ஈர்ப்பு மையம் மாறும், அதாவது கட்டுப்பாடு குறையும்;
• காரின் தரையிறக்கம் குறையும், எனவே காரை ஏற்றுவது முன்பு போல் வேலை செய்யாது: நீங்கள் சாலையின் அடிப்பகுதியைத் தொடுவீர்கள்;
• சுருக்கப்பட்ட நீரூற்று உடலைப் பிடிக்க முடியாது (பெரும்பாலும் உறுப்புகள் அவற்றின் இடத்திலிருந்து கூட பறக்கின்றன);
• அதிக வேகத்தில் குழிகளை கடப்பது இயந்திரம் மற்றும் பிற சேஸ் கூறுகளை சேதப்படுத்தும்.

புதிய, மென்மையான வசந்தத்தை எடுப்பது கடினம் அல்ல, ஆனால் இடைநீக்கத்தின் வேலை கிழிந்துவிடும்: முறிவுகள் சாத்தியமாகும்.

கார் காற்று இடைநீக்கம்

அதிர்ச்சி உறிஞ்சிகளை மாற்றுதல்

ஷாக் அப்சார்பர் ஸ்ட்ரட்ஸ் உடல் அதிர்வுகளைக் குறைக்கிறது. மேலும் அவை வடிவமைப்பு மற்றும் சுருக்கத்தின் அளவு (வேலை செய்யும் பக்கவாதம்) ஆகியவற்றில் பெரிதும் வேறுபடுகின்றன. எனவே, சில இயக்க அளவுருக்கள் கொண்ட அதிர்ச்சி உறிஞ்சிகள் நிலையான வசந்தத்திற்கு தேர்ந்தெடுக்கப்பட வேண்டும்.

மென்மையுடன் அதிகமாக இருந்தால், சிறிய குழிகளில் கார் அரட்டை அடிக்கும் என்பதை நீங்கள் அடைவீர்கள். ஒரு ரேக் வாங்கும் போது, ​​ஒரு எண்ணெய் வகை உறுப்பு தேர்வு செய்யவும்.

அலாய் வீல்களை நிறுவுதல்

மென்மையான ஓட்டுதலைப் பின்தொடர்வதில், ஒரு நல்ல (ஆனால் விலையுயர்ந்த) விருப்பத்தைக் கவனியுங்கள் - அலாய் வீல்கள். கண்கவர் வெளிப்புற வார்ப்பு பாகங்கள் எஃகு விட இலகுவானவை. நீங்கள் காரின் unsprung வெகுஜனத்தை குறைப்பீர்கள்: இது இடைநீக்கத்தை அழியாததாக மாற்றாது, ஆனால் அது ஒரு மென்மையான சவாரி சேர்க்கும் (கார்டினல் முடிவை எண்ண வேண்டாம்).

மேலும் வாசிக்க: ஸ்டீயரிங் ரேக் டம்பர் - நோக்கம் மற்றும் நிறுவல் விதிகள்

வார்ப்பிரும்பு சக்கரங்களின் பழுதுபார்க்க முடியாதது மட்டுமே குறைபாடு. தாக்கத்தில், அவை வளைவதில்லை, ஆனால் விரிசல். எனவே, அலாய் வீல்களை மீட்டெடுப்பது சாத்தியமில்லை.

ஏர் சஸ்பென்ஷன் நிறுவல்

முற்றிலும் நவீனமயமாக்கப்பட்டது, வேறுபட்ட கொள்கையில் வேலை செய்கிறது, காற்று இடைநீக்கம் உண்மையில் நடைமுறையில் அழிக்க முடியாதது. நியூமேடிக் எலாஸ்டிக் சிலிண்டர்களில் உள்ள பொறிமுறையானது (வேறு விருப்பங்கள் இருந்தாலும்) காரின் குழுவினருக்கு இணையற்ற வசதியை வழங்குகிறது மற்றும் அதே நேரத்தில் ஓட்டுநர் பாதுகாப்பையும் அதிகரிக்கிறது.

முற்போக்கான வடிவமைப்பை சிறிய கார்களில் நிறுவ முடியாது, மேலும் ஒரு முனையின் விலை 100 ஆயிரம் ரூபிள் தொடங்குகிறது. இந்த இரண்டு சூழ்நிலைகளும் வசதியாக பயணிக்க விரும்பும் பார்வையாளர்களை பெரிதும் கட்டுப்படுத்துகின்றன.

சஸ்பென்ஷனை மென்மையாக்குவது எப்படி?