டெஸ்லா முழு சுய-ஓட்டுநர் சந்தா ஏற்கனவே உள்ளது, ஆனால் பயனர்களுக்கு சில சிரமங்களை ஏற்படுத்துகிறது
கட்டுரைகள்

டெஸ்லா முழு சுய-ஓட்டுநர் சந்தா ஏற்கனவே உள்ளது, ஆனால் பயனர்களுக்கு சில சிரமங்களை ஏற்படுத்துகிறது

குறிப்பிட்ட வாகனங்களின் உரிமையாளர்களுக்கு வன்பொருள் மேம்படுத்தல் தேவையில்லை என்று டெஸ்லா உறுதியளித்துள்ளது. இருப்பினும், வன்பொருள் மேம்படுத்தலுக்கு $1,500 கட்டணம் உள்ளது, இது உரிமையாளர்களுக்கு சிரமத்தை ஏற்படுத்தியுள்ளது.

இந்த வார இறுதி, டெஸ்லா முழு நிறுவனத்துடன் விளையாட விரும்புவோருக்கு நீண்டகாலமாக எதிர்பார்க்கப்பட்ட மற்றும் மிகவும் மலிவு விருப்பத்தை அறிமுகப்படுத்தியுள்ளது: சந்தா மாதிரி.. தன்னியக்க ஓட்டுநர் உண்மையில் தன்னியக்க ஓட்டுநர் அல்ல என்பதைக் கவனத்தில் கொள்ள வேண்டும்; இது இரண்டாம் நிலை இயக்கி உதவி அமைப்பு.

சந்தாவுக்கு எவ்வளவு செலவாகும்?

மீது மாதத்திற்கு $199Владельцы могут получить доступ ко всем продуктам, которые поставляются с опцией за 10,000 долларов на новую Tesla, хотя это вряд ли самый дешевый вариант, если вы планируете владеть автомобилем в течение длительного периода времени.

நூறு டாலர் பில்களின் அடுக்குகளை வைத்திருக்காத பல வீட்டு உரிமையாளர்களுக்கு இது பொதுவாக ஒரு நல்ல செய்தி என்றாலும், சந்தா பல டெஸ்லா உரிமையாளர்களிடையே சில சர்ச்சையை ஏற்படுத்தியது. வாகன உற்பத்தியாளரின் அதிகாரப்பூர்வ அறிவிப்பைப் படித்த பிறகு, ஒரு தீவிர எச்சரிக்கையை கவனிக்க கூர்ந்து கவனிக்க வேண்டியதில்லை.

2016 இன் பிற்பகுதி மற்றும் 2019 க்கு இடையில் தங்கள் காரை வாங்கிய டெஸ்லா உரிமையாளர்களுக்கு உண்மையில் வன்பொருள் மேம்படுத்தல் தேவைப்படும். Electrek ஐந்தாண்டு கால அறிவிப்பை சரியாகச் சுட்டிக்காட்டுகிறது, அதில் நிறுவனம் வாடிக்கையாளர்களிடம் "இப்போது உற்பத்தியில் உள்ள அனைத்து டெஸ்லா வாகனங்களும் முழு தன்னாட்சி வன்பொருளைக் கொண்டுள்ளன" என்று கூறியது.

டெஸ்லா ஒப்புக்கொண்டதை வழங்கவில்லை

அடிப்படையில், உங்கள் காரை வாங்கியவர்களுக்கு ஒரு விஷயம் சொல்லப்பட்டது, அது இல்லை என்பதைக் கண்டறிய மட்டுமே. டிஉரிமையாளர்கள் தங்கள் காரை கடந்த காலத்தில் எஃப்எஸ்டி அம்சங்களுக்குத் தேவையான வன்பொருளுடன் வாங்கும் வரை, டெஸ்லா அடிப்படை தன்னியக்க பைலட் என்று அழைப்பதற்கு அப்பால் எஃப்எஸ்டி அம்சங்களை இயக்க மென்பொருளைத் தயார் செய்ய வேண்டும் என்று ஆரம்பத்தில் உறுதியளிக்கப்பட்டது..

இதற்கு இணையாக, டெஸ்லாவின் உள் கணினியில் 2.0 மற்றும் 2.5 வன்பொருள் கொண்ட வாகனங்களுக்கான இலவச மேம்படுத்தல்களையும் டெஸ்லா வழங்கியது, இதை நிறுவனம் 3.0 அல்லது FSD சிப் என்று அழைக்கிறது. இந்த உரிமையாளர்கள் இன்று FSD அம்சங்களை இயக்க மற்றொரு $1,500 வன்பொருள் மேம்படுத்தலை திட்டமிடுமாறு ஒரு செய்தியைப் பார்ப்பார்கள்.

வன்பொருள் மேம்படுத்தலுக்குப் பிறகு, உரிமையாளர்கள் FSDக்கு குழுசேரலாம். உபகரணங்களை மேம்படுத்துவதற்கு கூடுதல் நிதி தேவைப்படாமல் தங்கள் கார்கள் செயல்படத் தயாராக இருப்பதாக நிறுவனம் ஏற்கனவே வாடிக்கையாளர்களுக்குத் தெரிவித்ததை நினைவில் கொள்க.

கருத்து மற்றும் தலைமை நிர்வாக அதிகாரியின் ட்விட்டர் ஊட்டத்திற்கான கோரிக்கைகளுக்கு பதிலளிக்க டெஸ்லாவிடம் மக்கள் தொடர்பு துறை இல்லை. எலோன் மஸ்க் நிலைமை குறித்து அவர் கருத்து தெரிவிக்கவில்லை. இந்த அம்சத்திற்காக ஏற்கனவே பணம் செலுத்திய வாடிக்கையாளர்களுக்கு டெஸ்லா அதை சரியாகப் பெறும் என நம்புவோம்.

********

-

-

கருத்தைச் சேர்