பிரேக் திரவம் மற்றும் ஹைட்ராலிக் பராமரிப்பு ஏன் மிகவும் முக்கியமானது

பிரேக்குகள் காரின் மிக முக்கியமான பாதுகாப்பு அம்சமாகும். அவர்கள் இல்லாமல், தடைகளைத் தவிர்க்க மெதுவாக அல்லது நிறுத்த முடியாது. இது வெளிப்படையாகத் தோன்றலாம், ஆனால் பல ஓட்டுநர்கள் பிரேக் திரவ மாற்றங்களையும் ஹைட்ராலிக் பராமரிப்பையும் புறக்கணிக்கும்போது அதைப் புறக்கணிக்கத் தேர்வு செய்கிறார்கள்.

பிரேக் சேவைக்கான மேற்கோளைப் பெறுங்கள்

பிரேக் திரவ மாசுபாடு

பிரேக் திரவம் அதன் சீல் செய்யப்பட்ட கொள்கலனில் இருந்து அகற்றப்பட்டு உங்கள் வாகனத்தில் ஊற்றப்பட்ட தருணத்திலிருந்து, அது காற்றிலிருந்து ஈரப்பதத்தை உறிஞ்சத் தொடங்குகிறது. முதலில், இந்த அளவுகள் மிகச் சிறியவை, ஆனால் காலப்போக்கில், திரவத்திற்குள் செல்லக்கூடிய நீரின் அளவு திகைப்பூட்டும் வகையில் அதிகமாகிறது. மாஸ்டர் சிலிண்டர் திறக்கப்படும் ஒவ்வொரு முறையும், காற்று மற்றும் ஈரப்பதம் நீர்த்தேக்கத்திற்குள் நுழைந்து திரவத்தால் உறிஞ்சப்படும். அதனால்தான் சிலிண்டர்கள் பொதுவாக வெளிப்படைத்தன்மை கொண்டவையாக இருப்பதால், தேக்கத்தைத் திறக்காமல், பிரேக் திரவத்தின் தரத்தை சமரசம் செய்யாமல் உங்கள் காரில் பிரேக் திரவ அளவைச் சரிபார்க்கலாம்.

உங்கள் காருக்குள் தண்ணீர் வந்தால் அது ஆபத்தான பொருளாக இருக்கக்கூடாது என்று தோன்றுகிறது, ஆனால் பிரேக் திரவத்துடன் கலந்தால், அது திரவத்தின் கொதிநிலையை தீவிரமாக குறைக்கலாம். அதிக வெப்பத்தை உருவாக்கும் பல நகரும் பாகங்களைக் கொண்ட வாகனங்களில், பிரேக் திரவம் அதிக கொதிநிலையை பராமரிக்க வேண்டும் அல்லது அது மிகவும் ஆபத்தானதாக மாறும்.

இங்கிலாந்தில், அதிக மழை மற்றும் ஈரமான காற்று இருக்கும் காலநிலையில், வழக்கமான பிரேக் திரவ மாற்றங்கள் இன்னும் முக்கியமானவை. பிரேக் குழல்களில் உள்ள சிறிய துளைகள் மற்றும் வெளியேற்ற வால்வுகளில் உள்ள சிறிய இடைவெளிகள், தண்ணீர் மற்றும் ஈரப்பதம் நம் கார்களில் பிரேக் திரவத்திற்குள் நுழைவதை நமக்குத் தெரியாமல் அனுமதிக்கின்றன.

பிரேக் திரவ நிலை

பிரேக் திரவ மாசுபாடு கவனிக்க வேண்டிய ஒரே பிரச்சினை அல்ல. பல்வேறு காரணங்களுக்காக, உங்கள் வாகனத்தின் வாழ்நாள் முழுவதும், பிரேக் திரவ அளவு ஏற்ற இறக்கமாக இருக்கலாம். திரவ குழல்களில் ஈரப்பதம் வரக்கூடிய இடைவெளிகள் இருந்தால், சில பிரேக் திரவமும் வெளியேறியிருக்கலாம் என்று கருதுவது நியாயமானது. உங்கள் காரில் திரவ அளவைச் சரிபார்ப்பதை விட எளிதானது எதுவுமில்லை.

உரிமையாளரின் கையேடு உங்கள் காரில் மாஸ்டர் சிலிண்டர் எங்கு உள்ளது என்பதற்கான விரிவான வரைபடத்தை உங்களுக்குத் தரும், மேலும் நீங்கள் ஹூட்டைத் திறந்தவுடன் அதை மிகவும் எளிதாகக் கண்டறிய முடியும். பிரேக் திரவ அளவு எவ்வளவு உயரத்திற்கு செல்ல வேண்டும் என்பதைக் காட்டும் சிலிண்டரில் ஒரு கோடு இருக்கும். நிலை இந்த வரிக்குக் கீழே இருந்தால், நீங்கள் அதைப் பற்றி ஏதாவது செய்ய வேண்டும், விரைவாகவும். திரவ அளவை உயர்த்துவது கடினம் அல்ல, ஆனால் பிரேக் திரவம் வெளியேறினால், ஈரப்பதம் மற்றும் அழுக்கு உள்ளே செல்லலாம் என்று தர்க்கம் கட்டளையிடுகிறது.

பிரேக் திரவத்தின் அளவு குறைவாக இருப்பதை நீங்கள் கண்டால், ஏற்கனவே உள்ள அசுத்தமான திரவத்தைச் சேர்ப்பதை விட, பிரேக் திரவத்தை முழுவதுமாக மாற்ற, பிரேக் மற்றும் ஹைட்ராலிக் சேவைக்கு உங்கள் காரை எடுத்துச் செல்வது மதிப்பு. பிரேக்குகள் வாகனம் ஓட்டும்போது உங்கள் உயிர்நாடி. அவர்களின் செயல்திறனை அபாயப்படுத்த வேண்டாம்.

பிரேக் சேவைக்கான மேற்கோளைப் பெறுங்கள்

பிரேக்குகள் பற்றி எல்லாம்

• பிரேக்குகளை சரிசெய்தல் மற்றும் மாற்றுதல்
• பிரேக் காலிப்பர்களை எப்படி வரைவது
• உங்கள் பிரேக்குகளை நீண்ட காலம் நீடிக்க வைப்பது எப்படி
• பிரேக் டிஸ்க்குகளை மாற்றுவது எப்படி
• மலிவான கார் பேட்டரிகள் எங்கே கிடைக்கும்
• பிரேக் திரவம் மற்றும் ஹைட்ராலிக் சேவை ஏன் மிகவும் முக்கியமானது
• பிரேக் திரவத்தை எவ்வாறு மாற்றுவது
• அடிப்படை தட்டுகள் என்றால் என்ன?
• பிரேக் பிரச்சனைகளை எவ்வாறு கண்டறிவது
• பிரேக் பேட்களை மாற்றுவது எப்படி
• பிரேக் இரத்தப்போக்கு கருவியை எவ்வாறு பயன்படுத்துவது
• பிரேக் ப்ளீடிங் கிட் என்றால் என்ன