எனது கியர்பாக்ஸ் ஏன் கடினமாக உள்ளது? என்ன செய்ய வேண்டும்?
வகைப்படுத்தப்படவில்லை

எனது கியர்பாக்ஸ் ஏன் கடினமாக உள்ளது? என்ன செய்ய வேண்டும்?

உங்கள் கியர்பாக்ஸ் கனமாக இருப்பது போல் உணர்கிறீர்களா? இது பெரும்பாலும் ஒரு எளிய மூலம் சரி செய்யப்படலாம் கியர் எண்ணெய் மாற்றம், ஆனால் இந்த பிரச்சனை மற்ற, மிகவும் தீவிரமான காரணங்களால் ஏற்படலாம். எனவே காத்திருக்க வேண்டாம்! இந்த அறிகுறி உங்களைப் பாதிக்கும் முன் மிக விரைவாக சிகிச்சையளிக்கப்பட வேண்டும் இயந்திரம்... தவறு கண்டறிதல் மற்றும் பதிலளிக்கும் தன்மைக்கான எங்கள் வழிகாட்டி இதோ.

🚗 இது ஒரு சிறிய பிரச்சினை என்றால் உங்களுக்கு எப்படித் தெரியும்?

எனது கியர்பாக்ஸ் ஏன் கடினமாக உள்ளது? என்ன செய்ய வேண்டும்?

"முறிவு" மற்றும் "மாற்றியமைத்தல்" பற்றி சிந்திப்பதற்கு முன், நீங்கள் பல சோதனைகளை மேற்கொள்ள வேண்டும்:

சரிபார்க்கவும் 1: இடது மிதி வழி இல்லை என்பதை உறுதிப்படுத்தவும்.

முதலில், பயணத்தை குறைக்கும் மற்றும் நல்ல இழுவையில் குறுக்கிடக்கூடிய அழுக்கு, அழுக்கு, குப்பைகள் மற்றும் உடலின் அடிப்பகுதியின் மிதிவை சுத்தம் செய்யவும்.

சரிபார்க்கவும் 2: ஹைட்ராலிக் திரவ நிலை என்ன?

ஒரு நல்ல டோஸுடன், பெடலில் போதுமான திரவம் இருக்க வேண்டும், இதனால் நீங்கள் வலுக்கட்டாயமாக கியர்களை மாற்ற வேண்டியதில்லை. எனவே, கிளட்சில் திரவ அளவை சரிபார்க்க வேண்டியது அவசியம்.

சரிபார்க்கவும் 3: உங்களிடம் நல்ல எண்ணெய் அளவு உள்ளதா?

உராய்வைத் தடுக்க உங்கள் காரில் உள்ள அனைத்து வழிமுறைகளும் எண்ணெயால் நிரப்பப்பட வேண்டும். எனவே, உங்கள் கியர்பாக்ஸ் போதுமானதாக இருப்பதை உறுதி செய்ய வேண்டும். இந்த செயல்பாடு ஒரு நிபுணரால் செய்யப்பட வேண்டும், ஏனெனில் இதற்கு குறைந்தபட்ச அறிவு மற்றும் கருவிகள் தேவை.

தெரிந்து கொள்வது நல்லது : தொட்டிகள் பிரேக் திரவம் மற்றும் ஹைட்ராலிக் திரவம்கிளட்ச் சில கார்களில் பொதுவானது. அ பிரேக் பிரச்சனை எனவே உங்களை எச்சரிக்கவும் முடியும்.

🔧 கிளட்சை எவ்வாறு சரிபார்க்கலாம்?

எனது கியர்பாக்ஸ் ஏன் கடினமாக உள்ளது? என்ன செய்ய வேண்டும்?

சுவிட்ச் கடினமாக இருந்தால், அறிகுறிகளை எளிதில் காரணம் கூறலாம். சிக்கலைக் கண்டறிய நீங்கள் இயக்க வேண்டிய முடிவுகள் மற்றும் சோதனைகள் இங்கே:

சில அல்லது அனைத்து கியர்களும் கனமானவை

எனது கியர்பாக்ஸ் ஏன் கடினமாக உள்ளது? என்ன செய்ய வேண்டும்?

பொறிமுறையை ஒன்று அல்லது அனைத்து வேகத்திலும் இயக்குவதற்கு சில பகுதிகள் பொறுப்பாகும். சின்க்ரோனைசர்கள் மற்றும் தகவல்தொடர்பு கூறுகளின் நிலை இதுதான். இவ்வாறு, ஒன்று அல்லது அனைத்து கியர்களும் தோல்வியுற்றால், அது நிச்சயமாக ஒத்திசைவுகள் அல்லது இணைப்பில் அணியப்படும். அனைத்து கியர்களையும் பாதிக்கும் மற்றொரு காரணம் கிளட்ச் மற்றும் / அல்லது ஃப்ளைவீல் ஆகும். பரிமாற்றத்திற்கு சக்தியை கடத்துவதற்கு இந்த இரண்டு கூறுகளும் தொடர்பில் இருக்க வேண்டும்.

கடினமான ஷிஃப்ட் என்றால் கிளட்ச் ஃப்ளைவீலில் சிக்கிக் கொள்கிறது. கிளட்ச் ஈடுபாட்டுடன் முதல் கியரில் தொடங்க முயற்சிக்கவும், பின்னர் கியர்களை மீண்டும் சரிபார்க்கவும். சிக்கல் தொடர்ந்தால், கிளட்ச் டிஸ்க் தேய்ந்து போயிருக்கலாம்.

ஒரு குறிப்பிட்ட வேகம் கடினமானது

எனது கியர்பாக்ஸ் ஏன் கடினமாக உள்ளது? என்ன செய்ய வேண்டும்?

ஒரே ஒரு கியர் மட்டுமே கடினமாக இருக்கும் போது, ​​அது ஒவ்வொரு அறிக்கையையும் குறிக்கும் உங்கள் கியர்பாக்ஸின் பகுதிகளைப் பற்றியது, இது ஒத்திசைவுகளின் நிலை. Synchronizer தோல்வியானது, குறிப்பாக, ஒரே ஒரு வேகத்தைத் தடுக்காமல் பாதிக்கிறது.

மிதி மிகவும் மென்மையானது அல்லது கடினமானது

எனது கியர்பாக்ஸ் ஏன் கடினமாக உள்ளது? என்ன செய்ய வேண்டும்?

உங்களுக்கு இந்த சிக்கல் இருந்தால், உங்கள் கிளட்ச் கட்டுப்பாடு இணைக்கப்பட்டுள்ளது. அது சேதமடைந்தால், பழுது மிகவும் எளிமையானது மற்றும் மலிவானது, ஏனென்றால் நீங்கள் கேபிளை மட்டுமே மாற்ற வேண்டும்.

கியர்பாக்ஸ் உங்கள் காரின் ஒருங்கிணைந்த பகுதியாகும். அதன் தோல்வி தவிர்க்க முடியாமல் உங்கள் முன்கூட்டிய உடைகளுக்கு வழிவகுக்கும் இயந்திரம்... எனவே, அவற்றில் ஒன்றைக் கலந்தாலோசிக்குமாறு நாங்கள் உங்களுக்கு அறிவுறுத்துகிறோம் முதல் அறிகுறிகள் தோன்றியவுடன் எங்கள் நிரூபிக்கப்பட்ட இயக்கவியல்.

கருத்தைச் சேர்