உங்கள் காரை ஏன் கேரேஜில் வைக்கக்கூடாது

அநேகமாக, ஒரு விவேகமான கார் உரிமையாளர் கூட தனது காரை ஒரு கேரேஜில் சேமிக்கும் வாய்ப்பை மறுக்க மாட்டார்கள். இது ஆச்சரியமல்ல, ஏனென்றால் குத்துச்சண்டையானது வண்ணப்பூச்சு வேலைகளை எதிர்மறையாக பாதிக்கும் விரும்பத்தகாத வானிலை நிலைகளிலிருந்து மட்டுமல்லாமல், தந்திரமான கார் திருடர்களிடமிருந்தும் காரைப் பாதுகாக்கிறது. இருப்பினும், "கேரேஜ்" உள்ளடக்கம் இரண்டு குறிப்பிடத்தக்க குறைபாடுகளைக் கொண்டுள்ளது, இது AvtoVzglyad போர்டல் சொல்லும்.

உங்கள் சொந்த தேவைகளுக்காக ஒரு கேரேஜ் வாங்குவது மலிவானது அல்ல. ஆனால் கூட்டுறவு நிறுவனங்களில் பார்க்கிங் இடங்களை வாங்குவதற்கான விலைகள் சில நேரங்களில் காரின் விலையை விட அதிகமாக இருந்தாலும், ஓட்டுநர்கள் விரும்பத்தக்க ரியல் எஸ்டேட்டைப் பெறுவதற்கான நம்பிக்கையில் கடினமாக சம்பாதித்த பணத்தை ஒதுக்கி வைக்கின்றனர். அவர்களின் உந்துதல் கொள்கையளவில் புரிந்துகொள்ளத்தக்கது: தொடர்ந்து பயத்தில் வாழ்வதை விட குத்துச்சண்டைக்கு ஒரு முறை பணத்தை செலவிடுவது நல்லது.

மற்ற பெரிய வாங்குதல்களைப் போலவே, ஒரு கேரேஜ் தேர்வு முடிந்தவரை பொறுப்புடன் அணுகப்பட வேண்டும். வீட்டிலிருந்து கூட்டுறவு தொலைவில் இருப்பது மற்றும் தவணைகளில் பணம் செலுத்தும் திறன் மட்டுமல்லாமல், கட்டுமானப் பொருள், அணுகல் சாலைகளின் தரம், பிரதேசத்தில் விளக்குகள் இருப்பது, நிலை ஆகியவற்றிலும் கவனம் செலுத்துவது அர்த்தமுள்ளதாக இருக்கிறது. கூரை மற்றும் சுவர்கள், அத்துடன் உட்புற காற்றின் ஈரப்பதம். கடைசி புள்ளியை இன்னும் விரிவாகப் பார்ப்போம்.

பல ஓட்டுநர்கள், கவர்ச்சிகரமான விலைக் குறிச்சொற்களைத் துரத்துகிறார்கள், அருவருப்பான காற்றோட்டம் மற்றும் அதிக ஈரப்பதம் கொண்ட கேரேஜ்களைத் தேர்வு செய்கிறார்கள். அத்தகைய வளாகத்தில் உள்ள பார்க்கிங் இடங்கள் தவறான விருப்பங்களிலிருந்து வாகனங்களைப் பாதுகாக்கின்றன, மேலும் குளிர்காலத்தில் ஒரு மண்வெட்டியுடன் "உடல் கல்வியில்" இருந்து ஓட்டுநர்கள் பாதுகாக்கிறார்கள், ஆனால் அவை உடலை அரிப்பிலிருந்து பாதுகாக்காது. மாறாக, அவை அதன் வளர்ச்சிக்கு பங்களிக்கின்றன.

நீங்கள் புரிந்து கொண்டபடி, ஒரு காரை "ஈரமான" கேரேஜில் சேமிப்பது மதிப்புக்குரியது அல்ல. கட்டண பார்க்கிங் சேவைகளைப் பயன்படுத்துவது நல்லது - குறைந்த பணம் கொடுங்கள், ஆனால் உண்மையில் நீங்கள் அதைப் பெறுவீர்கள். பெட்டியில் பார்க்கிங் செய்ய மறுக்க பரிந்துரைக்கப்படும் முதல் சூழ்நிலை இதுவாகும். இரண்டாவது வாகனத்தின் மோசமான தொழில்நுட்ப நிலை தொடர்பானது.

எனவே, வாகனம் நிறுத்திய பிறகு, பழுதடைந்த காரை ஸ்டார்ட் செய்யாததால் ஏற்படும் ஆபத்துகள் மிக அதிகம் என்று உங்களுக்குத் தோன்றினால், காரைச் சுற்றி போதுமான இடம் இருப்பதை உறுதிசெய்து, திறந்த வெளியில் நிறுத்துங்கள். கார் அசைய மறுத்து, நீங்கள் இழுவை டிரக்கை அழைக்க வேண்டியிருந்தால், உங்கள் முன்னறிவிப்புக்காக நீங்கள் நிச்சயமாக உங்களைப் பாராட்டுவீர்கள்.

சாலைகளில் உள்ள தொழில்நுட்ப உதவி சேவைகளில் ஒன்றில் AvtoVzglyad போர்டல் கூறப்பட்டது போல், "கேரேஜ்" சிறைப்பிடிக்கப்பட்ட கார்களின் ஓட்டுநர்களிடமிருந்து அழைப்பு மையம் அடிக்கடி கோரிக்கைகளைப் பெறுகிறது. இறுக்கமான வாகன நிறுத்துமிடத்தின் ஐந்தாவது மாடியில் இருந்து தடுக்கப்பட்ட தானியங்கி கியர்பாக்ஸுடன் காரை மீட்பது இழுவை டிரக் டிரைவரின் சக்திக்கு அப்பாற்பட்டது.

முதலில், ஒரு தொழில்நுட்ப நிபுணரை சம்பவம் நடந்த இடத்திற்கு அனுப்ப வேண்டும், அவர் பற்றவைப்பை இயக்காமல், கியர் லீவரை கவனமாக "நடுநிலைக்கு" மாற்ற முடியும், பின்னர் மட்டுமே ஏற்றி. இந்த நடைமுறைகளுக்கு கார் உரிமையாளர்கள் எவ்வளவு நேரத்தையும் பணத்தையும் செலவிடுகிறார்கள் என்பதை நீங்கள் கற்பனை செய்யலாம் ...