கார்பூரேட்டரிலிருந்து பெட்ரோல் ஏன் வெளியேறுகிறது: படிப்படியாக, அதை எவ்வாறு சரிசெய்வது

கார்பூரேட்டரிலிருந்து பெட்ரோல் வெளியேறும் போது, ​​காற்று மற்றும் வாயுவின் சரியான கலவையை உறுதிசெய்ய, இந்த பகுதியை பெரும்பாலும் சரிசெய்ய வேண்டியிருக்கும். இந்த சிக்கலை தீர்க்க சில படிகள் உள்ளன

பெட்ரோல் என்ஜின்களில் காற்று மற்றும் எரிபொருளின் சரியான கலவையை தயாரிப்பதற்கு பொறுப்பான கார்பூரேட்டர், சில நேரங்களில் தோல்வியடைந்து சிக்கல்களை ஏற்படுத்தலாம். மிகவும் பொதுவான ஒன்று அதன் மூலம் எரிபொருள் கசிவு ஆகும், இது மிகைப்படுத்தப்பட்ட ஆதாரமாக மாறும், எனவே, அதிக நுகர்வு. இருப்பினும், இது எவ்வளவு சிக்கலானதாக தோன்றினாலும், இந்த சிக்கலுக்கான தீர்வு பொதுவாக மிகவும் எளிமையானது மற்றும் கருத்துப்படி, குறைந்தபட்ச அனுபவத்துடன் வீட்டிலேயே தீர்க்க முடியும்.

கார்பூரேட்டர் எரிபொருள் கசிவை எவ்வாறு சரிசெய்வது?

வல்லுனர்களின் கூற்றுப்படி, கார்பூரேட்டரைச் சரியாகச் செயல்பட வைப்பதற்கான செயல்முறை மிகவும் எளிமையானது மற்றும் சில வழிமுறைகளைப் பின்பற்றினால், குறைந்தபட்ச இயந்திர அறிவு உள்ள எவராலும் செய்ய முடியும்:

1. சரிசெய்தல் செயல்முறையைத் தொடங்க, நீங்கள் காற்று வடிகட்டியை அகற்ற வேண்டும், இது கார்பரேட்டரின் மேல் பகுதியில் அமைந்துள்ள பகுதியாகும். உகந்த எரிப்பு செயல்முறையை அடைய எரிபொருளுடன் கலக்கப்படும் காற்றை சுத்தம் செய்வதற்கு இந்த வடிகட்டி பொறுப்பாகும். செயல்முறை முடிவடையும் வரை காத்திருக்கும்போது அதை சுத்தம் செய்து தயாரிப்பது சிறந்தது.

2. அடுத்த கட்டமாக எஞ்சினை ஸ்டார்ட் செய்து 10 நிமிடங்களுக்கு சூடுபடுத்த வேண்டும். இதைச் செய்வதற்கு முன், இந்த படிநிலையை முடிக்க பீப்பாய் சரிசெய்தல் திருகுகளை நீங்கள் கண்டுபிடிக்க வேண்டும். நேரம் கடந்த பிறகு, இடதுபுறத்தில் உள்ள திருகு முற்றிலும் மூடப்பட வேண்டும் (காற்று சுழற்சி காரணமாக), பின்னர் எதிர் திசையில் திறக்க வேண்டும், அரை திருப்பம் மட்டுமே. திருகுகள் மூடப்படும் போது, ​​அவர்கள் இறுக்கப்பட வேண்டிய அவசியமில்லை.

3. முதல் சரிசெய்தல் முடிந்ததும், வலது பக்கத்தில் (எரிபொருளுடன் தொடர்புடையது) திருகு சரிசெய்ய வேண்டிய நேரம் இது. அதை முழுமையாக மூடிவிட்டு, அதைத் திறக்க எதிர் திசையில் திருப்ப வேண்டும். 550 முதல் 650 ஆர்பிஎம் வரையிலான அழுத்தத்தை சரிசெய்ய பிரஷர் கேஜைப் பயன்படுத்த வல்லுநர்கள் பரிந்துரைக்கின்றனர்.

4. பிறகு வெற்றிட குழாய் எடுத்து, காற்று வடிகட்டியை நிறுவி இறுக்குவதற்கு முன் துளைக்குள் செருகவும்.

5. முழு செயல்முறையையும் முடித்த பிறகு, நீங்கள் இயந்திரத்தை அணைக்க வேண்டும்.

மேலும் சேதமடையாமல் இந்த பகுதிகளை கையாளுவதற்கு உங்களுக்கு குறைந்தபட்ச அறிவு தேவை என்பதை நினைவில் கொள்வது அவசியம். அனுபவம் இல்லாத நிலையில், நிபுணர்களின் ஆலோசனையைப் பெறுவது அல்லது காரை ஒரு சிறப்பு தளத்திற்கு எடுத்துச் செல்வது சிறந்தது, இதனால் சில நிமிடங்களில் சரிசெய்தல் மேற்கொள்ளப்படுகிறது.

மேலும்: