Peugeot Sport வழங்கும் Peugeot 208 GTi, எங்கள் டெஸ்ட் டிரைவ் - ஆட்டோ ஸ்போர்ட்டிவ்
உள்ளடக்கம்
Peugeot ஸ்போர்ட் வழங்கும் Peugeot 208 GTi, எங்கள் சாலை சோதனை
La பியூஜியோட் 208 ஜிடி இது ஒரு நல்ல கார்: இது வேகமான, நன்கு வளர்ந்த, நடைமுறை மற்றும் ஒரு சிறிய தாகம் கூட நிதானமான வேகத்தில். இருப்பினும், நீங்கள் தீவிரமடையத் தொடங்கும் போது, இது எப்போதும் சாதாரணமானது அல்ல, மேலும் நீங்கள் அதிகப்படியான கட்டுப்பாடு மற்றும் அடக்கமாக இருப்பீர்கள்.
La Peugeot ஸ்போர்ட்டில் இருந்து Peugeot 208 GTi அதை நிரூபிக்க பிறந்தார் 208 ஜி.டி சரியான அமைப்புகளுடன் செய்ய முடியும். இந்த பதிப்பு ஒரு வரையறுக்கப்பட்ட-சீட்டு வேறுபாட்டைக் கொண்டுள்ளது, இது ஒரு அமைதியான வெளியேற்றத்திற்கு மற்றொரு 8 ஹெச்பி கொடுக்கிறது. (208 மட்டுமே) பாதையில் ஒரு துல்லியமான கருவியில் நாட்கள்.
உள்ளேயும் வெளியேயும் சிறப்பு
இந்த இரண்டு தொனியில் சிவப்பு மற்றும் கருப்பு Peugeot ஸ்போர்ட்டில் இருந்து Peugeot 208 GTi இது மிகவும் சிறப்பு வாய்ந்ததாக தோன்றுகிறது. உட்புறத்தில் கருப்பு மற்றும் சிவப்பு கலவரமும் உள்ளது: தெரியும் தையல், ஸ்டீயரிங் மேல் ஒரு சிவப்பு முன் பார்வை, சிவப்பு தரை விரிப்புகள். விளையாட்டுக்கும் நேர்த்திக்கும் இடையிலான சமநிலை பியூஜியோட் ஸ்போர்ட்ஸிலிருந்து 208 ஜிடிஐ இது மிகவும் ஆக்ரோஷமான ஒன்றுக்கு ஆதரவாகத் தள்ளப்பட்டது, ஆனால் இது ஒரு எளிய ஜிடிஐ அல்லாத ஒரு காரை உங்களுக்கு அறிமுகப்படுத்த உதவுகிறது.
La இருக்கை குறைவு и சிறிய ஸ்டீயரிங் வீல் வளர்சிதை மாற்றம் சிறிது நேரம் எடுக்கும். இது நிச்சயமாக அதிக சூழ்ச்சி உணர்வை அளிக்கிறது, மேலும் விட்டம் குறைக்கப்பட்டதற்கு நன்றி, ஸ்டீயரிங் மிகவும் நேரடியானது, சில நேரங்களில் கடினமாக வாகனம் ஓட்டும்போது துல்லியம் இல்லாவிட்டாலும் கூட.
நிலையான 208 GTi இன் மற்றொரு மென்மையான உறுப்பு ஒலி மறுவடிவமைப்பு செய்யப்பட்டுள்ளது. செயலற்ற நிலையில், பியூஜியோட் ஒரு துடிப்பான, கசக்கும் ஒலியை உருவாக்குகிறது மற்றும் அதிக உற்சாகத்துடன் உறுமுகிறது, ஆனால் எரிச்சலூட்டுவதில்லை.
திடமான மற்றும் சுத்தமான
இருப்பினும், முதல் பெரிய வேறுபாடு கீழ் முதுகில் உள்ளது. அங்கு பியூஜியோட் ஸ்போர்ட்ஸிலிருந்து 208 ஜிடிஐ இது கடினமானது, கடினமானது மற்றும் சமரசமற்றது, ஒவ்வொரு ஹட்சிலும் நீங்கள் அதை நினைவூட்டினால் பரவாயில்லை. கடினமான கலப்பு நிலைகளில் மோசமான கையாளுதலுக்கு ஜிடிஐ எவ்வாறு பதிலளிக்கிறது என்பதைப் பார்க்க நான் நேராக மலைச் சாலைக்குச் செல்கிறேன். வித்தியாசம் குறிப்பிடத்தக்கது. பியூஜியோட் ஸ்போர்ட்ஸின் 208 ஜிடிஐயின் மூக்கு திருப்பங்களுக்கு மிக வேகமாக உள்ளது, இது பங்களிக்கிறது வரையறுக்கப்பட்ட சீட்டு வேறுபாடு டார்சன் முன் சக்கரங்கள் ஒட்டப்பட்டிருக்கும் வகையில் நன்றாக வேலை செய்கிறது. பிடியில் மிகவும் பெரியது, சில இறுக்கமான மூலைகளை மூக்கு ஒருபோதும் அசைக்காது என்ற நம்பிக்கையுடன் முழு த்ரோட்டில் மூலம் சமாளிக்க முடியும். மறுபுறம், பின்புறம் நகர்கிறது, அதனால் நிறைய இருக்கிறது. இறுக்கமான திருப்பங்களில் நீங்கள் கேட்டால் 208 GTi சீராக உருளும். நீங்கள் த்ரோட்டில் அதிகரிக்கலாம், பிரேக் போடலாம் அல்லது ஸ்டீயரிங் திருப்புவதன் மூலம் தொடங்கலாம், அதை எப்படி செய்வது என்று நீங்கள் முடிவு செய்யலாம். இது மிகவும் வேடிக்கையாக உள்ளது மற்றும் இறுக்கமான பகுதிகளில் உதவுகிறது, ஆனால் வேகத்தில் நீங்கள் நிறைய டெயிலைட்டை உணர முடியும், குறிப்பாக அது நிறைய வெளியேறும்போது, பின்புற சக்கரங்கள் சுதந்திரத்தைத் தேர்ந்தெடுத்தது போல் தெரிகிறது. இவை அனைத்தும் நிச்சயமாக உற்சாகமானவை: சில இலக்கு தலையீடுகளுக்குப் பிறகு, 208 ஒரு துல்லியமான, கூர்மையான மற்றும் ஈர்க்கக்கூடிய கார்.
திகுறைத்து இது உண்மையிலேயே சமரசமற்றது மற்றும் ஒன்றை ஒத்திருக்கிறது எஸ்டி கட்சி, உங்களுக்கு கீழே நடக்கும் எல்லாவற்றையும் பற்றி தெளிவாகக் கூறுகிறது. இந்த சாலைகளில் அது அடையக்கூடிய வேகம் ஈர்க்கக்கூடியது, ஆனால் அடர்த்தியான ரயில் பியூஜியோவின் சில குறைபாடுகளையும் எடுத்துக்காட்டுகிறது. உண்மையில், இயந்திரம் இன்னும் ஓரளவு தட்டையாகவும் நேர்கோட்டாகவும் உள்ளது, மேலும் உச்சத்தில் மோசமானதாக இல்லை. மிகவும் மோசமானது, ஏனென்றால் அது கேக் மீது ஐசிங் மற்றும் நிலையான 208 GTi இன் அனைத்து அமைதியான பகுதிகளையும் அகற்றும். 323cm பிரேக்குகள் சக்திவாய்ந்தவை மற்றும் மிதி நன்றாக இருக்கிறது, ஆனால் மிதி சரியாக நிலைநிறுத்தப்படவில்லை மற்றும் கியர்பாக்ஸ் ஜாம் (குறிப்பாக இரண்டாவது மற்றும் மூன்றாவது இடையே) நீங்கள் இழுக்கத் தொடங்கும் போது.
கோரும் வாடிக்கையாளர்களுக்கு
இந்த சிறிய குறைபாடுகள் இருந்தபோதிலும், 208 GTi நிறைய செய்கிறது. பியூஜியோட் ஸ்போர்ட்ஸ் சிகிச்சைக்குப் பிறகு கோபம் மற்றும் வேடிக்கையானது. С விலை விலைப்பட்டியல் 11 யூரோ அதை விட 3.400 யூரோக்கள் அதிகம் 208 ஜிடிஐ தரநிலை... இது சிறந்த காரா? இது சார்ந்துள்ளது. ஒவ்வொரு நாளும் ஒரு ஸ்போர்ட்ஸ் காரைத் தேடுபவர்களுக்கு, 208 GTi தான் செல்ல வேண்டும். இது வேடிக்கையானது, வேகமானது மற்றும் உங்கள் முதுகுக்கு நல்லது, மற்றும் விடுமுறை மற்றும் மலை சாலை சவாரி இரண்டிற்கும் நல்லது. இருப்பினும், நீங்கள் ஓட்டுநர் அனுபவத்தை நம்பியிருந்தால், பியூஜியோட் ஸ்போர்ட்ஸிலிருந்து 208 ஜிடிஐ கைகள் இல்லாமல் வெற்றி. அவள் துடிப்பானவள், துல்லியமானவள், கோபக்காரன், அவளுக்கு ஒரு இயந்திரம் இல்லாதபோது, அவள் சமரசமற்ற மனப்பான்மை மற்றும் மனநிலையால் அதைச் சமாளிக்கிறாள்.
