முதல் போலந்து சுரங்க அழிப்பான்

முன்னதாக, போலந்து-கட்டமைக்கப்பட்ட கண்ணிவெடி எதிர்ப்பு கப்பல்கள் ஒரு மென்மையான-டெக் மேலோடு இருந்தது. குளிர்சாதன பெட்டி மேற்கத்திய மற்றும் சோவியத் வடிவமைப்புகளை நினைவூட்டுவதாக இருந்தது, முன்னறிவிப்பை மறைக்க உயர்ந்த வில் மற்றும் கீழ் பின்புற வேலை செய்யும் தளத்தைப் பயன்படுத்தியது.

இன்று, "மைன் ஹன்டர்" என்ற சொல், ப்ராஜெக்ட் 258 கோர்மோரன் II முன்மாதிரிக் கப்பலுடன் நெருக்கமாக தொடர்புடையது, இது சேவைக்குத் தயாராகி வருகிறது. இருப்பினும், போலந்து ஆராய்ச்சி மற்றும் மேம்பாட்டு மையங்கள் மற்றும் கப்பல் கட்டும் துறையின் 30 ஆண்டுகளுக்கும் மேலான பயணத்தின் உச்சம் இது, வெள்ளை மற்றும் சிவப்புக் கொடியின் கீழ் இந்தப் பிரிவை உயர அனுமதிக்கும். மூன்று கட்டுரைகளில், எங்கள் கடற்படை விரும்பும் சுரங்க எதிர்ப்புக் கப்பல்களின் மிக முக்கியமான மற்றும் சுவாரஸ்யமான திட்டங்களைப் பற்றி பேசுவோம், இது துரதிர்ஷ்டவசமாக, "உலோகத்தில் மோசடி செய்யும்" கட்டத்தை எட்டவில்லை. கடலின் இந்த இதழில், மைன்ஹன்டருக்கான முதல் அணுகுமுறையை நாங்கள் முன்வைக்கிறோம், அடுத்ததாக, விரைவில் வெளியிடப்படும், நீங்கள் இரண்டு ... கர்மோரண்ட்களை சந்திப்பீர்கள்.

போலந்து கடற்படையின் (எம்வி) கடற்படைப் படைகளின் வளர்ச்சியில் சுரங்க நடவடிக்கை பிரிவுகள் எப்போதும் முன்னுரிமைகளில் ஒன்றாகும். இது போருக்கு முன்னும் பின்னும், வார்சா ஒப்பந்தம் மற்றும் நேட்டோ மற்றும் இந்த இராணுவ ஒப்பந்தங்களில் உறுப்பினர்களுக்கு இடையில் இருந்தது. இதற்கு வெளிப்படையான காரணம் MV இன் பொறுப்பின் முக்கிய பகுதி, அதாவது. பால்டி கடல். ஒப்பீட்டளவில் ஆழமற்ற, ஒளிபுகா நீர் மற்றும் அவற்றின் சிக்கலான நீரியல் சுரங்க ஆயுதங்களைப் பயன்படுத்துவதற்கு ஆதரவாக உள்ளது மற்றும் அவற்றில் அச்சுறுத்தல்களைக் கண்டறிவதை கடினமாக்குகிறது. அதன் கிட்டத்தட்ட 100 ஆண்டுகளில், MW ஆனது ஒப்பீட்டளவில் பெரிய எண்ணிக்கையிலான மைன்ஸ்வீப்பர் மற்றும் மைன்ஸ்வீப்பர் வகைகளை இயக்கியுள்ளது. பெரும்பாலான சந்தர்ப்பங்களில், இந்த கப்பல்கள் ஏற்கனவே இலக்கியத்தில் விரிவாகவும் விரிவாகவும் விவரிக்கப்பட்டுள்ளன. குறிப்பிடப்பட்ட ப்ராஜெக்ட் 258 Kormoran II minhunter முன்மாதிரியும் விரிவாக வெளியிடப்பட்டுள்ளது. இருப்பினும், 80 கள் மற்றும் 90 களில் புதிய வகையான சுரங்க நடவடிக்கை அலகுகளை அறிமுகப்படுத்துவதற்கான முயற்சிகளைப் பற்றி ஒப்பீட்டளவில் குறைவாகவே அறியப்படுகிறது.

80களில் என்னுடைய அதிரடிப் படைகளின் நிலை.

80 களின் முற்பகுதியில், கடற்படையின் சுரங்க எதிர்ப்புப் படைகள் இரண்டு படைப்பிரிவுகளைக் கொண்டிருந்தன. ஹெலில், 13F திட்டத்தின் 12வது மைன்ஸ்வீப்பர் ஸ்க்வாட்ரன் 206 மைன்ஸ்வீப்பர்களைக் கொண்டிருந்தது, மற்றும் ஸ்வினௌஜ்சியில் மைன்ஸ்வீப்பர் பேஸின் 12வது மைன்ஸ்வீப்பர் ஸ்குவாட்ரன் 11 மைன்ஸ்வீப்பர்களைக் கொண்டிருந்தது 254K / M ஆல் வடிவமைக்கப்பட்டது. பற்றின்மை ஆராய்ச்சி கப்பல்கள்). அதே நேரத்தில், திட்டம் 207D இன் முன்மாதிரியான Goplo ORP இன் விரிவான சோதனைக்குப் பிறகு, திட்டம் 207P இன் சிறிய காந்தக் கப்பல்களின் வெகுஜன உற்பத்தி தொடங்கியது. ஆரம்பத்தில், சிறிய இடப்பெயர்ச்சி காரணமாக அவை கண்ணிவெடிகள் "சிவப்பு" என வகைப்படுத்தப்பட்டன. இருப்பினும், சிறிய மற்றும் மிகவும் மதிப்புமிக்க காரணங்களுக்காக, அவர்கள் அடிப்படை கண்ணிவெடிகள் என மறுவகைப்படுத்தப்பட்டனர். முன்மாதிரி மற்றும் முதல் 2 தொடர் அலகுகள் ஹெலில் உள்ள படைப்பிரிவின் ஒரு பகுதியாக மாறியது. ஹெல் சுரங்கங்களை விட (1956-1959 இல் பணியமர்த்தப்பட்டது) Swinoujscie மைன்ஸ்வீப்பர்கள் பழையதாக இருந்ததால் (1963-1967 இல் பணியமர்த்தப்பட்டது), அவை முதலில் திரும்பப் பெறப்பட்டு ப்ராஜெக்ட் 207 கப்பல்களால் மாற்றப்பட்டன, முதல் 2 தொடர் அலகுகள் மாற்றப்பட்டன. 1985 ஹெல் முதல் ஸ்வினோஜ்சி வரை, அடுத்த 10 பேர் நேரடியாக 12வது அடிப்படை கண்ணிவெடிப் படையில் சேர்க்கப்பட்டனர். எனவே ஸ்வினோஜ்சியில் உள்ள 12-கப்பல் படைப்பிரிவின் அமைப்பு முறையாக மாறிக்கொண்டிருந்தது. ORP Gopło முன்மாதிரி 13 படைப்பிரிவில் இருந்து ஆராய்ச்சி கப்பல் பிரிவுக்கு மாற்றப்பட்டது.

80 களின் முற்பகுதியில், சமாதான காலத்தில், மெகாவாட் இழுவை படகுகளின் இயக்கத்திற்கு விடைபெற்றது. 361T திட்டத்தின் அனைத்து அலகுகளும் திரும்பப் பெறப்பட்டன, மேலும் இரண்டு B410-IV / C திட்டங்கள் மட்டுமே சேவையில் நுழைந்தன, அவை அரசுக்கு சொந்தமான மீன்பிடி நிறுவனங்களுக்காக பெருமளவில் கட்டப்பட்ட பொதுமக்கள் மீன்பிடி படகுகளின் தழுவல்களாகும். இந்த ஜோடி முன்பதிவு செய்பவர்களுக்கு பயிற்சி அளிக்க வேண்டும், எல்லாவற்றிற்கும் மேலாக, போரின் போது சுரங்க நடவடிக்கை படைகளை அணிதிரட்டுவதற்கான வழிமுறைகளை உருவாக்க வேண்டும். ஸ்வினூயிஸ்கி, 14வது இழுவை படகு "குத்ரா" 1985 இன் இறுதியில் கலைக்கப்பட்டது. இரண்டு B410-IV / S படகுகளும் 12 வது படைப்பிரிவின் ஒரு பகுதியாக மாறியது மற்றும் போருக்காக அணிதிரட்டப்பட்ட 14 வது படைப்பிரிவின் மையத்தை உருவாக்கியது. இரண்டும் 2005 இல் திரும்பப் பெறப்பட்டன, இது உருவாக்கத்தின் இருப்பு முடிவுக்கு சமமானது. போலந்து பால்டிக் மீன்வளம் பல நிறுவன மற்றும் சொத்து மாற்றங்களுக்கு உள்ளான நேரத்தில் இரண்டு அலகுகளை வைத்திருப்பதில் அர்த்தமில்லை. B410 கட்டர்கள் மற்றும் பிற மீன்பிடி படகுகளை திரட்டும் திட்டம் அரசுக்கு சொந்தமான நிறுவனங்கள் இருந்தபோது அர்த்தமுள்ளதாக இருந்தது.