BMW E34 பிழைகள் ஜெர்மன் மொழியிலிருந்து ரஷ்ய மொழியில் மொழிபெயர்ப்பு

சிவப்பு ஐகான்கள் ஆபத்தைக் குறிக்கின்றன, மேலும் ஏதேனும் ஒரு சின்னம் சிவப்பு நிறமாக மாறினால், விரைவான சரிசெய்தல் நடவடிக்கைகளை எடுக்க, ஆன்-போர்டு கணினி சிக்னலில் கவனம் செலுத்த வேண்டும். சில நேரங்களில் அவை அவ்வளவு முக்கியமானவை அல்ல, மேலும் பேனலில் அத்தகைய ஐகானைக் கொண்டு காரைத் தொடர்ந்து ஓட்டுவது சாத்தியம், சில சமயங்களில் மதிப்புக்குரியது அல்ல.

மஞ்சள் குறிகாட்டிகள் ஒரு செயலிழப்பைப் பற்றி எச்சரிக்கின்றன அல்லது வாகனத்தை ஓட்ட அல்லது பழுதுபார்க்க சில நடவடிக்கை எடுக்க வேண்டும்.

பச்சை காட்டி விளக்குகள் வாகன சேவை செயல்பாடுகள் மற்றும் அவற்றின் செயல்பாடு பற்றி தெரிவிக்கின்றன.

இங்கு அடிக்கடி கேட்கப்படும் கேள்விகளின் பட்டியல் மற்றும் கருவிப்பட்டியில் உள்ள நுழைவு ஐகானின் பொருள் என்ன என்பதற்கான விவரம்.

கார் ஐகான் வெவ்வேறு வழிகளில் ஒளிரலாம், “குறடு கொண்ட கார்” ஐகான், “பூட்டுடன் கூடிய கார்” ஐகான் அல்லது ஆச்சரியக்குறி எரிகிறது. இந்த அனைத்து பதவிகளையும் பற்றி வரிசையில்:

அத்தகைய காட்டி இயக்கத்தில் இருக்கும்போது (ஒரு விசையுடன் கூடிய கார்), இது இயந்திரத்தில் உள்ள சிக்கல்கள் (பெரும்பாலும் சென்சாரின் செயலிழப்பு) அல்லது பரிமாற்றத்தின் மின்னணு பகுதி பற்றி தெரிவிக்கிறது. சரியான காரணத்தைக் கண்டறிய, நீங்கள் ஒரு நோயறிதலைச் செய்ய வேண்டும்.

பூட்டுடன் கூடிய சிவப்பு கார் தீப்பிடித்தது, அதாவது நிலையான திருட்டு எதிர்ப்பு அமைப்பின் செயல்பாட்டில் சிக்கல்கள் இருந்தன, மேலும் காரைத் தொடங்குவது சாத்தியமில்லை, ஆனால் கார் பூட்டப்பட்டிருக்கும் போது இந்த ஐகான் ஒளிரும் என்றால், எல்லாம் இயல்பானது. - கார் பூட்டப்பட்டுள்ளது.

ஆச்சரியக்குறியுடன் கூடிய அம்பர் வாகனக் காட்டி, மின்சார பரிமாற்றத்தில் உள்ள சிக்கலை ஹைப்ரிட் வாகன ஓட்டுநருக்குத் தெரிவிக்கிறது. பேட்டரி முனையத்தை மீட்டமைப்பதன் மூலம் பிழையை மீட்டமைப்பது சிக்கலை தீர்க்காது; நோய் கண்டறிதல் வேண்டும்.

ஒரு கதவு அல்லது டிரங்க் மூடி திறந்திருக்கும் போது திறந்த கதவு ஐகானைப் பார்ப்பது அனைவருக்கும் பழக்கமாகிவிட்டது, ஆனால் எல்லா கதவுகளும் மூடப்பட்டு ஒன்று அல்லது நான்கு கதவுகள் இன்னும் வெளிச்சம் இருந்தால், பெரும்பாலும் கதவு சுவிட்சுகள் பிரச்சனையாக இருக்கும். (கம்பி தொடர்புகள்).

காரை சரிசெய்ய நேரம் வரும்போது ஸ்கோர்போர்டில் குறடு ஐகான் தோன்றும். இது பராமரிப்புக்குப் பிறகு மீட்டமைக்கப்படும் தகவல் குறிகாட்டியாகும்.

BMW E39 பிழைகள்: மொழிபெயர்ப்பு, டிகோடிங்

டாஷ்போர்டில் உள்ள ஐகான்களைப் புரிந்துகொள்வது ஆன்-போர்டு கணினித் திரையில் ஏற்படும் ஒவ்வொரு பிழைக்கும் அதன் சொந்த தனிப்பட்ட குறியீடு உள்ளது. முறிவுக்கான காரணத்தை பின்னர் கண்டுபிடிப்பதை எளிதாக்க இது செய்யப்படுகிறது.

பிழை குறியீடுகள் bmw x5 e53

BMW 5 E34 தொடர், விவரக்குறிப்புகள், கண்ணோட்டம், BMW 5 E34 இன் நன்மைகள் மற்றும் தீமைகள் VIN ஐப் புரிந்துகொள்வதற்காக அர்ப்பணிக்கப்பட்ட தளங்களில் ஒரு சிறப்பு புலத்தில் அடையாள எண்ணை உள்ளிடுவதே எளிதான வழி. பல ஆதாரங்களைத் தேர்ந்தெடுத்து முடிவுகளை ஒப்பிடுவது நல்லது.

பிழைகளை எவ்வாறு மீட்டமைப்பது?

பிழைக்கான காரணம் அகற்றப்படும் போது பெரும்பாலும் சூழ்நிலைகள் உள்ளன, ஆனால் செய்தி எங்கும் மறைந்துவிடாது. இந்த வழக்கில், BMW E39 ஆன்-போர்டு கணினியில் பிழைகளை மீட்டமைக்க வேண்டியது அவசியம்.

இந்த செயல்பாட்டைச் செய்ய ஏராளமான வழிகள் உள்ளன: நீங்கள் கணினியைப் பயன்படுத்தலாம் மற்றும் கண்டறியும் இணைப்பிகள் மூலம் மீட்டமைக்கலாம், காரின் கணினிகளை சக்தியிலிருந்து அணைத்து அவற்றை இயக்குவதன் மூலம் ஆன்-போர்டு கணினியை "கடின மீட்டமைக்க" முயற்சி செய்யலாம். அதை அணைத்த மறுநாள்.

இந்த செயல்பாடுகள் வெற்றிபெறவில்லை மற்றும் பிழை தொடர்ந்து "தோன்றுகிறது" என்றால், முழுமையான தொழில்நுட்ப ஆய்வுக்கு சேவை மையத்தைத் தொடர்புகொள்வது நல்லது, மேலும் BMW E39 பிழைகளை எவ்வாறு மீட்டமைப்பது என்பதை சுயாதீனமாக யூகிக்க வேண்டாம்.

அமைப்புகளை மீட்டமைக்கும்போது, ​​​​சிக்கலை மோசமாக்காமல் தீர்க்கும் பல விதிகளை நீங்கள் கடைபிடிக்க வேண்டும்:

• பயனர் கையேட்டை கவனமாகப் படிக்க பரிந்துரைக்கப்படுகிறது.
• பல வாகன ஓட்டிகள் சென்சார்களை மாற்றுவதன் மூலம் பிழை செய்திகளை மீட்டமைக்கிறார்கள். நம்பகமான விற்பனையாளர்களிடமிருந்து அசல் உதிரி பாகங்களை மட்டுமே பயன்படுத்த பரிந்துரைக்கப்படுகிறது. இல்லையெனில், பிழை மீண்டும் தோன்றலாம் அல்லது சென்சார், மாறாக, ஒரு சிக்கலைக் குறிக்காது, இது காரின் முழுமையான தோல்விக்கு வழிவகுக்கும்.
• "கடின மீட்டமைப்பு" மூலம், பல்வேறு வாகன அமைப்புகள் தவறாக வேலை செய்யத் தொடங்கலாம் என்பதை நீங்கள் புரிந்து கொள்ள வேண்டும்.
• கண்டறியும் இணைப்பிகள் மூலம் அமைப்புகளை மீட்டமைக்கும் போது, ​​அனைத்து செயல்பாடுகளும் அதிகபட்ச துல்லியம் மற்றும் துல்லியத்துடன் மேற்கொள்ளப்பட வேண்டும்; இல்லையெனில், சிக்கல் மறைந்துவிடாது மற்றும் மாற்றங்களை "பின்வாங்க" இயலாது. இறுதியில், நீங்கள் ஒரு சேவை மையத்திற்கு காரை வழங்க வேண்டும், அங்கு வல்லுநர்கள் ஆன்-போர்டு கணினி மென்பொருளை "புதுப்பிப்பார்கள்".
• எடுக்கப்பட்ட நடவடிக்கைகள் குறித்து உங்களுக்குத் தெரியாவிட்டால், ஒரு சேவை மையத்தைப் பார்வையிடவும், பிழைகளை மீட்டமைப்பதற்கான செயல்பாடுகளை நிபுணர்களிடம் ஒப்படைக்கவும் பரிந்துரைக்கப்படுகிறது.

Re: டிகோடிங் பிழைகள் x5 அட்டவணை தேவை

1. காற்று விநியோக பிரச்சனை. மேலும், எரிபொருள் விநியோகத்திற்கு பொறுப்பான அமைப்பில் ஒரு செயலிழப்பு கண்டறியப்பட்டால் அத்தகைய குறியீடு ஏற்படுகிறது.
2. டிகோடிங் முதல் பத்தியில் உள்ள தகவலைப் போன்றது.
3. காரின் எரிபொருள் கலவையைப் பற்றவைக்கும் தீப்பொறியைக் கொடுக்கும் கருவிகள் மற்றும் சாதனங்களில் உள்ள சிக்கல்கள்.
4. காரின் துணைக் கட்டுப்பாட்டு அமைப்பில் சிக்கல்கள் ஏற்படுவது தொடர்பான பிழை.
5. காரை செயலிழக்க வைப்பதில் சிக்கல்கள்.
6. ECU அல்லது அதன் இலக்குகளில் உள்ள சிக்கல்கள்.
7. கையேடு பரிமாற்றத்தில் சிக்கல்களின் தோற்றம்.
8. தானியங்கி பரிமாற்றத்துடன் தொடர்புடைய சிக்கல்கள்.

பிழைகள் BMW E39 பழைய நாட்களில், BMW VIN ஆனது ஏழு இலக்கங்களை மட்டுமே கொண்டிருந்தது. ஆனால் 1979 ஆம் ஆண்டில், பவேரியர்கள் இந்த எண்ணை தகவலற்றதாகக் கருதி, 17 இலக்க எண்ணெழுத்து குறியீட்டுக்கு மாறினார்கள். இதைத் தொடர்ந்து அமெரிக்க சட்ட விதிமுறைகள் தொடர்பாக பல மாற்றங்கள் ஏற்பட்டன: VIN குறியீட்டில் கடிதங்கள் சேர்க்கப்பட்டன, மேலும் பத்தாவது எழுத்து கார் தயாரிக்கப்பட்ட ஆண்டைக் குறிக்கத் தொடங்கியது.