விமானக் கடற்படை 2016

விமானக் கடற்படை 2016

உலகின் விமான நிறுவனங்கள் 27,4 வணிக விமானங்களை இயக்குகின்றன, அவற்றின் சராசரி வயது பன்னிரண்டு ஆண்டுகள். அவர்கள் 3,8 மில்லியன் பயணிகள் மற்றும் 95 ஆயிரம் பயணிகளின் ஒற்றை போக்குவரத்து திறன் கொண்டவர்கள். டன் சரக்கு. மிகவும் பிரபலமான விமானங்கள் போயிங் 737 (6512), ஏர்பஸ் ஏ320 (6510) மற்றும் போயிங் 777 தொடர்கள் ஆகும், அதே சமயம் பிராந்திய விமானங்களில் எம்ப்ரேரி இ-ஜெட்ஸ் மற்றும் ஏடிஆர் 42/72 டர்போப்ராப்ஸ் ஆகியவை அடங்கும். மிகப்பெரிய கடற்படை அமெரிக்க விமான நிறுவனங்களுக்கு சொந்தமானது: அமெரிக்கன் ஏர்லைன்ஸ் (944), டெல்டா ஏர் லைன்ஸ் (823), யுனைடெட் ஏர்லைன்ஸ் மற்றும் சவுத்வெஸ்ட் ஏர்லைன்ஸ். ஐரோப்பிய கேரியர்களின் கடற்படை 6,8 ஆயிரம் பேர், அதன் சராசரி வயது பத்து ஆண்டுகள்.

விமானப் போக்குவரத்து என்பது நவீன மற்றும் மாறும் வகையில் வளரும் போக்குவரத்துத் துறையாகும், அதே நேரத்தில் உலகப் பொருளாதாரத்தின் மிகப்பெரிய துறைகளில் ஒன்றாகும். இயக்கத்தின் அதிக வேகம், அதிக பயண வசதி, பாதுகாப்பு மற்றும் சுற்றுச்சூழல் தேவைகளுக்கு இணங்குதல் ஆகியவை செயல்பாட்டின் முக்கிய அளவுகோல்கள். உலகம் முழுவதும், ஒரு நாளைக்கு 10 மில்லியனுக்கும் அதிகமான பயணிகளையும் 150 ஆயிரம் பயணிகளையும் ஏற்றிச் செல்லும் இரண்டாயிரம் விமான நிறுவனங்களால் போக்குவரத்து பணிகள் செய்யப்படுகின்றன. டன் சரக்குகள், அதே நேரத்தில் 95 ஆயிரம் கப்பல்கள்.

புள்ளிவிவரங்களில் விமானக் கடற்படை

ஜூலை 2016 இல், 27,4 அல்லது அதற்கு மேற்பட்ட பயணிகள் அல்லது அதற்கு சமமான சரக்குகளைக் கொண்ட 14 ஆயிரம் வணிக விமானங்கள் இருந்தன. இந்த எண்ணிக்கையில் பராமரிப்பு மையங்களில் அசெம்பிள் செய்யப்பட்ட விமானங்கள் மற்றும் நிறுவனங்கள் தங்கள் சொந்த தேவைகளுக்காக பயன்படுத்தப்படும் செலவழிப்பு கருவிகள் சேர்க்கப்படவில்லை. மிகப்பெரிய கடற்படை 8,1 ஆயிரம். விமானங்கள் வட அமெரிக்காவைச் சேர்ந்த கேரியர்களால் இயக்கப்படுகின்றன (29,5% பங்கு). ஐரோப்பா மற்றும் முன்னாள் சோவியத் ஒன்றிய நாடுகளில், மொத்தம் 6,8 ஆயிரம் துண்டுகள் பயன்படுத்தப்படுகின்றன; ஆசியா மற்றும் பசிபிக் தீவுகள் - 7,8 ஆயிரம்; தென் அமெரிக்கா - 2,1 ஆயிரம்; ஆப்பிரிக்கா - 1,3 ஆயிரம் மற்றும் மத்திய கிழக்கு - 1,3 ஆயிரம்.

உற்பத்தியாளர்களின் தரவரிசையில் முதல் இடத்தை அமெரிக்க போயிங் ஆக்கிரமித்துள்ளது - 10 விமானங்கள் செயல்பாட்டில் உள்ளன (098% பங்கு). இந்த எண்ணிக்கை 38 மெக்டோனல் டக்ளஸை உள்ளடக்கியது, இது 675 இல் போயிங் நிறுவனத்தின் சொத்துக்களை கையகப்படுத்தியபோது தயாரிக்கப்பட்டது. இரண்டாவது இடத்தை ஐரோப்பிய ஏர்பஸ் ஆக்கிரமித்துள்ளது - 1997 8340 யூனிட்கள் (30% பங்கு), அதைத் தொடர்ந்து: கனடியன் பாம்பார்டியர் - 2173 1833, பிரேசிலியன் எம்ப்ரேயர் - 941, பிராங்கோ-இத்தாலியன் ஏடிஆர் - 440, அமெரிக்கன் ஹாக்கர் பீச்கிராஃப்ட் - BAE358 348 மற்றும் உக்ரேனிய. அன்டோனோவ் - 1958. போயிங் மதிப்பீட்டின் தலைவர் 2016 முதல் தொடர் தொடர்பு ஜெட் விமானங்களைத் தயாரித்து வருகிறார் என்பதையும், ஜூலை 17 இறுதியில் அவற்றில் 591 737 ஐ உருவாக்கியது என்பதையும் கவனத்தில் கொள்ள வேண்டும், அவற்றில் பெரும்பாலானவை B9093 (727 1974) மற்றும் B9920 மாதிரிகள். மறுபுறம், ஏர்பஸ் 320 முதல் விமானங்களை தயாரித்து வருகிறது மற்றும் A7203 (XNUMXXNUMX) உட்பட XNUMX விமானங்களை உருவாக்கியுள்ளது.

கடற்படை அளவு அடிப்படையில் முதல் பத்து விமான நிறுவனங்கள் ஆறு அமெரிக்கன், மூன்று சீன மற்றும் ஒரு ஐரிஷ் ஆகும். மிகப்பெரிய கடற்படைகள்: அமெரிக்கன் ஏர்லைன்ஸ் - 944 அலகுகள், டெல்டா ஏர்லைன்ஸ் - 823, யுனைடெட் ஏர்லைன்ஸ் - 715, தென்மேற்கு - 712 மற்றும் சீனா தெற்கு - 498. ஐரோப்பிய கேரியர்களும் பல விமானங்களைக் கொண்டுள்ளன: ரியான்ஏர் - 353, துருக்கிய ஏர்வேஸ் - 285, லுஃப்தான்சா - 276 ., பிரிட்டிஷ் ஏர்வேஸ் - 265, ஈஸிஜெட் - 228 மற்றும் ஏர் பிரான்ஸ் - 226. இதற்கு மாறாக, மிகப்பெரிய சரக்கு விமானம் FedEx Express (367) மற்றும் UPS United Parcel Service (237) ஆகியவற்றால் இயக்கப்படுகிறது.

விமான நிறுவனங்கள் 150 வகையான விமானங்களை இயக்குகின்றன மற்றும் மாற்றியமைக்கின்றன. ஒற்றை பிரதிகள் பயன்படுத்தப்படுகின்றன, இதில் அடங்கும்: அன்டோனோவ் An-225, An-22, An-38 மற்றும் An-140; McDonnell Douglas DC-8, Fokker F28, Lockheed L-188 Electra, Comac ARJ21, Bombardier CS100 மற்றும் ஜப்பானிய NAMC YS-11.

கடந்த 12 மாதங்களில், போயிங் 1500NG - 737, போயிங் 490 - 787, போயிங் 130 - 777, ஏர்பஸ் ஏ100 - 320, ஏர்பஸ் ஏ280 - 321, ஏர்பஸ் ஏ180, 330, எம்ப்ரா 100, குண்டுவீச்சுக்காரர். CRJ - 175, ATR 80 - 40, Bombardier Q72 - 80 மற்றும் Suchoj SSJ400 - 30. இருப்பினும், 100 பழைய இயந்திரங்கள் சேவையில் இருந்து அகற்றப்பட்டன, இது மிகவும் சிக்கனமாக இல்லை மற்றும் எப்போதும் கடுமையான சுற்றுச்சூழல் தேவைகளைப் பூர்த்தி செய்யவில்லை. திரும்பப் பெறப்பட்ட விமானங்களில் பின்வருவன அடங்கும்: போயிங் 20 கிளாசிக் - 800, போயிங் 737 - 90, போயிங் 747 - 60, போயிங் 757 - 50, போயிங் MD-767 - 35, எம்ப்ரேயர் ERJ 80 - 25, ஃபோக்கர் 145 - 65, பாம்பர் 50 - 25, பாம்பர் 100 . Dash Q20/100/2 - 3. இருப்பினும், நிறுத்தப்பட்ட சில பயணிகள் விமானங்கள் சரக்கு பதிப்பாக மாற்றப்பட்டு சரக்குக் கடற்படையின் ஒரு பகுதியாக இருக்கும் என்பதைக் கவனத்தில் கொள்ள வேண்டும். அவற்றின் மாற்ற மாற்றத்தின் பொருள்: மேலோட்டத்தின் துறைமுகப் பக்கத்தில் பெரிய சரக்கு குஞ்சுகளை நிறுவுதல், பிரதான தளத்தின் தளத்தை வலுப்படுத்துதல் மற்றும் உள்ளிழுக்கும் உருளைகள் மூலம் அதை சித்தப்படுத்துதல், சரக்குகளை ஏற்றுவதற்கும் இறக்குவதற்கும் சாதனங்களை நிறுவுதல் மற்றும் அறைகளை ஏற்பாடு செய்தல். உதிரி குழுவினர்.