P2634 எரிபொருள் பம்ப் பி கட்டுப்பாட்டு சுற்று

P2634 எரிபொருள் பம்ப் பி கட்டுப்பாட்டு சுற்று

OBD-II DTC தரவுத்தாள்

எரிபொருள் பம்ப் பி கட்டுப்பாட்டு சுற்று

இது என்ன அர்த்தம்?

இது பல OBD-II வாகனங்களுக்கு (1996 மற்றும் புதியது) பொருந்தக்கூடிய பொதுவான பவர்டிரெய்ன் கண்டறியும் சிக்கல் குறியீடு (DTC) ஆகும். இதில் ஃபோர்டு, டாட்ஜ், டொயோட்டா, கிறைஸ்லர், ஜீப், ராம், செவ்ரோலெட், நிசான், மிட்சுபிஷி, மெர்சிடிஸ், முதலியன இருக்கலாம். பிராண்டுகள், மாதிரிகள் மற்றும் பரிமாற்றங்கள். உள்ளமைவு

குறியீடு P2634 தோன்றினால், "B" எரிபொருள் பம்ப் கட்டுப்பாட்டு சுற்றில் சிக்கல் உள்ளது. குறிப்பாக, வழக்கத்தை விட அதிக மின்னழுத்தம் கண்டறியப்பட்டது. இது பொதுவாக சுற்று அல்லது CAN பேருந்துக்குள் சேதமடைந்த கம்பிகள் / இணைப்பிகளால் ஏற்படுகிறது. பவர்டிரெய்ன் கட்டுப்பாட்டு தொகுதி (பிசிஎம்) அல்லது இயந்திர கட்டுப்பாட்டு தொகுதி (இசிஎம்) பொதுவாக இந்த குறியீட்டை அடையாளம் காணும், இருப்பினும் மற்ற துணை தொகுதிகள் இந்த குறிப்பிட்ட குறியீட்டையும் அழைக்கலாம், எடுத்துக்காட்டாக:

• மாற்று எரிபொருள் கட்டுப்பாட்டு தொகுதி
• எரிபொருள் ஊசி கட்டுப்பாட்டு தொகுதி
• டர்போசார்ஜர் கட்டுப்பாட்டு தொகுதி

வாகனத்தின் உருவாக்கம் மற்றும் மாதிரியைப் பொறுத்து, இந்தக் குறியீட்டைச் செயல்படுத்துவதற்கு முன்பு அது பல ஓட்டுநர் சுழற்சிகளை எடுக்கலாம் அல்லது ECM ஒரு செயலிழப்பை உணர்ந்தவுடன் உடனடி பதிலாக இருக்கலாம்.

எரிபொருள் பம்ப் வாகனத்தின் ஒட்டுமொத்த கையாளுதலின் ஒருங்கிணைந்த பகுதியாகும். எல்லாவற்றிற்கும் மேலாக, எரிபொருள் பம்ப் இல்லாமல், இயந்திரத்திற்கு எரிபொருள் வழங்கல் இருக்காது. கட்டுப்பாட்டு சர்க்யூட், பொதுவாக, ஆபரேட்டரின் தேவைகளைப் பொறுத்து பம்பை ஆன் மற்றும் ஆஃப் செய்வதற்கு பொறுப்பாகும். சுட்டிக்காட்டப்பட்ட சர்க்யூட்டில் திறந்திருப்பது P2634 குறியீட்டைச் செயல்படுத்தும், எனவே எந்த வகையான நோயறிதலுடனும் தொடர்வதற்கு முன்பு இதை மனதில் கொள்ளவும்.

வழக்கமான எரிபொருள் பம்ப்:

தொடர்புடைய எரிபொருள் பம்ப் பி கட்டுப்பாட்டு சுற்று குறியீடுகள் பின்வருமாறு:

• P2632 எரிபொருள் பம்ப் கட்டுப்பாட்டு சுற்று "B" / திறந்த
• P2633 எரிபொருள் பம்ப் கட்டுப்பாட்டு சுற்று "B" இன் குறைந்த விகிதம்
• பி 2634 எரிபொருள் பம்ப் "பி" கண்ட்ரோல் சர்க்யூட் உயர்

இந்த டிடிசியின் தீவிரம் என்ன?

இந்த குறிப்பிட்ட டிடிசி உங்கள் வாகனத்திற்கு மிதமான தீவிர பிரச்சனை. சிக்கல் இருந்தபோதிலும் நீங்கள் உங்கள் வாகனத்தைப் பயன்படுத்தலாம். எவ்வாறாயினும், இதைத் தவிர்க்குமாறு கடுமையாக அறிவுறுத்தப்படுகிறது, ஏனென்றால் நீங்கள் இயந்திரத்திற்கு இடைப்பட்ட எரிபொருள் விநியோகத்தை ஆபத்தில் வைக்கலாம், மேலும் நிலையற்ற அல்லது ஏற்ற இறக்கமான எரிபொருள் கலவை நிச்சயமாக கடுமையான இயந்திர சேதத்தை ஏற்படுத்தும்.

குறியீட்டின் சில அறிகுறிகள் யாவை?

P2634 DTC இன் அறிகுறிகள் பின்வருமாறு:

• என்ஜின் விளக்கு எரிகிறது என்பதைச் சரிபார்க்கவும்.
• இயந்திரம் தொடங்காது
• பற்றவைப்பு மிஸ்ஃபைர் / என்ஜின் ஸ்டால்
• இயந்திரம் தொடங்குகிறது ஆனால் இறந்துவிடுகிறது
• எரிபொருள் சிக்கனம் குறைக்கப்பட்டது
• இயந்திரம் சாதாரணமாகத் திரும்பும் ஆனால் தொடங்காது
• இயக்க வெப்பநிலையை எட்டும்போது இயந்திர ஸ்டால்கள்

குறிப்பு. காசோலை இயந்திரத்தின் விளக்கு உடனடியாக எரியவில்லை என்றாலும் பிரச்சினை உண்மையில் தீர்க்கப்படாமல் போகலாம். உங்கள் வாகனம் பல ஓட்டுநர் சுழற்சிகள் வழியாக செல்வதை எப்போதும் உறுதி செய்து கொள்ளுங்கள். அந்த. ஒரு வாரத்திற்கு ஓட்டுங்கள், CEL (Check Engine Light) முழுமையாக வரவில்லை என்றால், பிரச்சனை பெரும்பாலும் தீர்க்கப்படும்.

குறியீட்டிற்கான சில பொதுவான காரணங்கள் யாவை?

இந்த குறியீட்டிற்கான காரணங்கள் பின்வருமாறு:

• எரிபொருள் பம்பில் உள்ள சிக்கல்கள்
• சாதனத்தின் கட்டுப்பாட்டு தொகுதியில் உடைந்த அல்லது சேதமடைந்த தரை கம்பி.
• கட்டுப்பாட்டு தொகுதியில் தளர்வான தரை ஜம்பர்
• CAN பேருந்தில் திறந்த, குறுகிய அல்லது அரிப்பு வயரிங்
• தவறான CAN பஸ்
• தளர்வான தடுப்புகள் மற்றும் கம்பிகள் சிராய்ப்பு அல்லது திறந்த சுற்றுக்கு காரணமாகின்றன
• உயர் சுற்று எதிர்ப்பு (எ.கா. உருகிய / அரிப்பு இணைப்பிகள், கம்பிகளின் உள் அரிப்பு

P2634 சரிசெய்தல் படிகளில் சில யாவை?

நீங்கள் செய்ய வேண்டிய முதல் விஷயம், வாகனம் சார்ந்த தொழில்நுட்ப சேவை அறிவிப்புகளை (TSB கள்) ஆண்டு, மாடல் மற்றும் பவர்டிரெயின் மூலம் மதிப்பாய்வு செய்ய வேண்டும். சில சந்தர்ப்பங்களில், இது உங்களை சரியான திசையில் சுட்டிக்காட்டி நீண்ட காலத்திற்கு நிறைய நேரத்தை மிச்சப்படுத்தும்.

அடிப்படை படி 1

உங்கள் வாகனத்தின் பொது மின் நிலை மற்றும் அதன் தொகுதிகள் பற்றிய நல்ல யோசனையைப் பெற நீங்கள் எப்போதும் உடனடியாக ஒவ்வொரு தொகுதியையும் OBD-II ஸ்கேனர் மூலம் ஸ்கேன் செய்து சோதிக்க வேண்டும். நீங்கள் எப்போதுமே இணைப்பிகள் மற்றும் வயரிங் ஆகியவற்றில் ஒரு காட்சி ஆய்வு செய்ய வேண்டும், அதில் தெளிவாக சேதமடைந்த ஏதாவது இருந்தால் அதை சரிசெய்ய வேண்டும் அல்லது மாற்ற வேண்டும். அவை பெரும்பாலும் எரிபொருள் தொட்டிக்கு அடுத்த வாகனத்தின் கீழ் அமைந்துள்ளன. அவர்கள் சாலை குப்பைகள் மற்றும் உறுப்புகளால் பாதிக்கப்படுகின்றனர், எனவே அவர்களின் உடல்நலத்தில் அதிக கவனம் செலுத்துங்கள்.

அடிப்படை படி 2

எந்தவொரு கூறுகளிலும் அதன் சொந்த தொகுதி (எரிபொருள் பம்ப் தொகுதி போன்றவை) வேலை செய்யும் போது, ​​தரை சுற்றுகளைச் சரிபார்க்கவும். இதை ஒரு தனி பேட்டரி தரையைப் பயன்படுத்தி செய்யலாம். சில சமயங்களில் துணை தரை கேபிள் மூலம் இதைச் செய்வது எளிது. இணைக்கப்பட்ட துணை நிலத்துடன் உங்கள் பிரச்சனை தீர்க்கப்பட்டால், ஆனால் OEM மைதானம் பயன்படுத்தப்படும்போது அது திரும்பினால், இது உங்கள் தரை கேபிள் பிரச்சனையை ஏற்படுத்துகிறது மற்றும் பழுதுபார்க்க அல்லது மாற்றப்பட வேண்டும் என்பதை இது குறிக்கிறது. அரிப்புக்கான தரை இணைப்பை எப்போதும் கவனமாக சரிபார்க்கவும். டெர்மினல்கள், தொடர்புகள், முதலியன, சுற்றில் எதிர்ப்பை ஏற்படுத்தும். அதிகப்படியான அரிப்புக்கு ஒரு நல்ல அறிகுறி நேர்மறை பேட்டரி இடுகையுடன் இணைக்கப்பட்ட இணைப்பைச் சுற்றி ஒரு பச்சை வளையம். தற்போது இருந்தால், முனையத்தை அகற்றி, அனைத்து தொடர்பு புள்ளிகள், இணைப்பு மேற்பரப்பு மற்றும் முனைய தொகுதி / ஸ்டட் ஆகியவற்றை சுத்தம் செய்யவும்.

அடிப்படை படி 3

P2634 குறியீட்டிற்கு ஒரு திறந்த சுற்று காரணமாக இருக்கலாம் என்பதால், உங்கள் சேவை கையேட்டில் உள்ள சுற்று வரைபடத்தைப் பயன்படுத்தி வட்டத்தை அடையாளம் காண வேண்டும். அடையாளம் காணப்பட்டவுடன், தனித்தனியான எரிபொருள் பம்ப் கட்டுப்பாட்டு கம்பி A யில் கம்பியில் வெளிப்படையான இடைவெளிகள் உள்ளதா என்று தனித்தனியாகக் கண்டறியலாம். கம்பியை சாலிடரிங் (நான் பரிந்துரைக்கிறேன்) அல்லது ஹீட் ஷிங்க் பட் இணைப்பிகளைப் பயன்படுத்தி அதை தனிமங்களிலிருந்து தனிமைப்படுத்தி சரிசெய்யவும். மல்டிமீட்டரைப் பயன்படுத்தி, ஷார்ட் / ஓபன் சர்க்யூட்டின் இருப்பிடத்தைக் கண்டறிய ஒரு சர்க்யூட்டில் உள்ள இணைப்பிகளுக்கு இடையேயான எதிர்ப்பை அளவிட முடியும். முழு சுற்றுக்குள்ளும் எங்காவது தவறு இருந்தால் இங்கே ஒரு சக்தி ஆய்வு கருவியைப் பயன்படுத்துவது மிகவும் பரிந்துரைக்கப்படுகிறது.

எரிபொருள் பம்ப் கண்ட்ரோல் சர்க்யூட் டிடிசி சிக்கலைக் கண்டறிய இந்த திசை உங்களுக்கு சரியான திசையில் சுட்டிக்காட்ட உதவியது என்று நம்புகிறேன். இந்த கட்டுரை தகவல் நோக்கங்களுக்காக மட்டுமே மற்றும் உங்கள் வாகனத்திற்கான குறிப்பிட்ட தொழில்நுட்ப தரவு மற்றும் சேவை அறிவிப்புகள் எப்போதும் முன்னுரிமை பெற வேண்டும்.

தொடர்புடைய டிடிசி விவாதங்கள்

• எங்கள் மன்றங்களில் தற்போது தொடர்புடைய தலைப்புகள் இல்லை. மன்றத்தில் இப்போது ஒரு புதிய தலைப்பை இடுகையிடவும்.

P2634 குறியீட்டிற்கு அதிக உதவி தேவையா?

டிடிசி பி 2634 உடன் உங்களுக்கு இன்னும் உதவி தேவைப்பட்டால், இந்தக் கட்டுரையின் கீழே உள்ள கருத்துகளில் ஒரு கேள்வியை இடுங்கள்.

குறிப்பு. இந்த தகவல் தகவல் நோக்கங்களுக்காக மட்டுமே வழங்கப்படுகிறது. இது பழுதுபார்க்கும் பரிந்துரையாகப் பயன்படுத்தப்படாது, எந்த வாகனத்திலும் நீங்கள் எடுக்கும் எந்த நடவடிக்கைகளுக்கும் நாங்கள் பொறுப்பல்ல. இந்த தளத்தில் உள்ள அனைத்து தகவல்களும் பதிப்புரிமை மூலம் பாதுகாக்கப்படுகின்றன.