P2563 டர்போசார்ஜர் கட்டுப்பாட்டு நிலை சென்சார் சர்க்யூட்

சிக்கல் குறியீடு P2563 OBD-II தரவுத்தாள்

டர்போசார்ஜர் கண்ட்ரோல் பொசிஷன் சென்சார் சர்க்யூட் ரேஞ்ச் / பெர்ஃபாமன்ஸ்

இது என்ன அர்த்தம்?

இந்த கண்டறியும் சிக்கல் குறியீடு (டிடிசி) என்பது ஒரு பொதுவான பரிமாற்றக் குறியீடாகும், அதாவது இது டர்போசார்ஜர் (ஃபோர்டு, ஜிஎம்சி, செவ்ரோலெட், ஹூண்டாய், டாட்ஜ், டொயோட்டா, முதலியன) கொண்ட OBD-II பொருத்தப்பட்ட வாகனங்களுக்கு பொருந்தும். இயற்கையில் பொதுவானதாக இருந்தாலும், பிராண்ட் / மாடலைப் பொறுத்து குறிப்பிட்ட பழுதுபார்க்கும் படிகள் வேறுபடலாம்.

இந்த DTC பொதுவாக அனைத்து OBDII பொருத்தப்பட்ட டர்போசார்ஜ் செய்யப்பட்ட என்ஜின்களுக்கும் பொருந்தும், ஆனால் சில ஹூண்டாய் மற்றும் கியா வாகனங்களில் மிகவும் பொதுவானது. டர்போசார்ஜர் கட்டுப்பாட்டு நிலை சென்சார் (TBCPS) டர்போசார்ஜிங் அழுத்தத்தை மின் சமிக்ஞையாக பவர்டிரெயின் கட்டுப்பாட்டு தொகுதிக்கு (PCM) மாற்றுகிறது.

டர்போ சார்ஜர் கண்ட்ரோல் பொசிஷன் சென்சார் (TBCPS) டிரான்ஸ்மிஷன் கண்ட்ரோல் தொகுதி அல்லது PCM க்கு டர்போ பூஸ்ட் அழுத்தம் பற்றிய கூடுதல் தகவல்களை வழங்குகிறது. இந்த தகவல் பொதுவாக டர்போசார்ஜர் இன்ஜினுக்கு அளிக்கும் பூஸ்டின் அளவை நன்றாக மாற்ற பயன்படுகிறது.

பூஸ்ட் ப்ரஷர் சென்சார் பிசிஎம் -க்கு பூஸ்ட் பிரஷரைக் கணக்கிட தேவையான மற்ற தகவல்களை வழங்குகிறது. TBCPS உடன் மின் சிக்கல் இருக்கும் போதெல்லாம், உற்பத்தியாளர் சிக்கலை எவ்வாறு அடையாளம் காண விரும்புகிறார் என்பதைப் பொறுத்து, PCM குறியீடு P2563 ஐ அமைக்கும். இந்த குறியீடு ஒரு சுற்று செயலிழப்பாக மட்டுமே கருதப்படுகிறது.

TBCPS சென்சாரிலிருந்து மின்னழுத்த சமிக்ஞையையும் சரிபார்த்து, இயந்திரம் ஆரம்பத்தில் அணைக்கப்படும் போது அது சரியானதா என்பதைத் தீர்மானிக்கிறது. மெக்கானிக்கல் (பொதுவாக வெளியேற்ற பின் அழுத்தம் / சேர்க்கை கட்டுப்பாடு) அல்லது மின்சாரம் (பூஸ்ட் பிரஷர் சென்சார் / பூஸ்ட் கண்ட்ரோல் பொசிஷன் சென்சார் சர்க்யூட்) காரணமாக இந்த குறியீடு அமைக்கப்படலாம்.

உற்பத்தியாளர், சென்சார் வகை மற்றும் சென்சாருக்கு கம்பி நிறங்களைப் பொறுத்து சரிசெய்தல் படிகள் மாறுபடலாம்.

பிழையின் அறிகுறிகள் P2563

P2563 குறியீட்டின் அறிகுறிகள் பின்வருமாறு:

• தவறான காட்டி விளக்கு உள்ளது
• மோசமான செயல்திறன்
• முடுக்கம் போது ஊசலாட்டம்
• எரிபொருள் சிக்கனம் குறைக்கப்பட்டது
• செக் என்ஜின் லைட் ஆன் ஆகிவிடும், மேலும் ECM மெமரியில் P2563 செயலிழந்ததாக அமைக்கப்படும்.
• என்ஜினில் டர்போசார்ஜிங் இல்லை மற்றும் முடுக்கம் அல்லது சுமையின் கீழ் சக்தி இல்லை.
• ECM தவறு மேலாண்மை பயன்முறையில் செல்லலாம், இதன் விளைவாக இயந்திர செயல்திறன் குறையும்.

பிழைக்கான காரணங்கள் P2563

இந்த குறியீட்டை அமைப்பதற்கான சாத்தியமான காரணங்கள்:

• சிக்னல் சர்க்யூட்டில் டிபிசிபிஎஸ் சென்சார் திறந்திருக்கும் - பெரும்பாலும்
• TBCPS சென்சாரில் சிக்னல் சர்க்யூட்டில் உள்ள மின்னழுத்தத்தில் குறுகிய சுற்று
• TBCPS சென்சாரின் சமிக்ஞை சுற்றில் எடையின் மீது குறுகிய சுற்று
• TBCPS இல் பவர் அல்லது கிரவுண்ட் சர்க்யூட்டில் திறக்கவும் - பெரும்பாலும்
• தவறான TBCPS சென்சார் - சாத்தியம்
• தோல்வியுற்ற PCM - சாத்தியமில்லை

கண்டறிதல் மற்றும் பழுதுபார்க்கும் நடைமுறைகள்

உங்கள் குறிப்பிட்ட வாகனத்திற்கான தொழில்நுட்ப சேவை அறிவிப்புகளை (TSB) சரிபார்க்க ஒரு நல்ல தொடக்க புள்ளியாகும். உங்கள் பிரச்சனை தெரிந்த உற்பத்தியாளரால் வெளியிடப்பட்ட பிழைத்திருத்தத்துடன் தெரிந்த பிரச்சனையாக இருக்கலாம் மற்றும் சரிசெய்தலின் போது உங்கள் நேரத்தையும் பணத்தையும் மிச்சப்படுத்தலாம்.

உங்கள் குறிப்பிட்ட வாகனத்தில் TBCPS சென்சார் கண்டுபிடிக்கவும். இந்த சென்சார் வழக்கமாக டர்போசார்ஜர் வீட்டுக்கு நேரடியாக திருகப்படுகிறது அல்லது திருகப்படுகிறது. கண்டுபிடிக்கப்பட்டவுடன், இணைப்பு மற்றும் வயரிங் ஆகியவற்றை பார்வைக்கு சரிபார்க்கவும். கீறல்கள், கீறல்கள், வெளிப்பட்ட கம்பிகள், எரிந்த மதிப்பெண்கள் அல்லது உருகிய பிளாஸ்டிக் ஆகியவற்றைப் பாருங்கள். இணைப்பியைத் துண்டித்து, இணைப்பிற்குள் உள்ள முனையங்களை (உலோக பாகங்கள்) கவனமாக ஆய்வு செய்யவும். அவை எரிந்து காணப்படுகிறதா அல்லது அரிப்பை குறிக்கும் பச்சை நிறம் உள்ளதா என்று பாருங்கள். நீங்கள் டெர்மினல்களை சுத்தம் செய்ய வேண்டும் என்றால், மின் தொடர்பு தூய்மை மற்றும் ஒரு பிளாஸ்டிக் முட்கள் தூரிகையைப் பயன்படுத்தவும். டெர்மினல்கள் தொடும் இடத்தில் மின் கிரீஸை உலர மற்றும் தடவவும்.

உங்களிடம் ஸ்கேன் கருவி இருந்தால், DTC களை நினைவகத்திலிருந்து அழித்து P2563 குறியீடு திரும்ப வருகிறதா என்று பார்க்கவும். இது அவ்வாறு இல்லையென்றால், பெரும்பாலும் இணைப்பு பிரச்சனை இருக்கும்.

P2563 குறியீடு திரும்பினால், இயந்திர அழுத்த அளவீடு மூலம் சரிபார்த்து உங்களுக்கு நல்ல டர்போ அழுத்தம் இருப்பதை உறுதிப்படுத்திக் கொள்ளுங்கள். உங்கள் வாகன உற்பத்தியாளரின் விவரக்குறிப்புகளைச் சரிபார்க்கவும். பூஸ்ட் அழுத்தம் கடக்கவில்லை என்றால், குறைந்த ஊக்க அழுத்தத்திற்கான பிரச்சனையின் மூலத்தை தீர்மானிக்கவும் (சாத்தியமான வெளியேற்ற கட்டுப்பாடுகள், கழிவுப்பொருள் பிரச்சனை, தவறான டர்போசார்ஜர், உட்கொள்ளும் கசிவுகள் போன்றவை), தெளிவான குறியீடுகள் மற்றும் மீண்டும் சரிபார்க்கவும். P2563 இப்போது இல்லை என்றால், சிக்கல் இயந்திரத்தனமானது.

P2563 குறியீடு திரும்பினால், நாம் TBCPS சென்சார் மற்றும் அதனுடன் தொடர்புடைய சுற்றுகளை சோதிக்க வேண்டும். TFCPS சென்சாரில் மின் இணைப்பைத் துண்டிக்கவும். டிபிஎம்பிஎஸ்ஸின் ஹாரன்ஸ் இணைப்பில் டிவிஎம்மிலிருந்து தரை முனையத்தில் கருப்பு ஈயத்தை இணைக்கவும். டிபிஎம்பிஎஸ் சிவப்பு சென்டரை டிபிசிபிஎஸ்எஸ் சென்சாரின் ஹாரன்ஸ் இணைப்பில் உள்ள பவர் டெர்மினலுடன் இணைக்கவும். இயந்திரத்தை இயக்கவும், அணைக்கவும். உற்பத்தியாளர் விவரக்குறிப்புகளைச் சரிபார்க்கவும்; வோல்ட்மீட்டர் 12 வோல்ட் அல்லது 5 வோல்ட் படிக்க வேண்டும். இல்லையென்றால், பவர் அல்லது கிரவுண்ட் கம்பியில் பழுது திறந்து அல்லது பிசிஎம் மாற்றவும்.

முந்தைய சோதனை தேர்ச்சி பெற்றால், நாம் சிக்னல் கம்பியை சரிபார்க்க வேண்டும். இணைப்பியை அகற்றாமல், சிவப்பு வோல்ட்மீட்டர் கம்பியை மின் கம்பி முனையிலிருந்து சிக்னல் கம்பி முனையத்திற்கு நகர்த்தவும். வோல்ட்மீட்டர் இப்போது 5 வோல்ட் படிக்க வேண்டும். இல்லையென்றால், சிக்னல் கம்பியில் பழுது திறந்து அல்லது பிசிஎம் மாற்றவும்.

முந்தைய அனைத்து சோதனைகளும் கடந்து, நீங்கள் தொடர்ந்து P2563 ஐப் பெற்றால், TBCPS சென்சார் மாற்றப்படும் வரை தோல்வியுற்ற PCM ஐ நிராகரிக்க முடியாது என்றாலும், அது பெரும்பாலும் ஒரு தவறான TBCPS சென்சாரைக் குறிக்கும். உங்களுக்கு உறுதியாக தெரியவில்லை என்றால், ஒரு தகுதிவாய்ந்த வாகன நோயறிதலின் உதவியை நாடுங்கள். சரியாக நிறுவ, பிசிஎம் திட்டமிடப்பட வேண்டும் அல்லது வாகனத்திற்கு அளவீடு செய்யப்பட வேண்டும்.

குறியீடு P2563 ஐ கண்டறியும் போது பொதுவான பிழைகள்?

• குறியீடு P2563 மற்ற குறியீடுகளுக்கு முன் குறிப்பிடப்படவில்லை. இந்தக் குறியீடு பிற டர்போ தொடர்பான குறியீடுகளைத் தூண்டலாம்.
• குறியீடுகளைச் சரிசெய்து, பிழைகாணுதலைச் சரிபார்க்க மீண்டும் சரிபார்த்த பிறகு ECM குறியீடுகளை அழிக்க முடியவில்லை.

P2563 குறியீடு எவ்வளவு தீவிரமானது?

• குறியீடு P2563 என்பது டர்போசார்ஜர் பூஸ்ட் பிரஷர் சென்சாருடன் தொடர்புடையது மற்றும் ECM இன்ஜின் தொடக்கத்தில் நிலையை கண்காணிக்கும் போது வேன்கள் தவறான நிலையில் இருப்பதைக் குறிக்கிறது. சிறகுகள் அசையாமலும், நன்றாகப் பிடிக்காமலும் போகலாம்.

P2563 குறியீட்டை என்ன ரிப்பேர் செய்யலாம்?

• டர்போ கண்ட்ரோல் சிஸ்டத்தின் சூட் கிளீனிங்
• சேகரிப்பில் ஒரு டர்போகம்ப்ரஸரின் நிர்வாகத்தின் இயக்ககத்தை மாற்றுதல்
• டர்போசார்ஜர் சட்டசபையை மாற்றுகிறது
• வயரிங் சேணம் அல்லது பவர் ஸ்டீயரிங் இணைப்பைப் பழுதுபார்த்தல் அல்லது மாற்றுதல்

குறியீடு P2563 கருத்தில் கூடுதல் கருத்துகள்

குறியீடு P2563, டர்போசார்ஜர் சரிசெய்யக்கூடிய டர்போசார்ஜர் வேன்களில் அதிகப்படியான சூட்டைக் கொண்டிருப்பதைக் குறிக்கலாம். இரண்டு முறை சூட்டை அகற்றுவது குறியீடுகளை அழிக்கவில்லை என்றால், டர்போசார்ஜரை மாற்ற வேண்டும்.

Audi a4 பிழை p2563

உங்கள் p2563 குறியீட்டில் மேலும் உதவி தேவையா?

டிடிசி பி 2563 உடன் உங்களுக்கு இன்னும் உதவி தேவைப்பட்டால், இந்தக் கட்டுரையின் கீழே உள்ள கருத்துகளில் ஒரு கேள்வியை இடுங்கள்.

குறிப்பு. இந்த தகவல் தகவல் நோக்கங்களுக்காக மட்டுமே வழங்கப்படுகிறது. இது பழுதுபார்க்கும் பரிந்துரையாகப் பயன்படுத்தப்படாது, எந்த வாகனத்திலும் நீங்கள் எடுக்கும் எந்த நடவடிக்கைகளுக்கும் நாங்கள் பொறுப்பல்ல. இந்த தளத்தில் உள்ள அனைத்து தகவல்களும் பதிப்புரிமை மூலம் பாதுகாக்கப்படுகின்றன.