P2272 B2S2 ஒல்லியான கலவை O2 சென்சார் சிக்னல் சிக்கியுள்ளது

P2272 B2S2 ஒல்லியான கலவை O2 சென்சார் சிக்னல் சிக்கியுள்ளது

OBD-II DTC தரவுத்தாள்

O2 சென்சார் சிக்னல் ஸ்டக் வங்கி 2 சென்சார் 2

இது என்ன அர்த்தம்?

இது ஒரு பொதுவான பரிமாற்றக் குறியீடாகும், அதாவது இது 1996 முதல் அனைத்து தயாரிப்புகளையும் / மாடல்களையும் உள்ளடக்கியது. இருப்பினும், குறிப்பிட்ட சரிசெய்தல் படிகள் வாகனத்திலிருந்து வாகனத்திற்கு வேறுபடலாம்.

இந்த டிடிசி பி 2272 தொகுதி # 2, சென்சார் # 1 இல் பிந்தைய வினையூக்கி மாற்றி ஓ 2 (ஆக்ஸிஜன்) சென்சாருக்கு பொருந்தும். இந்த பூனைக்குப் பிந்தைய சென்சார் வினையூக்கி மாற்றியின் செயல்திறனைக் கண்காணிக்கப் பயன்படுகிறது. வெளியேற்ற உமிழ்வைக் குறைப்பதே மாற்றி வேலை. பிசிஎம் ஓ 2 சென்சாரிலிருந்து சிக்னலை சிக்கிய ஒல்லியான அல்லது தவறான சீரமைப்பு என கண்டறியும் போது இந்த டிடிசி அமைகிறது.

DTC P2272 என்பது கீழ்நிலை உணரியைக் குறிக்கிறது (வினையூக்கி மாற்றிக்குப் பிறகு), வங்கி #2ல் உள்ள சென்சார் #2. வங்கி #2 என்பது சிலிண்டர் #1 இல்லாத எஞ்சினின் பக்கமாகும். வெளியீட்டில் மூன்றாவது சென்சார் இருக்கலாம், இது ஒரு சிக்கலாக இருந்தால், P2276 அமைக்கப்பட்டுள்ளது.

இந்த குறியீடு அடிப்படையில் ஒரு குறிப்பிட்ட ஆக்ஸிஜன் சென்சார் மூலம் வெளிப்படும் சமிக்ஞை மெலிந்த கலவையில் சிக்கியுள்ளது என்று கூறுகிறது (அதாவது வெளியேற்றத்தில் அதிக காற்று உள்ளது).

குறிப்பு. ஃபோர்டு போன்ற சில உற்பத்தியாளர்கள், இதை வினையூக்கி மானிட்டர் சென்சார் என்று குறிப்பிடலாம், அதே ஆனால் வேறு வழியில். இந்த டிடிசி பி 2197 க்கு மிகவும் ஒத்திருக்கிறது. உங்களிடம் பல DTC கள் இருந்தால், அவை தோன்றும் வரிசையில் சரிசெய்யவும்.

அறிகுறிகள்

இது சென்சார் # 1 அல்ல என்பதால் கையாளுதல் சிக்கல்களை நீங்கள் கவனிக்க மாட்டீர்கள். செயலிழப்பு காட்டி விளக்கு (MIL) இயங்குவதை நீங்கள் கவனிப்பீர்கள். இருப்பினும், சில சந்தர்ப்பங்களில், இயந்திரம் இடைவிடாமல் இயங்கக்கூடும்.

சாத்தியமான காரணங்கள்

இந்த DTC க்கான காரணங்கள் பின்வருமாறு:

• O2 சென்சார் அருகே வெளியேற்ற வாயு கசிவு
• அழுக்கு அல்லது குறைபாடுள்ள HO2S2 சென்சார் (சென்சார் 2)
• HO2S2 வயரிங் / சர்க்யூட் பிரச்சனை
• HO2S2 சென்சார் இலவச நிறுவல்
• தவறான எரிபொருள் அழுத்தம்
• குறைபாடுள்ள எரிபொருள் உட்செலுத்தி
• கசிவு இயந்திரம் குளிரூட்டி
• குறைபாடுள்ள சுத்திகரிப்பு சோலெனாய்டு வால்வு
• பிசிஎம் ஒழுங்கற்றது

கண்டறிதல் மற்றும் பழுதுபார்க்கும் நடைமுறைகள்

அரிப்பு, சிதைந்த / தேய்ந்த / முறுக்கப்பட்ட கம்பிகள், வளைந்த / தளர்வான கம்பி ஊசிகள், எரிந்த மற்றும் / அல்லது குறுக்கு கம்பிகளை பார்வைக்கு வயரிங் மற்றும் இணைப்பிகளை ஆய்வு செய்யவும். தேவைப்பட்டால் சரிசெய்யவும் அல்லது மாற்றவும். அனைத்து சென்சார்களின் வயரிங் பார்க்கும் போது நன்றாக இருக்கும்.

வெளியேற்றக் கசிவுகளைச் சரிபார்த்து, தேவைப்பட்டால் பழுதுபார்க்கவும்.

ஓம்ஸுக்கு அமைக்கப்பட்ட டிஜிட்டல் வோல்ட்மீட்டரை (டிவிஓஎம்) பயன்படுத்தி, எதிர்ப்பிற்காக சேணம் இணைப்பியை (களை) சோதிக்கவும். உற்பத்தியாளர் விவரக்குறிப்புகளுடன் ஒப்பிடுக. தேவைப்பட்டால் மாற்றவும் அல்லது சரிசெய்யவும்.

மேம்பட்ட ஸ்கேன் கருவிக்கான அணுகல் உங்களுக்கு இருந்தால், பிசிஎம் பார்த்தபடி சென்சார் வாசிப்பைக் கண்காணிக்க இதைப் பயன்படுத்தவும் (மூடிய லூப் முறையில் சாதாரண இயக்க வெப்பநிலையில் இயந்திரம் இயங்குகிறது). வங்கி 2 சென்சார் 2 அளவீடுகளைக் கவனியுங்கள். பின்புற சூடான ஆக்ஸிஜன் சென்சார் (HO2S) பொதுவாக 0 மற்றும் 1 வோல்ட் இடையே மின்னழுத்த ஏற்ற இறக்கங்களைக் காண்கிறது, இந்த DTC க்கு 0 வில் மின்னழுத்தம் "சிக்கி" இருப்பதை நீங்கள் பார்ப்பீர்கள். சென்சார் மின்னழுத்தம்.

இந்த டிடிசிக்கு மிகவும் பொதுவான தீர்வுகள் ஒரு வெளியேற்ற காற்று கசிவு, சென்சார் / வயரிங் வயரிங் அல்லது சென்சார் தானே. உங்கள் O2 சென்சாரை நீங்கள் மாற்றினால், சிறந்த முடிவுகளுக்கு OEM (பிராண்ட் பெயர்) சென்சார் வாங்கவும்.

நீங்கள் HO2S ஐ அகற்றினால், எரிபொருள், என்ஜின் எண்ணெய் மற்றும் குளிரூட்டியில் இருந்து மாசுபடுவதை சரிபார்க்கவும்.

பிற சரிசெய்தல் யோசனைகள்: எரிபொருள் அழுத்த சோதனையாளரைப் பயன்படுத்தவும், எரிபொருள் ரயிலில் உள்ள ஷ்ரேடர் வால்வில் எரிபொருள் அழுத்தத்தை சரிபார்க்கவும். உற்பத்தியாளரின் விவரக்குறிப்புகளுடன் ஒப்பிடுக. சுத்திகரிப்பு சோலெனாய்டு வால்வை ஆய்வு செய்யவும். எரிபொருள் உட்செலுத்திகளை சரிபார்க்கவும். கசிவுகளுக்கு குளிரூட்டும் பத்திகளை ஆய்வு செய்யவும்.

இந்த டிடிசி தொடர்பான உங்கள் தயாரிப்பு மற்றும் மாடலுக்கு குறிப்பிட்ட தொழில்நுட்ப சேவை அறிவிப்புகள் (TSB கள்) இருக்கலாம்.

கண்டறியும் வீடியோ

ஃபோர்டு ஓ 2 சென்சார் சர்க்யூட் டெஸ்ட் தொடர்பான ஒரு வீடியோ இங்கே. P2005 குறியீட்டைக் கொண்ட 2270 மெர்குரி சேபிள் இங்கே ஒரு உதாரணம் (அதே DTC ஆனால் வங்கி 1 க்கு எதிராக வங்கி 2), செயல்முறை மற்ற தயாரிப்புகள் / மாடல்களுக்கு ஒரே மாதிரியாக இருக்கும். இந்த வீடியோ தயாரிப்பாளருடன் நாங்கள் இணைக்கப்படவில்லை:

தொடர்புடைய டிடிசி விவாதங்கள்

• புதிய O2 சென்சார்; அதே குறியீடுகள் P2272 மற்றும் P0060, 2006 ஃபோர்டு F-150வணக்கம், வாகனம்: 2006 Ford F150, XL 4.2L V6 4x2 (146,482 மைல்கள்) சிக்கல்: கடந்த வாரம் எனது காசோலை இயந்திர விளக்கு எரிந்தது. நான் Innova OBDII கண்டறியும் கம்ப்யூட்டரைச் செருகினேன், 2 இன்ஜின் குறியீடு கிடைத்தது: 1) கோட் P2272 O2 சென்சார் சிக்னல் லீனில் சிக்கியது - வங்கி 2, சென்சார் 2 2) குறியீடு P0060 (ஆக்ஸிஜன் சென்சார் ஹீட்டர்… 
• ஃபோர்டு F2010 150 டிடிசி பி 2272என் ஃபோர்டு F2010 150 ஹெச்பி இன்ஜின் லைட் இயக்கத்தில் உள்ளது. இது டிடிசி பி 4.6. நாளை நான் தோராயமாக ஒரு பயணத்திற்கு செல்ல வேண்டும். 2272 மைல்கள் சுற்று பயணம். பழுது இல்லாமல் பயணம் செய்வது எவ்வளவு ஆபத்தானது? ... 
• 2006 மெர்குரி மரைனர் பி 2272என்னிடம் மெர்குரி மரைனர் 2006 3.0 எல் உள்ளது, குறியீடு 2272 உடன் என் செக் இன்ஜின் லைட் உள்ளது, ஏனென்றால் இது நான் மாற்றிய # 1 ஆக்சிஜன் சென்சார் யூனிட், மற்றும் என் செக் இன்ஜின் லைட் இன்னும் உள்ளது, நான் வேறு என்ன செய்ய வேண்டும்? .. 
• 2006 ஃபோர்டு எடி பாயர் எக்ஸ்ப்ளோரர் P2272 додஎன்ஜின் ஐகான் வந்தது, ஆட்டோ மண்டலத்திற்கு எடுத்துச் சென்று ஸ்கேன் செய்யப்பட்டது, அதில் P2272, O2 சென்சார் இருந்தது. சில மாதங்களுக்கு முன்பு என் செக் இன்ஜின் லைட் வந்தது (நான் எஸ்யூவி வாங்கிய உடனேயே) அது தவறான கேஸ் கேப் பயன்படுத்தப்பட்டதால் தான். குறிப்பாக என் லாரிக்காக ஒன்றை வாங்கினேன், அதை எப்போதும் கிளிக் செய்யச் சொன்னேன் ... 
• ஃபோர்டு E250 2005 4.6L - P2272 P2112 P2107 மற்றும் P0446பைத்தியம் பிடிக்கும். நான் வெவ்வேறு குறியீடுகளை ஸ்கேன் செய்தேன். பிரச்சனை என்னவென்றால், நான் சாதாரணமாக வாகனம் ஓட்டுகிறேன், என்ஜின் திடீரென நின்றுவிடும். நான் நிறுத்துகிறேன், நடுநிலைப்படுத்துகிறேன், அணைக்கிறேன், இயந்திரத்தைத் தொடங்குகிறேன், மீண்டும் ஓடுகிறேன். ஆனால் எல்லாம் சீராக நடக்கவில்லை. இது வேகப்படுத்தாது. என்னிடம் ஒரு குறியீடு சுருள் f இருந்தது. நான் மாற்றினேன். ஆக்ஸிஜன் சென்சார் வங்கிக்கான குறியீடு என்னிடம் இருந்தது ... 

உங்கள் p2272 குறியீட்டில் மேலும் உதவி தேவையா?

டிடிசி பி 2272 உடன் உங்களுக்கு இன்னும் உதவி தேவைப்பட்டால், இந்தக் கட்டுரையின் கீழே உள்ள கருத்துகளில் ஒரு கேள்வியை இடுங்கள்.

குறிப்பு. இந்த தகவல் தகவல் நோக்கங்களுக்காக மட்டுமே வழங்கப்படுகிறது. இது பழுதுபார்க்கும் பரிந்துரையாகப் பயன்படுத்தப்படாது, எந்த வாகனத்திலும் நீங்கள் எடுக்கும் எந்த நடவடிக்கைகளுக்கும் நாங்கள் பொறுப்பல்ல. இந்த தளத்தில் உள்ள அனைத்து தகவல்களும் பதிப்புரிமை மூலம் பாதுகாக்கப்படுகின்றன.