P2197 O2 சென்சார் சிக்னல் சார்பு / லீன் பர்ன் (வங்கி 2 சென்சார் 1) குறியீடு

P2197 O2 சென்சார் சிக்னல் சார்பு / லீன் பர்ன் (வங்கி 2 சென்சார் 1) குறியீடு

OBD-II DTC தரவுத்தாள்

A / F O2 சென்சார் சிக்னல் ஆஃப்செட் / சாய்வில் சிக்கியுள்ளது (வங்கி 2 சென்சார் 1)

இது என்ன அர்த்தம்?

இந்த குறியீடு ஒரு பொதுவான பரிமாற்றக் குறியீடு. வாகனங்களின் அனைத்து தயாரிப்புகளுக்கும் (1996 மற்றும் புதியது) பொருந்தும் என்பதால் இது உலகளாவியதாகக் கருதப்படுகிறது, இருப்பினும் குறிப்பிட்ட பழுதுபார்க்கும் படிகள் மாதிரியைப் பொறுத்து சிறிது வேறுபடலாம்.

டொயோட்டா போன்ற சில வாகனங்களில், இது உண்மையில் ஏ / எஃப் சென்சார்கள், காற்று / எரிபொருள் விகித சென்சார்களைக் குறிக்கிறது. உண்மையில், இவை ஆக்ஸிஜன் சென்சார்களின் மிக முக்கியமான பதிப்புகள்.

பவர்டிரெயின் கட்டுப்பாட்டு தொகுதி (PCM) ஆக்ஸிஜன் (O2) சென்சார்களைப் பயன்படுத்தி வெளியேற்றும் காற்று / எரிபொருள் விகிதத்தை கண்காணிக்கிறது மற்றும் எரிபொருள் அமைப்பு மூலம் 14.7: 1 என்ற சாதாரண காற்று / எரிபொருள் விகிதத்தை பராமரிக்க முயற்சிக்கிறது. ஆக்ஸிஜன் ஏ / எஃப் சென்சார் பிசிஎம் பயன்படுத்தும் மின்னழுத்த வாசிப்பை வழங்குகிறது. பிசிஎம் படித்த காற்று / எரிபொருள் விகிதம் மெலிந்திருக்கும் போது (டிசிடி அதிக அளவு ஆக்ஸிஜன்) மற்றும் 14.7: 1 இலிருந்து பிசிஎம் அதை சரிசெய்ய முடியாது.

இந்த குறியீடு குறிப்பாக இயந்திரம் மற்றும் வினையூக்கி மாற்றி (அதன் பின்னால் உள்ள ஒன்று அல்ல) இடையே உள்ள உணரியைக் குறிக்கிறது. வங்கி #2 என்பது சிலிண்டர் #1 இல்லாத எஞ்சினின் பக்கமாகும்.

குறிப்பு: இந்த டிடிசி பி 2195, பி 2196, பி 2198 க்கு மிகவும் ஒத்திருக்கிறது. உங்களிடம் பல DTC கள் இருந்தால், அவை தோன்றும் வரிசையில் எப்போதும் திருத்தவும்.

அறிகுறிகள்

இந்த DTC க்கு, செயலிழப்பு காட்டி விளக்கு (MIL) ஒளிரும். மற்ற அறிகுறிகளும் இருக்கலாம்.

காரணங்கள்

P2197 குறியீட்டின் சாத்தியமான காரணங்கள் பின்வருமாறு:

• செயலிழந்த ஆக்ஸிஜன் (O2) சென்சார் அல்லது A / F விகிதம் அல்லது சென்சார் ஹீட்டர்
• ஓ 2 சென்சார் சர்க்யூட்டில் திறந்த அல்லது குறுகிய சுற்று (வயரிங், சேணம்)
• எரிபொருள் அழுத்தம் அல்லது எரிபொருள் உட்செலுத்துதல் பிரச்சனை
• குறைபாடுள்ள பிசிஎம்
• எஞ்சினில் காற்று அல்லது வெற்றிட கசிவு
• குறைபாடுள்ள எரிபொருள் உட்செலுத்திகள்
• எரிபொருள் அழுத்தம் மிக அதிகமாகவோ அல்லது குறைவாகவோ இருக்கும்
• PCV அமைப்பின் கசிவு / செயலிழப்பு
• A / F சென்சார் ரிலே குறைபாடுடையது
• MAF சென்சார் செயலிழப்பு
• ECT சென்சார் தவறாக செயல்படுகிறது
• எரிபொருள் அழுத்தம் மிகக் குறைவு
• எரிபொருள் கசிவு
• காற்று உட்கொள்ளும் அமைப்பில் காற்றை உட்கொள்ளுங்கள்

கண்டறியும் படிகள் மற்றும் சாத்தியமான தீர்வுகள்

சென்சார் அளவீடுகளைப் பெற ஸ்கேன் கருவியைப் பயன்படுத்தவும் மற்றும் குறுகிய மற்றும் நீண்ட கால எரிபொருள் டிரிம் மதிப்புகள் மற்றும் O2 சென்சார் அல்லது காற்று எரிபொருள் விகிதம் சென்சார் அளவீடுகளை கண்காணிக்கவும். மேலும், குறியீட்டை அமைக்கும் போது நிலைமைகளைப் பார்க்க ஃப்ரீஸ் ஃப்ரேம் தரவைப் பாருங்கள். இது O2 AF சென்சார் சரியாக வேலை செய்கிறதா என்பதை தீர்மானிக்க உதவும். உற்பத்தியாளர்களின் மதிப்புகளுடன் ஒப்பிடுக.

உங்களுக்கு ஸ்கேன் கருவிக்கான அணுகல் இல்லையென்றால், நீங்கள் ஒரு மல்டிமீட்டரைப் பயன்படுத்தி O2 சென்சார் வயரிங் இணைப்பில் உள்ள ஊசிகளைச் சரிபார்க்கலாம். குறுகிய தரையில், குறுகிய சக்திக்கு, திறந்த சுற்று, போன்றவற்றைச் சரிபார்க்கவும் உற்பத்தியாளர் விவரக்குறிப்புகளுடன் செயல்திறனை ஒப்பிடுக.

சென்சாருக்கு வழிவகுக்கும் வயரிங் மற்றும் கனெக்டர்களை பார்வைக்கு பரிசோதிக்கவும், தளர்வான இணைப்பிகள், வயர் ஸ்கஃப்ஸ் / ஸ்கஃப்ஸ், உருகிய கம்பிகள் போன்றவற்றை சரிபார்க்கவும்.

வெற்றிட கோடுகளை பார்வைக்கு பரிசோதிக்கவும். என்ஜின் இயங்கும் குழாய்களுடன் புரோபேன் வாயு அல்லது கார்பரேட்டர் கிளீனர் மூலம் வெற்றிட இறுக்கத்தை நீங்கள் சோதிக்கலாம். ஆர்பிஎம் மாறினால், நீங்கள் ஒரு கசிவைக் கண்டறிந்திருக்கலாம். இதைச் செய்யும்போது மிகவும் கவனமாக இருங்கள் மற்றும் ஏதேனும் தவறு நடந்தால் தீயை அணைக்கும் கருவியை கையில் வைத்திருங்கள். உதாரணமாக, பல ஃபோர்டு வாகனங்களில், பிசிவியிலிருந்து த்ரோட்டில் பாடி வரை உள்ள குழாய் உருகி P2195, P2197, P0171 மற்றும் / அல்லது P0174 குறியீடுகளை ஏற்படுத்தும். பிரச்சனை வெற்றிடக் கசிவு எனத் தீர்மானிக்கப்பட்டால், அனைத்து வெற்றிடக் கோடுகளும் வயதாகி, உடையக்கூடியதாக மாறினால் அவற்றை மாற்றுவது விவேகமானது.

MAF, IAT போன்ற பிற குறிப்பிடப்பட்ட சென்சார்கள் சரியாக வேலை செய்கிறதா என்று சோதிக்க டிஜிட்டல் வோல்ட் ஓம் மீட்டர் (DVOM) ஐப் பயன்படுத்தவும்.

எரிபொருள் அழுத்தம் சோதனையை மேற்கொள்ளுங்கள், உற்பத்தியாளரின் விவரக்குறிப்புக்கு எதிராக வாசிப்பைச் சரிபார்க்கவும்.

நீங்கள் இறுக்கமான பட்ஜெட்டில் இருந்தால், ஒன்றுக்கு மேற்பட்ட வங்கிகளைக் கொண்ட இயந்திரம் இருந்தால் மற்றும் ஒரே ஒரு வங்கியின் பிரச்சனை இருந்தால், நீங்கள் ஒரு வங்கியிலிருந்து மற்றொரு வங்கியை மாற்றலாம், குறியீட்டை அழிக்கவும், குறியீடு மதிக்கப்படுகிறதா என்று பார்க்கவும். மறுபக்கம். சென்சார் / ஹீட்டர் தவறானது என்பதை இது குறிக்கிறது.

உங்கள் வாகனத்திற்கான சமீபத்திய தொழில்நுட்ப சேவை அறிவிப்புகளை (TSB) சரிபார்க்கவும், சில சந்தர்ப்பங்களில் PCM இதை சரிசெய்ய அளவீடு செய்யப்படலாம் (இது ஒரு பொதுவான தீர்வு அல்ல என்றாலும்). TSB களுக்கு சென்சார் மாற்று தேவைப்படலாம்.

ஆக்ஸிஜன் / ஏஎஃப் சென்சார்களை மாற்றும்போது, ​​தரமானவற்றை பயன்படுத்த வேண்டும். பல சந்தர்ப்பங்களில், மூன்றாம் தரப்பு சென்சார்கள் தரமற்றவை மற்றும் எதிர்பார்த்தபடி வேலை செய்யாது. அசல் உபகரண உற்பத்தியாளரின் மாற்றீட்டைப் பயன்படுத்த நாங்கள் கடுமையாக பரிந்துரைக்கிறோம்.

தொடர்புடைய டிடிசி விவாதங்கள்

• 04 F-150, தொடக்கம் இல்லை, p0171, p0174, p0356, p2195, p21972004 ஃபோர்ட் எஃப் 150 "புதிய விளிம்பு" 5.4 3 வால்வுகள் a / t 4 × 4 சூப்பர் க்ரூ லாரியட், 112k மைல்கள், அசல் தீப்பொறி பிளக்குகள், ஏற்கனவே கோடையில் FPDM ஆல் மாற்றப்பட்டது. லாரி அவ்வப்போது தவறவிட்டது ஆனால் ஒரு குறியீடு / காசோலை இயந்திர ஒளியுடன் வரவில்லை. நான் இன்னும் மெழுகுவர்த்தியை மாற்றவில்லை என்ற உண்மையை நான் சுண்ணாம்பிட்டேன் ... எனக்கு இது பயமாக இருக்கிறது ... 
• 2005 ஃபோர்டு ஃப்ரீஸ்டார் பி 0171 பி 2195 பி 2197இரண்டு வங்கிகளுக்கும் கட்டுப்பாட்டு குறியீடுகள் உள்ளன. மாற்றப்பட்ட MAF சென்சார், PCV மற்றும் குழாய், இன்னும் பொருந்துகிறது. பெரும்பாலான காரணங்களுக்காக ஏதேனும் யோசனைகள் உள்ளதா? ... 
• 2008 F150 Idling உண்மையில் கரடுமுரடான குறியீடுகள் P2195 P2197வணக்கம் நண்பர்களே, என்னிடம் ஒரு F2008 150 உள்ளது, இது செயலற்ற நிலையில் மிகவும் மோசமாக உள்ளது. குறியீடுகள் 2195 மற்றும் 2197 அமைக்கப்பட்டன, எரிபொருள் அழுத்தம் சரிபார்க்கப்பட்டது, 24 psi குறைந்தது. எரிபொருள் பம்ப் மற்றும் வடிகட்டியை மாற்றியது, 34-49 psi வரம்பில் ஒரு சதுர அங்குலத்திற்கு அழுத்தத்தை உயர்த்துகிறது. இன்னும் வேலை இல்லை அல்லது அது வேலை செய்யும் போது மிகவும் சும்மா இருக்கிறது, புகை சரிபார்க்கப்பட்டது ... 
• 2003 Escape P2195 P2197 P0172 P0174 P01752003 எஸ்கேப் 3.0 ஐட்லிங் வெடிக்கத் தொடங்குகிறது. நான் அதை கடைக்கு எடுத்துச் சென்றேன், அவர் எனக்கு பின்வரும் குறியீடுகளைக் கொடுத்தார்: P2195 P2197 P0172 P0174 P0175 நீங்கள் நிறுத்தி சும்மா விடவும் மற்றும் ஒரு ஸ்பிளாஸ் தொடங்கும் வரை எல்லாம் நன்றாக வேலை செய்கிறது. நான் MAF ஐ பிரித்தால் அது நன்றாக வேலை செய்யும் ... அதை மீண்டும் செருகவும், அது பதிவிறக்கம் செய்து ஜி ... 
• ஃபோர்டு எஸ்கேப் பி 2004 2197 மாடல் ஆண்டுஇரண்டு தீப்பொறி பிளக்குகள் வாயு வெளியேறுவதால் நான் வெளியேறும் 04. எனக்கு p2197 குறியீடு கிடைத்தது. என் எண்ணெயிலும் வாயு உள்ளது. நான் என் மூன்று வினையூக்கி மாற்றிகளை மாற்ற வேண்டியிருந்தது. பிரச்சனையின் காரணத்தை கண்டுபிடிக்க எனக்கு உதவி தேவை. மற்ற நான்கு தீப்பொறி பிளக்குகள் வாயு வாசனை, ஆனால் அவை ஈரமாக இல்லை. 
• லெக்ஸஸ் எஸ் 350 என்பது P2197 P0356 C1201, இப்போது P0051ஹலோ: P2197, P0356, C1201 ஆகியவை எனது காரை நான் சேவைக்கு எடுத்துச் சென்றபோது அதில் இருந்த குறியீடுகள். மெக்கானிக் மோட்டார் காயிலை மாற்றினார், நான் மெக்கானிக்கை விட்டு வெளியேறும்போது அனைத்து காட்டி விளக்குகளும் அணைந்தன. சிறிது நேரம் ஓட்டிய பிறகு, இன்ஜினைச் சரிபார்த்து, VSC ஐச் சரிபார்த்து, ஸ்கிட் சின்னம் மீண்டும் தோன்றியது. குறியீடு P2197 தோன்றியது ... 
• 04 ஃபோர்டு F250 Oоды OBD P0153, P2197, P2198நான் 04 மைல்களுடன் ஃபோர்டு F250 72000 ஐ வாங்க விரும்புகிறேன். P3, P0153 மற்றும் P02197 ஆகிய 2198 குறியீடுகளுடன் என்ஜின் விளக்கு எரிகிறது என்பதை உறுதிப்படுத்தவும். 3 குறியீடுகளுடன், முரண்பாடுகள் என்ன, இது ஒரு மோசமான O2 சென்சார். நன்றி… 
• 2004 டொயோட்டா கேம்ரி XLE P0156 P0051 P2197ஹாய், எனது 2004 கேம்ரியின் பல விளக்குகள் ஒரே நேரத்தில் எரிந்தன ... எஞ்சின், ட்ராக் ஆஃப் மற்றும் விஎஸ்சி விளக்குகள் ... பின்வரும் குறியீடுகளைச் சரிபார்க்கும்போது ... P0156, P0051 மற்றும் P2197 ... கார் தெரிகிறது முன்பு விளக்குகள் வந்ததைப் போலவே வேலை செய்யவும். யாருக்காவது ஏதாவது எண்ணம் அல்லது அனுபவம் இருக்கிறதா ... 
• P2195 மற்றும் P2197 குறியீடுகளைப் பற்றி எனக்கு எப்படித் தெரியும்?எனவே, எனது 2006 ஃபோர்டு டாரஸ் பல குறியீடுகளைக் காட்டுகிறது மேலும் இவை தவிர பெரும்பாலானவற்றைக் கண்டுபிடிக்க முடிந்தது. OBD-II ரீடரில், O2 சென்சார் (வங்கி 2, வங்கி 1 முறையே) பற்றி ஏதாவது கூறுகிறது. ஆனால் இங்கே விவரங்களை என்னால் கண்டுபிடிக்க முடியவில்லை. வேறு இணையதளம் இருக்கிறதா ... 
• 2003 ஃபோர்டு எக்ஸ்பெடிஷன் PO171 PO174 P2197 P2195நேற்று என் எக்ஸ்பெடிஷன்ஸ் செக் இன்ஜின் லைட் வந்தது. செயலற்ற நிலையில், இது எந்த சும்மா இயங்க வேண்டும் என்பதைத் தீர்மானிப்பது போல, தோராயமாகவும், இயல்பாகவும் வேலை செய்கிறது. வேலையில்லா நேரத்திற்கு பிறகு நன்றாக வேலை செய்கிறது. இந்த உயர் குறியீடுகள் என்னவென்று எனக்குத் தெரியவில்லை (P2195 மற்றும் P2197), அவை எனது குறியீட்டுப் புத்தகத்தில் இல்லை .... 

உங்கள் p2197 குறியீட்டில் மேலும் உதவி தேவையா?

டிடிசி பி 2197 உடன் உங்களுக்கு இன்னும் உதவி தேவைப்பட்டால், இந்தக் கட்டுரையின் கீழே உள்ள கருத்துகளில் ஒரு கேள்வியை இடுங்கள்.

குறிப்பு. இந்த தகவல் தகவல் நோக்கங்களுக்காக மட்டுமே வழங்கப்படுகிறது. இது பழுதுபார்க்கும் பரிந்துரையாகப் பயன்படுத்தப்படாது, எந்த வாகனத்திலும் நீங்கள் எடுக்கும் எந்த நடவடிக்கைகளுக்கும் நாங்கள் பொறுப்பல்ல. இந்த தளத்தில் உள்ள அனைத்து தகவல்களும் பதிப்புரிமை மூலம் பாதுகாக்கப்படுகின்றன.