பி 2127 த்ரோட்டில் பொசிஷன் சென்சார் ஈ சர்க்யூட் குறைந்த உள்ளீடு

DTC P2127 - OBD2 தொழில்நுட்ப விளக்கம்

பட்டாம்பூச்சி வால்வு / மிதி / சுவிட்ச் "ஈ" இன் சென்சாரின் சங்கிலியில் உள்ளீட்டு சமிக்ஞையின் குறைந்த நிலை

குறியீடு P2127 என்பது பொதுவான OBD-II DTC ஆகும், இது த்ரோட்டில் பொசிஷன் சென்சார் அல்லது பெடலில் உள்ள சிக்கலைக் குறிக்கிறது. இந்த குறியீட்டை மற்ற த்ரோட்டில் மற்றும் பெடல் பொசிஷன் சென்சார் குறியீடுகளுடன் காணலாம்.

பிரச்சனை குறியீடு P2127 ​​என்றால் என்ன?

இந்த கண்டறியும் சிக்கல் குறியீடு (DTC) என்பது ஒரு பொதுவான பரிமாற்றக் குறியீடாகும், அதாவது OBD-II பொருத்தப்பட்ட வாகனங்களுக்கு இது பொருந்தும். பொதுவானதாக இருந்தாலும், பிராண்ட் / மாடலைப் பொறுத்து குறிப்பிட்ட பழுதுபார்க்கும் படிகள் வேறுபடலாம்.

பி 2127 என்பது டிபிஎஸ் (த்ரோட்டில் பொசிஷன் சென்சார்) மிகக் குறைந்த மின்னழுத்தத்தைப் புகாரளிப்பதை வாகனக் கணினி கண்டறிந்துள்ளது. சில வாகனங்களில், இந்த குறைந்த வரம்பு 0.17-0.20 வோல்ட் (V) ஆகும். "E" என்ற எழுத்து ஒரு குறிப்பிட்ட சுற்று, சென்சார் அல்லது ஒரு குறிப்பிட்ட சுற்று வட்டத்தின் பகுதியைக் குறிக்கிறது.

நிறுவலின் போது நீங்கள் தனிப்பயனாக்கினீர்களா? சமிக்ஞை 17V க்கும் குறைவாக இருந்தால், PCM இந்த குறியீட்டை அமைக்கிறது. இது சிக்னல் சர்க்யூட்டில் திறந்த அல்லது குறுகிய தரையில் இருக்கலாம். அல்லது நீங்கள் 5V குறிப்பை இழந்திருக்கலாம்.

அறிகுறிகள்

குறியீடு P2127 இன் எல்லா நிகழ்வுகளிலும், டாஷ்போர்டில் செக் என்ஜின் விளக்கு இயக்கப்படும். செக் என்ஜின் லைட்டைத் தவிர, வாகனம் த்ரோட்டில் உள்ளீட்டிற்குப் பதிலளிக்காமல் போகலாம், வாகனம் மோசமாகச் செயல்படலாம் மற்றும் வேகமெடுக்கும் போது ஸ்தம்பிக்கலாம் அல்லது மின்சாரம் இல்லாமல் போகலாம்.

அறிகுறிகளில் பின்வருவன அடங்கும்:

• கடினமான அல்லது குறைந்த சும்மா
• ஸ்டோலிங்
• வளரும்
• இல்லை / லேசான முடுக்கம்
• மற்ற அறிகுறிகளும் இருக்கலாம்

பிழைக்கான காரணங்கள் P2127

P2127 குறியீடானது பின்வரும் ஒன்று அல்லது அதற்கு மேற்பட்ட நிகழ்வுகள் நிகழ்ந்ததாக இருக்கலாம்:

• டிபிஎஸ் பாதுகாப்பாக இணைக்கப்பட்டுள்ளது
• டிபிஎஸ் சர்க்யூட்: தரைக்கு குறுகிய அல்லது பிற கம்பி
• குறைபாடுள்ள TPS
• சேதமடைந்த கணினி (பிசிஎம்)

சாத்தியமான தீர்வுகள்

சில பரிந்துரைக்கப்பட்ட சரிசெய்தல் மற்றும் பழுதுபார்க்கும் படிகள் இங்கே:

• த்ரோட்டில் பொசிஷன் சென்சார் (டிபிஎஸ்), வயரிங் கனெக்டர் மற்றும் இடைவேளையின் வயரிங் போன்றவற்றை முழுமையாகச் சரிபார்க்கவும்.
• TPS இல் மின்னழுத்தத்தை சரிபார்க்கவும் (மேலும் தகவலுக்கு உங்கள் வாகனத்தின் சேவை கையேட்டைப் பார்க்கவும்). மின்னழுத்தம் மிகக் குறைவாக இருந்தால், இது ஒரு சிக்கலைக் குறிக்கிறது. தேவைப்பட்டால் மாற்றவும்.
• சமீபத்தில் மாற்றப்பட்டால், டிபிஎஸ் சரிசெய்யப்பட வேண்டும். சில வாகனங்களில், நிறுவல் அறிவுறுத்தல்கள் டிபிஎஸ் சரியாக சீரமைக்கப்பட வேண்டும் அல்லது சரிசெய்யப்பட வேண்டும், விவரங்களுக்கு உங்கள் பட்டறை கையேட்டை பார்க்கவும்.
• அறிகுறிகள் இல்லை என்றால், பிரச்சனை இடைப்பட்டதாக இருக்கலாம் மற்றும் குறியீட்டை அழிப்பது தற்காலிகமாக சரிசெய்யப்படலாம். அப்படியானால், வயரிங் எதற்கும் எதிராக தேய்க்கவில்லை, தரையிறக்கப்படவில்லை என்பதை உறுதிப்படுத்த நீங்கள் கண்டிப்பாக சரிபார்க்க வேண்டும்.

P2127 குறியீட்டை மெக்கானிக் எவ்வாறு கண்டறிவது?

வாகனத்தின் DLC போர்ட்டில் ஸ்கேன் கருவியை செருகி, ECU இல் சேமிக்கப்பட்டுள்ள குறியீடுகளைச் சரிபார்ப்பதன் மூலம் இயக்கவியல் தொடங்கும். வரலாறு அல்லது நிலுவையில் உள்ள குறியீடுகள் உட்பட பல குறியீடுகள் இருக்கலாம். அனைத்து குறியீடுகளும் குறிப்பிடப்படும், அத்துடன் அவற்றுடன் தொடர்புடைய ஃப்ரீஸ் ஃப்ரேம் தரவு, கார் அமைந்திருந்த சூழ்நிலைகளை நமக்குச் சொல்கிறது, அதாவது: RPM, வாகன வேகம், குளிரூட்டும் வெப்பநிலை மற்றும் பல. அறிகுறிகளை இனப்பெருக்கம் செய்ய முயற்சிக்கும்போது இந்த தகவல் முக்கியமானது.

பின்னர் அனைத்து குறியீடுகளும் அழிக்கப்படும், மேலும் டெஸ்ட் டிரைவ் முடிந்தவரை உறைதல் சட்டத்திற்கு அருகில் இருக்கும். வாகனம் ஓட்டுவதற்கு பாதுகாப்பாக இருந்தால் மட்டுமே தொழில்நுட்ப வல்லுநர் சோதனை ஓட்டத்தை முயற்சிப்பார்.

சேதமடைந்த எரிவாயு மிதி, தேய்ந்த அல்லது வெளிப்படும் வயரிங் மற்றும் உடைந்த கூறுகளுக்கு ஒரு காட்சி ஆய்வு மேற்கொள்ளப்படும்.

ஸ்கேன் கருவி பின்னர் நிகழ்நேரத் தரவைப் பார்க்கவும், த்ரோட்டில் மற்றும் பெடல் பொசிஷன் சென்சார் எலக்ட்ரானிக் மதிப்புகளைக் கண்காணிக்கவும் பயன்படுத்தப்படும். த்ரோட்டிலை அழுத்தி வெளியிடும்போது இந்த மதிப்புகள் மாற வேண்டும். பெடல் பொசிஷன் சென்சாரில் உள்ள மின்னழுத்தம் பின்னர் சரிபார்க்கப்படும்.

இறுதியாக, உற்பத்தியாளரின் ECU சோதனை செயல்முறை செய்யப்படும், மேலும் இது காரின் தயாரிப்பு மற்றும் மாதிரியைப் பொறுத்து மாறுபடும்.

குறியீடு P2127 கண்டறியும் போது பொதுவான தவறுகள்

படிகள் சரியான வரிசையில் செய்யப்படாதபோது அல்லது முழுவதுமாகத் தவிர்க்கும்போது தவறுகள் பொதுவானவை. அனுபவம் வாய்ந்த தொழில்நுட்ப வல்லுநர்கள் கூட காட்சி ஆய்வு போன்ற எளிய பொருட்களைப் பின்பற்றவில்லை என்றால் எளிய சிக்கல்களைத் தவிர்க்கலாம்.

குறியீடு P2127 எவ்வளவு தீவிரமானது?

பெரும்பாலான சந்தர்ப்பங்களில், ஒரு செயலிழப்பு கண்டறியப்பட்ட பிறகு, P2127 குறியீடு வாகனத்தை பாதுகாப்பான இடத்திற்கு நகர்த்துவதைத் தடுக்காது. அரிதான சந்தர்ப்பங்களில், எரிவாயு மிதிவை அழுத்துவது எந்த எதிர்வினையையும் ஏற்படுத்தாது, மேலும் கார் நகராது. இது நிகழும்போது அல்லது வேறு ஏதேனும் தீவிரமான கையாளுதலில் சிக்கல் ஏற்பட்டால் நீங்கள் வாகனத்தை ஓட்ட முயற்சிக்கக்கூடாது.

P2127 குறியீட்டை என்ன பழுதுபார்க்க முடியும்?

குறியீடு P2127 க்கான பெரும்பாலும் பழுதுபார்ப்பு:

• த்ரோட்டில் பொசிஷன் சென்சார் அல்லது பெடல் பொசிஷன் சென்சார் வயரிங் சேனலை பழுது பார்த்தல் அல்லது மாற்றுதல்
• த்ரோட்டில்/பெடல் பொசிஷன் சென்சார் E மாற்றப்பட்டது
• இடைப்பட்ட மின் இணைப்பை நீக்கவும்
• தேவைப்பட்டால் ECU மாற்றவும்

குறியீடு P2127 பற்றி கருத்தில் கொள்ள வேண்டிய கூடுதல் கருத்துகள்

வாயு மிதிவை அழுத்தினால் பதிலளிக்காத சந்தர்ப்பங்களில், இது ஒரு அச்சுறுத்தும் நிலையாக இருக்கலாம். இந்த வழக்கில், வாகனத்தை ஓட்ட முயற்சிக்காதீர்கள்.

கண்டறியும் போது P2127 சிறப்பு கருவிகள் தேவைப்படலாம். அத்தகைய ஒரு கருவி தொழில்முறை ஸ்கேன் கருவியாகும், இந்த ஸ்கேன் கருவிகள் P2127 மற்றும் பல குறியீடுகளை சரியாக கண்டறிய தேவையான தகவல் தொழில்நுட்பங்களை வழங்குகின்றன. வழக்கமான ஸ்கேன் கருவிகள் குறியீட்டைப் பார்க்கவும் சுத்தப்படுத்தவும் மட்டுமே உங்களை அனுமதிக்கின்றன, அதே நேரத்தில் தொழில்முறை தர ஸ்கேன் கருவிகள் சென்சார் மின்னழுத்தம் போன்றவற்றைத் திட்டமிடவும், காலப்போக்கில் மதிப்புகள் எவ்வாறு மாறுகின்றன என்பதைப் பார்க்க நீங்கள் பின்பற்றக்கூடிய வாகன தரவு ஸ்ட்ரீமை அணுகவும் அனுமதிக்கின்றன.

ஃபிக்ஸ் கோட் P0220 P2122 P2127 த்ரோட்டில் பெடல் பொசிஷன் சென்சார்

உங்கள் p2127 குறியீட்டில் மேலும் உதவி தேவையா?

டிடிசி பி 2127 உடன் உங்களுக்கு இன்னும் உதவி தேவைப்பட்டால், இந்தக் கட்டுரையின் கீழே உள்ள கருத்துகளில் ஒரு கேள்வியை இடுங்கள்.

குறிப்பு. இந்த தகவல் தகவல் நோக்கங்களுக்காக மட்டுமே வழங்கப்படுகிறது. இது பழுதுபார்க்கும் பரிந்துரையாகப் பயன்படுத்தப்படாது, எந்த வாகனத்திலும் நீங்கள் எடுக்கும் எந்த நடவடிக்கைகளுக்கும் நாங்கள் பொறுப்பல்ல. இந்த தளத்தில் உள்ள அனைத்து தகவல்களும் பதிப்புரிமை மூலம் பாதுகாக்கப்படுகின்றன.