பி 2091 பி கேம்ஷாஃப்ட் பொசிஷன் ஆக்சுவேட்டர் கண்ட்ரோல் சர்க்யூட் உயர் வங்கி 1

பி 2091 பி கேம்ஷாஃப்ட் பொசிஷன் ஆக்சுவேட்டர் கண்ட்ரோல் சர்க்யூட் உயர் வங்கி 1

OBD-II DTC தரவுத்தாள்

பி கேம்ஷாஃப்ட் பொசிஷன் ஆக்சுவேட்டர் கண்ட்ரோல் சர்க்யூட் வங்கி 1 உயர்

இது என்ன அர்த்தம்?

இது பல OBD-II வாகனங்களுக்கு (1996 மற்றும் புதியது) பொருந்தக்கூடிய பொதுவான பவர்டிரெய்ன் கண்டறியும் சிக்கல் குறியீடு (DTC) ஆகும். இதில் சுபாரு, காடிலாக், டாட்ஜ், மஸ்டா, ஆடி, மெர்சிடிஸ், முதலியன இருக்கலாம்.

OBD-II DTC P2091 வங்கி 1 கேம்ஷாஃப்ட் பொசிஷன் ஆக்சுவேட்டர் கண்ட்ரோல் சர்க்யூட்டுடன் தொடர்புடையது. ECU கேம்ஷாஃப்ட் பொசிஷன் ஆக்சுவேட்டர் B கண்ட்ரோல் சர்க்யூட் குறியீட்டில் அசாதாரண சிக்னல்களைக் கண்டால், P2091 அமைக்கப்பட்டு இன்ஜின் லைட் வருகிறது. ஒளிரும். செக் இன்ஜின் லைட் வருவதற்கு முன்பு சில வாகனங்கள் பல தோல்வி சுழற்சிகளை எடுக்கலாம்.

கேம்ஷாஃப்ட் பொசிஷன் ஆக்சுவேட்டர் கண்ட்ரோல் சர்க்யூட்டின் நோக்கம் கேம்ஷாஃப்ட் (கள்) மற்றும் கிரான்ஸ்காஃப்ட் ஆகியவற்றுக்கு இடையேயான மாற்றங்களைக் கண்காணித்து ECU க்கு ஒரு சிக்னலை அனுப்புவதாகும். இந்த செயல்முறை கேம்ஷாஃப்ட் மற்றும் கிரான்ஸ்காஃப்ட் பொசிஷன் சென்சார்களைப் பயன்படுத்தி மேற்கொள்ளப்படுகிறது.

இந்த குறியீடு பி கேம்ஷாஃப்ட் பொசிஷன் ஆக்சுவேட்டர் கண்ட்ரோல் சர்க்யூட் பேங்க் 1 என அடையாளம் காணப்பட்டுள்ளது மற்றும் முன்னர் குறிப்பிட்டபடி கேம்ஷாஃப்ட் பொசிஷன் ஆக்சுவேட்டர் கண்ட்ரோல் சர்க்யூட் பி இல் மிக அதிக மின் நிலை கண்டறியப்பட்டிருப்பதைக் குறிக்கிறது.

குறிப்பு. கேம்ஷாஃப்ட் "A" என்பது உட்கொள்ளும், இடது அல்லது முன் கேம்ஷாஃப்ட் ஆகும். மாறாக, "B" கேம்ஷாஃப்ட் என்பது வெளியேற்றம், வலது கை அல்லது பின்புற கேம்ஷாஃப்ட் ஆகும். நீங்கள் ஓட்டுநர் இருக்கையில் அமர்ந்திருப்பது போல் இடது/வலது மற்றும் முன்/பின்புறம் வரையறுக்கப்படுகிறது. வங்கி 1 என்பது சிலிண்டர் # 1 ஐக் கொண்ட இயந்திரத்தின் பக்கமாகும், மேலும் வங்கி 2 அதற்கு நேர்மாறானது. இன்ஜின் இன்-லைன் அல்லது நேராக இருந்தால், ஒரே ஒரு வங்கி மட்டுமே உள்ளது.

வழக்கமான கேம்ஷாஃப்ட் பொசிஷன் சென்சார்:

இந்த டிடிசியின் தீவிரம் என்ன?

இந்த குறியீட்டின் தீவிரம் பெரிதும் மாறுபடும், ஒரு காரில் தொடங்கும் எளிய செக் இன்ஜின் லைட்டிலிருந்து திடீரென சும்மா அல்லது தொடங்காத காரில் நகரும். தற்போதுள்ள அறிகுறிகளைப் பொறுத்து குறியீடு தீவிரமாக இருக்கலாம். குறியீடானது தவறான நேரச் சங்கிலி அல்லது பெல்ட் காரணமாக ஏற்பட்டால், இதன் விளைவாக உள் இயந்திர சேதமாக இருக்கலாம்.

குறியீட்டின் சில அறிகுறிகள் யாவை?

P2091 DTC இன் அறிகுறிகள் பின்வருமாறு:

• கடினமான இயந்திரம் செயலிழப்பு
• குறைந்த எண்ணெய் அழுத்தம்
• இயந்திரம் செயலிழக்கலாம்
• மோசமான இயந்திர செயல்திறன்
• அதிகரித்த எரிபொருள் நுகர்வு
• எண்ணெய் அல்லது சேவை விளக்கை மாற்றவும்
• என்ஜின் விளக்கு எரிகிறது என்பதைச் சரிபார்க்கவும்

குறியீட்டிற்கான சில பொதுவான காரணங்கள் யாவை?

இந்த P2091 குறியீட்டிற்கான காரணங்கள் பின்வருமாறு:

• அணிந்த நேர பெல்ட் அல்லது சங்கிலி
• தவறான வால்வு நேர சோலனாய்டு
• மாறி வால்வு நேர அமைப்பின் இயக்கி தவறானது.
• என்ஜின் ஆயில் அளவு மிகவும் குறைவாக உள்ளது
• ஊதப்பட்ட உருகி அல்லது ஜம்பர் கம்பி (பொருந்தினால்)
• ஒத்திசைவு கூறு தவறான சீரமைப்பு
• துருப்பிடித்த அல்லது சேதமடைந்த இணைப்பு
• தவறான அல்லது சேதமடைந்த வயரிங்
• குறைபாடுள்ள ECU

P2091 சரிசெய்தல் படிகளில் சில யாவை?

எந்தவொரு பிரச்சனைக்கும் சரிசெய்தல் செயல்முறையின் முதல் படி, ஆண்டு, மாடல் மற்றும் என்ஜின் கலவை மூலம் வாகன-குறிப்பிட்ட தொழில்நுட்ப சேவை புல்லட்டின் (TSB கள்) மதிப்பாய்வு செய்ய வேண்டும். சில சந்தர்ப்பங்களில், இது உங்களை சரியான திசையில் சுட்டிக்காட்டி நீண்ட காலத்திற்கு நிறைய நேரத்தை மிச்சப்படுத்தும்.

இரண்டாவது படி எண்ணெயின் நிலை மற்றும் நிலையை சரிபார்க்க வேண்டும். இந்த மின்சுற்றின் செயல்பாட்டில் சரியான எண்ணெய் அழுத்தம் முக்கிய பங்கு வகிக்கிறது. பின்னர் அந்த சுற்றுவட்டத்தில் உள்ள அனைத்து கூறுகளையும் கண்டறிந்து, கீறல்கள், சிராய்ப்புகள், வெளிப்படும் கம்பிகள் அல்லது தீக்காயங்கள் போன்ற வெளிப்படையான குறைபாடுகளுக்கு தொடர்புடைய வயரிங் சரிபார்க்க முழுமையான காட்சி ஆய்வு செய்யவும். அடுத்து, நீங்கள் பாதுகாப்பு, அரிப்பு மற்றும் தொடர்புகளுக்கு சேதம் ஆகியவற்றிற்கான இணைப்பிகளை சரிபார்க்க வேண்டும். இந்தச் செயல்பாட்டில் தொடர்புடைய அனைத்து சென்சார்கள், கூறுகள் மற்றும் ECUகள் இருக்க வேண்டும்.

மேம்பட்ட படிகள்

கூடுதல் படிகள் வாகனத்திற்கு மிகவும் குறிப்பிட்டதாக மாறும் மற்றும் பொருத்தமான மேம்பட்ட உபகரணங்கள் துல்லியமாக செய்யப்பட வேண்டும். இந்த நடைமுறைகளுக்கு டிஜிட்டல் மல்டிமீட்டர் மற்றும் வாகன குறிப்பிட்ட தொழில்நுட்ப குறிப்பு ஆவணங்கள் தேவை. இந்த சூழ்நிலைக்கான பிற சிறந்த கருவிகள் நேர காட்டி மற்றும் எண்ணெய் அழுத்த அளவீடு ஆகும். மின்னழுத்த தேவைகள் உற்பத்தி ஆண்டு மற்றும் வாகன மாதிரியைப் பொறுத்தது.

நேர சோதனை

சரியான சோதனை உபகரணங்களுடன் நேரத்தை சரிபார்க்க வேண்டும் மற்றும் சரியான இயந்திர செயல்பாட்டிற்கு அமைப்புகள் துல்லியமாக இருக்க வேண்டும். தவறான நேர வாசிப்பு பெல்ட், சங்கிலி அல்லது கியர்கள் போன்ற முக்கியமான நேரக் கூறுகளை அணியலாம் அல்லது சேதப்படுத்தலாம் என்பதைக் குறிக்கிறது. டைமிங் பெல்ட் அல்லது சங்கிலியை மாற்றிய உடனேயே இந்த குறியீடு தோன்றினால், நேரக் கூறுகளின் தவறான சீரமைப்பு சாத்தியமான காரணம் என்று நீங்கள் சந்தேகிக்கலாம்.

மின்னழுத்த சோதனை

கேம்ஷாஃப்ட் மற்றும் கிரான்ஸ்காஃப்ட் சென்சார்கள் பொதுவாக ஈசிஎம்மிலிருந்து சுமார் 5 வோல்ட் குறிப்பு மின்னழுத்தத்துடன் வழங்கப்படுகின்றன.

ஒரு மின்சாரம் அல்லது தரை காணவில்லை என்பதை இந்த செயல்முறை கண்டறிந்தால், வயரிங், இணைப்பிகள் மற்றும் பிற கூறுகளின் ஒருமைப்பாட்டை சரிபார்க்க தொடர்ச்சியான சோதனை தேவைப்படலாம். தொடர்ச்சியான சோதனைகள் எப்பொழுதும் மின்சுற்றிலிருந்து துண்டிக்கப்பட்ட மின்சக்தியுடன் செய்யப்பட வேண்டும், மேலும் வயரிங் மற்றும் இணைப்புகளுக்கான சாதாரண அளவீடுகள் 0 ஓம்ஸ் எதிர்ப்பாக இருக்க வேண்டும். மின்தடை அல்லது தொடர்ச்சியானது திறந்த அல்லது குறுகியதாக இருக்கும் மற்றும் பழுது அல்லது மாற்று தேவைப்படும் தவறான வயரிங் குறிக்கிறது.

இந்த குறியீட்டை சரிசெய்ய நிலையான வழிகள் யாவை?

• வால்வு நேர சோலனாய்டை மாற்றுவது
• மாறி வால்வு டைமிங் டிரைவை மாற்றுவது
• ஊதப்பட்ட உருகி அல்லது உருகி மாற்றுவது (பொருந்தினால்)
• அரிப்பிலிருந்து இணைப்பிகளை சுத்தம் செய்தல்
• பழுதான வயரிங் பழுது அல்லது மாற்று
• எண்ணெய் மற்றும் வடிகட்டி மாற்றம்
• டைமிங் பெல்ட் அல்லது சங்கிலியை மாற்றுவது
• ECU ஃபார்ம்வேர் அல்லது மாற்று

பொதுவான தவறுகள் அடங்கும்:

பிரச்சனை தவறான நேரம் அல்லது போதுமான எண்ணெய் அழுத்தம் இல்லாதபோது ECU கள் அல்லது சென்சார்களை மாற்றுவது பெரும்பாலும் தவறுதலாக செய்யப்படுகிறது.

வட்டம், இந்த கட்டுரையில் உள்ள தகவல்கள் உங்கள் கேம்ஷாஃப்ட் பொசிஷன் ஆக்சுவேட்டர் கண்ட்ரோல் சர்க்யூட் டிடிசி பிரச்சனையை சரி செய்ய சரியான திசையில் உங்களை சுட்டிக்காட்ட உதவியது. இந்த கட்டுரை தகவல் நோக்கங்களுக்காக மட்டுமே மற்றும் உங்கள் வாகனத்திற்கான குறிப்பிட்ட தொழில்நுட்ப தரவு மற்றும் சேவை அறிவிப்புகள் எப்போதும் முன்னுரிமை பெற வேண்டும்.

தொடர்புடைய டிடிசி விவாதங்கள்

• எங்கள் மன்றங்களில் தற்போது தொடர்புடைய தலைப்புகள் இல்லை. மன்றத்தில் இப்போது ஒரு புதிய தலைப்பை இடுகையிடவும்.

P2091 குறியீட்டிற்கு அதிக உதவி தேவையா?

டிடிசி பி 2091 உடன் உங்களுக்கு இன்னும் உதவி தேவைப்பட்டால், இந்தக் கட்டுரையின் கீழே உள்ள கருத்துகளில் ஒரு கேள்வியை இடுங்கள்.

குறிப்பு. இந்த தகவல் தகவல் நோக்கங்களுக்காக மட்டுமே வழங்கப்படுகிறது. இது பழுதுபார்க்கும் பரிந்துரையாகப் பயன்படுத்தப்படாது, எந்த வாகனத்திலும் நீங்கள் எடுக்கும் எந்த நடவடிக்கைகளுக்கும் நாங்கள் பொறுப்பல்ல. இந்த தளத்தில் உள்ள அனைத்து தகவல்களும் பதிப்புரிமை மூலம் பாதுகாக்கப்படுகின்றன.