P0944 - ஹைட்ராலிக் அலகு அழுத்தம் இழப்பு

P0944 – OBD-II சிக்கல் குறியீடு தொழில்நுட்ப விளக்கம்

ஹைட்ராலிக் அலகு அழுத்தம் இழப்பு

தவறு குறியீடு என்ன அர்த்தம் P0944?

சிக்கல் குறியீடு P0944 "ஹைட்ராலிக் அழுத்தம் இழப்பு" என விளக்கப்படுகிறது. இந்த கண்டறியும் குறியீடு OBD-II பொருத்தப்பட்ட வாகனங்களுக்கு பொருந்தும். குறிப்பிட்ட பழுதுபார்க்கும் படிகள் உங்கள் வாகனத்தின் தயாரிப்பு மற்றும் மாதிரியைப் பொறுத்து மாறுபடலாம். இப்போது, ​​PCM அல்லது வேறு ஏதேனும் கட்டுப்பாட்டு தொகுதி ஹைட்ராலிக் பிரஷர் யூனிட்டில் அழுத்தம் இழப்பைக் குறிக்கும் போது, ​​அது P0944 சிக்கல் குறியீடு தோன்றும்.

ஹைட்ராலிக் எண்ணெய் வெப்பநிலை சென்சார் பரிமாற்ற கட்டுப்பாட்டு தொகுதி மூலம் கண்காணிக்கப்படுகிறது. ஹைட்ராலிக் எண்ணெய் வெப்பநிலை சென்சார் உற்பத்தியாளரால் அமைக்கப்பட்ட அளவுருக்களை பூர்த்தி செய்யவில்லை என்றால், இந்த பிழைக் குறியீடு TCM ஆல் அமைக்கப்படும்.

ப்ரைம் சோதனை இழப்பு, பம்ப் ப்ரைமின் தற்காலிக இழப்பின் போது டிரான்ஸ்மிஷன் இயல்புநிலை அமைப்புகள் மற்றும் பிழையான தவறு குறியீடுகளைத் தடுக்கப் பயன்படுகிறது, இது கனமான பிரேக்கிங், தொடக்கம் போன்ற நிலைமைகளின் கீழ் குறைந்த டிரான்ஸ்மிஷன் திரவ அளவுகள் காரணமாக ஏற்படலாம், மேலும் இது போன்ற நுட்பமான சிக்கல்களைக் கண்டறியவும் அடைபட்ட அல்லது வெடித்த எண்ணெய் வடிகட்டி. பிரைம் செயலிழப்பு இழப்பு பரிமாற்ற அமைப்பில் ஹைட்ராலிக் அழுத்தம் இழப்பால் தீர்மானிக்கப்படுகிறது. இந்நிலை நீடித்தால் வாகனம் செல்ல முடியாத நிலை ஏற்படும். டிரான்ஸ்மிஷன் பம்ப் ஹைட்ராலிக் அழுத்தத்தை உற்பத்தி செய்வதை நிறுத்தும் போது, ​​VW மற்றும் Chrysler Corp. வாகனங்களில் சிக்கல் குறியீடு P0944 பயன்படுத்தப்படுகிறது. இது ஒரு தீவிர OBD2 குறியீடு மற்றும் உடனடியாக கவனிக்கப்பட வேண்டும்.

சாத்தியமான காரணங்கள்

ஹைட்ராலிக் அலகு அழுத்தம் இழப்பதில் சிக்கல் பின்வரும் காரணிகளால் ஏற்படலாம்:

• செயல்படாத டிரான்ஸ்மிஷன் பம்ப்
• அடைபட்ட பரிமாற்ற திரவ சேனல்
• போதுமான பரிமாற்ற திரவ நிலை
• லூஸ் டிரான்ஸ்மிஷன் கூலர் ரிட்டர்ன் ஃபில்டர்
• தவறாக நிறுவப்பட்ட பரிமாற்ற வடிகட்டி அல்லது முத்திரை
• சேதமடைந்த பிரதான சீராக்கி வால்வு

அழுக்கு அல்லது குறைந்த டிரான்ஸ்மிஷன் திரவம், அடைபட்ட அல்லது தளர்வான டிரான்ஸ்மிஷன் குளிரூட்டி கோடுகள்/வடிகட்டி, பழுதடைந்த டிரான்ஸ்மிஷன் பம்ப், அடைபட்ட உள் ஹைட்ராலிக் பாதை மற்றும் சிக்கிக்கொண்ட டிரான்ஸ்மிஷன் பிரஷர் ரெகுலேட்டர் வால்வு போன்ற கூடுதல் காரணிகளும் இந்த சிக்கலுக்கு பங்களிக்கலாம்.

தவறான குறியீட்டின் அறிகுறிகள் என்ன? P0944?

ஹைட்ராலிக் அலகு அழுத்தம் இழப்பு பிரச்சனையுடன் தொடர்புடைய பொதுவான அறிகுறிகள் பின்வருமாறு:

• கியர்களை மாற்றும்போது தாமதம்
• கியர்களை மாற்றுவதில் டிரான்ஸ்மிஷன் தோல்வி
• "விரைவில் சேவை இயந்திரம்" எச்சரிக்கை விளக்கு தோன்றும்.
• வேகத்தை மாற்றும்போது ஒட்டுமொத்த தாமதம்
• கியர் மாற்றங்களுக்கு பரிமாற்ற பதிலின் சாத்தியமான பற்றாக்குறை

தவறான குறியீட்டை எவ்வாறு கண்டறிவது P0944?

P0944 OBDII பிரச்சனைக் குறியீட்டைக் கண்டறிய சிறந்த வழி, டிரான்ஸ்மிஷன் லைன் பிரஷர் சோதனையை மேற்கொள்வதாகும். டிரான்ஸ்மிஷன் பம்ப் போதுமான ஹைட்ராலிக் அழுத்தத்தை உருவாக்குகிறதா என்பதை இது தொழில்நுட்ப வல்லுநருக்குக் காண்பிக்கும்.

இந்த டிடிசியைக் கண்டறிய சில படிகளைப் பின்பற்றவும்:

1. ஒரு மெக்கானிக் ஸ்கேனரைப் பயன்படுத்தி காரை முழுமையாக ஆய்வு செய்கிறார்.
2. இந்தச் சரிபார்த்தலுக்குப் பிறகு, காரின் கண்டறியும் போர்ட்டில் ஸ்கேனரைச் செருகுவதன் மூலம் காரில் சேமிக்கப்பட்ட அனைத்து குறியீடுகளையும், ஃப்ரீஸ் ஃப்ரேம் தரவையும் மீட்டெடுக்கும்.
3. மேலும் நோயறிதலுக்கு உதவக்கூடிய இந்த தகவலை அவர் சேமிப்பார்.
4. குறியீடுகள் மீட்டமைக்கப்பட்டவுடன், வாகனம் மறுதொடக்கம் செய்யப்பட்டு, பிழைக் குறியீடு தோன்றுகிறதா என்பதைச் சரிபார்க்க சோதனை ஓட்டம் மேற்கொள்ளப்படுகிறது.
5. குறியீடு விரைவாகத் திரும்பவில்லை என்றால், ஒரு பிழை சூழ்நிலை ஏற்பட்டது என்பதை அவர் தெளிவாக அறிவார்.
6. ஆனால் குறியீடு உடனடியாக மீண்டும் வந்தால், அது கசிவுகளுக்கான பரிமாற்ற திரவத்தை சரிபார்க்கத் தொடங்கும்.
7. கசிவு கண்டறியப்பட்டு சரி செய்யப்படும். அழுக்கு அல்லது அசுத்தமான திரவத்தை சுத்தமான திரவத்துடன் மாற்ற வேண்டும்.
8. தொழில்நுட்ப வல்லுநர் பின்னர் அனைத்து கம்பிகள், இணைப்பிகள், சேணம் மற்றும் உருகிகள் சாத்தியமான சேதம் அல்லது குறைபாடுகள் ஆகியவற்றை பார்வைக்கு ஆய்வு செய்து, தேவைப்பட்டால் அவற்றை சரிசெய்வார்.
9. பிழைக் குறியீட்டை அழித்த பிறகு, சோதனை ஓட்டத்தை எடுத்து, பிழைக் குறியீடு மீண்டும் தோன்றினால் வாகனத்தைச் சரிபார்ப்பது எப்போதும் சிறந்தது என்பதை நீங்கள் எப்போதும் அறிந்திருக்க வேண்டும், இது தொழில்நுட்ப வல்லுநருக்கு சிக்கலின் பகுதியை அறியவும், பிழைக் குறியீடு எப்படி என்பதைப் புரிந்துகொள்ளவும் உதவும். ஏற்பட்டது. காரில்.
10. பிழைக் குறியீட்டை சரிசெய்ய இது ஒரு மெக்கானிக்கிற்கு எளிதாக உதவும்.

கண்டறியும் பிழைகள்

நோய் கண்டறிதல் செயல்முறை சிக்கலானது மற்றும் அனுபவம் தேவை என்றாலும், வாகனம் கண்டறியும் போது ஏற்படும் சில பொதுவான பிழைகள் பின்வருமாறு:

1. கண்டறியும் கருவிகளின் தவறான பயன்பாடு: பொருத்தமற்ற அல்லது காலாவதியான உபகரணங்களைப் பயன்படுத்துவது செயலிழப்பின் காரணங்களைப் பற்றிய தவறான முடிவுகளுக்கு வழிவகுக்கும்.
2. போதிய ஆய்வு: விவரங்களுக்கு கவனம் இல்லாமை மற்றும் சாத்தியமான அனைத்து சிக்கல் பகுதிகளின் போதுமான ஆய்வும் சிக்கலின் உண்மையான காரணத்தை இழக்க நேரிடும்.
3. தரவு விளக்கத்தில் பிழைகள்: சென்சார்கள் மற்றும் ஸ்கேனர்களில் இருந்து பெறப்பட்ட தரவுகளின் தவறான விளக்கம் தவறான நோயறிதல் மற்றும் தவறான பழுதுகளுக்கு வழிவகுக்கும்.
4. கணினி இணைப்புகளைப் புறக்கணித்தல்: ஒரு காரில் உள்ள பல அமைப்புகள் ஒன்றோடொன்று இணைக்கப்படலாம், மேலும் ஒரு அமைப்பில் உள்ள சிக்கல் மற்றொன்றில் அறிகுறிகளுக்கு வழிவகுக்கும். இந்த இணைப்பைப் புறக்கணிப்பது நோயறிதலை கடினமாக்கலாம்.
5. போதிய பயிற்சி மற்றும் அனுபவம்: போதிய அறிவு மற்றும் இயக்கவியல் அனுபவம் இல்லாதது தவறான முடிவுகள் மற்றும் தவறான பழுதுகளுக்கு வழிவகுக்கும், இது வாகன பராமரிப்பு மற்றும் பழுதுபார்ப்பு செலவுகளை அதிகரிக்கும்.

சரியான நோயறிதலுக்கு ஒரு கவனமாக மற்றும் முறையான அணுகுமுறை தேவைப்படுகிறது, அத்துடன் இந்த பொதுவான தவறுகளைத் தவிர்ப்பதற்கு முறையான பயிற்சி மற்றும் அனுபவம் தேவை.

தவறு குறியீடு எவ்வளவு தீவிரமானது? P0944?

சிக்கல் குறியீடு P0944 டிரான்ஸ்மிஷன் ஹைட்ராலிக் யூனிட்டில் அழுத்தம் இழப்பு சிக்கலைக் குறிக்கிறது. இது ஒரு தீவிரமான பிரச்சனையாகும், இது ஷிப்ட் தாமதங்களை ஏற்படுத்தலாம் மற்றும் இறுதியில் பரிமாற்றத்தை செயலிழக்கச் செய்யலாம். இந்த குறியீடு சரியாக கையாளப்படாவிட்டால், அது வாகனத்தின் செயல்பாட்டில் கடுமையான சிக்கல்களை ஏற்படுத்தும் மற்றும் அதன் செயல்திறன் மற்றும் பாதுகாப்பை கணிசமாக பாதிக்கும். எனவே, இந்த சிக்கலைக் கண்டறிந்து சரிசெய்ய உடனடியாக தகுதிவாய்ந்த மெக்கானிக்கைத் தொடர்பு கொள்ள பரிந்துரைக்கப்படுகிறது.

குறியீட்டை அகற்ற என்ன பழுது உதவும்? P0944?

டிரான்ஸ்மிஷன் ஹைட்ராலிக் யூனிட்டில் அழுத்தம் குறைவதைக் குறிக்கும் சிக்கல் குறியீடு P0944, தீர்க்க பல கண்டறியும் மற்றும் பழுதுபார்க்கும் நடைமுறைகள் தேவை. இந்தச் சிக்கலைத் தீர்ப்பதற்கான சில சாத்தியமான படிகள் இங்கே:

1. டிரான்ஸ்மிஷன் லைன் பிரஷரைச் சரிபார்த்தல்: டிரான்ஸ்மிஷன் பம்ப் போதுமான ஹைட்ராலிக் அழுத்தத்தை உருவாக்குகிறதா என்பதை மெக்கானிக் சரிபார்க்கலாம். இது அவ்வாறு இல்லையென்றால், பம்ப் மாற்றீடு தேவைப்படலாம்.
2. கசிவுகளைக் கண்டறிந்து சரிசெய்தல்: ஒரு மெக்கானிக் கசிவுகளுக்கான டிரான்ஸ்மிஷன் திரவத்தைச் சரிபார்த்து அவற்றை சரிசெய்ய வேண்டும். அழுக்கு அல்லது அசுத்தமான திரவம் மாற்றப்பட வேண்டும்.
3. வயர்கள் மற்றும் இணைப்பிகளை ஆய்வு செய்தல்: மெக்கானிக் அனைத்து கம்பிகள், இணைப்பிகள், சேணம் மற்றும் உருகிகள் சேதம் அல்லது குறைபாடுகளை பார்வைக்கு ஆய்வு செய்ய வேண்டும். தேவைப்பட்டால், அவை மாற்றப்படலாம் அல்லது சரிசெய்யப்படலாம்.
4. வடிகட்டிகளை சுத்தம் செய்தல் அல்லது மாற்றுதல்: பரிமாற்றம் தொடர்பான வடிப்பான்கள் அடைபட்டால் அல்லது தளர்வாக இருந்தால், அவை சுத்தம் செய்யப்பட வேண்டும் அல்லது மாற்றப்பட வேண்டும்.
5. வால்வுகள் மற்றும் சேனல்களைச் சரிபார்த்தல்: ஒரு மெக்கானிக் உங்கள் டிரான்ஸ்மிஷனின் வால்வுகள் மற்றும் சேனல்களை ஒட்டுதல் அல்லது அடைப்புகள் உள்ளதா எனச் சரிபார்த்து, தேவைப்பட்டால் அவற்றை சரிசெய்யலாம் அல்லது மாற்றலாம்.

P0944 சிக்கல் குறியீட்டை ஏற்படுத்தும் சிக்கலைத் தீர்க்க இந்தப் படிகள் உதவக்கூடும். சரியான பரிமாற்ற செயல்பாட்டை உறுதிப்படுத்த, பிரச்சனையின் மூல காரணத்தை கண்டுபிடித்து சரிசெய்வது முக்கியம்.

P0944 இன்ஜின் குறியீடு என்றால் என்ன [விரைவு வழிகாட்டி]