P0934 ஹைட்ராலிக் அழுத்தம் சென்சார் சுற்று குறைவாக உள்ளது

P0934 – OBD-II சிக்கல் குறியீடு தொழில்நுட்ப விளக்கம்

ஹைட்ராலிக் பிரஷர் சென்சார் சர்க்யூட்டில் குறைந்த சிக்னல் நிலை

தவறு குறியீடு என்ன அர்த்தம் P0934?

வரி அழுத்தம் மின்னணு முறையில் டிரான்ஸ்மிஷன் கண்ட்ரோல் சிஸ்டம் (TCM) மூலம் கண்காணிக்கப்படுகிறது மற்றும் வரி அழுத்த சென்சார் (LPS) மூலம் அளவிடப்படுகிறது. தேவையான வரி அழுத்தம் தொடர்ந்து உண்மையான வரி அழுத்தத்துடன் ஒப்பிடப்படுகிறது மற்றும் அழுத்தம் கட்டுப்பாடு சோலனாய்டின் (PCS) கடமை சுழற்சியை மின்னணு முறையில் மாற்றுவதன் மூலம் கட்டுப்படுத்தப்படுகிறது. டிரான்ஸ்மிஷன் கண்ட்ரோல் சிஸ்டம், டிரான்ஸ்மிஷன் மற்றும் எஞ்சினிலிருந்து வரும் சிக்னல்களின் அடிப்படையில் விரும்பிய வரி அழுத்தத்தைக் கணக்கிடுகிறது. பரிமாற்றத்திற்கான கணக்கிடப்பட்ட உள்ளீட்டு முறுக்கு, விரும்பிய வரி அழுத்தத்தைக் கணக்கிட முக்கிய உள்ளீட்டு சமிக்ஞையாகப் பயன்படுத்தப்படுகிறது மற்றும் முறுக்கு அடிப்படையிலான வரி அழுத்தம் என்று அழைக்கப்படுகிறது.

டிரான்ஸ்மிஷன் கண்ட்ரோல் மாட்யூல் (டிசிஎம்) ஹைட்ராலிக் பிரஷர் சென்சார் கண்காணிக்கிறது. ஹைட்ராலிக் பிரஷர் சென்சார் தொழிற்சாலை விவரக்குறிப்புகளுக்குள் இல்லை என்றால் TCM OBDII குறியீட்டை அமைக்கிறது. OBD2 கண்டறியும் சிக்கல் குறியீடு P0934 என்பது ஹைட்ராலிக் பிரஷர் சென்சார் சர்க்யூட்டில் குறைந்த சமிக்ஞை நிலை கண்டறியப்படுகிறது.

ஹைட்ராலிக் பிரஷர் சென்சார் சர்க்யூட் ECU க்கு பரிமாற்றத்தில் கிடைக்கக்கூடிய ஹைட்ராலிக் அழுத்தத்தைப் பற்றிய தகவலை வெளியிடுகிறது. தற்போதைய எஞ்சின் சுமை மற்றும் ஓட்டுநர் நிலைமைகளின் அடிப்படையில் வாகனத்தின் கணினி டிரான்ஸ்மிஷன் கியரிங் சரிசெய்ய இது உதவுகிறது. டிரான்ஸ்மிஷன் லைன் பிரஷர் சென்சார் சர்க்யூட்டில் இருந்து குறைந்த மின்னழுத்த சமிக்ஞையை ECU கண்டறிந்தால், DTC P0934 அமைக்கப்படும்.

சாத்தியமான காரணங்கள்

• வயரிங் அல்லது இணைப்பிகளுக்கு சேதம்
• மோசமான உருகிகள்
• கியர்பாக்ஸில் பிரஷர் சென்சார் பழுதடைந்துள்ளது
• ECU/TCM சிக்கல்கள்
• ஹைட்ராலிக் பிரஷர் சென்சார் சேணம் திறந்த அல்லது குறுகியதாக உள்ளது.
• ஹைட்ராலிக் அழுத்தம் சென்சார் சுற்று, மோசமான மின் இணைப்பு

தவறான குறியீட்டின் அறிகுறிகள் என்ன? P0934?

P0934 இன் அறிகுறிகள் பின்வருமாறு:

குறைந்த வேகத்தில் கூர்மையான கியர் மாறுகிறது.
ரெவ்ஸ் அதிகரிக்கும் போது மென்மையாக மாறுதல்.
வழக்கத்தை விட குறைவான முடுக்க சக்தி.
என்ஜின் வேகத்தில் மேலும் சுழற்றுகிறது.

தவறான குறியீட்டை எவ்வாறு கண்டறிவது P0934?

P0934 OBDII சிக்கல் குறியீட்டைக் கண்டறியும் போது, ​​இந்தப் படிகளைப் பின்பற்றவும்:

1. டிரான்ஸ்மிஷன் பிரஷர் சென்சார் சர்க்யூட்டில் உள்ள அனைத்து வயரிங், கிரவுண்டிங் மற்றும் கனெக்டர்களையும் சரிபார்த்து தொடங்கவும். தொடர்புகளின் சாத்தியமான சேதம் அல்லது அரிப்புக்கு கவனம் செலுத்துங்கள். சுற்றுடன் தொடர்புடைய உருகிகள் மற்றும் ரிலேக்களின் நிலையையும் சரிபார்க்கவும்.
2. OBD-II பிழைக் குறியீடு ஸ்கேனரை இணைத்து ஃப்ரேஸ் ஃபிரேம் குறியீடு தரவு மற்றும் பிற சாத்தியமான சிக்கல் குறியீடுகளைப் பெறவும். ஸ்கேனரில் தோன்றும் வரிசையில் அனைத்து குறியீடுகளையும் கணக்கில் எடுத்துக்கொள்வதை உறுதிசெய்யவும்.
3. குறியீடுகளை மீட்டமைத்த பிறகு, குறியீடு திரும்புகிறதா என்பதைப் பார்க்க காரை மறுதொடக்கம் செய்யவும். குறியீடு திரும்பப் பெறப்படாவிட்டால், சிக்கல் இடைப்பட்ட பிழை அல்லது தவறான நேர்மறை காரணமாக இருக்கலாம்.
4. குறியீடு திரும்பினால், அனைத்து மின் கூறுகளையும் சரிபார்த்து கண்டறிதலைத் தொடரவும். இணைப்பிகள், உருகிகள் மற்றும் வயரிங் ஆகியவற்றின் நிலைக்கு சிறப்பு கவனம் செலுத்துங்கள். தேவைப்பட்டால் பழுதுபார்க்கவும் அல்லது மாற்றவும்.
5. தரையில் மின்னழுத்தத்தை சரிபார்க்கவும். எந்த தரையையும் காணவில்லை என்றால், ஹைட்ராலிக் பிரஷர் சென்சாரின் நிலையை சரிபார்க்க தொடரவும்.
6. சிக்கல் குறியீட்டை மீட்டமைக்கவும், ஒவ்வொரு கூறுகளையும் மாற்றிய பின் வாகனத்தை மறுதொடக்கம் செய்யவும். சிக்கல் தீர்க்கப்பட்டதா அல்லது மேலும் தலையீடு தேவையா என்பதை தீர்மானிக்க இது உதவும்.

கண்டறியும் பிழைகள்

கார் சிக்கல்களைக் கண்டறியும் போது, ​​பல்வேறு பொதுவான பிழைகள் ஏற்படலாம். அவற்றில் சில அடங்கும்:

1. வாகன உரிமையாளரால் வழங்கப்பட்ட சிக்கலின் விரிவான மற்றும் துல்லியமான வரலாற்றில் போதுமான கவனம் இல்லை. இது தவறான நோயறிதல்களுக்கு வழிவகுக்கும் மற்றும் பொருத்தமற்ற அமைப்புகளின் சோதனை நேரத்தை வீணடிக்கும்.
2. சேதமடைந்த வயரிங், திரவக் கசிவுகள் மற்றும் தேய்ந்த பாகங்கள் போன்ற வெளிப்படையான சிக்கல்களைக் கண்டறிய உதவும் காட்சி ஆய்வைத் தவிர்ப்பது.
3. OBD-II ஸ்கேனர் தரவை தவறாகப் பயன்படுத்துதல் அல்லது முழுமையடையாத புரிதல், இது சிக்கல் குறியீடுகளின் தவறான விளக்கத்திற்கு வழிவகுக்கும்.
4. முழு தொடர்புடைய அமைப்பு மற்றும் அதன் கூறுகளின் போதுமான சோதனை, அவை தொடர்பான சிக்கல்களைத் தவறவிடக்கூடும்.
5. தொழில்நுட்ப புல்லட்டின்களைப் புறக்கணித்தல், இதில் பொதுவான சிக்கல்கள் மற்றும் தீர்வுகள் மற்றும் கண்டறியும் வழிகாட்டிகள் பற்றிய முக்கியமான தகவல்கள் இருக்கலாம்.
6. வாகனத்தை உரிமையாளருக்குத் திருப்பித் தருவதற்கு முன், பழுதுபார்க்கும் செயல்பாட்டின் முழுமையான சோதனை மற்றும் சரிபார்ப்பு இல்லாதது.

இந்த பொதுவான தவறுகளைத் தவிர்ப்பது, வாகனச் சிக்கல்களைக் கண்டறிவதில் செயல்திறன் மற்றும் துல்லியத்தை மேம்படுத்த உதவும்.

தவறு குறியீடு எவ்வளவு தீவிரமானது? P0934?

சிக்கல் குறியீடு P0934 பொதுவாக டிரான்ஸ்மிஷன் லைன் பிரஷர் சென்சாரில் உள்ள சிக்கல்களைக் குறிக்கிறது. இது கியர்களை மாற்றுவதில் சிக்கல்கள் மற்றும் கணினி அழுத்தத்தில் ஏற்படும் மாற்றங்களுக்கு வழிவகுக்கும் என்றாலும், இது பெரும்பாலும் வாகனத்தின் பாதுகாப்பு அல்லது செயல்திறனை உடனடியாக பாதிக்கும் ஒரு முக்கியமான பிரச்சினை அல்ல.

இருப்பினும், சிறிய பரிமாற்ற சிக்கல்கள், உடனடியாக சரி செய்யப்படாவிட்டால், பரிமாற்றம் மற்றும் பிற வாகன அமைப்புகளுக்கு மிகவும் கடுமையான சேதத்தை ஏற்படுத்தும். எனவே, உங்கள் டிரான்ஸ்மிஷன் சிஸ்டத்தைக் கண்டறிந்து சரிசெய்வதற்கு ஒரு தொழில்முறை தொழில்நுட்ப வல்லுநரை விரைவில் தொடர்பு கொள்ளுமாறு பரிந்துரைக்கப்படுகிறது.

குறியீட்டை அகற்ற என்ன பழுது உதவும்? P0934?

DTC P0934 ஐத் தீர்க்க பின்வரும் படிகள் பரிந்துரைக்கப்படுகின்றன:

1. டிரான்ஸ்மிஷன் பிரஷர் சென்சார் சர்க்யூட்டில் உள்ள அனைத்து வயரிங், கிரவுண்டிங் மற்றும் கனெக்டர்கள் சேதம் அல்லது அரிப்புக்காக சரிபார்க்கவும். கம்பிகள் அப்படியே இருப்பதையும் இணைப்புகள் பாதுகாப்பாக இருப்பதையும் உறுதிப்படுத்தவும்.
2. தொடர்புடைய அனைத்து உருகிகள் மற்றும் ரிலேக்கள் அப்படியே உள்ளதா மற்றும் சரியாக இயங்குகின்றன என்பதை உறுதிப்படுத்தவும்.
3. டிரான்ஸ்மிஷன் லைன் பிரஷர் சென்சார் தவறுகளுக்கு சரிபார்க்கவும். தேவைப்பட்டால், அதை புதியதாக மாற்றவும்.
4. தேவைப்பட்டால், ECU (மின்னணு கட்டுப்பாட்டு அலகு) அல்லது TCM (பரிமாற்றக் கட்டுப்பாட்டு தொகுதி) நிரல் அல்லது மாற்றவும்.
5. ஒவ்வொரு பழுதுபார்ப்புக்குப் பிறகும், பிழைக் குறியீடுகள் அழிக்கப்பட்டு, வாகனம் சாலைச் சோதனைக்கு உட்படுத்தப்பட்டு, சிக்கல் முழுமையாகச் சரி செய்யப்பட்டுள்ளதா என்பதை உறுதிசெய்யவும்.

துல்லியமான பழுது மற்றும் சிக்கலைத் தீர்க்க, அங்கீகரிக்கப்பட்ட சேவை மையம் அல்லது தகுதிவாய்ந்த ஆட்டோ மெக்கானிக் மூலம் நோயறிதல் மற்றும் பழுதுபார்ப்பது பரிந்துரைக்கப்படுகிறது.

P0934 இன்ஜின் குறியீடு என்றால் என்ன [விரைவு வழிகாட்டி]

P0934 - பிராண்ட் சார்ந்த தகவல்

குறிப்பிட்ட வாகன பிராண்டுகளைப் பொறுத்து P0934 சிக்கல் குறியீடு பற்றிய தகவல்கள் மாறுபடலாம். P0934 குறியீட்டிற்கான வரையறைகளுடன் சில பிராண்டுகளின் பட்டியல் கீழே உள்ளது:

1. ஃபோர்டு - ஹைட்ராலிக் பிரஷர் சென்சார் சிக்னல் தவறானது
2. செவ்ரோலெட் - குறைந்த அழுத்த ஹைட்ராலிக் லைன் அலாரம்
3. டொயோட்டா - ஹைட்ராலிக் பிரஷர் சென்சார் சிக்னல் குறைவு
4. ஹோண்டா - தவறான ஹைட்ராலிக் வரி அழுத்தம் சென்சார் சமிக்ஞை
5. BMW - குறைந்த ஹைட்ராலிக் வரி அழுத்தம் சென்சார் மூலம் கண்டறியப்பட்டது
6. Mercedes-Benz - தவறான டிரான்ஸ்மிஷன் லைன் பிரஷர் சென்சார் சிக்னல்

இவை எடுத்துக்காட்டுகள் மட்டுமே என்பதை நினைவில் கொள்ளவும், எல்லா தகவல்களும் துல்லியமாகவோ அல்லது முழுமையானதாகவோ இருக்காது. DTC P0934 ஏற்பட்டால், அங்கீகரிக்கப்பட்ட சேவை கையேட்டைப் பார்க்கவும் அல்லது மிகவும் துல்லியமான தகவலுக்கு தகுதியான ஆட்டோ மெக்கானிக்கை அணுகவும் பரிந்துரைக்கப்படுகிறது.

தொடர்புடைய குறியீடுகள்

• P0932 - ஹைட்ராலிக் பிரஷர் சென்சார் சர்க்யூட்
• P0933 - ஹைட்ராலிக் பிரஷர் சென்சார் வரம்பு/செயல்திறன்
• P0935 - ஹைட்ராலிக் பிரஷர் சென்சார் சர்க்யூட் ஹை
• P0936 - ஹைட்ராலிக் பிரஷர் சென்சார் சர்க்யூட் செயலிழப்பு