P0851 பார்க்/நியூட்ரல் பொசிஷன் ஸ்விட்ச் இன்புட் சர்க்யூட் குறைவு

P0851 – OBD-II சிக்கல் குறியீடு தொழில்நுட்ப விளக்கம்

சிக்கல் குறியீடு P0851 பார்க்/நடுநிலை நிலை சுவிட்ச் உள்ளீட்டு சுற்று குறைவாக இருப்பதைக் குறிக்கிறது.

தவறு குறியீடு என்ன அர்த்தம் P0851?

சிக்கல் குறியீடு P0851 பார்க்/நடுநிலை நிலை (PNP) சுவிட்ச் உள்ளீடு சுற்று குறைவாக இருப்பதைக் குறிக்கிறது. ஆட்டோமேட்டிக் டிரான்ஸ்மிஷன்களில் PRNDL என்றும் அழைக்கப்படும் இந்த சுவிட்ச் வாகனத்தின் கியர் நிலையை, பார்க் மற்றும் நியூட்ரல் பொசிஷன்களை கட்டுப்படுத்துகிறது. PNP சுவிட்சில் இருந்து வரும் சிக்னல் எதிர்பார்த்த அளவை விட குறைவாக இருப்பதை ECM கண்டறியும் போது, ​​அது பிரச்சனை குறியீடு P0851 ஐ உருவாக்குகிறது.

சாத்தியமான காரணங்கள்

DTC P0851 இன் சாத்தியமான காரணங்கள்:

• பூங்கா/நடுநிலை நிலை (PNP) ஸ்விட்ச் செயலிழப்பு: சுவிட்ச் சேதமடையலாம் அல்லது பழுதடைந்திருக்கலாம், இதனால் அதன் நிலை தவறாகப் படிக்கப்படும்.
• சேதமடைந்த அல்லது உடைந்த வயரிங்: என்ஜின் கட்டுப்பாட்டு தொகுதிக்கு PNP சுவிட்சை இணைக்கும் வயரிங் சேதமடைந்திருக்கலாம் அல்லது உடைந்து போகலாம், இதன் விளைவாக குறைந்த சமிக்ஞை நிலை ஏற்படும்.
• தொடர்புகளின் அரிப்பு அல்லது ஆக்சிஜனேற்றம்: சுவிட்ச் தொடர்புகள் அல்லது கனெக்டர்களில் பில்டப் அல்லது அரிப்பை ஏற்படுத்தினால், சிக்னல் சரியாகப் படிக்கப்படாமல் போகலாம், அதனால் P0851 குறியீடு தோன்றும்.
• என்ஜின் கட்டுப்பாட்டு தொகுதியில் (பிசிஎம்) சிக்கல்கள்: பிஎன்பி சுவிட்சில் இருந்து சிக்னலைக் கட்டுப்படுத்தும் பிசிஎம்மின் செயலிழப்பும் பிழையை ஏற்படுத்தலாம்.
• தரை அல்லது தரைப் பிரச்சனைகள்: கணினியில் போதிய கிரவுண்டிங் அல்லது கிரவுண்ட் சிக்கல்கள் குறைந்த சிக்னல் நிலைக்கு வழிவகுக்கும் மற்றும் அதன் விளைவாக, P0851 குறியீடு.
• பிற வாகன அமைப்புகளில் சிக்கல்கள்: பேட்டரி அல்லது பற்றவைப்பு அமைப்பு போன்ற சில பிற வாகன அமைப்புகள் அல்லது கூறுகள், PNP சுவிட்சின் செயல்பாட்டில் குறுக்கிடலாம் மற்றும் இந்த பிழைக் குறியீடு தோன்றுவதற்கு காரணமாக இருக்கலாம்.

சிக்கலைத் துல்லியமாகக் கண்டறிந்து சரிசெய்ய, நீங்கள் தகுதியான ஆட்டோ மெக்கானிக் அல்லது சேவை மையத்தைத் தொடர்பு கொள்ள பரிந்துரைக்கப்படுகிறது.

தவறான குறியீட்டின் அறிகுறிகள் என்ன? P0851?

DTC P0851க்கான அறிகுறிகள் பின்வருவனவற்றை உள்ளடக்கியிருக்கலாம்:

• கியர் மாற்றுவதில் சிக்கல்கள்: வாகனம் விரும்பிய கியர்களை மாற்ற முடியாமல் போகலாம் அல்லது மாறாமல் போகலாம். இதனால் வாகனம் ஸ்டார்ட் ஆகாமல் போகலாம் அல்லது நகர முடியாமல் போகலாம்.
• பூங்காவில் அல்லது நடுநிலையில் இயந்திரத்தைத் தொடங்க இயலாமை: PNP ஸ்விட்ச் சரியாக வேலை செய்யவில்லை என்றால், பற்றவைப்பு விசையை "START" நிலைக்குத் திருப்பும்போது அல்லது "P" அல்லது "N" நிலையில் இருக்க வேண்டிய போது வாகனம் தொடங்காமல் போகலாம்.
• உறுதிப்படுத்தல் அமைப்பு மற்றும்/அல்லது கப்பல் கட்டுப்பாட்டின் செயலிழப்பு: சில சமயங்களில், P0851 குறியீடு வாகன நிலைப்புத்தன்மை கட்டுப்பாடு அல்லது பயணக் கட்டுப்பாடு கிடைக்காமல் போகலாம், ஏனெனில் இந்த அமைப்புகளுக்கு கியர் நிலைத் தகவல் தேவைப்படுகிறது.
• டாஷ்போர்டில் பிழை காட்டி: செக் என்ஜின் லைட் அல்லது பிற LED குறிகாட்டிகள் ஒளிரலாம், இது டிரான்ஸ்மிஷன் அல்லது என்ஜின் மேலாண்மை அமைப்பில் உள்ள சிக்கலைக் குறிக்கிறது.
• பற்றவைப்பு இன்டர்லாக் சிக்கல்கள்: சில வாகனங்களில், P0851 குறியீடு இக்னிஷன் இன்டர்லாக் சிக்கல்களை ஏற்படுத்தலாம், இது கடினமாக்கலாம் அல்லது பற்றவைப்பு விசையைத் திருப்புவதைத் தடுக்கலாம்.

இந்த அறிகுறிகளில் ஒன்று அல்லது அதற்கு மேற்பட்டவற்றை நீங்கள் கவனித்தால், சிக்கலைக் கண்டறிந்து சரிசெய்ய தகுதியான ஆட்டோ மெக்கானிக்கைத் தொடர்பு கொள்ள பரிந்துரைக்கப்படுகிறது.

தவறான குறியீட்டை எவ்வாறு கண்டறிவது P0851?

DTC P0851 ஐ கண்டறிய பின்வரும் படிகள் பரிந்துரைக்கப்படுகின்றன:

1. டாஷ்போர்டில் LED குறிகாட்டிகளைச் சரிபார்க்கிறது: "செக் என்ஜின்" விளக்குகள் அல்லது டிரான்ஸ்மிஷன் அல்லது என்ஜின் மேலாண்மை அமைப்பில் உள்ள சிக்கலைக் குறிக்கும் பிற LED குறிகாட்டிகளைச் சரிபார்க்கவும்.
2. கண்டறியும் ஸ்கேனரைப் பயன்படுத்துதல்: கண்டறியும் ஸ்கேன் கருவியை உங்கள் வாகனத்தின் OBD-II போர்ட்டுடன் இணைத்து, பிழைக் குறியீடுகளைப் படிக்கவும். P0851 குறியீடு உண்மையில் உள்ளதா மற்றும் பதிவு செய்யப்பட்டுள்ளதா என்பதைச் சரிபார்க்கவும்.
3. வயரிங் மற்றும் இணைப்பிகளின் காட்சி ஆய்வு: என்ஜின் கட்டுப்பாட்டு தொகுதிக்கு பார்க்/நியூட்ரல் பொசிஷன் (பிஎன்பி) சுவிட்சை இணைக்கும் வயரிங் மற்றும் கனெக்டர்களை ஆய்வு செய்யவும். வயரிங் சேதமடையவில்லை, உடைக்கப்படவில்லை அல்லது சிதைந்துவிடவில்லை என்பதை உறுதிசெய்து, அரிப்புக்கான தொடர்புகளைச் சரிபார்க்கவும்.
4. PNP சுவிட்சைச் சரிபார்க்கிறது: சரியான செயல்பாட்டிற்கு PNP சுவிட்சைச் சரிபார்க்கவும். மல்டிமீட்டரைப் பயன்படுத்தி பல்வேறு கியர் நிலைகளில் அதன் தொடர்புகளில் மின்தடை அல்லது மின்னழுத்தத்தை அளவிடுவதன் மூலம் இதைச் செய்யலாம்.
5. பரிமாற்ற திரவத்தின் நிலை மற்றும் நிலையை சரிபார்க்கிறது: குறைந்த திரவ நிலை அல்லது அசுத்தமான திரவம் PNP சுவிட்சில் சிக்கல்களை ஏற்படுத்தலாம் என்பதால் பரிமாற்ற திரவ நிலை மற்றும் நிலையை சரிபார்க்கவும்.
6. கூடுதல் நோயறிதல்: தேவைப்பட்டால், கூடுதல் கண்டறிதல்கள் இயந்திர கட்டுப்பாட்டு தொகுதி அல்லது பிற பரிமாற்ற கூறுகளின் செயல்பாட்டை சரிபார்க்க சிறப்பு உபகரணங்களைப் பயன்படுத்த வேண்டும்.

பிழை P0851 இன் காரணத்தைக் கண்டறிந்த பிறகு, நீங்கள் அதை அகற்றத் தொடங்க வேண்டும்.

கண்டறியும் பிழைகள்

DTC P0851 ஐ கண்டறியும் போது, ​​பின்வரும் பிழைகள் ஏற்படலாம்:

• வயரிங் மற்றும் கனெக்டர்களில் கவனம் இல்லாதது: வயரிங் மற்றும் இணைப்பிகள் கவனமாகச் சரிபார்க்கப்படவில்லை அல்லது ஏதேனும் சிக்கல்கள் கண்டறியப்படவில்லை என்றால், அது பிழையின் காரணத்தைத் தவறவிடக்கூடும்.
• பிற சாத்தியமான காரணங்களை நிராகரிக்கவும்: PNP சுவிட்சில் மட்டுமே கவனம் செலுத்துவது மற்றும் ECM இல் உள்ள சிக்கல்கள் அல்லது இணைப்பிகளில் அரிப்பு போன்ற பிற சாத்தியமான காரணங்களைக் கருத்தில் கொள்ளாமல் இருப்பதும் தவறான நோயறிதலுக்கு வழிவகுக்கும்.
• முடிவுகளின் தவறான விளக்கம்: சோதனை முடிவுகளின் தவறான விளக்கம் அல்லது PNP சுவிட்ச் அல்லது வயரிங் அளவீடுகளும் தவறான நோயறிதலுக்கு வழிவகுக்கும்.
• பிற கூறுகளின் மோசமான கண்டறிதல்: இன்ஜின் கண்ட்ரோல் மாட்யூல் அல்லது சென்சார்கள் போன்ற பிற டிரான்ஸ்மிஷன் சிஸ்டம் கூறுகளின் போதுமான நோயறிதல், P0851 குறியீட்டுடன் தொடர்புடைய கூடுதல் சிக்கல்களை இழக்க நேரிடலாம்.
• பரிமாற்ற திரவத்தின் நிலை மற்றும் நிலையை புறக்கணித்தல்: டிரான்ஸ்மிஷன் திரவ நிலை மற்றும் நிலையைச் சரிபார்க்காததால், PNP சுவிட்சின் செயல்பாட்டைப் பாதிக்கும் சிக்கல்கள் காணாமல் போகலாம்.
• நிபுணர்களிடம் போதிய உதவி இல்லை: நோயறிதல் தொழில்முறை அல்லாத அல்லது தகுதியற்ற மெக்கானிக்கால் மேற்கொள்ளப்பட்டால், அது தவறான முடிவுகளுக்கும் பிழையான பழுதுகளுக்கும் வழிவகுக்கும்.

P0851 சிக்கல் குறியீட்டை வெற்றிகரமாகக் கண்டறிந்து தீர்க்க, அனுபவம் வாய்ந்த ஆட்டோ மெக்கானிக் அல்லது சேவை மையத்தைத் தொடர்புகொள்வது முக்கியம், குறிப்பாக கண்டறியும் செயல்முறையின் போது நீங்கள் சிரமம் அல்லது நிச்சயமற்ற தன்மையை எதிர்கொண்டால்.

தவறு குறியீடு எவ்வளவு தீவிரமானது? P0851?

சிக்கல் குறியீடு P0851 பார்க்/நியூட்ரல் பொசிஷன் (PNP) சுவிட்சில் ஒரு சிக்கலைக் குறிக்கிறது, இது பரிமாற்றக் கட்டுப்பாட்டு அமைப்பின் முக்கிய அங்கமாகும். சுவிட்ச் அல்லது வயரிங் எவ்வளவு மோசமாக சேதமடைந்துள்ளது என்பதைப் பொறுத்து, இந்த சிக்கல் வெவ்வேறு விளைவுகளை ஏற்படுத்தும். பின்வரும் காரணங்களால் P0851 குறியீட்டின் தீவிரம் அதிகமாக இருக்கலாம்:

• ஒரு காரை நிறுத்துதல்: PNP சுவிட்சில் உள்ள பிரச்சனையால் வாகனத்தை ஸ்டார்ட் செய்யவோ அல்லது பயண முறைக்கு மாற்றவோ முடியாவிட்டால், அது வாகனத்தை நிறுத்தலாம், இதனால் சாலையில் சிரமம் அல்லது ஆபத்தை ஏற்படுத்தலாம்.
• கியர்களை சரியாக மாற்ற இயலாமை: தவறான அல்லது செயல்படாத PNP சுவிட்ச் நிலை, வாகனத்தை சரியான கியருக்கு மாற்ற முடியாமல் போகலாம், இதனால் வாகனக் கட்டுப்பாட்டை இழக்க நேரிடலாம்.
• உறுதிப்படுத்தல் மற்றும் பாதுகாப்பு அமைப்புகளைப் பயன்படுத்த இயலாமை: PNP சுவிட்சின் தவறான செயல்பாடு சில வாகன நிலைப்புத்தன்மை அல்லது பாதுகாப்பு அமைப்புகள் கிடைக்காமல் போகலாம், இது விபத்து அபாயத்தை அதிகரிக்கலாம்.
• பாதுகாப்பான நிலையில் இயந்திரத்தைத் தொடங்க இயலாமை: PNP சுவிட்ச் சரியாக வேலை செய்யவில்லை என்றால், அது வாகனம் பொருத்தமற்ற முறையில் ஸ்டார்ட் ஆகலாம், இது விபத்து அல்லது பரிமாற்றத்தில் சேதம் ஏற்படலாம்.

இந்த காரணிகளின் அடிப்படையில், P0851 சிக்கல் குறியீடு தீவிரமானதாகக் கருதப்பட வேண்டும், மேலும் வாகனத்தின் பாதுகாப்பு மற்றும் சரியான செயல்பாட்டை உறுதிசெய்ய விரைவில் கண்டறியப்பட்டு சரிசெய்யப்பட வேண்டும்.

குறியீட்டை அகற்ற என்ன பழுது உதவும்? P0851?

சிக்கல் குறியீடு P0851 பிழையறிந்து பல படிகளை உள்ளடக்கியிருக்கலாம்:

1. PNP சுவிட்சை மாற்றுகிறது: பார்க்/நியூட்ரல் பொசிஷன் (பிஎன்பி) சுவிட்ச் உண்மையிலேயே பழுதடைந்திருந்தால், அது புதிய அசல் அல்லது தரமான மாற்றுடன் மாற்றப்பட வேண்டும்.
2. சேதமடைந்த வயரிங் பழுது அல்லது மாற்றவும்: என்ஜின் கட்டுப்பாட்டு தொகுதிக்கு PNP சுவிட்சை இணைக்கும் வயரிங்கில் சேதம் அல்லது முறிவுகள் காணப்பட்டால், தொடர்புடைய கம்பிகள் சரிசெய்யப்பட வேண்டும் அல்லது மாற்றப்பட வேண்டும்.
3. இணைப்பிகளை சுத்தம் செய்தல் அல்லது மாற்றுதல்இணைப்பு ஊசிகளில் அரிப்பு அல்லது ஆக்சிஜனேற்றம் காணப்பட்டால், அவை சுத்தம் செய்யப்பட வேண்டும் அல்லது மாற்றப்பட வேண்டும்.
4. என்ஜின் கட்டுப்பாட்டு தொகுதியின் கண்டறிதல் மற்றும் மாற்றுதல்: முந்தைய அனைத்து நடவடிக்கைகளும் சிக்கலை தீர்க்கவில்லை என்றால், சிக்கல் இயந்திர கட்டுப்பாட்டு தொகுதியில் (PCM) இருக்கலாம். இந்த வழக்கில், கூடுதல் நோயறிதல்களைச் செய்ய வேண்டியது அவசியம், தேவைப்பட்டால், PCM ஐ மாற்றவும்.
5. பரிமாற்ற அமைப்பை சரிபார்த்து சேவை செய்தல்: PNP சுவிட்ச் சிக்கலைச் சரிசெய்த பிறகு, சாத்தியமான சிக்கல்களைத் தவிர்க்க, பரிமாற்ற அமைப்பின் பிற கூறுகளின் நிலை மற்றும் செயல்பாட்டையும் நீங்கள் சரிபார்க்க வேண்டும்.

சிக்கலைச் சரியாகச் சரிசெய்து, வாகனம் இயல்பு நிலைக்குத் திரும்புவதை உறுதிசெய்ய, ஒரு தகுதிவாய்ந்த ஆட்டோ மெக்கானிக் அல்லது அங்கீகரிக்கப்பட்ட சேவை மையத்தால் நோயறிதல் மற்றும் பழுதுபார்ப்பது பரிந்துரைக்கப்படுகிறது.

P0851 இன்ஜின் குறியீடு என்றால் என்ன [விரைவு வழிகாட்டி]

P0851 - பிராண்ட் சார்ந்த தகவல்

சில குறிப்பிட்ட கார் பிராண்டுகளுக்கான P0851 சிக்கல் குறியீட்டைப் புரிந்துகொள்வது:

1. செவர்லே:
   • P0851 – பார்க்/நியூட்ரல் பொசிஷன் ஸ்விட்ச் இன்புட் சர்க்யூட் குறைவு.
2. ஃபோர்டு (ஃபோர்டு):
   • P0851 – பார்க்/நியூட்ரல் பொசிஷன் ஸ்விட்ச் இன்புட் சர்க்யூட் குறைவு.
3. டொயோட்டா:
   • P0851 – பார்க்/நியூட்ரல் பொசிஷன் ஸ்விட்ச் இன்புட் சர்க்யூட் குறைவு.
4. ஹோண்டா (ஹோண்டா):
   • P0851 – பார்க்/நியூட்ரல் பொசிஷன் ஸ்விட்ச் இன்புட் சர்க்யூட் குறைவு.
5. நிசான்:
   • P0851 – பார்க்/நியூட்ரல் பொசிஷன் ஸ்விட்ச் இன்புட் சர்க்யூட் குறைவு.
6. பிஎம்டபிள்யூ:
   • P0851 – பார்க்/நியூட்ரல் பொசிஷன் ஸ்விட்ச் இன்புட் சர்க்யூட் குறைவு.
7. Mercedes-Benz (Mercedes-Benz):
   • P0851 – பார்க்/நியூட்ரல் பொசிஷன் ஸ்விட்ச் இன்புட் சர்க்யூட் குறைவு.
8. வோக்ஸ்வாகன் (வோக்ஸ்வேகன்):
   • P0851 – பார்க்/நியூட்ரல் பொசிஷன் ஸ்விட்ச் இன்புட் சர்க்யூட் குறைவு.

இந்த டிரான்ஸ்கிரிப்டுகள் P0851 பிரச்சனைக்குக் காரணம், குறிப்பிட்ட வாகனப் பிராண்டுகளுக்குக் குறைவாக இருப்பது பூங்கா/நடுநிலை நிலை சுவிட்ச் உள்ளீடு சுற்று ஆகும்.