P0842 டிரான்ஸ்மிஷன் திரவ அழுத்தம் சுவிட்ச் சென்சார் "A" சுற்று குறைவாக உள்ளது
உள்ளடக்கம்
- P0842 – OBD-II சிக்கல் குறியீடு தொழில்நுட்ப விளக்கம்
- பிரச்சனை குறியீடு P0842 என்றால் என்ன?
- சாத்தியமான காரணங்கள்
- சிக்கல் குறியீடு P0842 இன் அறிகுறிகள் என்ன?
- சிக்கல் குறியீடு P0842 ஐ எவ்வாறு கண்டறிவது?
- சிக்கல் குறியீடு P0842 எவ்வளவு தீவிரமானது?
- P0842 குறியீட்டை என்ன பழுது நீக்கும்?
- P0842 – பிராண்ட் குறிப்பிட்ட தகவல்
P0842 – OBD-II சிக்கல் குறியீடு தொழில்நுட்ப விளக்கம்
சிக்கல் குறியீடு P0842 டிரான்ஸ்மிஷன் திரவ அழுத்தம் சுவிட்ச் சென்சார் A சுற்று குறைவாக இருப்பதைக் குறிக்கிறது.
தவறு குறியீடு என்ன அர்த்தம் P0842?
சிக்கல் குறியீடு P0842 என்ஜின் கட்டுப்பாட்டு தொகுதி (PCM) டிரான்ஸ்மிஷன் திரவ அழுத்த சென்சாரிலிருந்து மிகக் குறைந்த மின்னழுத்த சமிக்ஞையைப் பெற்றுள்ளது என்பதைக் குறிக்கிறது. இது டிரான்ஸ்மிஷனின் ஹைட்ராலிக் அமைப்பில் உள்ள சிக்கல்களைக் குறிக்கலாம், இது கியர்கள் செயலிழக்க மற்றும் பிற பரிமாற்ற சிக்கல்களை ஏற்படுத்தும். ஷிப்ட் சோலனாய்டு வால்வு, டிரான்ஸ்மிஷன் ஸ்லிப்பேஜ், லாக்கப், கியர் ரேஷியோ அல்லது டார்க் கன்வெர்ட்டர் லாக்கப் கிளட்ச் தொடர்பான P0842 குறியீட்டுடன் பிற சிக்கல் குறியீடுகளும் தோன்றக்கூடும்.
சாத்தியமான காரணங்கள்
P0842 சிக்கல் குறியீட்டிற்கான சில சாத்தியமான காரணங்கள்:
- குறைபாடுள்ள டிரான்ஸ்மிஷன் திரவ அழுத்த சென்சார்: சென்சார் சேதமடையலாம் அல்லது தவறாக அளவீடு செய்யப்படலாம், இதன் விளைவாக தவறான அழுத்தம் வாசிப்பு ஏற்படுகிறது.
- வயரிங் அல்லது கனெக்டர் பிரச்சனைகள்: மோசமான இணைப்புகள் அல்லது வயரிங் இடைவெளிகள் தவறான சென்சார் சிக்னல்களை ஏற்படுத்தும்.
- குறைந்த பரிமாற்ற திரவ நிலை: போதுமான திரவ அளவு குறைந்த கணினி அழுத்தத்தை ஏற்படுத்தலாம் மற்றும் சிக்கல் குறியீட்டை அமைக்கலாம்.
- டிரான்ஸ்மிஷன் ஹைட்ராலிக் சிஸ்டம் பிரச்சனைகள்: அடைபட்ட அல்லது சேதமடைந்த ஹைட்ராலிக் கோடுகள், வால்வுகள் அல்லது டிரான்ஸ்மிஷன் பம்ப் போதுமான கணினி அழுத்தத்தை ஏற்படுத்தும்.
- PCM தவறுகள்: இது அரிதானது, ஆனால் சாத்தியமானது, என்ஜின் கட்டுப்பாட்டு தொகுதியில் உள்ள தவறு காரணமாக, இது சென்சார் தரவை தவறாக விளக்குகிறது.
தவறான குறியீட்டின் அறிகுறிகள் என்ன? P0842?
P0842 சிக்கல் குறியீட்டுடன் தொடர்புடைய அறிகுறிகள் பரிமாற்ற அமைப்பில் உள்ள குறிப்பிட்ட சிக்கலைப் பொறுத்து மாறுபடும், சாத்தியமான சில அறிகுறிகள்:
- கியர் மாற்றுவதில் சிக்கல்கள்: தயக்கம், ஜெர்க்கிங் அல்லது தவறான ஷிஃப்டிங் போன்ற கியர்களை மாற்றுவதில் சிரமத்தை டிரைவர் கவனிக்கலாம்.
- அசாதாரண சத்தங்கள் அல்லது அதிர்வுகள்: டிரான்ஸ்மிஷன் ஹைட்ராலிக் அமைப்பில் குறைந்த அழுத்தம் பரிமாற்றம் செயல்படும் போது அசாதாரண சத்தங்கள் அல்லது அதிர்வுகளை ஏற்படுத்தலாம்.
- லிம்ப் பயன்முறையின் பயன்பாடு: கணினியை மேலும் சேதத்திலிருந்து பாதுகாக்க PCM ஒரு லிம்ப் பயன்முறையைத் தொடங்கலாம், இது பரிமாற்றத்தின் செயல்பாட்டைக் கட்டுப்படுத்தலாம்.
- அதிகரித்த எரிபொருள் நுகர்வு: தவறான கியர் ஷிஃப்டிங் அல்லது டிரான்ஸ்மிஷனின் பலவீனமான செயல்பாடு எரிபொருள் நுகர்வு அதிகரிக்க வழிவகுக்கும்.
- செக் என்ஜின் லைட் தோன்றுகிறது: இன்ஸ்ட்ரூமென்ட் பேனலில் செக் என்ஜின் லைட் ஆன் செய்வதோடு, பிரச்சனைக் குறியீடு P0842 அடிக்கடி இருக்கும்.
தவறான குறியீட்டை எவ்வாறு கண்டறிவது P0842?
DTC P0842 ஐக் கண்டறிய, இந்தப் படிகளைப் பின்பற்றவும்:
- பிழைக் குறியீடுகளைச் சரிபார்க்கிறது: கணினியில் உள்ள பிற பிழைக் குறியீடுகளைச் சரிபார்க்க OBD-II ஸ்கேனரைப் பயன்படுத்தவும். கூடுதல் குறியீடுகள் சிக்கலைப் பற்றிய கூடுதல் தகவலை வழங்கலாம்.
- பரிமாற்ற திரவ அளவை சரிபார்க்கிறது: பரிமாற்ற திரவத்தின் நிலை மற்றும் நிலையை சரிபார்க்கவும். குறைந்த அளவு அல்லது அசுத்தமான திரவம் அழுத்தம் பிரச்சனைகளை ஏற்படுத்தும்.
- வயரிங் மற்றும் இணைப்பிகளை சரிபார்க்கிறது: டிரான்ஸ்மிஷன் திரவ அழுத்த உணரியை PCM உடன் இணைக்கும் வயரிங் மற்றும் இணைப்பிகளை ஆய்வு செய்யவும். அனைத்து இணைப்புகளும் பாதுகாப்பானவை மற்றும் வயரிங் எந்த சேதமும் இல்லை என்பதை உறுதிப்படுத்தவும்.
- அழுத்தம் சென்சார் சோதனை: மல்டிமீட்டரைப் பயன்படுத்தி டிரான்ஸ்மிஷன் திரவ அழுத்த சென்சார் சரியாகச் செயல்படுகிறதா என்பதை உறுதிப்படுத்தவும்.
- டிரான்ஸ்மிஷன் ஹைட்ராலிக் அமைப்பைச் சரிபார்க்கிறது: வால்வுகள், பம்ப் மற்றும் ஹைட்ராலிக் கோடுகள் உள்ளிட்ட டிரான்ஸ்மிஷன் ஹைட்ராலிக் அமைப்பின் நிலை மற்றும் செயல்பாட்டைச் சரிபார்க்கவும்.
- பிசிஎம் நோயறிதல்: தேவைப்பட்டால், என்ஜின் கண்ட்ரோல் மாட்யூலில் (பிசிஎம்) கண்டறிதல்களைச் செய்து, அது சரியாகச் செயல்படுகிறதா என்பதையும், பிரஷர் சென்சார் தரவு சரியாகப் புரிந்து கொள்ளப்படுவதையும் உறுதிசெய்யவும்.
- நிகழ் நேர சோதனை: தேவைப்பட்டால், டிரான்ஸ்மிஷன் செயல்திறன் மற்றும் கணினி அழுத்தத்தைக் கண்காணிக்க நிகழ்நேர டிரான்ஸ்மிஷன் சிஸ்டம் சோதனையைச் செய்யவும்.
சிக்கலின் காரணத்தை கண்டறிந்து அடையாளம் கண்ட பிறகு, தேவையான பழுதுபார்ப்புகளை மேற்கொள்வது அல்லது தவறான கூறுகளை மாற்றுவது அவசியம். வாகனங்களைக் கண்டறிதல் மற்றும் பழுதுபார்ப்பதில் உங்களுக்கு அனுபவம் இல்லையென்றால், உதவிக்கு ஒரு தொழில்முறை ஆட்டோ மெக்கானிக்கைத் தொடர்பு கொள்ள பரிந்துரைக்கப்படுகிறது.
கண்டறியும் பிழைகள்
DTC P0842 ஐ கண்டறியும் போது, பின்வரும் பிழைகள் ஏற்படலாம்:
- தவறான அழுத்தம் சென்சார் கண்டறிதல்: டிரான்ஸ்மிஷன் திரவ அழுத்த சென்சாரிலிருந்து தரவின் தவறான விளக்கம் காரணமாக பிழை இருக்கலாம். தவறான சோதனை அல்லது சென்சார் மதிப்புகளின் தவறான வாசிப்பு சென்சார் செயல்திறன் பற்றிய தவறான முடிவுகளுக்கு வழிவகுக்கும்.
- மற்ற சிக்கல்களைத் தவிர்க்கவும்: P0842 குறியீட்டில் மட்டும் கவனம் செலுத்துவது பரிமாற்ற அமைப்பில் உள்ள பிற சிக்கல்களைத் தவறவிடக்கூடும், இது ஷிஃப்டிங், கசிவுகள், தேய்ந்த பாகங்கள் போன்றவற்றுடன் தொடர்புடையதாக இருக்கலாம். முழுமையற்ற நோயறிதல் எதிர்காலத்தில் சிக்கலை மீண்டும் ஏற்படுத்தலாம்.
- அமைப்பின் உடல் நிலையைப் புறக்கணித்தல்: வயரிங், கனெக்டர்கள், பிரஷர் சென்சார் மற்றும் டிரான்ஸ்மிஷன் ஹைட்ராலிக் அமைப்பின் பிற கூறுகளின் நிலைக்கு போதுமான கவனம் செலுத்தத் தவறினால், பிரச்சனையின் உடல் காரணங்களை இழக்க நேரிடலாம்.
- தவறான பழுது அல்லது கூறுகளை மாற்றுதல்: போதுமான நோயறிதல் இல்லாமல் கூறுகளை மாற்றுவது அல்லது பிரச்சனையின் மூலத்தைக் கண்டறியாமல் சரிசெய்வது சிக்கலைத் தீர்க்காது மற்றும் கூடுதல் செலவுகள் மற்றும் நேரத்தை விளைவிக்கலாம்.
- ஸ்கேனர் தரவின் தவறான விளக்கம்: ஸ்கேனர் வழங்கிய தரவின் தவறான விளக்கம் காரணமாக பிழை ஏற்படலாம். இது பிரச்சனைக்கான காரணங்கள் மற்றும் தீர்வுகள் பற்றிய தவறான முடிவுகளுக்கு வழிவகுக்கும்.
இந்த பிழைகளைத் தடுக்க, பரிமாற்ற அமைப்பின் அனைத்து கூறுகளையும் சரிபார்ப்பது மற்றும் கிடைக்கக்கூடிய அனைத்து தரவு மற்றும் காரணிகளையும் கணக்கில் எடுத்துக்கொள்வது உட்பட முழுமையான மற்றும் முழுமையான நோயறிதலைச் செய்வது முக்கியம்.
தவறு குறியீடு எவ்வளவு தீவிரமானது? P0842?
சிக்கல் குறியீடு P0842, டிரான்ஸ்மிஷன் திரவ அழுத்த சென்சாரிலிருந்து மின்னழுத்தம் மிகவும் குறைவாக இருப்பதைக் குறிக்கிறது, இது வாகனத்தின் பரிமாற்ற அமைப்பில் சாத்தியமான சிக்கல்களைக் குறிக்கிறது. போதுமான டிரான்ஸ்மிஷன் திரவ அழுத்தம் பரிமாற்றம் செயலிழப்பை ஏற்படுத்தும், இது பரிமாற்ற கூறுகளுக்கு சேதம் மற்றும் தோல்வியை கூட ஏற்படுத்தும்.
P0842 குறியீடு தீர்க்கப்படாவிட்டால் மற்றும் புறக்கணிக்கப்பட்டால், அது பின்வரும் கடுமையான விளைவுகளை ஏற்படுத்தலாம்:
- பரிமாற்ற சேதம்: போதிய டிரான்ஸ்மிஷன் திரவ அழுத்தம், கிளட்ச்கள், டிஸ்க்குகள் மற்றும் கியர்கள் போன்ற பரிமாற்ற கூறுகளுக்கு தேய்மானம் மற்றும் சேதத்தை ஏற்படுத்தும்.
- வாகனக் கட்டுப்பாட்டை இழத்தல்: முறையற்ற டிரான்ஸ்மிஷன் செயல்பாடு வாகனக் கட்டுப்பாட்டை இழக்க நேரிடலாம், இது வாகனம் ஓட்டும்போது ஆபத்தானது.
- பழுதுபார்ப்பு செலவுகள் அதிகரித்தன: சிக்கலைப் புறக்கணிப்பது பரிமாற்றத்திற்கு மிகவும் கடுமையான சேதத்தை ஏற்படுத்தலாம் மற்றும் பழுதுபார்ப்பு செலவை அதிகரிக்கும்.
ஒட்டுமொத்தமாக, P0842 குறியீட்டை தீவிரமாக எடுத்துக் கொள்ள வேண்டும், மேலும் எதிர்காலத்தில் மிகவும் கடுமையான சிக்கல்கள் மற்றும் கூடுதல் செலவுகளைத் தவிர்க்க, விரைவில் நோயறிதல் மற்றும் சரிசெய்தல் தொடங்க பரிந்துரைக்கப்படுகிறது.
குறியீட்டை அகற்ற என்ன பழுது உதவும்? P0842?
சிக்கல் குறியீடு P0842 சரிசெய்தல் பின்வரும் படிகளை உள்ளடக்கியிருக்கலாம்:
- பரிமாற்ற திரவ அழுத்தம் சென்சார் மாற்றுகிறது: டிரான்ஸ்மிஷன் திரவ அழுத்த சென்சார் உண்மையில் தவறானது என கண்டறியப்பட்டால், அது புதிய, இணக்கமான சென்சார் மூலம் மாற்றப்பட வேண்டும்.
- வயரிங் மற்றும் இணைப்பிகளை சரிபார்க்கிறது: என்ஜின் கட்டுப்பாட்டு தொகுதிக்கு (PCM) சென்சார் இணைக்கும் வயரிங் மற்றும் இணைப்பிகள் சேதம், அரிப்பு அல்லது முறிவுகளுக்கு பரிசோதிக்கப்பட வேண்டும். சிக்கல்கள் கண்டறியப்பட்டால், வயரிங் மாற்றப்பட வேண்டும் அல்லது சரிசெய்யப்பட வேண்டும்.
- பரிமாற்ற திரவத்தின் நிலை மற்றும் நிலையை சரிபார்க்கிறது: டிரான்ஸ்மிஷன் திரவ நிலை சரியானது மற்றும் திரவம் மாசுபடவில்லை அல்லது காலாவதியாகவில்லை என்பதை உறுதிப்படுத்தவும். தேவைப்பட்டால், பரிமாற்ற திரவத்தை மாற்றவும்.
- பரிமாற்ற அமைப்பைச் சரிபார்க்கிறது: மற்ற சாத்தியமான சிக்கல்களுக்கு, ஹைட்ராலிக் வால்வுகள் மற்றும் சோலனாய்டுகள் போன்ற பிற பரிமாற்ற அமைப்பு கூறுகளின் நிலை மற்றும் செயல்பாட்டைச் சரிபார்க்கவும்.
- மென்பொருளைப் புதுப்பித்தல்: சில நேரங்களில் பிரச்சனை PCM மென்பொருளுடன் தொடர்புடையதாக இருக்கலாம். இந்த வழக்கில், ஒரு மென்பொருள் புதுப்பித்தல் அல்லது மறு நிரலாக்கம் தேவைப்படலாம்.
- மீண்டும் கண்டறிதல்: பழுதுபார்க்கப்பட்டு, கூறுகள் மாற்றப்பட்ட பிறகு, குறியீடு திரும்பவில்லை என்பதை உறுதிப்படுத்த மீண்டும் சோதிக்கவும்.
P0842 குறியீட்டிற்கான குறிப்பிட்ட சூழ்நிலைகள் மற்றும் காரணங்களைப் பொறுத்து பழுதுபார்ப்பு நடவடிக்கைகள் மாறுபடலாம் என்பதைக் கவனத்தில் கொள்ள வேண்டும். உங்கள் திறமைகள் குறித்து உங்களுக்குத் தெரியாவிட்டால், நோயறிதல் மற்றும் பழுதுபார்ப்புக்கு தொழில்முறை ஆட்டோ மெக்கானிக்கைத் தொடர்பு கொள்ள பரிந்துரைக்கப்படுகிறது.
P0842 - பிராண்ட் சார்ந்த தகவல்
சிக்கல் குறியீடு P0842 பல்வேறு கார்களின் தயாரிப்புகள் மற்றும் மாடல்கள், பல நன்கு அறியப்பட்ட கார் உற்பத்தியாளர்கள் மற்றும் அவற்றின் சிக்கல் குறியீடு விளக்கங்களுக்கு பொருந்தும்:
- வோக்ஸ்வேகன் (VW): டிரான்ஸ்மிஷன் திரவ அழுத்த சென்சார்/சுவிட்ச் "A" சர்க்யூட்டில் குறைந்த சமிக்ஞை நிலை.
- ஃபோர்டு: டிரான்ஸ்மிஷன் ஃப்ளூயிட் பிரஷர் சென்சார்/ஸ்விட்ச் “ஏ” சர்க்யூட் குறைவு.
- செவ்ரோலெட்: டிரான்ஸ்மிஷன் திரவ அழுத்த சென்சார்/சுவிட்ச் "A" சர்க்யூட்டில் குறைந்த சமிக்ஞை நிலை.
- டொயோட்டா: டிரான்ஸ்மிஷன் ஃப்ளூயிட் பிரஷர் சென்சார்/ஸ்விட்ச் “ஏ” சர்க்யூட் குறைவு.
- ஹோண்டா: டிரான்ஸ்மிஷன் ஹைட்ராலிக் சர்க்யூட்டில் அழுத்தம் சென்சார்.
- பீஎம்டப்ளியூ: டிரான்ஸ்மிஷன் ஃப்ளூயிட் பிரஷர் சென்சார்/ஸ்விட்ச் “ஏ” சர்க்யூட் குறைவு.
- ஆடி: டிரான்ஸ்மிஷன் ஹைட்ராலிக் பிரஷர் சென்சார்.
- மெர்சிடிஸ் பென்ஸ்: டிரான்ஸ்மிஷன் திரவ அழுத்த சென்சார்/சுவிட்ச் "A" சர்க்யூட்டில் குறைந்த சமிக்ஞை நிலை.
உங்கள் குறிப்பிட்ட சூழ்நிலைக்கு மிகவும் துல்லியமான P0842 குறியீட்டு தகவலைப் பெற, உங்கள் வாகனத்தின் குறிப்பிட்ட தயாரிப்பு மற்றும் மாடலைச் சரிபார்க்கவும்.