P0741 முறுக்கு மாற்றி கிளட்ச் சர்க்யூட் செயல்திறன் அல்லது சிக்கிவிட்டது

OBD-II சிக்கல் குறியீடு - P0741 - தொழில்நுட்ப விளக்கம்

P0741 - முறுக்கு மாற்றி கிளட்ச் சர்க்யூட் செயல்திறன் அல்லது நிறுத்தப்பட்டது.

இந்த கண்டறியும் சிக்கல் குறியீடு (DTC) ஒரு பொதுவான OBD-II டிரான்ஸ்மிஷன் குறியீடாகும். கார்கள் (1996 மற்றும் புதியது) அனைத்து தயாரிப்புகளுக்கும் பொருந்தும் என்பதால் இது உலகளாவியதாக கருதப்படுகிறது, இருப்பினும் குறிப்பிட்ட பழுதுபார்க்கும் படிகள் மாதிரியைப் பொறுத்து வேறுபடலாம்.

பிரச்சனை குறியீடு P0741 ​​என்றால் என்ன?

தானியங்கி / டிரான்ஸ்ஆக்ஸல் டிரான்ஸ்மிஷன் பொருத்தப்பட்ட நவீன வாகனங்களில், எஞ்சின் மற்றும் டிரான்ஸ்மிஷனுக்கு இடையே ஒரு டார்க் கன்வெர்ட்டர் பயன்படுத்தப்படுகிறது.

இயந்திரம் மற்றும் டிரான்ஸ்மிஷன் முறுக்கு மாற்றியின் உள்ளே ஒரு ஹைட்ராலிக் கிளட்ச் பொறிமுறையால் திறம்பட இணைக்கப்பட்டுள்ளது, இது வேகத்தை சமன் செய்யும் வரை முறுக்குவிசை அதிகரிக்கிறது மற்றும் "நிறுத்து" வேகத்தை உருவாக்குகிறது, அங்கு உண்மையான எஞ்சின் rpm மற்றும் டிரான்ஸ்மிஷன் உள்ளீடு rpm இல் உள்ள வேறுபாடு சுமார் 90%ஆகும். ... முறுக்கு மாற்றி கிளட்ச் (டிசிசி) சோலெனாய்டுகள், பவர்டிரெய்ன் கண்ட்ரோல் தொகுதி / எஞ்சின் கண்ட்ரோல் தொகுதி (பிசிஎம் / ஈசிஎம்) அல்லது டிரான்ஸ்மிஷன் கண்ட்ரோல் மாட்யூல் (டிசிஎம்), நேரடி ஹைட்ராலிக் திரவம் மற்றும் வலுவான இணைப்பு மற்றும் மேம்பட்ட செயல்திறனுக்காக முறுக்கு மாற்றி கிளட்சில் ஈடுபடுகின்றன.

முறுக்கு மாற்றி கிளட்ச் சோலனாய்டைக் கட்டுப்படுத்தும் சுற்றில் ஒரு செயலிழப்பை டிசிஎம் கண்டறிந்துள்ளது.

குறிப்பு. இந்த குறியீடு P0740, P0742, P0743, P0744, P2769 மற்றும் P2770 போன்றது.

டிரான்ஸ்மிஷன் கண்ட்ரோல் மாடலுடன் தொடர்புடைய பிற டிடிசிக்கள் இருக்கலாம், அவை மேம்பட்ட கண்டறியும் கருவி மூலம் மட்டுமே அணுக முடியும். P0741 உடன் கூடுதலாக ஏதேனும் கூடுதல் பவர்டிரெயின் DTC கள் தோன்றினால், மின்சாரம் செயலிழக்க வாய்ப்புள்ளது.

அறிகுறிகள்

P0741 DTC இன் அறிகுறிகள் பின்வருமாறு:

• செயல்பாடு அல்லது மிதவை (MIL) எச்சரிக்கை விளக்கு ஒளிரும் (இயந்திர எச்சரிக்கை விளக்கு என்றும் அழைக்கப்படுகிறது)
• எரிபொருள் நுகர்வில் குறைந்தபட்ச குறைப்பு, இது இயந்திர செயல்திறனை பாதிக்காது.
• இன்ஜின் லைட் ஆன் செய்யப்பட்டிருப்பதை உறுதி செய்து கொள்ளவும்
• அதிகரித்த எரிபொருள் நுகர்வு
• ஒரு தவறான நிலையை ஒத்த அறிகுறிகள்
• அதிவேகமாக ஓட்டினால் வாகனம் நிறுத்தப்படலாம்
• அதிக வேகத்தில் வாகனம் மேலே செல்ல முடியாது.
• அரிதானது, ஆனால் சில நேரங்களில் அறிகுறிகள் இல்லை

குறியீடு P0741 இன் சாத்தியமான காரணங்கள்

இந்த DTC க்கான காரணங்கள் பின்வருமாறு:

• கியர்பாக்ஸிற்கான வயரிங் சேணம் தரையில் சுருக்கப்பட்டுள்ளது
• முறுக்கு மாற்றி கிளட்ச் (டிசிசி) சோலெனாய்டின் உள் குறுகிய சுற்று
• பரிமாற்ற கட்டுப்பாட்டு தொகுதி (TCM)
• தவறான TSS
• தவறான முறுக்கு மாற்றி லாக்-அப் சோலனாய்டு
• டிசிசி சோலனாய்டில் உள் குறுகிய சுற்று
• டிசிசி சோலனாய்டுக்கான வயரிங் சேதமடைந்துள்ளது
• தவறான வால்வு உடல்
• தவறான பரிமாற்றக் கட்டுப்பாட்டு தொகுதி (TCM)
• என்ஜின் கூலண்ட் வெப்பநிலை (ECT) சென்சார் செயலிழப்பு
• டிரான்ஸ்மிஷன் வயரிங் சேதம்
• ஹைட்ராலிக் சேனல்கள் அழுக்கு பரிமாற்ற திரவத்தால் அடைக்கப்பட்டுள்ளன

P0741 சரிசெய்தல் நடவடிக்கைகள்

மின் வயரிங் - சேதம் அல்லது தளர்வான இணைப்புகளுக்கு டிரான்ஸ்மிஷன் சேணம் சரிபார்க்கவும். தொழிற்சாலை வயரிங் வரைபடத்தைப் பயன்படுத்தி பொருத்தமான ஆற்றல் மூலத்தையும் சுற்றுகளுக்கு இடையே உள்ள அனைத்து இணைப்புப் புள்ளிகளையும் கண்டறியவும். டிரான்ஸ்மிஷன் ஒரு உருகி அல்லது ரிலே மூலம் இயக்கப்படுகிறது மற்றும் TCM மூலம் இயக்கப்படும். டிரான்ஸ்மிஷன் கனெக்டர், பவர் சப்ளை மற்றும் டிசிஎம் ஆகியவற்றிலிருந்து டிரான்ஸ்மிஷன் சேனலைத் துண்டிக்கவும்.

டார்க் கன்வெர்ட்டர் கிளட்ச் சோலனாய்டில் பொருத்தமான + மற்றும் - பின்களைக் கண்டறிவதன் மூலம் டிரான்ஸ்மிஷன் சேனலின் உள்ளே ஒரு ஷார்ட் டு கிரவுண்ட் உள்ளதா எனச் சரிபார்க்கவும். ஓம் அளவுகோலில் அமைக்கப்பட்ட டிஜிட்டல் வோல்ட்மீட்டரை (DVOM) பயன்படுத்தி, டெர்மினலில் உள்ள பாசிட்டிவ் வயர் மற்றும் நெகடிவ் வயரை தெரிந்த நல்ல நிலத்தில் உள்ள ஒரு சர்க்யூட்டில் ஒரு ஷார்ட் டு கிரவுண்ட் செய்ய சோதிக்கவும். எதிர்ப்பு குறைவாக இருந்தால், உள் வயரிங் சேணம் அல்லது டிசிசி சோலெனாய்டில் ஒரு ஷார்ட் டு கிரவுண்ட் ஐ சந்தேகிக்கவும் - டிசிசி சோலனாய்டை மேலும் கண்டறிய டிரான்ஸ்மிஷன் ஆயில் பானை அகற்றுவது தேவைப்படலாம்.

டிசிஎம் மற்றும் டிரான்ஸ்மிஷன் ஹவுசிங்கில் ஹாரன்ஸ் கனெக்டர் இடையேயான வயரிங்கை டிவிஓஎம் செட் ஓம்ஸைப் பயன்படுத்தி சரிபார்க்கவும். DVOM இல் எதிர்மறையான ஈயத்தை நன்கு அறியப்பட்ட நல்ல நிலத்திற்கு நகர்த்துவதன் மூலம் சாத்தியமான தரை தவறை சரிபார்க்கவும், எதிர்ப்பு மிக அதிகமாகவோ அல்லது வரம்புக்கு (OL) அதிகமாக இருக்க வேண்டும்.

முறுக்கு மாற்றி கிளட்ச் (டிசிசி) சோலனாய்டு – டிரான்ஸ்மிஷன் ஹார்னஸ் கனெக்டரை அகற்றிய பிறகு டிரான்ஸ்மிஷன் கேஸில் உள்ள டிசிசி சோலனாய்டு மற்றும் இன்டர்னல் டிரான்ஸ்மிஷன் வயரிங் ஆகியவற்றில் உள்ள எதிர்ப்பைச் சரிபார்க்கவும் (பொருந்தினால், சில தயாரிப்புகள்/மாடல்கள் டிரான்ஸ்மிஷன் கேஸுக்கு நேரடியாகப் போல்ட் செய்யப்பட்ட TCM ஐப் பயன்படுத்துகின்றன). சில தயாரிப்புகள்/மாடல்கள் டிசிசி சோலனாய்டுடன் டிரான்ஸ்மிஷன் சேனலையும், உள் சேணத்தையும் ஒரு யூனிட்டாகப் பயன்படுத்துகின்றன. DVOM ஆனது ஓம்ஸாக அமைக்கப்பட்டுள்ள நிலையில், TCCக்கான லூப்களில் ஏதேனும் நேர்மறை கம்பி மற்றும் தெரிந்த நல்ல நிலத்தில் நெகடிவ் வயருடன் ஒரு ஷார்ட் டு கிரவுண்ட் உள்ளதா என சரிபார்க்கவும். எதிர்ப்பானது மிக அதிகமாகவோ அல்லது வரம்புக்கு அதிகமாகவோ (OL) இருக்க வேண்டும், குறைவாக இருந்தால், தரையிலிருந்து ஒரு குறுகியதாக சந்தேகிக்கப்படுகிறது.

டிசிசி சோலனாய்டு சப்ளை அல்லது டிசிஎம்மில் உள்ள வால்டேஜ் கனெக்டரில் டிவிஓஎம் வோல்ட் ஸ்கேல், டெஸ்ட்டின் கீழ் கம்பியில் பாசிடிவ் மற்றும் ஆன் / இன்ஜின் ஆஃப் இருக்கும் போது தெரிந்த நல்ல மைதானத்திற்கு எதிர்மறையாக இருக்கும். மின்னழுத்தம் இல்லை என்றால், குறிப்புக்காக உற்பத்தியாளரின் வயரிங் வரைபடங்களைப் பயன்படுத்தி சுற்று மின் இழப்பைத் தீர்மானிக்கவும்.

பரிமாற்ற கட்டுப்பாட்டு தொகுதி (TCM) - முறுக்கு மாற்றி கிளட்ச் சில டிரைவிங் நிலைமைகளின் கீழ் மட்டுமே செயல்படுத்தப்படுவதால், TCM ஆனது TCC சோலனாய்டுக்கு கட்டளையிடுகிறதா மற்றும் TCM இல் உள்ள கருத்து மதிப்பு என்ன என்பதைத் தீர்மானிக்க மேம்பட்ட ஸ்கேன் கருவி மூலம் TCM ஐ கண்காணிக்க வேண்டியது அவசியம். டிசிசி சோலனாய்டு பொதுவாக சுறுசுறுப்பான முறுக்கு மாற்றி ஈடுபாட்டைச் செயல்படுத்தக் கட்டுப்படுத்தப்படுகிறது. TCM உண்மையில் ஒரு சிக்னலை அனுப்புகிறதா என்பதைச் சரிபார்க்க, உங்களுக்கு ஒரு டூட்டி சுழற்சி வரைகலை மல்டிமீட்டர் அல்லது டிஜிட்டல் ஸ்டோரேஜ் ஆஸிலோஸ்கோப் தேவைப்படும்.

நேர்மறை கம்பி TCM உடன் இணைக்கப்பட்ட சேனலில் சோதிக்கப்படுகிறது, மேலும் எதிர்மறை கம்பி நன்கு அறியப்பட்ட தரையில் சோதிக்கப்படுகிறது. நீட்டிக்கப்பட்ட ஸ்கேன் டூல் ரீட்அவுட்டில் குறிப்பிட்ட TCM போலவே கடமை சுழற்சியும் இருக்க வேண்டும். சுழற்சி 0% அல்லது 100% இல் இருந்தால் அல்லது இடைப்பட்டதாக இருந்தால், இணைப்புகளை மீண்டும் சரிபார்த்து, அனைத்து வயரிங்/சோலனாய்டுகளும் சரியாக இருந்தால், TCM தவறாக இருக்கலாம்.

P0741 குறியீட்டைக் கண்டறியும் போது ஏற்படும் பொதுவான பிழைகள்

DTC P0741 ஐக் கண்டறிவது கடினம். அனைத்து டிரான்ஸ்மிஷன் வயரிங், TCM மற்றும் TCC சோலனாய்டுகளையும் சரிபார்க்கவும்.

அனைத்து கேபிள்களையும் அணுக டிரைவ் பேனலைக் குறைக்க வேண்டியது அவசியம் என்பதை நினைவில் கொள்ளவும். உண்மையான பிரச்சனையானது தவறான TCC சோலனாய்டு அல்லது வால்வு உடலாக இருக்கும்போது முறுக்கு மாற்றி பொதுவாக மாற்றப்படும்.

P0741 குறியீடு எவ்வளவு தீவிரமானது?

DTC P0741 இன் இருப்பு பரிமாற்ற செயலிழப்பைக் குறிக்கிறது. இந்த நிலையில் வாகனத்தை ஓட்டுவது பரிமாற்றத்தின் மற்ற உள் பகுதிகளுக்கு சேதத்தை ஏற்படுத்தலாம். இதன் காரணமாக, DTC P0741 தீவிரமானதாகக் கருதப்படுகிறது மற்றும் விரைவில் சரிசெய்யப்பட வேண்டும்.

P0741 குறியீட்டை என்ன ரிப்பேர் செய்யலாம்?

• முறுக்கு மாற்றி லாக்கப் சோலனாய்டு மாற்று
• டிசிசி சோலனாய்டு மாற்று
• டிசிசி சோலனாய்டுக்கு சேதமடைந்த வயரிங் சரிசெய்தல்
• வால்வு உடலை மாற்றுதல்
• TSM இன் மாற்றீடு
• டிரான்ஸ்மிஷன் சேனலில் சேதமடைந்த கம்பிகளை சரிசெய்தல்
• ECT சென்சார் மாற்று
• சில சந்தர்ப்பங்களில், பரிமாற்றத்தையே மாற்ற வேண்டும் அல்லது மீண்டும் கட்ட வேண்டும்.

P0741 குறியீட்டைப் பற்றி அறிந்திருக்க வேண்டிய கூடுதல் கருத்துகள்

டிரான்ஸ்மிஷன் சேணம், டிசிசி சோலனாய்ட்ஸ் சேணம் மற்றும் டிசிஎம் சேணம் உள்ளிட்ட அனைத்து வயரிங்களையும் சரிபார்க்க நேரம் ஒதுக்குங்கள்.

சில கணினிகளில், டிரைவ் ட்ரே குறைக்கப்பட வேண்டும், அப்படியானால், டிரைவ் ட்ரே சரியாக குறைக்கப்பட்டுள்ளதா என்பதை உறுதிப்படுத்தவும். நீங்கள் கண்டறிய வேண்டிய சிறப்பு ஸ்கேன் கருவியின் காரணமாக DTC P0741 கண்டறியப்படுவதற்கு, உங்கள் வாகனத்தை டிரான்ஸ்மிஷன் கடை அல்லது டீலரிடம் கொண்டு செல்ல வேண்டியிருக்கலாம்.

தொடர்புடைய DTCகள்:

• P0740 OBD-II DTC: முறுக்கு மாற்றி கிளட்ச் (TCC) சர்க்யூட் செயலிழப்பு
• P0742 OBD-II சிக்கல் குறியீடு: முறுக்கு மாற்றி கிளட்ச் சர்க்யூட் சிக்கியது
• P0743 OBD-II DTC - முறுக்கு மாற்றி கிளட்ச் சோலனாய்டு சர்க்யூட் சர்க்யூட்

P0741 3 நிமிடங்களில் விளக்கப்பட்டது

உங்கள் p0741 குறியீட்டில் மேலும் உதவி தேவையா?

டிடிசி பி 0741 உடன் உங்களுக்கு இன்னும் உதவி தேவைப்பட்டால், இந்தக் கட்டுரையின் கீழே உள்ள கருத்துகளில் ஒரு கேள்வியை இடுங்கள்.

குறிப்பு. இந்த தகவல் தகவல் நோக்கங்களுக்காக மட்டுமே வழங்கப்படுகிறது. இது பழுதுபார்க்கும் பரிந்துரையாகப் பயன்படுத்தப்படாது, எந்த வாகனத்திலும் நீங்கள் எடுக்கும் எந்த நடவடிக்கைகளுக்கும் நாங்கள் பொறுப்பல்ல. இந்த தளத்தில் உள்ள அனைத்து தகவல்களும் பதிப்புரிமை மூலம் பாதுகாக்கப்படுகின்றன.