சிக்கல் குறியீடு P0734 இன் விளக்கம்.
OBD2 பிழை குறியீடுகள்

P0734 தவறான 4வது கியர் விகிதம்

P0734 – OBD-II சிக்கல் குறியீடு தொழில்நுட்ப விளக்கம்

சிக்கல் குறியீடு P0734 ஆனது PCM தவறான நான்காவது கியர் விகிதத்தைக் கண்டறிந்துள்ளது என்பதைக் குறிக்கிறது.

தவறு குறியீடு என்ன அர்த்தம் P0734?

சிக்கல் குறியீடு P0734 என்றால் தானியங்கி பரிமாற்றக் கட்டுப்பாட்டு தொகுதி (PCM) நான்காவது கியருக்கு மாற்றும்போது ஒரு சிக்கலைக் கண்டறிந்துள்ளது. வாகனம் ஒரு தானியங்கி பரிமாற்றத்துடன் பொருத்தப்பட்டிருக்கும் போது, ​​PCM உண்மையான கியர் விகிதத்தை உற்பத்தியாளரால் குறிப்பிடப்பட்ட மதிப்புடன் ஒப்பிடுகிறது. ஒரு முரண்பாடு கண்டறியப்பட்டால், DTC P0734 வழங்கப்படும். நோயறிதல் மற்றும் பழுதுபார்ப்பு தேவைப்படும் பரிமாற்றத்தில் உள்ள சிக்கல்களை இது குறிக்கலாம்.

பிழை குறியீடு P0734.

சாத்தியமான காரணங்கள்

DTC P0734 இன் சாத்தியமான காரணங்கள்:

  • குறைந்த அல்லது அசுத்தமான பரிமாற்ற திரவம்: போதிய அல்லது அசுத்தமான பரிமாற்ற திரவம் பரிமாற்றம் செயலிழப்பை ஏற்படுத்தும்.
  • குறைபாடுள்ள வேக சென்சார்கள்: தவறான வேக சென்சார்கள் தவறான சக்கரம் அல்லது டிரான்ஸ்மிஷன் ஷாஃப்ட் வேகத் தரவை வழங்கலாம், இது P0734 ஐ ஏற்படுத்தும்.
  • ஷிப்ட் வால்வு பிரச்சனைகள்: குறைபாடுள்ள அல்லது அடைபட்ட ஷிப்ட் வால்வுகள் தாமதம் அல்லது தவறான மாற்றத்தை ஏற்படுத்தலாம்.
  • தேய்ந்த அல்லது சேதமடைந்த உள் பரிமாற்றக் கூறுகள்: தேய்ந்த அல்லது சேதமடைந்த கிளட்ச்கள், டிஸ்க்குகள், பிஸ்டன்கள் அல்லது பிற உள் பரிமாற்றக் கூறுகளும் P0734 ஐ ஏற்படுத்தலாம்.
  • மின் இணைப்பு சிக்கல்கள்: பரிமாற்றக் கட்டுப்பாட்டு அமைப்பில் மோசமான மின் இணைப்புகள், முறிவுகள் அல்லது குறுகிய சுற்றுகள் இயக்க பிழைகளை ஏற்படுத்தும்.
  • பிசிஎம் மென்பொருள்: பிசிஎம்மில் உள்ள தவறான மென்பொருளானது டிரான்ஸ்மிஷனை தவறாகச் செயல்பட வைக்கும்.

காரணத்தை துல்லியமாக தீர்மானிக்க, ஒரு கார் சேவை மையம் அல்லது தொழில்நுட்ப வல்லுநரின் சிறப்பு உபகரணங்கள் மற்றும் கருவிகளைப் பயன்படுத்தி நோயறிதலைச் செய்வது அவசியம்.

தவறான குறியீட்டின் அறிகுறிகள் என்ன? P0734?

உங்களிடம் P0734 சிக்கல் குறியீடு இருக்கும்போது ஏற்படக்கூடிய அறிகுறிகள், குறிப்பிட்ட காரணம் மற்றும் சிக்கலின் தீவிரத்தைப் பொறுத்து மாறுபடலாம், ஆனால் சில சாத்தியமான அறிகுறிகள் பின்வருமாறு:

  • அசாதாரண பரிமாற்ற நடத்தை: கியர்களை மாற்றும்போது, ​​குறிப்பாக நான்காவது கியருக்கு மாற்றும்போது, ​​ஜெர்கிங், ஜெர்கிங் அல்லது அசாதாரண சத்தங்கள் இதில் அடங்கும்.
  • கியர்களை மாற்றும்போது தாமதம்: ஷிப்ட் கட்டளைகளுக்கு ஏற்றவாறு வாகனம் அதன் வேகத்தைக் குறைக்கலாம், இதன் விளைவாக வேகம் அல்லது எஞ்சின் வேகத்தை மாற்றும்போது தாமதம் ஏற்படும்.
  • அதிகரித்த எரிபொருள் நுகர்வு: டிரான்ஸ்மிஷன் சரியாக நான்காவது கியருக்கு மாறவில்லை என்றால், போதிய பரிமாற்ற திறன் இல்லாததால் எரிபொருள் நுகர்வு அதிகரிக்கலாம்.
  • இயந்திர செயல்திறனில் மாற்றங்கள்: எடுத்துக்காட்டாக, என்ஜின் இயல்பை விட அதிக வேகத்தில் இயங்கலாம் அல்லது தவறான கியர் தேர்வு காரணமாக மற்ற அசாதாரண பண்புகளை வெளிப்படுத்தலாம்.
  • கருவி பேனலில் பிழை குறிகாட்டிகள்: "செக் இன்ஜின்" அல்லது டிரான்ஸ்மிஷன் இன்டிகேட்டர்கள் போன்ற எச்சரிக்கை விளக்குகள் கருவி பேனலில் தோன்றலாம்.
  • அவசர முறை: சில சமயங்களில், PCM ஆனது மேலும் சேதமடையாமல் பாதுகாக்க டிரான்ஸ்மிஷனை லிம்ப் பயன்முறையில் வைக்கலாம். இது வேகத் தடை அல்லது பிற செயல்பாட்டு வரம்புகளை ஏற்படுத்தலாம்.

இந்த அறிகுறிகளில் ஏதேனும் ஒன்றை நீங்கள் சந்தித்தால், சிக்கலைக் கண்டறிந்து சரிசெய்ய தகுதியான மெக்கானிக்கைத் தொடர்பு கொள்ள பரிந்துரைக்கப்படுகிறது.

தவறான குறியீட்டை எவ்வாறு கண்டறிவது P0734?

சிக்கல் குறியீடு P0734 உடன் சிக்கலைக் கண்டறிவதற்கு ஒரு குறிப்பிட்ட அணுகுமுறை மற்றும் சிறப்பு கருவிகளின் பயன்பாடு தேவைப்படுகிறது, நோயறிதலுக்கான பொதுவான செயல் திட்டம்:

  1. தவறு குறியீடுகளை சரிபார்க்கிறது: முதலில், கார் ஸ்கேனரை OBD-II கண்டறியும் இணைப்பியுடன் இணைத்து, சிக்கல் குறியீடுகளைப் படிக்கவும். நீங்கள் P0734 குறியீட்டைக் கண்டறிந்தால், இது மேலும் நோயறிதலுக்கான தொடக்கப் புள்ளியாக இருக்கும்.
  2. பரிமாற்ற திரவத்தின் நிலை மற்றும் நிலையை சரிபார்க்கிறது: பரிமாற்ற திரவத்தின் நிலை மற்றும் நிலையை சரிபார்க்கவும். குறைந்த அளவு அல்லது மாசுபாடு சிக்கலை ஏற்படுத்தலாம். திரவம் நல்ல நிலையில் மற்றும் சரியான அளவில் இருக்க வேண்டும்.
  3. வேக உணரிகளை சரிபார்க்கிறது: வேக உணரிகளின் செயல்பாட்டைச் சரிபார்க்கவும், இது சக்கரங்களின் சுழற்சி வேகம் மற்றும் டிரான்ஸ்மிஷன் ஷாஃப்ட் பற்றிய தகவலை வழங்க முடியும். குறைபாடுள்ள சென்சார்கள் கியர் விகிதத்தின் தவறான தீர்மானத்தை ஏற்படுத்தும்.
  4. மின் இணைப்புகள் மற்றும் வயரிங் சரிபார்க்கிறது: பரிமாற்றம் தொடர்பான மின் இணைப்புகள் மற்றும் வயரிங் சரிபார்க்கவும். மோசமான தொடர்புகள் அல்லது இடைவெளிகள் பரிமாற்ற பிழைகளை ஏற்படுத்தும்.
  5. கியர்ஷிஃப்ட் வால்வுகளை சரிபார்க்கிறது: ஷிப்ட் வால்வுகள் சரியாகச் செயல்படுகின்றனவா மற்றும் சிக்கவில்லையா என்பதைச் சோதித்து கண்டறியவும்.
  6. கியர்பாக்ஸின் உள் கூறுகளை சரிபார்க்கிறது: மற்ற அனைத்தும் சாதாரணமாகத் தோன்றினால், உடைகள் அல்லது சேதத்திற்கு பரிமாற்றத்தின் உள் கூறுகளை நீங்கள் பரிசோதிக்க வேண்டும்.
  7. PCM மென்பொருள் சோதனை: வேறு காரணங்கள் எதுவும் கண்டறியப்படவில்லை எனில், PCM மென்பொருளானது புதுப்பிப்புகள் அல்லது ஊழலைச் சரிபார்க்க வேண்டியிருக்கும்.

முழுமையான மற்றும் துல்லியமான நோயறிதலுக்கு, பொருத்தமான கருவிகள் மற்றும் பரிமாற்ற சிக்கல்களைக் கையாள்வதில் அனுபவத்துடன் கூடிய தகுதிவாய்ந்த மெக்கானிக் அல்லது கார் பழுதுபார்க்கும் கடையைத் தொடர்புகொள்வது பரிந்துரைக்கப்படுகிறது.

கண்டறியும் பிழைகள்

P0734 சிக்கல் குறியீட்டைக் கண்டறியும் போது, ​​பல்வேறு பிழைகள் ஏற்படலாம், அவை சிக்கலைக் கண்டறிந்து தீர்க்க கடினமாக இருக்கலாம், சில சாத்தியமான பிழைகள்:

  • போதுமான நோயறிதல்: சில இயக்கவியல் வல்லுநர்கள் வேக உணரிகள் அல்லது மின் இணைப்புகள் போன்ற பிற சாத்தியமான காரணங்களைச் சரிபார்க்காமல் பரிமாற்றத்தில் மட்டுமே கவனம் செலுத்தலாம்.
  • தவறான வன்பொருள்: பொருத்தமற்ற அல்லது தவறான கண்டறியும் உபகரணங்களைப் பயன்படுத்துவது பரிமாற்றம் அல்லது பிற வாகன அமைப்புகளின் நிலை குறித்து தவறான முடிவுகளுக்கு வழிவகுக்கும்.
  • ஒரு முழுமையான சரிபார்ப்பைத் தவிர்க்கிறது: டிரான்ஸ்மிஷன் திரவம், சென்சார்கள், வால்வுகள், உள் கூறுகள் மற்றும் பிசிஎம் மென்பொருள் உட்பட பரிமாற்றத்தின் ஒவ்வொரு அம்சத்தையும் முழுமையாகச் சரிபார்ப்பதைத் தவிர்ப்பது, சிக்கலுக்கு ஆதாரமாக இருக்கும் காரணிகளை இழக்க நேரிடலாம்.
  • சரியான காரணிகளின் தவறான நோயறிதல்: சில நேரங்களில் இயக்கவியல் அறிகுறிகளில் மட்டுமே கவனம் செலுத்தலாம் மற்றும் தவறான PCM மென்பொருள் போன்ற காரணத்தை தவறாக தீர்மானிக்க வழிவகுக்கும் காரணிகளுக்கு கவனம் செலுத்தாது.
  • போதிய அறிவும் அனுபவமும் இல்லை: பரிமாற்றங்கள் மற்றும் பரிமாற்றக் கட்டுப்பாட்டு அமைப்புகளில் போதிய அறிவு அல்லது அனுபவம் இல்லாதது தவறான முடிவுகள் மற்றும் பழுதுபார்ப்பு பரிந்துரைகளுக்கு வழிவகுக்கும்.
  • உற்பத்தியாளரின் பரிந்துரைகளை புறக்கணித்தல்: சில இயக்கவியல் வல்லுநர்கள் வாகன உற்பத்தியாளரின் நோயறிதல் மற்றும் பழுதுபார்ப்புக்கான பரிந்துரைகளை புறக்கணிக்கலாம், இது தவறான பழுது அல்லது தேவையற்ற கூறுகளை மாற்றுவதற்கு வழிவகுக்கும்.

இந்தத் தவறுகளைத் தவிர்க்க, உங்கள் வாகனங்களைச் சரியாகக் கண்டறிந்து பழுதுபார்ப்பதற்குத் தேவையான அறிவு, அனுபவம் மற்றும் உபகரணங்களைக் கொண்ட அனுபவம் வாய்ந்த மற்றும் தகுதிவாய்ந்த இயக்கவியல் நிபுணர்களைத் தொடர்புகொள்வது அவசியம். நோய் கண்டறிதல் மற்றும் பழுதுபார்க்கும் போது வாகன உற்பத்தியாளரின் பரிந்துரைகளையும் நீங்கள் நம்ப வேண்டும்.

தவறு குறியீடு எவ்வளவு தீவிரமானது? P0734?

சிக்கல் குறியீடு P0734 தானியங்கி பரிமாற்றத்தில் உள்ள சிக்கலைக் குறிக்கிறது, இது வாகனத்தின் செயல்திறன் மற்றும் பாதுகாப்பிற்கு தீவிரமாக இருக்கலாம். இந்த பிழையானது நான்காவது கியருக்கு முறையற்ற மாற்றத்துடன் தொடர்புடையது என்பதைப் புரிந்துகொள்வது முக்கியம், இது சக்தி இழப்பு, அதிகரித்த எரிபொருள் நுகர்வு, உள் பரிமாற்ற கூறுகளுக்கு சேதம் மற்றும் ஆபத்தான ஓட்டுநர் சூழ்நிலைகள் போன்ற பல சிக்கல்களுக்கு வழிவகுக்கும்.

பிழையின் குறிப்பிட்ட காரணத்தைப் பொறுத்து, தாக்கம் மாறுபடலாம். எடுத்துக்காட்டாக, பிழைக்கான காரணம் குறைந்த பரிமாற்ற திரவமாக இருந்தால், திரவத்தைச் சேர்ப்பது சிக்கலைத் தீர்க்கும். இருப்பினும், சிக்கல் மிகவும் தீவிரமானதாக இருந்தால், அதாவது உள் பரிமாற்றக் கூறுகளில் தேய்மானம், பின்னர் பெரிய பழுது அல்லது கூறு மாற்றீடு தேவைப்படலாம்.

P0734 குறியீட்டைப் புறக்கணிப்பது பரிமாற்றத்தின் சரிவு மற்றும் கூடுதல் சேதத்திற்கு வழிவகுக்கும், இது பழுதுபார்ப்பு செலவு மற்றும் விபத்து அபாயத்தை அதிகரிக்கிறது. எனவே, இந்தப் பிழை ஏற்பட்டவுடன், சிக்கலைக் கண்டறிந்து சரிசெய்ய உடனடியாக தகுதிவாய்ந்த மெக்கானிக்கைத் தொடர்புகொள்வது அவசியம்.

குறியீட்டை அகற்ற என்ன பழுது உதவும்? P0734?

P0734 சிக்கல் குறியீட்டை சரிசெய்வது, குறியீட்டின் குறிப்பிட்ட காரணத்தைப் பொறுத்து, பல சாத்தியமான பழுதுபார்க்கும் படிகளை உள்ளடக்கியிருக்கலாம். அவற்றில் சில கீழே:

  1. பரிமாற்ற திரவத்தை சரிபார்த்து மாற்றுதல்: பிழைக்கான காரணம் குறைந்த அல்லது அசுத்தமான பரிமாற்ற திரவமாக இருந்தால், முதல் படியாக திரவ நிலை மற்றும் நிலையை சரிபார்க்க வேண்டும். திரவம் அழுக்காகவோ அல்லது போதுமானதாக இல்லாமலோ இருந்தால், பரிமாற்ற திரவம் மற்றும் வடிகட்டி மாற்றப்பட வேண்டும்.
  2. நோயறிதல் மற்றும் வேக உணரிகளை மாற்றுதல்: வேக உணரிகள் பழுதாக இருந்தால், அவை கண்டறியப்பட்டு மாற்றப்பட வேண்டும். இது முக்கியமானது, ஏனெனில் சென்சார்களில் இருந்து தவறான தரவு கியர் விகிதத்தின் தவறான தீர்மானத்திற்கு வழிவகுக்கும்.
  3. கியர் ஷிப்ட் வால்வுகளை பழுதுபார்த்தல் அல்லது மாற்றுதல்: குறைபாடுள்ள அல்லது சிக்கிய ஷிப்ட் வால்வுகள் பரிமாற்றத்தை செயலிழக்கச் செய்யலாம். அவற்றை சரிசெய்வது அல்லது மாற்றுவது சிக்கலை தீர்க்கலாம்.
  4. உள் பரிமாற்ற கூறுகளை பழுதுபார்க்கவும் அல்லது மாற்றவும்: கிளட்ச்கள், டிஸ்க்குகள், பிஸ்டன்கள் மற்றும் பிற பாகங்கள் போன்ற உள் பரிமாற்றக் கூறுகளின் தேய்மானம் அல்லது சேதத்தால் பிழை ஏற்பட்டால், அவை சரிசெய்யப்பட வேண்டும் அல்லது மாற்றப்பட வேண்டும்.
  5. PCM மென்பொருள் புதுப்பிப்பு: சில நேரங்களில் பிரச்சனை PCM மென்பொருளுடன் தொடர்புடையதாக இருக்கலாம். இதுபோன்ற சந்தர்ப்பங்களில், மென்பொருள் புதுப்பிப்பு சிக்கலைத் தீர்க்க உதவும்.
  6. கூடுதல் பழுதுபார்க்கும் நடவடிக்கைகள்: நோயறிதலைப் பொறுத்து, வயரிங் மாற்றுதல் அல்லது சரிசெய்தல், மின் இணைப்புகளைச் சரிசெய்தல் போன்ற பிற பழுதுபார்ப்பு நடவடிக்கைகள் தேவைப்படலாம்.

சிக்கலைக் கண்டறிந்து சரிசெய்ய ஒரு தகுதிவாய்ந்த மெக்கானிக் அல்லது கார் பழுதுபார்க்கும் கடையைத் தொடர்புகொள்வது முக்கியம், ஏனெனில் சரியான பழுதுபார்ப்புக்கு பிழையின் குறிப்பிட்ட காரணத்தையும் தொழில்முறை திறன்களையும் தீர்மானிக்க வேண்டும்.

P0734 இன்ஜின் குறியீட்டை எவ்வாறு கண்டறிவது மற்றும் சரிசெய்வது - OBD II சிக்கல் குறியீடு விளக்கவும்

P0734 - பிராண்ட் சார்ந்த தகவல்

சிக்கல் குறியீடு P0734 தானியங்கி பரிமாற்றத்தில் உள்ள சிக்கல்களுடன் தொடர்புடையது மற்றும் தவறான கியர் விகிதத்தைக் குறிக்கிறது. சில நன்கு அறியப்பட்ட கார் பிராண்டுகளுக்கு இதை எவ்வாறு புரிந்துகொள்வது என்பது இங்கே:

  1. ஃபோர்டு: P0734 – தவறான XNUMXவது கியர் விகிதம். டிரான்ஸ்மிஷனில் நான்காவது கியரை மாற்றுவதில் உள்ள சிக்கல்களை இந்த பிழை குறிக்கிறது.
  2. செவ்ரோலெட் / ஜிஎம்சி: P0734 – தவறான XNUMXவது கியர் விகிதம். இந்த பிழை கியர்பாக்ஸில் நான்காவது கியர் மாற்றுவதில் உள்ள சிக்கல்களுடன் தொடர்புடையது.
  3. டொயோட்டா: P0734 – தவறான XNUMXவது கியர் விகிதம். டிரான்ஸ்மிஷனில் நான்காவது கியரை மாற்றுவதில் உள்ள சிக்கல்களை இந்த பிழை குறிக்கிறது.
  4. ஹோண்டா: P0734 – தவறான XNUMXவது கியர் விகிதம். இந்த பிழை கியர்பாக்ஸில் நான்காவது கியர் மாற்றுவதில் உள்ள சிக்கல்களுடன் தொடர்புடையது.
  5. பீஎம்டப்ளியூ: P0734 – தவறான XNUMXவது கியர் விகிதம். கிளட்ச், ஸ்பீட் சென்சார்கள் அல்லது ஹைட்ராலிக் சிஸ்டத்தில் தேய்மானம் போன்ற பரிமாற்றத்தில் உள்ள பல்வேறு சிக்கல்களை இந்தப் பிழை சுட்டிக்காட்டலாம்.

ஒரு குறிப்பிட்ட வாகனத் தயாரிப்பிற்கான P0734 குறியீட்டின் மிகவும் துல்லியமான விளக்கத்திற்கு, நீங்கள் அதிகாரப்பூர்வ பழுதுபார்ப்பு கையேடுகள் அல்லது தகுதிவாய்ந்த கார் பழுதுபார்க்கும் தொழில்நுட்ப வல்லுநர்களைப் பார்க்க பரிந்துரைக்கப்படுகிறது.

பதில்கள்

  • வோல்வோ XC 90

    ஈடுபட்டுள்ள கியர் குச்சியின் நிலைக்கு பொருந்தாது - 4 வது கியர்
    பிழைக் குறியீடு P0734

  • முகமது காலித்

    வணக்கம்
    3P0755
    Shift Control Solenoid Valve 'C'(PCSV-B)
    ஷிப்ட் கண்ட்ரோல் சோலனாய்டு வால்வு "D'(PCSV-C)
    முறுக்கு மாற்றி கிளட்ச் சர்க்யூட் எலக்ட்ரிக்கல்
    ஷிப்ட் கண்ட்ரோல் சோலனாய்டு வால்வு “A”(ஆன்/ஆஃப்)
    | P0760
    P0765
    P0743
    | P0750
    இந்த கார் எல்லாம் என்னன்னு புரிஞ்சுக்கிட்டு தேர்ட் கியரை எடுத்து இப்படி பார்க் பண்ணலாமா

  • மொஹமட் டி பென்ஸ்லிமானே

    எல்லாம் வல்ல இறைவனின் சாந்தியும், கருணையும், ஆசீர்வாதமும் உண்டாகட்டும்.ஓப்பல் ஜாஃபிரா 2ஏ, மாடல் 2003 இன் இன்ஜினை ஆட்டோமேட்டிக் டிரான்ஸ்மிஷன் மூலம் மாற்றும் போது, ​​கார் பின்னோக்கி செல்லாததைத் தவிர, அனைத்தும் பத்திரமாக நடந்தது.கணினியை சரிபார்த்த போது p0734-4, நாங்கள் கேபிள்கள் மற்றும் இடைமுகங்களைச் சரிபார்த்தோம், இதுவரை எதுவும் தெரியவரவில்லை... தயவு செய்து, அவரிடமிருந்து, ஏதேனும் விளக்கம், எஞ்சினை மாற்றுவதற்கு முன் சோடோமி நன்றாக இருந்தது என்பதை அறிந்து எங்களுக்கு உதவவும். நன்றி

கருத்தைச் சேர்