P0706 டிரான்ஸ்மிஷன் ரேஞ்ச் சென்சார் "A" சர்க்யூட் வரம்பு/செயல்திறன்
OBD2 பிழை குறியீடுகள்

P0706 டிரான்ஸ்மிஷன் ரேஞ்ச் சென்சார் "A" சர்க்யூட் வரம்பு/செயல்திறன்

P0706 – OBD-II சிக்கல் குறியீடு தொழில்நுட்ப விளக்கம்

வழக்கமான: டிரான்ஸ்மிஷன் ரேஞ்ச் சென்சார் "A" சர்க்யூட் வரம்பு/செயல்திறன்

ஜெனரல் மோட்டார்ஸ்: டிரான்ஸ்மிஷன் ரேஞ்ச் சென்சார் விவரக்குறிப்புகள்

ஜாகுவார்: இரட்டை வரி ஸ்விட்ச் சிக்னல்கள் இல்லை

தவறு குறியீடு என்ன அர்த்தம் P0706?

கண்டறியும் சிக்கல் குறியீடு (DTC) P0706 OBD-II இணக்கமான பரிமாற்றங்களுக்குப் பொருந்தும். இந்த குறியீடு பரிமாற்றம் தொடர்பான சிக்கல் குறியீடுகளின் குழுவின் ஒரு பகுதியாகும், மேலும் இது "C" வகைக் குறியீடாக நியமிக்கப்பட்டுள்ளது. "C" குறியீடுகள் உமிழ்வுகள் தொடர்பானவை அல்ல மேலும் காசோலை இயந்திர ஒளியை செயல்படுத்தவோ அல்லது தரவுகளின் முடக்கம் சட்டங்களை சேமிக்கவோ இல்லை.

வெளிப்புற டிரான்ஸ்மிட் ரேஞ்ச் சென்சார் (டிஆர்எஸ்) உதாரணம்:

P0706 என்பது டிரான்ஸ்மிஷன் ரேஞ்ச் சென்சாருடன் தொடர்புடையது, இது பார்க்/நியூட்ரல் (PN) சுவிட்ச் அல்லது நடுநிலை பாதுகாப்பு சுவிட்ச் என்றும் அழைக்கப்படுகிறது. அதன் வேலை பவர்டிரெய்ன் கண்ட்ரோல் மாட்யூலுக்கு (பிசிஎம்) கியர் ஷிஃப்ட்டின் தற்போதைய நிலையைக் கூறுவது, பார்க் மற்றும் நியூட்ரல் முறைகளில் மட்டுமே இயந்திரத்தைத் தொடங்க அனுமதிக்கிறது. சென்சார் தேர்ந்தெடுக்கப்பட்ட கியருடன் தொடர்புடைய மின்னழுத்தத்தை PCM க்கு அனுப்புகிறது. இந்த மின்னழுத்தம் எதிர்பார்த்தபடி இல்லை என்றால், குறியீடு P0706 அமைக்கப்படும்.

தானியங்கி பரிமாற்றம் கொண்ட வாகனங்களில், இந்த சென்சார் ECM/TCM க்கு பரிமாற்ற நிலையை (நடுநிலை அல்லது பூங்கா) தெரிவிக்கிறது. மின்னழுத்த அளவீடுகள் ECM எதிர்பார்க்கவில்லை என்றால், P0706 குறியீடு அமைக்கப்பட்டு, காட்டி ஒளிரும்.

சாத்தியமான காரணங்கள்

இந்தக் குறியீடு (P0706) பின்வரும் காரணங்களுக்காக ஏற்படலாம்:

  1. தவறான பரிமாற்ற வரம்பு சென்சார்.
  2. தவறான பரிமாற்ற வரம்பு சென்சார் அமைப்பு.
  3. திறந்த அல்லது சுருக்கப்பட்ட பரிமாற்ற வரம்பு சென்சார் கம்பிகள்.
  4. தவறான PCM (இயந்திர கட்டுப்பாட்டு தொகுதி).
  5. தவறான அல்லது தவறாக சரிசெய்யப்பட்ட நடுநிலை பாதுகாப்பு சுவிட்ச்/பார்க்/நடுநிலை நிலை சுவிட்ச்.
  6. சேதமடைந்த, அரிக்கப்பட்ட அல்லது சுருக்கப்பட்ட வயரிங்.
  7. சேதமடைந்த கியர் ஷிப்ட் கம்பி.
  8. ECU (மின்னணு கட்டுப்பாட்டு அலகு) உடன் சிக்கல்கள்.

தவறான குறியீட்டின் அறிகுறிகள் என்ன? P0706?

நடுநிலை பாதுகாப்பு சுவிட்ச் டிரான்ஸ்மிஷன் ரேஞ்ச் சென்சாரின் ஒரு பகுதியாக இருப்பதால், வாகனம் எந்த கியரிலும் தொடங்கலாம் மற்றும்/அல்லது PCM ஆனது மின்சாரம் இல்லாத நிலையில் டிரான்ஸ்மிஷனை லிம்ப் மோடில் வைக்கும், குறிப்பாக முழுமையாக நிறுத்தப்படும் போது. இது ஒரு தீவிர பாதுகாப்பு ஆபத்தை ஏற்படுத்துகிறது, ஏனெனில் வாகனம் ஸ்டார்ட் செய்யும் போது கியரில் நகர ஆரம்பிக்கலாம். பிரச்னையை உடனடியாக சரி செய்ய வேண்டும்.

P0706 சிக்கல் குறியீட்டின் அறிகுறிகள் பின்வருமாறு:

  1. பற்றவைப்பு காட்டி இயந்திரத்தை சரிபார்க்கிறது.
  2. நிலையற்ற கியர் மாற்றுதல்.
  3. இயந்திரத்தைத் தொடங்க இயலாமை.
  4. கியரில் இயந்திரத்தைத் தொடங்கும் திறன், இது திடீர் முடுக்கத்திற்கு வழிவகுக்கும்.
  5. லிம்ப் மோட், இது டிரான்ஸ்மிஷன் ஷிஃப்ட்டைக் கட்டுப்படுத்தலாம்.

தவறான குறியீட்டை எவ்வாறு கண்டறிவது P0706?

P0706 கண்டறிய:

  1. பரிமாற்ற வரம்பு சென்சார், இணைப்பிகள் மற்றும் வயரிங் ஆகியவற்றைச் சரிபார்ப்பதன் மூலம் தொடங்கவும். சேதம், அரிப்பு அல்லது குறுகிய சுற்று இல்லை என்பதை உறுதிப்படுத்தவும்.
  2. பார்க்கிங் பிரேக்கைப் பயன்படுத்தவும் மற்றும் கியர் லீவரை டிரைவ் அல்லது ரிவர்ஸ் நிலைக்கு நகர்த்தவும். இயந்திரம் தொடங்குகிறதா என்று பாருங்கள். அப்படியானால், சென்சாரைத் துண்டித்து, மீண்டும் கியரில் என்ஜினைத் தொடங்க முயற்சிக்கவும். இயந்திரம் துவங்கினால், டிரான்ஸ்மிஷன் ரேஞ்ச் சென்சார் தவறாக இருக்கலாம்.
  3. இந்த குறியீடு அமைக்க இரண்டு சாத்தியமான நிபந்தனைகள் உள்ளன:
  • நிபந்தனை #1: வாகனத்தைத் தொடங்கும் போது PCM இயக்கம் அல்லது தலைகீழாகக் கண்டறிகிறது.
  • நிபந்தனை #2: PCM பார்க் அல்லது நியூட்ரலைக் கண்டறிந்து, பின்வரும் நிபந்தனைகள் 10 வினாடிகள் அல்லது அதற்கு மேல் பூர்த்தி செய்யப்படும்:
    • த்ரோட்டில் நிலை 5% அல்லது அதற்கு மேல்.
    • எஞ்சின் முறுக்குவிசை 50 அடி பவுண்டுக்கு மேல்.
    • வாகனத்தின் வேகம் 20 mph ஐ விட அதிகமாக உள்ளது.
  1. "4 வீல் டிரைவ்" பயன்முறையில் உள்ள மற்றும் சேதமடைந்த ரேஞ்ச் சென்சார்கள் மற்றும்/அல்லது சீட் பெல்ட்களைக் கொண்ட XNUMXWD டிரக்குகளில் இந்தக் குறியீடு பெரும்பாலும் காணப்படுகிறது. அரிதாக, ஒரு தவறான பிசிஎம் காரணமாக இருக்கலாம்.
  2. இந்த குறியீட்டைக் கண்டறிவது மிகவும் எளிது:
  • பார்க்கிங் தொல்லையை நிறுவுங்கள்.
  • ரேஞ்ச் சென்சார் மற்றும் வயரிங் ஆகியவற்றை கவனமாக பரிசோதித்து, ஏதேனும் சேதத்தை சரிசெய்யவும்.
  • வயரிங்கில் உள்ள ஷார்ட் சர்க்யூட்டைத் தவிர்த்து, கியர் லீவரின் வெவ்வேறு நிலைகளில் காரைத் தொடங்க முயற்சிக்கவும்.
  • சிக்கல் தொடர்ந்தால், டிரான்ஸ்மிஷன் ரேஞ்ச் சென்சார் தவறாக இருக்கலாம் அல்லது தவறாக சரிசெய்யப்படலாம்.
  1. அசோசியேட்டட் டிரான்ஸ்மிஷன் வரம்பு சென்சார் குறியீடுகள் P0705, P0707, P0708 மற்றும் P0709.

கண்டறியும் பிழைகள்

P0706 கண்டறியும் போது இயந்திர பிழைகள் பின்வருமாறு:

  1. டிரான்ஸ்மிஷன் ரேஞ்ச் சென்சாரை தவறாகக் கண்டறிதல்: ஒரு மெக்கானிக் வயரிங் முழுமையாகக் கண்டறிந்து சரிபார்க்காமல் சென்சாரை தவறாக மாற்றலாம். இது தேவையற்ற செலவுகள் மற்றும் பிரச்சனைக்கு தவறான தீர்வுக்கு வழிவகுக்கும்.
  2. கணக்கிடப்படாத வயரிங் சேதம்: வயரிங், இணைப்புகள் மற்றும் இணைப்பிகள் சேதமடைந்திருக்கலாம், அரிக்கப்பட்டிருக்கலாம் அல்லது சுருக்கமாக இருக்கலாம். மெக்கானிக் வயரிங் முழுவதையும் ஆய்வு செய்ய வேண்டும், காட்சி ஆய்வு தொடங்கி, எதிர்ப்பு அளவீடுகளுடன் முடிவடையும்.
  3. சென்சார் சரிசெய்தல் சரிபார்க்கப்படவில்லை: டிரான்ஸ்மிஷன் ரேஞ்ச் சென்சார் சரியாக சரிசெய்யப்படாவிட்டால், அது தவறான நோயறிதலுக்கு வழிவகுக்கும். சென்சார் சரியான நிலையில் இருப்பதை மெக்கானிக் உறுதி செய்ய வேண்டும்.
  4. புகாரளிக்கப்படாத பிற பரிமாற்றச் சிக்கல்கள்: P0706 ஆனது தவறான ரேஞ்ச் சென்சாரால் மட்டுமல்ல, பிற பரிமாற்றச் சிக்கல்களாலும் ஏற்படலாம். மற்ற காரணங்களை நிராகரிக்க ஒரு மெக்கானிக் பரிமாற்றத்தின் முழுமையான நோயறிதலைச் செய்ய வேண்டும்.
  5. ஸ்கேனர் தரவின் தவறான விளக்கம்: ஒரு மெக்கானிக் ஸ்கேனர் தரவை தவறாகப் புரிந்துகொண்டு தவறான முடிவுகளை எடுக்கலாம். ஸ்கேனர்களில் அனுபவமும், அவை வழங்கும் தரவைப் பற்றிய புரிதலும் இருப்பது முக்கியம்.
  6. பார்க்கிங் பிரேக் சோதனை தோல்வி: P0706 பார்க்கிங் பிரேக் நிலையுடன் தொடர்புடையதாக இருக்கலாம். பார்க்கிங் பிரேக் சரியாக அமைக்கப்பட்டுள்ளதா மற்றும் சரியாக செயல்படுகிறதா என்பதை மெக்கானிக் உறுதி செய்ய வேண்டும்.

P0706ஐ வெற்றிகரமாகக் கண்டறிய, ஒரு மெக்கானிக் விவரங்களுக்கு கவனம் செலுத்துவது, முறையான சரிபார்ப்பை நடத்துவது மற்றும் மாற்றீடுகள் அல்லது பழுதுபார்ப்புகளைச் செய்வதற்கு முன் சாத்தியமான அனைத்து காரணங்களையும் நிராகரிப்பது முக்கியம்.

தவறு குறியீடு எவ்வளவு தீவிரமானது? P0706?

டிரான்ஸ்மிஷன் ரேஞ்ச் சென்சார் அல்லது நியூட்ரல் பொசிஷன் ஸ்விட்ச் உடன் தொடர்புடைய சிக்கல் குறியீடு P0706 என்பது சூழ்நிலைகள் மற்றும் வாகனத்தின் செயல்திறனை எந்த அளவிற்கு பாதிக்கிறது என்பதைப் பொறுத்து தீவிரமாக இருக்கலாம். கருத்தில் கொள்ள வேண்டிய சில அம்சங்கள் இங்கே:

  1. பாதுகாப்பு தாக்கம்: டிரான்ஸ்மிஷன் ரேஞ்ச் சென்சார் சரியாக செயல்படவில்லை என்றால், கியரில் இருக்கும் போது இன்ஜினை ஸ்டார்ட் செய்ய முடியாமல் போவது போன்ற ஆபத்தான சூழ்நிலைகள் ஏற்படலாம். இது ஓட்டுநர் மற்றும் பிறரின் பாதுகாப்புக்கு கடுமையான ஆபத்தை ஏற்படுத்துகிறது.
  2. தாக்க நிலை: டிரான்ஸ்மிஷன் ரேஞ்ச் சென்சார் தவறான சிக்னல்களை உருவாக்கினால் அல்லது செயல்படவில்லை என்றால், அது டிரான்ஸ்மிஷனின் செயல்திறனைப் பாதிக்கலாம், இது சக்தி இழப்பு மற்றும் பிற ஓட்டுநர் சிக்கல்களுக்கு வழிவகுக்கும்.
  3. இயக்கத்திறன்: P0706 குறியீட்டை வைத்திருப்பது உங்கள் வாகனத்தைத் தொடங்குவதற்கான திறனைக் கட்டுப்படுத்தலாம், இது சிரமமாக இருக்கும் மற்றும் வேலையில்லா நேரத்தை ஏற்படுத்தும்.
  4. உமிழ்வு கண்காணிப்பு இழப்பு: குறியீடு P0706 என்பது உமிழ்வு அமைப்புக் குறியீடு அல்ல, எனவே அதன் இருப்பு செக் என்ஜின் லைட்டை இயக்காது. இதன் பொருள், உமிழ்வு தொடர்பான பிற சிக்கல்கள் இருந்தால் அவற்றை ஓட்டுநர்கள் கவனிக்க மாட்டார்கள்.

மேலே உள்ள காரணிகளைக் கருத்தில் கொண்டு, P0706 குறியீடு தீவிரமானதாகக் கருதப்பட வேண்டும், குறிப்பாக வாகனப் பாதுகாப்பு மற்றும் செயல்திறனின் பின்னணியில். உங்கள் வாகனத்தின் பாதுகாப்பு மற்றும் இயல்பான செயல்பாட்டை உறுதிப்படுத்த, இந்த சிக்கலை உடனடியாக சரிசெய்ய பரிந்துரைக்கப்படுகிறது.

குறியீட்டை அகற்ற என்ன பழுது உதவும்? P0706?

P0706 குறியீட்டைத் தீர்க்க பின்வரும் பழுதுபார்ப்பு மற்றும் கண்டறியும் நடவடிக்கைகள் தேவைப்படலாம்:

டிரான்ஸ்மிஷன் ரேஞ்ச் சென்சார் கண்டறிதல்:

  • சேதத்திற்கு சென்சார் சரிபார்க்கவும்.
  • சென்சார் எதிர்ப்பு அளவீடு.
  • சென்சார் சரியாக நிறுவப்பட்டு சரி செய்யப்பட்டுள்ளதா என்பதை உறுதிப்படுத்தவும்.

வயரிங் மற்றும் இணைப்பிகளை சரிபார்க்கிறது:

  • சேதம், அரிப்பு அல்லது முறிவுகளுக்கு கம்பிகளை பார்வைக்கு பரிசோதிக்கவும்.
  • கம்பிகள் மற்றும் இணைப்பிகளின் எதிர்ப்பை அளவிடுதல்.
  • சேதம் மற்றும் அரிப்பை நீக்குதல்.

பார்க்கிங் தொந்தரவு சோதனை:

  • பார்க்கிங் பிரேக் சரியாக அமைக்கப்பட்டு செயல்படுகிறதா என்பதை உறுதிப்படுத்தவும்.
  • பார்க்கிங் பிரேக்கை சோதிக்கவும்.

பிற பரிமாற்ற சிக்கல்களைக் கண்டறிதல்:

  • மற்ற சென்சார்கள் மற்றும் டிரான்ஸ்மிஷன் கூறுகளில் தவறுகளைச் சரிபார்க்கவும்.
  • மற்ற தவறு குறியீடுகளை அடையாளம் காண டிரான்ஸ்மிஷன் ஸ்கேன் செய்யவும்.

பரிமாற்ற வரம்பு சென்சார் மாற்றுதல் (தேவைப்பட்டால்):

  • சென்சார் பழுதடைந்ததாகக் கண்டறியப்பட்டால், அதை புதிய அல்லது மறுசீரமைக்கப்பட்ட ஒன்றைக் கொண்டு மாற்றவும்.
  1. ECU இன் நிலைபொருள் அல்லது மறு நிரலாக்கம் (தேவைப்பட்டால்):
  • சில சந்தர்ப்பங்களில், சென்சார் மாற்றியமைத்த பிறகு, P0706 குறியீட்டை அழிக்க ECU ஐ ப்ளாஷ் அல்லது மறுநிரலாக்கம் செய்ய வேண்டியிருக்கும்.

மீண்டும் கண்டறிதல் மற்றும் பிழைக் குறியீட்டை நீக்குதல்:

  • பழுதுபார்க்கும் பணியை முடித்த பிறகு, சிக்கல் தீர்க்கப்பட்டதா என்பதை உறுதிப்படுத்த மீண்டும் கண்டறியவும்.
  • ஸ்கேனர் அல்லது சிறப்பு உபகரணங்களைப் பயன்படுத்தி சிக்கல் குறியீட்டை P0706 ஐ அழிக்கவும்.

P0706 குறியீட்டை வெற்றிகரமாகத் தீர்க்க, நீங்கள் ஒரு முழுமையான நோயறிதலைச் செய்ய வேண்டும், கண்டறியப்பட்ட ஏதேனும் சிக்கல்களைச் சரிசெய்து, சிக்கல் திரும்பாமல் இருப்பதை உறுதிசெய்ய ஒரு சோதனை நடத்த வேண்டும். வாகனப் பழுதுபார்ப்பதில் உங்களுக்கு அனுபவம் இல்லையென்றால், தகுதியான மெக்கானிக் அல்லது கார் பழுதுபார்க்கும் கடையைத் தொடர்புகொள்வது பரிந்துரைக்கப்படுகிறது.

P0706 இன்ஜின் குறியீடு என்றால் என்ன [விரைவு வழிகாட்டி]

P0706 - பிராண்ட் சார்ந்த தகவல்

சிக்கல் குறியீடு P0706 பொதுவாக டிரான்ஸ்மிஷன் ரேஞ்ச் சென்சார் அல்லது நியூட்ரல் சேஃப்டி ஸ்விட்ச்சுடன் தொடர்புடையது. இந்த குறியீடு பல கார் பிராண்டுகளுக்கு பொதுவானதாக இருக்கலாம், மேலும் அதன் டிகோடிங் எந்த பிராண்டையும் பொருட்படுத்தாமல் ஒரே மாதிரியாக இருக்கும். இருப்பினும், கீழே பல கார் பிராண்டுகளின் பட்டியல் மற்றும் அவற்றின் P0706 குறியீட்டின் விளக்கங்கள்:

ஃபோர்டு:

செவ்ரோலெட்:

டொயோட்டா:

ஹோண்டா:

நிசான்:

பிஎம்டபிள்யூ:

மெர்சிடிஸ் பென்ஸ்:

வோக்ஸ்வேகன் (VW):

ஹூண்டாய்:

டிரான்ஸ்மிஷன் அமைப்பின் எந்தப் பகுதி பாதிக்கப்படலாம் என்பதைத் தீர்மானிக்க இந்த முறிவுகள் உதவும், ஆனால் துல்லியமான நோயறிதல் மற்றும் பழுதுபார்ப்பதற்காக அதை ஒரு தொழில்முறை ஆட்டோ மெக்கானிக் அல்லது சேவை மையத்திற்கு எடுத்துச் செல்ல பரிந்துரைக்கப்படுகிறது, ஏனெனில் வெவ்வேறு வாகன மாதிரிகள் மற்றும் ஆண்டுகளில் விவரக்குறிப்புகள் மாறுபடலாம்.

கருத்தைச் சேர்