பி 0703 முறுக்கு / பிரேக் சுவிட்ச் பி சர்க்யூட் செயலிழப்பு

OBD-II சிக்கல் குறியீடு - P0703 - தொழில்நுட்ப விளக்கம்

P0703 - முறுக்கு மாற்றி/பிரேக் ஸ்விட்ச் பி சர்க்யூட் செயலிழப்பு

பிரச்சனை குறியீடு P0703 ​​என்றால் என்ன?

இந்த கண்டறியும் சிக்கல் குறியீடு (DTC) என்பது ஒரு பொதுவான பரிமாற்றக் குறியீடாகும், அதாவது இது 1996 முதல் அனைத்து வாகனங்களுக்கும் பொருந்தும் (ஃபோர்டு, ஹோண்டா, மஸ்டா, மெர்சிடிஸ், VW, முதலியன). பொதுவாக இருந்தாலும், குறிப்பிட்ட பழுதுபார்க்கும் படிகள் பிராண்ட் / மாடலைப் பொறுத்து மாறுபடலாம்.

உங்கள் OBD-II வாகனத்தில் P0703 என்ற குறியீடு சேமிக்கப்பட்டுள்ளதை நீங்கள் கண்டால், பவர் ட்ரெய்ன் கண்ட்ரோல் தொகுதி (PCM) முறுக்கு மாற்றியின் குறிப்பிட்ட பிரேக் சுவிட்ச் சர்க்யூட்டில் ஒரு செயலிழப்பைக் கண்டறிந்துள்ளது. இந்த குறியீடு தானியங்கி பரிமாற்றத்துடன் பொருத்தப்பட்ட வாகனங்களுக்கு மட்டுமே பொருந்தும்.

தானியங்கி பரிமாற்றங்கள் (வெகுஜன உற்பத்தி வாகனங்களில்) 1980 களில் இருந்து மின்னணு முறையில் கட்டுப்படுத்தப்படுகின்றன. பெரும்பாலான OBD-II பொருத்தப்பட்ட வாகனங்கள் PCM உடன் ஒருங்கிணைக்கப்பட்ட டிரான்ஸ்மிஷன் கன்ட்ரோலரால் கட்டுப்படுத்தப்படுகின்றன. மற்ற வாகனங்கள் PCM மற்றும் பிற கட்டுப்படுத்திகளுடன் ஒரு கட்டுப்பாட்டாளர் பகுதி நெட்வொர்க் (CAN) மூலம் தொடர்பு கொள்ளும் தனித்தனி பவர்டிரெய்ன் கட்டுப்பாட்டு தொகுதியைப் பயன்படுத்துகின்றன.

முறுக்கு மாற்றி என்பது ஒரு வகை ஹைட்ராலிக் கிளட்ச் ஆகும், இது இயந்திரத்தை டிரான்ஸ்மிஷனுடன் இணைக்கிறது. வாகனம் இயக்கத்தில் இருக்கும்போது, ​​முறுக்கு மாற்றி டிரான்ஸ்மிஷன் உள்ளீட்டு தண்டுக்கு முறுக்குவிசையை கடத்த அனுமதிக்கிறது. வாகனம் நிறுத்தப்படும் போது (இயந்திரம் செயலற்ற நிலையில் இருக்கும்போது), முறுக்கு மாற்றியானது சிக்கலான ஈரமான கிளட்ச் அமைப்பைப் பயன்படுத்தி இயந்திர முறுக்குவிசையை உறிஞ்சுகிறது. இது இன்ஜினை நிறுத்தாமல் செயலிழக்க அனுமதிக்கிறது.

OBD-II பொருத்தப்பட்ட வாகனங்களில் பயன்படுத்தப்படும் பூட்டுதல் முறுக்கு மாற்றி இயந்திரம் சில நிபந்தனைகளின் கீழ் டிரான்ஸ்மிஷன் உள்ளீட்டு தண்டு மீது பூட்ட அனுமதிக்கிறது. டிரான்ஸ்மிஷன் அதிக கியருக்கு மாறியதும், வாகனம் குறிப்பிட்ட வேகத்தை அடைந்ததும், விரும்பிய இன்ஜின் வேகத்தை அடைந்ததும் இது வழக்கமாக நடக்கும். லாக்-அப் பயன்முறையில், 1: 1 விகிதத்தில் இயந்திரத்திற்கு நேரடியாகப் போல்ட் டிரான்ஸ்மிஷன் செயல்படும் வரை, முறுக்கு மாற்றி கிளட்ச் (TCC) படிப்படியாக வரையறுக்கப்படுகிறது. இந்த அமைப்பு எரிபொருள் சிக்கனம் மற்றும் உகந்த இயந்திர செயல்திறனுக்கு பங்களிக்கிறது. முறுக்கு மாற்றியின் பூட்டுதல் வசந்த-ஏற்றப்பட்ட தண்டு அல்லது பந்து வால்வைக் கட்டுப்படுத்தும் மின்னணு சோலனாய்டு மூலம் அடையப்படுகிறது. பிசிஎம் நிலைமைகள் சரியானது என்பதை அங்கீகரிக்கும் போது, ​​லாக்-அப் சோலெனாய்டு செயல்படுத்தப்படுகிறது மற்றும் வால்வு திரவம் முறுக்கு மாற்றியை (படிப்படியாக) கடந்து நேரடியாக வால்வு உடலுக்கு பாய அனுமதிக்கிறது.

எஞ்சின் வேகம் ஒரு குறிப்பிட்ட அளவிற்கு குறைவதற்கு முன்பும், வாகனம் சும்மா இருப்பதற்கு முன்பும் முறுக்கு மாற்றி பூட்டு அப்புறப்படுத்தப்பட வேண்டும். இல்லையெனில், இயந்திரம் நிச்சயமாக நிறுத்தப்படும். பிசிஎம் முறுக்கு மாற்றி லாகப்பைத் துண்டிக்கும் போது தேடும் குறிப்பிட்ட சமிக்ஞைகளில் ஒன்று பிரேக் மிதி அழுத்த வேண்டும். பிரேக் மிதி அழுத்தப்படும் போது, ​​பிரேக் லீவர் பிரேக் சுவிட்சில் உள்ள தொடர்புகளை மூடி, ஒன்று அல்லது அதற்கு மேற்பட்ட சுற்றுகளை மூடுகிறது. இந்த சுற்றுகள் மூடப்படும் போது, ​​பிரேக் விளக்குகள் எரியும். இரண்டாவது சமிக்ஞை PCM க்கு அனுப்பப்பட்டது. இந்த சமிக்ஞை பிசிஎம்-க்கு பிரேக் மிதி அழுத்தப்பட்டு, மாற்றி லாக்-அப் சோலெனாய்டு துண்டிக்கப்பட வேண்டும் என்று கூறுகிறது.

P0703 குறியீடு இந்த பிரேக் சுவிட்ச் சுற்றுகளில் ஒன்றைக் குறிக்கிறது. உங்கள் வாகனத்துடன் தொடர்புடைய குறிப்பிட்ட சுற்று பற்றிய குறிப்பிட்ட தகவலுக்கு உங்கள் வாகனத்தின் சேவை கையேடு அல்லது அனைத்து தரவையும் பார்க்கவும்.

அறிகுறிகள் மற்றும் தீவிரம்

இந்த குறியீடு அவசரமாகக் கருதப்பட வேண்டும், ஏனெனில் டிசிசி பூட்டு நீண்ட காலத்திற்கு செயலற்றதாக இருந்தால் கடுமையான உள் பரிமாற்ற சேதம் ஏற்படலாம். பிசிஎம் டிசிசி பூட்டை விலக்கி, இந்த வகை குறியீடு சேமித்து வைத்தால் டிரான்ஸ்மிஷன் கண்ட்ரோல் சிஸ்டத்தை லிம்ப் முறையில் வைக்கும் வகையில் பெரும்பாலான மாடல்கள் வடிவமைக்கப்பட்டுள்ளன.

P0703 குறியீட்டின் அறிகுறிகள் பின்வருமாறு:

• வாகனம் நிறுத்தப்படும் போது இயந்திரம் நிறுத்தப்படும்
• டிசிசி பூட்டை முடக்கலாம்
• எரிபொருள் செயல்திறன் குறைக்கப்பட்டது
• குறைக்கப்பட்ட இயந்திர சக்தி (குறிப்பாக நெடுஞ்சாலை வேகத்தில்)
• நிலையற்ற கியர் மாற்றும் முறைகள்
• வேலை செய்யாத பிரேக் விளக்குகள்
• ஒருபோதும் அணைக்காத மற்றும் எப்போதும் இயங்காத விளக்குகளை நிறுத்துங்கள்
• முறுக்கு மாற்றி லாக்கப் இல்லை
• முறுக்கு மாற்றி லாக்-அப் செயலிழக்காததால் நிறுத்தத்தின் போது மற்றும் கியரில் நிறுத்துதல்.
• சேமிக்கப்பட்ட டிடிசி
• ஒளிரும் MIL
• முறுக்கு மாற்றி, முறுக்கு மாற்றி கிளட்ச் அல்லது முறுக்கு மாற்றி பூட்டுதல் ஆகியவற்றுடன் தொடர்புடைய பிற குறியீடுகள்.

பிழைக்கான காரணங்கள் P0703

இந்த குறியீடு பொதுவாக தவறான அல்லது தவறாக சரிசெய்யப்பட்ட பிரேக் லைட் சுவிட்ச் அல்லது பிரேக் லைட் சர்க்யூட்டில் ஊதப்பட்ட உருகி காரணமாக ஏற்படுகிறது. குறைபாடுள்ள பிரேக் லேம்ப் சாக்கெட்டுகள், எரிந்த பல்புகள் அல்லது சுருக்கப்பட்ட, வெளிப்பட்ட அல்லது அரிக்கப்பட்ட வயரிங்/கனெக்டர்களும் இந்த டிடிசியை ஏற்படுத்தலாம்.

இந்த குறியீட்டை அமைப்பதற்கான சாத்தியமான காரணங்கள்:

• குறைபாடுள்ள பிரேக் சுவிட்ச்
• தவறாக சரிசெய்யப்பட்ட பிரேக் சுவிட்ச்
• ஷார்ட் சர்க்யூட் அல்லது வயரிங் மற்றும் / அல்லது ப்ரேக் சுவிட்ச் சர்க்யூட்டில் உள்ள இணைப்பிகள் பி கடிதத்தால் குறிக்கப்பட்டுள்ளது
• வீசப்பட்ட உருகி அல்லது ஊதப்பட்ட உருகி
• தவறான பிசிஎம் அல்லது பிசிஎம் நிரலாக்க பிழை

கண்டறிதல் மற்றும் பழுதுபார்க்கும் நடைமுறைகள்

உங்கள் குறிப்பிட்ட வாகனத்திற்கான தொழில்நுட்ப சேவை அறிவிப்புகளை (TSB) சரிபார்க்க ஒரு நல்ல தொடக்க புள்ளியாகும். உங்கள் பிரச்சனை தெரிந்த உற்பத்தியாளரால் வெளியிடப்பட்ட பிழைத்திருத்தத்துடன் தெரிந்த பிரச்சனையாக இருக்கலாம் மற்றும் சரிசெய்தலின் போது உங்கள் நேரத்தையும் பணத்தையும் மிச்சப்படுத்தலாம்.

உங்கள் வாகனத்திற்கான ஸ்கேனர், டிஜிட்டல் வோல்ட் / ஓம்மீட்டர் மற்றும் சேவை கையேடு (அல்லது அனைத்து தரவு) அணுகவும். P0703 குறியீட்டைக் கண்டறிய உங்களுக்கு இந்தக் கருவிகள் தேவைப்படும்.

பிரேக் லைட் வயரிங் மற்றும் ஹூட் கீழ் வயரிங் ஒரு பொது ஆய்வு ஒரு காட்சி ஆய்வு தொடங்க. பிரேக் லைட் ஃபியூஸை சரிபார்த்து, தேவைப்பட்டால் ஊதப்பட்ட ஃபியூஸை மாற்றவும்.

கண்டறியும் இணைப்பியுடன் ஸ்கேனரை இணைத்து, சேமிக்கப்பட்ட அனைத்து குறியீடுகளையும் பெற்று, ஃப்ரேம் தரவை உறைய வைக்கவும். இந்த தகவலை குறிப்பு செய்யுங்கள், ஏனெனில் இது மேலும் கண்டறிய உதவும். குறியீடுகளை அழித்து வாகனம் உடனடியாக மீட்டமைக்கப்படுகிறதா என்று சோதிக்கவும்.

அப்படியானால்: DVOM ஐப் பயன்படுத்தி பிரேக் சுவிட்ச் உள்ளீட்டு சுற்றில் பேட்டரி மின்னழுத்தத்தை சரிபார்க்கவும். சில வாகனங்களில் ஒன்றுக்கு மேற்பட்ட பிரேக் சுவிட்சுகள் பொருத்தப்பட்டுள்ளன, ஏனெனில் பிரேக் மிதி அழுத்தப்படும்போது, ​​பிரேக் விளக்குகள் இயக்கப்பட வேண்டும் மற்றும் முறுக்கு மாற்றி லாக்-அப் துண்டிக்கப்பட வேண்டும். உங்கள் பிரேக் சுவிட்ச் எவ்வாறு கட்டமைக்கப்பட்டுள்ளது என்பதை அறிய உங்கள் வாகனத்தின் சேவை கையேட்டைப் பார்க்கவும். உள்ளீட்டு சுற்றில் பேட்டரி மின்னழுத்தம் இருந்தால், பிரேக் மிதி அழுத்தவும் மற்றும் வெளியீட்டு சுற்றில் பேட்டரி மின்னழுத்தத்தை சரிபார்க்கவும். வெளியீட்டு சுற்றில் மின்னழுத்தம் இல்லை என்றால், பிரேக் சுவிட்ச் தவறாக அல்லது தவறாக சரிசெய்யப்பட்டதாக சந்தேகிக்கவும்.

கூடுதல் கண்டறியும் குறிப்புகள்:

• பிரேக் மிதி அழுத்தி கணினி உருகிகளைச் சரிபார்க்கவும். முதல் சோதனையில் சரி என்று தோன்றும் ஃபியூஸ்கள் சர்க்யூட் ஏற்றும்போது தோல்வியடையக்கூடும்.
• பெரும்பாலும், தவறாக சரிசெய்யப்பட்ட பிரேக் சுவிட்சை தவறாகக் கருதலாம்.
• டிசிசி செயல்பாட்டின் விரைவான சோதனைக்கு, வாகனத்தை நெடுஞ்சாலை வேகத்திற்கு (சாதாரண இயக்க வெப்பநிலையில்) கொண்டு, பிரேக் மிதிவை லேசாக அழுத்தி, வேகத்தை பராமரிக்கும் போது கீழே வைத்திருங்கள். பிரேக் பொருத்தும்போது ஆர்பிஎம் அதிகரித்தால், டிசிசி செயல்படுகிறது மற்றும் பிரேக் சுவிட்ச் அதை சரியாக வெளியிடுகிறது.
• டிசிசி அமைப்பு செயல்படாமல் இருந்தால், பரிமாற்றத்திற்கு கடுமையான சேதம் ஏற்படலாம்.

குறியீடு P0703 கண்டறியும் போது பொதுவான தவறுகள்

பிரேக் லைட் சுவிட்சில் உள்ள சிக்கல் மிகவும் எளிமையானது என்றாலும், டார்க் கன்வெர்ட்டர் கிளட்ச் சோலனாய்டு அல்லது வயரிங் சிக்கலைத் தீர்க்க ஒரு தொழில்நுட்ப வல்லுனரை ஏற்படுத்தக்கூடிய பிற குறியீடுகளுடன் இது இருக்கலாம்.

குறியீடு P0703 எவ்வளவு தீவிரமானது?

குறியீடு P0703 பிரேக் விளக்குகள் வேலை செய்யாமல் போகலாம் அல்லது எல்லா நேரத்திலும் இருக்கும், இது மிகவும் ஆபத்தானது. இது முறுக்கு மாற்றி பூட்டப்படாமல் போகலாம் அல்லது லாக்கப் சர்க்யூட் துண்டிக்கப்படாமல் போகலாம், இது நிறுத்தம் அல்லது பிற இயக்கத்திறன் சிக்கல்களை விளைவிக்கும்.

P0703 குறியீட்டை என்ன பழுதுபார்க்க முடியும்?

• பிரேக் லைட் சுவிட்சை சரிசெய்தல், சரிசெய்தல் அல்லது மாற்றுதல் .

குறியீடு P0703 பற்றி கருத்தில் கொள்ள வேண்டிய கூடுதல் கருத்துகள்

மற்ற கண்டறிதல்களைப் போலவே, P0703 குறியீடு தொழில்நுட்ப வல்லுநரை சரியான திசையில் மட்டுமே சுட்டிக்காட்டும். எந்த பாகத்தையும் மாற்றுவதற்கு முன், P0703 குறியீட்டை சரியாகக் கண்டறிய, சரிசெய்தல் செயல்முறையைப் பின்பற்றுவது முக்கியம்.

P0703 ✅ அறிகுறிகள் மற்றும் சரியான தீர்வு ✅ - OBD2 தவறு குறியீடு

உங்கள் p0703 குறியீட்டில் மேலும் உதவி தேவையா?

டிடிசி பி 0703 உடன் உங்களுக்கு இன்னும் உதவி தேவைப்பட்டால், இந்தக் கட்டுரையின் கீழே உள்ள கருத்துகளில் ஒரு கேள்வியை இடுங்கள்.

குறிப்பு. இந்த தகவல் தகவல் நோக்கங்களுக்காக மட்டுமே வழங்கப்படுகிறது. இது பழுதுபார்க்கும் பரிந்துரையாகப் பயன்படுத்தப்படாது, எந்த வாகனத்திலும் நீங்கள் எடுக்கும் எந்த நடவடிக்கைகளுக்கும் நாங்கள் பொறுப்பல்ல. இந்த தளத்தில் உள்ள அனைத்து தகவல்களும் பதிப்புரிமை மூலம் பாதுகாக்கப்படுகின்றன.