P0652 குறைந்த மின்னழுத்த சென்சார் குறிப்பு பி சர்க்யூட்

OBD-II சிக்கல் குறியீடு - P0652 - தொழில்நுட்ப விளக்கம்

P0652 - சென்சார் "B" இன் குறிப்பு மின்னழுத்த சுற்றுகளில் குறைந்த மின்னழுத்தம்

குறியீடு P0652 என்பது "B" சென்சார் வோல்டேஜ் ரெஃபரன்ஸ் சர்க்யூட்டில் ஒரு செயலிழப்பு கண்டறியப்பட்டுள்ளது, மேலும் இது பெரும்பாலும் டிரான்ஸ்மிஷன் கண்ட்ரோல் மாட்யூல் அல்லது சிஸ்டத்துடன் தொடர்புடைய மற்றொரு கட்டுப்பாட்டு தொகுதி மூலம் செய்யப்பட்டது.

பிரச்சனை குறியீடு P0652 ​​என்றால் என்ன?

இந்த கண்டறியும் சிக்கல் குறியீடு (DTC) என்பது ஒரு பொதுவான பரிமாற்றக் குறியீடாகும், அதாவது OBD-II பொருத்தப்பட்ட வாகனங்களுக்கு இது பொருந்தும். பொதுவானதாக இருந்தாலும், பிராண்ட் / மாடலைப் பொறுத்து குறிப்பிட்ட பழுதுபார்க்கும் படிகள் வேறுபடலாம்.

உங்கள் OBD II வாகனம் P0652 சேமித்து வைத்திருந்தால், பவர் ட்ரெய்ன் கண்ட்ரோல் தொகுதி (பிசிஎம்) ஒரு குறிப்பிட்ட சென்சாருக்கு குறைந்த குறிப்பு மின்னழுத்த சமிக்ஞையைக் கண்டறிந்துள்ளது என்று அர்த்தம். கேள்விக்குரிய சென்சார் பொதுவாக தானியங்கி பரிமாற்றம், பரிமாற்ற வழக்கு அல்லது வேறுபாடுகளில் ஒன்றோடு தொடர்புடையது.

ஒரு குறிப்பிட்ட சென்சார் குறியீடு எப்போதும் இந்தக் குறியீட்டுடன் இருக்கும். சென்சார் குறிப்பு சுற்று மின்னழுத்தம் குறைவாக இருப்பதாக P0652 சேர்க்கிறது. ஒரு குறிப்பிட்ட வாகனத்திற்கான சென்சாரின் இருப்பிடத்தை (மற்றும் செயல்பாடு) தீர்மானிக்க, நம்பகமான வாகனத் தகவல் மூலத்தை அணுகவும் (அனைத்து தரவு DIY ஒரு சிறந்த வழி). P0652 தனித்தனியாகச் சேமிக்கப்பட்டிருந்தால் PCM நிரலாக்கப் பிழை ஏற்பட்டிருக்கலாம் என நான் சந்தேகிக்கிறேன். P0652 ஐக் கண்டறிந்து சரிசெய்வதற்கு முன், நீங்கள் வேறு ஏதேனும் சென்சார் குறியீடுகளைக் கண்டறிந்து சரிசெய்ய வேண்டும், ஆனால் குறைந்த குறிப்பு மின்னழுத்தத்தைப் பற்றி எச்சரிக்கையாக இருக்க வேண்டும்.

கேள்விக்குரிய சென்சார் குறிப்பு மின்னழுத்தத்துடன் (வழக்கமாக ஐந்து வோல்ட்) ஒரு சுவிட்சபிள் (சுவிட்ச் இருக்கும் போது இயக்கப்படும்) சர்க்யூட் மூலம் வழங்கப்படுகிறது. தரை சமிக்ஞையும் இருக்கும். சென்சார் மாறி மின்தடை அல்லது மின்காந்த வகையாக இருக்கும் மற்றும் அது சுற்றுகளை நிறைவு செய்கிறது. சென்சார் எதிர்ப்பை அதிகரிக்கும் அழுத்தம், வெப்பநிலை அல்லது வேகத்துடன் குறைக்க வேண்டும், மற்றும் மாறாகவும். சென்சாரின் எதிர்ப்பு மாறும்போது (நிலைமைகளைப் பொறுத்து), இது பிசிஎம் -க்கு உள்ளீட்டு மின்னழுத்த சமிக்ஞையை வழங்குகிறது.

பிசிஎம் பெற்ற உள்ளீட்டு மின்னழுத்த சமிக்ஞை திட்டமிடப்பட்ட வரம்பிற்கு கீழே இருந்தால், பி 0652 சேமிக்கப்படும். செயலிழப்பு காட்டி விளக்கு (MIL) ஒளிரும். எச்சரிக்கை விளக்கு எரிய சில வாகனங்களுக்கு பல ஓட்டுநர் சுழற்சிகள் தேவைப்படும் (தோல்வி ஏற்பட்டால்). ஒரு பழுது வெற்றிகரமாக இருப்பதாகக் கருதுவதற்கு முன் PCM தயார்நிலைப் பயன்முறையில் செல்லட்டும். சரிசெய்த பிறகு குறியீட்டை அகற்றி, சாதாரணமாக ஓட்டுங்கள். பிசிஎம் தயார்நிலை பயன்முறையில் சென்றால், பழுது வெற்றிகரமாக இருந்தது. குறியீடு அழிக்கப்பட்டால், பிசிஎம் காத்திருப்பு பயன்முறையில் செல்லாது, தவறு இன்னும் உள்ளது என்பதை நீங்கள் அறிவீர்கள்.

தீவிரம் மற்றும் அறிகுறிகள்

சேமிக்கப்பட்ட P0652 இன் தீவிரம் எந்த சென்சார் சுற்று குறைந்த மின்னழுத்த நிலையில் உள்ளது என்பதைப் பொறுத்தது. தீவிரத்தை நிர்ணயிப்பதற்கு முன் சேமிக்கப்பட்டுள்ள மற்ற குறியீடுகளை மறுபரிசீலனை செய்ய வேண்டும்.

சேமிக்கப்படும் குறியீட்டைத் தவிர, P0652 குறியீடு பல பொதுவான அறிகுறிகளைக் கொண்டுள்ளது, அதில் ஒரு இயந்திரம் மிகவும் கடினமானதாக இயங்கத் தொடங்குகிறது, இயந்திரத்தைத் தொடங்குவது கடினம் (அல்லது தொடங்காது), எரிபொருள் நுகர்வு ஒரு வித்தியாசமான வீழ்ச்சி, இயந்திரம் தவறாகப் பயன்படுத்துதல் , என்ஜின் லைட் மற்றும் குறைந்த வாகன இயக்க சக்தியை சரிபார்க்கவும்.

P0652 குறியீட்டின் அறிகுறிகள் பின்வருமாறு:

• விளையாட்டு மற்றும் பொருளாதார முறைகளுக்கு இடையில் பரிமாற்றத்தை மாற்ற இயலாமை
• கியர் ஷிப்ட் செயலிழப்புகள்
• பரிமாற்றத்தை இயக்குவதில் தாமதம் (அல்லது பற்றாக்குறை)
• XNUMXWD மற்றும் XNUMXWD க்கு இடையில் மாற டிரான்ஸ்மிஷன் தோல்வி
• டிரான்ஸ்ஃபர் கேஸ் குறைந்து உயர் கியருக்கு மாறுதல்
• முன் வேறுபாட்டைச் சேர்க்கும் பற்றாக்குறை
• முன் மையத்தின் ஈடுபாடு இல்லாதது
• தவறான அல்லது வேலை செய்யாத வேகமானி / ஓடோமீட்டர்

பிழைக்கான காரணங்கள் P0652

இந்த இயந்திரக் குறியீட்டின் சாத்தியமான காரணங்கள் பின்வருமாறு:

• மோசமான சென்சார்
• குறைபாடுள்ள அல்லது ஊதப்பட்ட உருகிகள் மற்றும் / அல்லது உருகிகள்
• தவறான கணினி சக்தி ரிலே
• திறந்த சுற்று மற்றும் / அல்லது இணைப்பிகள்
• PCM இல் உள்ள உள் சிக்கல்கள்
• திறந்த அல்லது சுருக்கப்பட்ட வயரிங் மற்றும்/அல்லது இரண்டு அல்லது அதற்கு மேற்பட்ட கட்டுப்பாட்டு தொகுதிகளுக்கு இடையே உள்ள இணைப்பிகள்
• என்ஜின் கண்ட்ரோல் யூனிட்டின் இன்புட் சர்க்யூட்டில் உள்ள வயரிங் மற்றும் / அல்லது கனெக்டர்களில் திறந்த அல்லது ஷார்ட் சர்க்யூட் (பொதுவாக என்ஜின் சென்சார்களிலிருந்து).
• கட்டுப்பாட்டு தொகுதிகளில் ஒன்றிற்கு துண்டிக்கப்பட்ட அல்லது தளர்வான தரை கம்பிகள்

கண்டறிதல் மற்றும் பழுதுபார்க்கும் நடைமுறைகள்

சேமிக்கப்பட்ட P0652 குறியீட்டைக் கண்டறிய ஒரு கண்டறியும் ஸ்கேனர், ஒரு டிஜிட்டல் வோல்ட் / ஓம்மீட்டர் (DVOM) மற்றும் வாகனத் தகவலின் நம்பகமான ஆதாரம் (அனைத்து தரவு DIY போன்றவை) தேவைப்படும். ஒரு கையடக்க அலைக்காட்டி ஒரு நோயறிதலுக்கு உதவியாக இருக்கும்.

முதலில், உங்கள் வாகனத் தகவல் ஆதாரத்தை அணுகி, உங்கள் வாகனத்திற்கு குறிப்பிட்டதாக இருக்கும் சென்சார் இருக்கும் இடம் மற்றும் செயல்பாட்டைத் தீர்மானிக்கவும். சென்சார் அமைப்புடன் தொடர்புடைய சேணம் மற்றும் இணைப்பிகளை பார்வைக்கு பரிசோதிக்கவும். சேதமடைந்த அல்லது எரிந்த வயரிங், இணைப்பிகள் மற்றும் கூறுகளை தேவைக்கேற்ப சரிசெய்யவும் அல்லது மாற்றவும். இரண்டாவதாக, ஸ்கேனரை வாகன கண்டறியும் துறைமுகத்துடன் இணைத்து, சேமிக்கப்பட்ட அனைத்து DTC களையும் மீட்டெடுக்கவும் மற்றும் பிரேம் தரவை உறைய வைக்கவும். குறியீடுகள் இடைவெளியில் மாறினால் இந்த தகவல் உதவியாக இருக்கும் என்பதால், அவை சேமிக்கப்படும் வரிசை மற்றும் தொடர்புடைய உறைய வைக்கும் ஃப்ரேம் தரவு ஆகியவற்றுடன் குறிப்புகளையும் பதிவு செய்யவும். இப்போது நீங்கள் மேலே சென்று குறியீட்டை சுத்தம் செய்யலாம்; வாகனத்தை உடனடியாக மீட்டமைக்கப்பட்டுள்ளதா என்பதை உறுதிப்படுத்த சோதனை ஓட்டவும்.

குறியீடு உடனடியாக மீட்டமைக்கப்பட்டால், சம்பந்தப்பட்ட சென்சாரில் குறிப்பு மின்னழுத்தம் மற்றும் தரை சமிக்ஞைகளை சோதிக்க DVOM ஐப் பயன்படுத்தவும். பொதுவாக நீங்கள் சென்சார் கனெக்டரில் ஐந்து வோல்ட் மற்றும் கிரவுண்டைக் காணலாம்.

சென்சார் இணைப்பில் மின்னழுத்தம் மற்றும் தரை சமிக்ஞைகள் இருந்தால், சென்சார் எதிர்ப்பு மற்றும் தொடர்ச்சியான நிலைகளைச் சோதிக்கவும். உங்கள் வாகன தகவல் மூலத்திலிருந்து சோதனை விவரக்குறிப்புகளைப் பெற்று உங்கள் உண்மையான முடிவுகளை அவர்களுடன் ஒப்பிடுங்கள். இந்த விவரக்குறிப்புகளை பூர்த்தி செய்யாத சென்சார்கள் மாற்றப்பட வேண்டும்.

DVOM உடன் எதிர்ப்பைச் சோதிப்பதற்கு முன், கணினி சுற்றுகளிலிருந்து தொடர்புடைய அனைத்து கட்டுப்படுத்திகளையும் துண்டிக்கவும். அவ்வாறு செய்யத் தவறினால் பிசிஎம் சேதமடையலாம். குறிப்பு மின்னழுத்தம் குறைவாக இருந்தால் (சென்சாரில்), சென்சார் மற்றும் பிசிஎம் இடையே சுற்று எதிர்ப்பு மற்றும் தொடர்ச்சியைச் சோதிக்க DVOM ஐப் பயன்படுத்தவும். திறந்த அல்லது குறுகிய சுற்றுகளை தேவைக்கேற்ப மாற்றவும். கேள்விக்குரிய சென்சார் ஒரு பரஸ்பர மின்காந்த சென்சார் என்றால், உண்மையான நேரத்தில் தரவைக் கண்காணிக்க ஒரு அலைக்காட்டியைப் பயன்படுத்தவும். செயலிழப்புகள் மற்றும் முற்றிலும் திறந்த சுற்றுகளில் கவனம் செலுத்துங்கள்.

கூடுதல் கண்டறியும் குறிப்புகள்:

• இந்த வகை குறியீடு பொதுவாக குறிப்பிட்ட குறியீட்டிற்கான ஆதரவாக வழங்கப்படுகிறது.
• சேமிக்கப்பட்ட குறியீடு P0652 பொதுவாக பரிமாற்றத்துடன் தொடர்புடையது.

P0652 குறியீட்டை மெக்கானிக் எவ்வாறு கண்டறிவது?

மெக்கானிக் OBD-II ஸ்கேனரைப் பயன்படுத்தி P0652 குறியீட்டைக் கண்டறிவார் மற்றும் சில காட்சி சோதனைகளையும் இயக்குவார். மெக்கானிக்கின் முதல் படி, ஃப்ரீஸ் ஃப்ரேம் தரவை ஆய்வு செய்து, குறியீடு எப்போது தோன்றியது என்பதைத் தீர்மானிக்க வேண்டும். பின்னர் அவர்கள் சிக்கல் குறியீடுகளை மீட்டமைத்து, குறியீடு மீண்டும் தோன்றுவதற்கு காரணமா என்பதை அறிய சாலை சோதனையை மேற்கொள்ள வேண்டும்.

பின்னர் அவர்கள் "பி" சுற்றுடன் தொடர்புடைய இணைப்பிகள் மற்றும் வயரிங் ஆகியவற்றின் காட்சி ஆய்வு நடத்துவார்கள். அவர்கள் துண்டிக்கப்பட்ட, சுருக்கப்பட்ட அல்லது அரிக்கப்பட்ட வயரிங் மற்றும் உருகிகள் உட்பட கூறுகளை தேடுவார்கள். எல்லாம் ஒழுங்காக இருந்தால், நீங்கள் பழுதுபார்க்க தொடரலாம். இல்லையெனில், அவர்கள் ஏதேனும் பழுதுபார்ப்பு அல்லது மாற்றீடுகளைச் செய்ய வேண்டும், பின்னர் குறியீடு இன்னும் உள்ளதா என்பதை உறுதிப்படுத்த காரை மறுபரிசீலனை செய்ய வேண்டும். ஆம் எனில், நீங்கள் பழுதுபார்க்க தொடரலாம்.

குறியீடு P0652 கண்டறியும் போது பொதுவான தவறுகள்

இந்தக் குறியீடானது பலவிதமான சாத்தியமான சிக்கல்களுடன் தொடர்புடையதாக இருப்பதால், எந்த அறிகுறிகளுடன் சேமித்த குறியீடுகளையும் கவனமாக மதிப்பீடு செய்வது அவசியம். பெரும்பாலும், இயக்கவியல் குறியீடுகளை சிக்கலுக்குக் காரணமாகக் கருதுகிறது, அவை தேவையற்ற பழுதுகளைச் செய்ய அனுமதிக்கிறது.

குறியீடு P0652 எவ்வளவு தீவிரமானது?

குறியீடு P0652 வாகனத்தை அடைய காரணமாக இருக்கலாம் தொடக்க நிலை இல்லை . இது என்ஜின் மிகவும் கடினமான மற்றும் சீரற்றதாக இயங்கும், மேலும் அது எரிபொருளை உறிஞ்சிவிடும். வாகனம் முடுக்கிவிடுவதில் சிரமம் இருக்கலாம் அல்லது ஓட்டுநரின் தேவைகளைப் பொருத்தும் சக்தியைக் கொண்டிருக்கலாம், எனவே இது மிகவும் தீவிரமான பிரச்சினை.

P0652 குறியீட்டை என்ன பழுதுபார்க்க முடியும்?

துரதிருஷ்டவசமாக, மிகவும் பொதுவான P0652 பழுதுபார்ப்பு நேரத்தை எடுத்துக்கொள்ளும் மற்றும் நிறைய கண்டறிதல் மற்றும் சரிசெய்தல் தேவைப்படுகிறது:

• முதலில், மெக்கானிக் குறியீட்டைச் சரிபார்ப்பதற்கு ஸ்கேனரைப் பயன்படுத்த வேண்டும், பின்னர் சாலைச் சோதனையைச் செய்வதற்கு முன் சிக்கல் குறியீடுகளை மீட்டமைக்க வேண்டும் மற்றும் அவர்கள் கடைக்குத் திரும்பும்போது தரவை மதிப்பாய்வு செய்ய வேண்டும். P0652 இருந்தால், அவர்கள் வயரிங் ஒரு காட்சி ஆய்வு செய்ய வேண்டும். *மெக்கானிக் சர்க்யூட் "பி" தொடர்பான சேதமடைந்த, திறந்த அல்லது துண்டிக்கப்பட்ட வயரிங் கண்டுபிடித்து, தேவையான பழுதுபார்ப்புகளைச் செய்ய வேண்டும்.
• இந்தக் குறியீடு பல டிரைவபிலிட்டி சென்சார்களைக் குறிக்கிறது, அவை ஒவ்வொன்றும் கட்டுப்படுத்தியின் உள்ளூர் நெட்வொர்க் அல்லது CAN பஸ்ஸின் ஒரு பகுதியாகும், இது ஒரு சிறப்பு ஸ்கேனரைப் பயன்படுத்தி மதிப்பீடு செய்யப்பட வேண்டும். CAN பேருந்தில் ஆயிரக்கணக்கான பின்களை நீங்கள் கைமுறையாக சரிபார்க்க முடியாது, ஆனால் ஸ்கேனர் கட்டுப்பாட்டு தொகுதிகள் மற்றும் பின் மதிப்புகளின் செயல்பாட்டைக் காட்ட முடியும்.
• CAN ஸ்கேனரைப் பயன்படுத்தி மின்சுற்றுச் சிக்கல்களைக் கண்டறிய, "B" சர்க்யூட்டின் எந்தப் பகுதிகளை சரிசெய்ய வேண்டும் அல்லது மாற்ற வேண்டும் என்பதைத் தீர்மானிக்கவும். ஒரு பழுதுபார்த்து, குறியீடு அழிக்கப்பட்டுள்ளதா என்பதை உறுதிப்படுத்த ஸ்கேனர் மூலம் மீண்டும் சரிபார்க்கவும்.

குறியீடு P0652 பற்றி கருத்தில் கொள்ள வேண்டிய கூடுதல் கருத்துகள்

இந்த குறியீடு ஐந்து வோல்ட் சிக்னலில் இருந்து அல்லது பல இயந்திர இயக்கத்திறன் சென்சார்களைக் குறிக்கிறது. பல்வேறு வாகன அமைப்புகளை கட்டுப்படுத்தும் கட்டுப்பாட்டு தொகுதிகளுடன் சென்சார்கள் நேரடியாக தொடர்பு கொள்கின்றன. தனிப்பட்ட கட்டுப்பாட்டு தொகுதிகள் தோல்வியடைவது சாத்தியம் என்றாலும், இது அரிதானது. இந்த பிரச்சனை பொதுவாக வயரிங் பிரச்சனைகளால் ஏற்படுகிறது.

Vw tdi P0652 சென்சார் குறிப்பு மின்னழுத்தம்

உங்கள் p0652 குறியீட்டில் மேலும் உதவி தேவையா?

டிடிசி பி 0652 உடன் உங்களுக்கு இன்னும் உதவி தேவைப்பட்டால், இந்தக் கட்டுரையின் கீழே உள்ள கருத்துகளில் ஒரு கேள்வியை இடுங்கள்.

குறிப்பு. இந்த தகவல் தகவல் நோக்கங்களுக்காக மட்டுமே வழங்கப்படுகிறது. இது பழுதுபார்க்கும் பரிந்துரையாகப் பயன்படுத்தப்படாது, எந்த வாகனத்திலும் நீங்கள் எடுக்கும் எந்த நடவடிக்கைகளுக்கும் நாங்கள் பொறுப்பல்ல. இந்த தளத்தில் உள்ள அனைத்து தகவல்களும் பதிப்புரிமை மூலம் பாதுகாக்கப்படுகின்றன.