P0650 எச்சரிக்கை விளக்கு செயலிழப்பு (MIL) கட்டுப்பாட்டு சுற்று
OBD2 பிழை குறியீடுகள்

P0650 எச்சரிக்கை விளக்கு செயலிழப்பு (MIL) கட்டுப்பாட்டு சுற்று

சிக்கல் குறியீடு P0650 OBD-II தரவுத்தாள்

குறியீடு P0650 என்பது கணினியின் உள் செயலிழப்பு போன்ற கணினி வெளியீட்டு சுற்றுச் சிக்கல்களுடன் தொடர்புடைய பொதுவான பரிமாற்றக் குறியீடாகும். இந்த வழக்கில், செயலிழப்பு காட்டி விளக்கு (MIL) கட்டுப்பாட்டு சுற்று என்று அர்த்தம் (செக் என்ஜின் லைட் என்றும் அழைக்கப்படுகிறது) ஒரு செயலிழப்பு கண்டறியப்பட்டது.

இது என்ன அர்த்தம்?

இந்த குறியீடு ஒரு பொதுவான பரிமாற்றக் குறியீடு. வாகனங்களின் அனைத்து தயாரிப்புகளுக்கும் (1996 மற்றும் புதியது) பொருந்தும் என்பதால் இது உலகளாவியதாகக் கருதப்படுகிறது, இருப்பினும் குறிப்பிட்ட பழுதுபார்க்கும் படிகள் மாதிரியைப் பொறுத்து சிறிது வேறுபடலாம்.

இந்த கண்டறியும் சிக்கல் குறியீடு (டிடிசி) வாகனத்தின் டிரான்ஸ்மிஷன் கண்ட்ரோல் தொகுதி செயலிழப்பு காட்டி விளக்கு (எம்ஐஎல்) மின் சுற்றில் ஒரு செயலிழப்பைக் கண்டறியும் போது அமைக்கிறது.

MIL பொதுவாக "செக் என்ஜின் இண்டிகேட்டர்" அல்லது "இன்ஜின் சர்வீஸ் சீன் இண்டிகேட்டர்" என்று குறிப்பிடப்படுகிறது. இருப்பினும், MIL என்பது சரியான சொல். அடிப்படையில் சில வாகனங்களில் நடப்பது என்னவென்றால், வாகனங்கள் PCM மிக அதிக அல்லது குறைந்த மின்னழுத்தம் அல்லது MI விளக்கு மூலம் மின்னழுத்தம் இல்லை என்பதைக் கண்டறிகிறது. பிசிஎம் விளக்கின் கிரவுண்ட் சர்க்யூட்டைக் கண்காணித்து, அந்த எர்த் சர்க்யூட்டில் மின்னழுத்தத்தைச் சரிபார்த்து விளக்கைக் கட்டுப்படுத்துகிறது.

குறிப்பு. செயலிழப்பு காட்டி சில நொடிகளில் வந்து பின்னர் பற்றவைப்பு இயக்கப்படும் போது அல்லது சாதாரண செயல்பாட்டின் போது இயந்திரம் தொடங்கும் போது வெளியே செல்லும்.

பிழையின் அறிகுறிகள் P0650

P0650 DTC இன் அறிகுறிகள் பின்வருமாறு:

  • செயலிழப்பு காட்டி விளக்கு எரியும் போது எரியாது (என்ஜின் லைட் அல்லது சர்வீஸ் எஞ்சின் விரைவில் எரியும்)
  • MIL தொடர்ந்து இயங்குகிறது
  • சிக்கல் ஏற்படும் போது சர்வீஸ் எஞ்சின் விரைவில் பற்றவைக்க முடியாமல் போகலாம்
  • சேவை இயந்திரம் விரைவில் எந்த பிரச்சனையும் இல்லாமல் எரியக்கூடும்
  • சேமிக்கப்பட்ட P0650 குறியீட்டைத் தவிர வேறு அறிகுறிகள் இல்லாமல் இருக்கலாம்.

P0650 இன் காரணங்கள்

சாத்தியமான காரணங்கள் உள்ளடங்கலாம்:

  • வீசப்பட்ட MIL / LED
  • MIL வயரிங் பிரச்சனை (குறுகிய அல்லது திறந்த சுற்று)
  • விளக்கு / சேர்க்கை / பிசிஎம்மில் மோசமான மின் இணைப்பு
  • பிசிஎம் / பிசிஎம்

கண்டறியும் படிகள் மற்றும் சாத்தியமான தீர்வுகள்

முதலில், சரியான நேரத்தில் வெளிச்சம் வருகிறதா என்பதை நீங்கள் சரிபார்க்க வேண்டும். பற்றவைப்பு இயக்கப்படும் போது அது சில வினாடிகளுக்கு ஒளிர வேண்டும். விளக்கு சில நொடிகள் அணைந்து பின்னர் அணைந்தால், விளக்கு / எல்இடி சரி. விளக்கு வந்து எரிந்தால், விளக்கு / எல்இடி சரி.

செயலிழப்பு காட்டி விளக்கு எரியவில்லை என்றால், பிரச்சனைக்கான காரணத்தை தீர்மானிக்க வேண்டும். மேம்பட்ட கண்டறியும் கருவிக்கான அணுகல் உங்களுக்கு இருந்தால், எச்சரிக்கை விளக்கை இயக்கவும் அணைக்கவும் இதைப் பயன்படுத்தலாம். எனவே வேலையை சரிபார்க்கவும்.

எரிந்த மின் விளக்கை உடல் ரீதியாக சரிபார்க்கவும். இருந்தால் மாற்றவும். மேலும், விளக்கு சரியாக நிறுவப்பட்டுள்ளதா மற்றும் நல்ல மின் இணைப்பு உள்ளதா என சரிபார்க்கவும். எம்ஐ விளக்கு முதல் பிசிஎம் வரை செல்லும் அனைத்து வயரிங் மற்றும் இணைப்பிகளை பார்வைக்கு ஆய்வு செய்யவும். வளைந்த ஊசிகள், அரிப்பு, உடைந்த முனையங்கள் போன்றவற்றைச் சரிபார்க்க தேவையான அனைத்து இணைப்பிகளையும் துண்டிக்கவும். சரியான கம்பிகள் மற்றும் சேனல்களைத் தீர்மானிக்க குறிப்பிட்ட வாகன பழுதுபார்க்கும் கையேட்டை நீங்கள் அணுக வேண்டும்.

கருவி கிளஸ்டரின் மற்ற கூறுகள் சரியாக வேலை செய்கிறதா என்று சோதிக்கவும். மற்ற எச்சரிக்கை விளக்குகள், சென்சார்கள், முதலியன கண்டறியும் நடவடிக்கைகளின் போது நீங்கள் அலகு அகற்ற வேண்டியிருக்கலாம் என்பதை நினைவில் கொள்க.

உங்கள் வாகனத்தில் பிசிஎம் அல்லது எம்ஐஎல் உருகி பொருத்தப்பட்டிருந்தால், தேவைப்பட்டால் சரிபார்த்து மாற்றவும். எல்லாம் இன்னும் சரிபார்க்கப்பட்டிருந்தால், சரியான செயல்பாட்டைச் சரிபார்க்க, டிஜிட்டல் வோல்ட்மீட்டரைப் (டிவிஓஎம்) பயன்படுத்தி விளக்குகளின் முடிவிலும் பிசிஎம் முடிவிலும் உள்ள சுற்றுகளைச் சரிபார்க்கவும். குறுகிய அல்லது திறந்த சுற்றுக்கு சரிபார்க்கவும்.

எல்லாம் உற்பத்தியாளரின் விவரக்குறிப்புகளுக்குள் இருந்தால், PCM ஐ மாற்றவும், அது ஒரு உள் பிரச்சனையாக இருக்கலாம். பிசிஎம் -ஐ மாற்றுவது கடைசி முயற்சியாகும், மேலும் அதை நிரலாக்க சிறப்பு வன்பொருளைப் பயன்படுத்த வேண்டும், உதவிக்கு ஒரு தகுதி வாய்ந்த தொழில்நுட்ப வல்லுநரைத் தொடர்பு கொள்ளவும்.

P0650 குறியீட்டை மெக்கானிக் எவ்வாறு கண்டறிவது?

ஒரு மெக்கானிக் P0650 சிக்கல் குறியீட்டைக் கண்டறிய பல முறைகளைப் பயன்படுத்தலாம், அவற்றுள்:

  • சேமிக்கப்பட்ட DTC P0650ஐச் சரிபார்க்க OBD-II ஸ்கேனரைப் பயன்படுத்தவும்.
  • இன்ஜினை ஸ்டார்ட் செய்யும் போது சில வினாடிகளுக்கு விளக்கு எரிவதை உறுதி செய்து சிறிது நேரம் கழித்து அணைக்க வேண்டும்.
  • பல்ப் எரிந்துவிட்டதா என்று பார்க்கவும்
  • விளக்கு சரியான மின் இணைப்புடன் சரியாக நிறுவப்பட்டுள்ளதா என்பதை உறுதிப்படுத்தவும்
  • சேதம் அல்லது அரிப்புக்கான அறிகுறிகளுக்கு வயரிங் மற்றும் மின் இணைப்புகளை பார்வைக்கு பரிசோதிக்கவும்.
  • இணைப்பிகளைத் துண்டித்து, வளைந்த பின்கள், உடைந்த டெர்மினல்கள் அல்லது அரிப்புக்கான பிற அறிகுறிகளை சரிபார்க்கவும்.
  • ஊதப்பட்ட செயலிழப்பு காட்டி ஃபியூஸைச் சரிபார்க்கவும்
  • ஒரு டிஜிட்டல் வோல்ட்/ஓம்மீட்டரைப் பயன்படுத்தி தரையிலிருந்து ஒரு குறுகிய அல்லது திறந்த சுற்று உள்ளதா எனச் சரிபார்க்கவும்.

குறியீடு P0650 கண்டறியும் போது பொதுவான தவறுகள்

சிக்கல் குறியீடுகளை அவை தோன்றும் வரிசையில் எப்போதும் கண்டறிந்து சரிசெய்ய பரிந்துரைக்கப்படுகிறது, ஏனெனில் அடுத்தடுத்த குறியீடுகள் மேலே உள்ள சிக்கலைக் குறிக்கலாம். P0650 குறியீடுக்கு இது பெரும்பாலும் நிகழ்கிறது, இது மிகவும் தீவிரமான பிரச்சனையின் அறிகுறியாக இருக்கலாம்.

குறியீடு P0650 எவ்வளவு தீவிரமானது?

P0650 குறியீட்டைச் சேமிக்கும் செயலிழப்புகளால் பாதுகாப்பான வாகனம் ஓட்டுவது பாதிக்கப்பட வாய்ப்பில்லை, ஆனால் மற்ற கடுமையான சிக்கல்கள் குறித்து உங்களுக்குச் சரியாகத் தெரிவிக்கப்படாமல் இருக்கலாம், இந்தக் குறியீடு தீவிரமான குறியீடாகக் கருதப்படுகிறது. இந்த குறியீடு தோன்றும்போது, ​​உடனடியாக காரை உள்ளூர் சேவை மையம் அல்லது மெக்கானிக்கிற்கு பழுதுபார்ப்பதற்கும் நோயறிதலுக்கும் கொண்டு செல்ல பரிந்துரைக்கப்படுகிறது.

P0650 குறியீட்டை என்ன பழுதுபார்க்க முடியும்?

P0650 சிக்கல் குறியீடானது பல பழுதுபார்ப்புகளால் தீர்க்கப்படும், இதில் அடங்கும்: * சேதமடைந்த அல்லது எரிந்த பல்ப் அல்லது LED ஐ மாற்றுதல் * சரியான மின் இணைப்புக்காக விளக்கை சரியாக நிறுவுதல் * சேதமடைந்த அல்லது அரிக்கப்பட்ட வயரிங் மற்றும் தொடர்புடைய மின் இணைப்பிகளை மாற்றுதல் * வளைந்த பின்களை நேராக்குதல் மற்றும் சரிசெய்தல் அல்லது சேதமடைந்த டெர்மினல்களை மாற்றுதல் * ஊதப்பட்ட உருகிகளை மாற்றுதல் * சேதமடைந்த அல்லது குறைபாடுள்ள ECM ஐ மாற்றவும் (அரிதாக) * அனைத்து குறியீடுகளையும் அழித்து, வாகனத்தை சோதனை செய்து, ஏதேனும் குறியீடுகள் மீண்டும் தோன்றுகிறதா என்பதைப் பார்க்க மீண்டும் பார்க்கவும்

வாகனங்களின் சில தயாரிப்புகள் மற்றும் மாடல்களுக்கு, டிடிசி சேமிக்கப்படுவதற்கு முன்பு பல தோல்வி சுழற்சிகளை எடுக்கலாம். உங்கள் வாகனத்தின் தயாரிப்பு மற்றும் மாடல் பற்றிய குறிப்பிட்ட தகவலுக்கு உங்கள் சேவை கையேட்டைப் பார்க்கவும்.

P0650 குறியீடு பழுதுபார்ப்புடன் தொடர்புடைய சிக்கலான மின்சுற்று காரணமாக, நீங்கள் ஒரு நிபுணரின் உதவியை நாடுமாறு பரிந்துரைக்கப்படுகிறது.

P0650 இன்ஜின் குறியீடு என்றால் என்ன [விரைவு வழிகாட்டி]

உங்கள் p0650 குறியீட்டில் மேலும் உதவி தேவையா?

டிடிசி பி 0650 உடன் உங்களுக்கு இன்னும் உதவி தேவைப்பட்டால், இந்தக் கட்டுரையின் கீழே உள்ள கருத்துகளில் ஒரு கேள்வியை இடுங்கள்.

குறிப்பு. இந்த தகவல் தகவல் நோக்கங்களுக்காக மட்டுமே வழங்கப்படுகிறது. இது பழுதுபார்க்கும் பரிந்துரையாகப் பயன்படுத்தப்படாது, எந்த வாகனத்திலும் நீங்கள் எடுக்கும் எந்த நடவடிக்கைகளுக்கும் நாங்கள் பொறுப்பல்ல. இந்த தளத்தில் உள்ள அனைத்து தகவல்களும் பதிப்புரிமை மூலம் பாதுகாக்கப்படுகின்றன.

பதில்கள்

  • சோல்டன்

    ஜோ நாபோட்!
    Peugeot 307 p0650 பிழைக் குறியீடு பேக் பைப்பில் குறியீட்டு ஒலி ஒலிக்கவில்லை, என்ன தவறு இருக்கலாம்?விளக்குகள் எரிவது சாதாரணமாக கட்டுப்பாட்டு விளக்கு கூட நல்லது.

  • அட்டிலா புகன்

    இனிய நாள்
    என்னிடம் 2007 மற்றும் ஓப்பல் ஜி அஸ்ட்ரா ஸ்டேஷன் வேகன் உள்ளது, அதன் மேல் பந்து ஆய்வு மாற்றப்பட்டது, 3 கிமீக்குப் பிறகு சர்வீஸ் லைட் எரிந்தது, பின்னர் என்ஜின் செயலிழப்பு காட்டி
    நாங்கள் பிழையைப் படித்தோம், அது P0650 எனக் கூறுகிறது, மேலும் என்ன தவறு என்று எங்களால் கண்டுபிடிக்க முடியவில்லை
    எனக்கு கொஞ்சம் உதவி தேவை

  • ஃபிரடெரிக் சாண்டோஸ் ஃபெரீரா

    எனது ரெனோ கிளியோ 2015 இல் இந்தக் குறியீடு உள்ளது, அது கண்காணிப்பில் அழிக்கப்படும், ஆனால் அது மீண்டும் வருகிறது

  • ஜார்ஜ் காத்திருந்தார்

    என்னிடம் ஆல் வீல் டிரைவ் கொண்ட 2007 டியூசன் உள்ளது, 103 கிலோவாட். சோதனைக்குப் பிறகு எனக்கு 0650 என்ற பிழைக் குறியீடு கிடைத்தது. பல்ப் நன்றாக உள்ளது, பற்றவைப்பை இயக்கிய பின் அது அணைக்கப்படும். ஈசிஎம்-ஐ மாற்றுவதுதான் சரி என்று உங்கள் மெட்டீரியலில் பார்த்தேன்.. 4×4 மின்காந்த இணைப்பிற்கு கரண்ட் வராததால் காரை நிபுணர்களிடம் கொண்டு சென்றேன் ஆனால் என்ன செய்வது என்று தெரியவில்லை. காரில் இந்த தொகுதி எங்கே உள்ளது?
    நன்றி!

  • கடல்

    என்னிடம் கோர்சா கிளாசிக் 2006/2007 உள்ளது, எந்த இடத்திலும் இன்ஜெக்ஷன் லைட் ஆஃப் ஆகவில்லை, நான் சாவியை ஆன் செய்தேன், லைட் ஒளிரும் மற்றும் அணைக்கப்படுகிறது. நான் அதைத் தொடங்க விசையைத் திருப்புகிறேன், அது தொடங்காது. பின்னர் நான் சாவியை மீண்டும் இயக்கி அதை மீண்டும் தொடங்குகிறேன், அது சாதாரணமாக வேலை செய்கிறது ஆனால் வெளிச்சம் வரவில்லை. இது வேலை செய்யும் போது, ​​நான் ஸ்கேனரை இயக்குகிறேன், PO650 பிழை தோன்றும், பின்னர் நான் அதை நீக்குகிறேன், அது இனி தோன்றாது. நான் காரை அணைத்துவிட்டு ஸ்கேனரை இயக்குகிறேன், தவறு மீண்டும் தோன்றும்.

கருத்தைச் சேர்