P062B உள் எரிபொருள் உட்செலுத்துதல் கட்டுப்பாட்டு தொகுதி கட்டுப்பாட்டு செயல்திறன்

OBD-II சிக்கல் குறியீடு - P062B - தொழில்நுட்ப விளக்கம்

உள் கட்டுப்பாட்டு தொகுதியில் எரிபொருள் உட்செலுத்துதல் கட்டுப்பாட்டின் செயல்பாடு

DTC P062B என்றால் என்ன?

இது ஒரு பொதுவான பரிமாற்ற கண்டறியும் சிக்கல் குறியீடு (டிடிசி) மற்றும் பொதுவாக OBD-II வாகனங்களுக்கு பயன்படுத்தப்படுகிறது. இதில் ஃபோர்டு, ஜிஎம்சி, செவி, மெர்சிடிஸ் பென்ஸ், பியூக், லேண்ட் ரோவர், மஸ்டா, நிசான், சிட்ரோயன், மசெராட்டி போன்றவை அடங்கும். மற்றும் மாதிரிகள். மற்றும் பரிமாற்ற உள்ளமைவு.

P062B குறியீடு தொடர்ந்தால், பவர்டிரெயின் கட்டுப்பாட்டு தொகுதி (PCM) எரிபொருள் ஊசி கட்டுப்பாட்டு அமைப்புடன் ஒரு உள் செயல்திறன் பிழையைக் கண்டறிந்துள்ளது. மற்ற கட்டுப்படுத்திகள் உள் PCM செயல்திறன் பிழையை (எரிபொருள் ஊசி கட்டுப்பாட்டு அமைப்பில்) கண்டறிந்து P062B சேமிக்கப்படும்.

உள் கட்டுப்பாட்டு தொகுதி கண்காணிப்பு செயலிகள் பல்வேறு கட்டுப்படுத்தி சுய சோதனை செயல்பாடுகள் மற்றும் உள் கட்டுப்பாட்டு தொகுதியின் ஒட்டுமொத்த பொறுப்புணர்வுக்கு பொறுப்பாகும். எரிபொருள் உட்செலுத்துதல் கட்டுப்பாட்டு அமைப்பின் உள்ளீடு மற்றும் வெளியீட்டு சமிக்ஞைகள் பிசிஎம் மற்றும் பிற தொடர்புடைய கட்டுப்பாட்டாளர்களால் தொடர்ந்து சோதிக்கப்பட்டு கண்காணிக்கப்படுகின்றன. டிரான்ஸ்மிஷன் கண்ட்ரோல் தொகுதி (டிசிஎம்), இழுவை கட்டுப்பாட்டு தொகுதி (டிசிஎஸ்எம்) மற்றும் பிற கட்டுப்படுத்திகள் எரிபொருள் ஊசி கட்டுப்பாட்டு அமைப்புடன் தொடர்பு கொள்ளலாம்.

பொதுவாக, எரிபொருள் உட்செலுத்தி கட்டுப்படுத்தி PCM உடன் ஒருங்கிணைக்கப்படுகிறது. செயல்திறன் மற்றும் செயல்திறனை அதிகரிக்க தேவைப்படும் போது சிலிண்டருக்கு குறைந்தபட்சம் ஒரு எரிபொருள் உட்செலுத்தியாவது சிலிண்டருக்கு சரியான அளவு எரிபொருளை வழங்க பயன்படுகிறது.

ஒவ்வொரு எரிபொருள் உட்செலுத்தியையும் பேட்டரி மின்னழுத்தத்துடன் திறக்கும் அல்லது மூடும் ஒரு வகை சோலனாய்டாக நீங்கள் நினைக்கலாம். பற்றவைப்பு இயங்கும் போது, ​​ஒவ்வொரு எரிபொருள் உட்செலுத்திக்கும் ஒரு நிலையான பேட்டரி மின்னழுத்தம் வழங்கப்படுகிறது. சுற்றுவட்டத்தை மூடி, ஒவ்வொரு எரிபொருள் உட்செலுத்தியும் சரியான நேரத்தில் சரியான அளவு எரிபொருளை தெளிப்பதற்கு, பிசிஎம் உடனடி தரை துடிப்பை வழங்கும்.

பிசிஎம் எரிபொருள் உட்செலுத்தி கட்டுப்படுத்தியின் செயல்பாட்டைக் கண்காணிக்க கிரான்ஸ்காஃப்ட் பொசிஷன் (சிகேபி) சென்சார், கேம்ஷாஃப்ட் பொசிஷன் (சிஎம்பி) சென்சார், ஆக்ஸிஜன் சென்சார்கள், மாஸ் காற்று ஓட்டம் (எம்ஏஎஃப்) சென்சார் மற்றும் த்ரோட்டில் பொசிஷன் சென்சார் (டிபிஎஸ்) ஆகியவற்றிலிருந்து உள்ளீடுகளைப் பயன்படுத்துகிறது.

பற்றவைப்பு இயக்கப்படும் போது மற்றும் பிசிஎம் ஆற்றல் பெறுகிறது, எரிபொருள் ஊசி கட்டுப்பாட்டு அமைப்பின் சுய சோதனை இயக்கப்படும். உள் கட்டுப்படுத்தியில் சுய சோதனை செய்வதோடு மட்டுமல்லாமல், கட்டுப்படுத்தி பகுதி நெட்வொர்க் (CAN) ஒவ்வொரு தனித்தனி தொகுதியிலிருந்தும் சமிக்ஞைகளை ஒப்பிட்டு ஒவ்வொரு கட்டுப்படுத்தியும் எதிர்பார்த்தபடி செயல்படுவதை உறுதி செய்கிறது. இந்த சோதனைகள் ஒரே நேரத்தில் செய்யப்படுகின்றன.

பிசிஎம் உள் எரிபொருள் உட்செலுத்துதல் கட்டுப்பாட்டு அமைப்பில் ஒரு முரண்பாட்டைக் கண்டறிந்தால், ஒரு குறியீடு P062B சேமிக்கப்படும் மற்றும் ஒரு செயலிழப்பு காட்டி விளக்கு (MIL) ஒளிரலாம். கூடுதலாக, பிசிஎம் எரிபொருள் உட்செலுத்தி கட்டுப்படுத்தியில் உள் பிழையைக் குறிக்கும் ஆன்-போர்டு கன்ட்ரோலர்களுக்கு இடையில் ஒரு பொருத்தமின்மையைக் கண்டறிந்தால், பி 062 பி குறியீடு சேமிக்கப்படும் மற்றும் செயலிழப்பு காட்டி விளக்கு (எம்ஐஎல்) ஒளிரலாம். செயலிழப்பின் உணரப்பட்ட தீவிரத்தைப் பொறுத்து, MIL ஐ ஒளிரச் செய்ய பல தோல்வி சுழற்சிகள் தேவைப்படலாம்.

கவர் அகற்றப்பட்ட PKM இன் புகைப்படம்:

இந்த டிடிசியின் தீவிரம் என்ன?

உள் கட்டுப்பாட்டு தொகுதி செயலி குறியீடுகள் கடுமையானவை என வகைப்படுத்தப்பட வேண்டும். சேமிக்கப்பட்ட P062B குறியீடு திடீரென மற்றும் எச்சரிக்கையின்றி கடுமையான கையாளுதல் சிக்கல்களை ஏற்படுத்தும்.

P062B குறியீட்டின் சில அறிகுறிகள் யாவை?

P062B சிக்கல் குறியீட்டின் அறிகுறிகள் பின்வருமாறு:

• என்ஜின் தவறான தீப்பொறி
• அதிகப்படியான மெலிந்த அல்லது பணக்கார வெளியேற்றம்
• முடுக்கம் மீது ஊசலாட்டம்
• தவறான குறியீடுகள் சேமிக்கப்பட்டன
• எஞ்சின் தீ விபத்து
• மிகவும் மெலிந்த அல்லது நிறைந்த வெளியேற்றம்
• காரை விரைவுபடுத்தும்போது தயக்கம் கவனிக்கப்பட்டது
• மிஸ்ஃபயர் குறியீடுகள் வாகனத்தின் அமைப்பில் சேமிக்கப்படும்.

குறியீட்டிற்கான சில பொதுவான காரணங்கள் யாவை?

இந்த P062B DTC இன் காரணங்கள் பின்வருமாறு:

• CAN சேனலில் சுற்று அல்லது இணைப்பிகளில் திறந்த அல்லது குறுகிய சுற்று
• கட்டுப்பாட்டு தொகுதியின் போதிய கிரவுண்டிங்
• குறைபாடுள்ள எரிபொருள் உட்செலுத்திகள்
• தவறான கட்டுப்படுத்தி அல்லது நிரலாக்க பிழை
• எரிபொருள் உட்செலுத்துதல் மற்றும் பிசிஎம் இடையே சுற்று அல்லது திறந்த சுற்று
• CAN சேனலில் உள்ள சர்க்யூட் அல்லது கனெக்டர்களில் திறந்த அல்லது ஷார்ட் சர்க்யூட்
• கட்டுப்பாட்டு தொகுதியின் போதிய கிரவுண்டிங்
• குறைபாடுள்ள எரிபொருள் உட்செலுத்தி(கள்)
• தவறான கட்டுப்படுத்தி அல்லது நிரலாக்க பிழை
• எரிபொருள் உட்செலுத்தி மற்றும் PCM இடையே திறந்த அல்லது குறுகிய சுற்றுகள்

எளிய எஞ்சின் பிழை கண்டறிதல் OBD குறியீடு P062B

P0699 என்ற இந்த பிழைக் குறியீட்டை நீங்கள் எளிதாகக் கண்டறிய விரும்பினால், நீங்கள் செய்ய வேண்டியதெல்லாம் கீழே உள்ள படிகளைப் பின்பற்றவும். இந்த P062B பிழைக் குறியீட்டைக் கண்டறிய நீங்கள் பின்பற்ற வேண்டிய சில படிகள் இங்கே:

இந்த குறியீட்டைக் கண்டறிவது தொழில் வல்லுநர்களுக்கு கூட சவாலாக இருக்கலாம். மறு நிரலாக்கத்தில் சிக்கல் உள்ளது, எனவே மறு நிரலாக்கத்திற்கான உபகரணங்களை வைத்திருப்பது அவசியம்.

• P062B ஐ கண்டறிய முயற்சிக்கும் முன், ஏற்கனவே உள்ள ECM/PCM பவர் குறியீடுகளை சரிசெய்வது முக்கியம். எந்தவொரு தனிப்பட்ட எரிபொருள் உட்செலுத்தி அல்லது எரிபொருள் உட்செலுத்தி சுற்று குறியீடுகளும் கண்டறியப்பட்டு சரிசெய்யப்பட வேண்டும்.
• கண்டறியும் ஸ்கேனர், டிஜிட்டல் வோல்ட்/ஓம்மீட்டர் (DVOM) மற்றும் வாகனத் தகவலின் நம்பகமான ஆதாரத்தை வாங்கவும். உங்களிடம் ஃப்யூல் இன்ஜெக்டர் அசெம்பிளி இண்டிகேட்டர் இருந்தால், ஃப்யூல் இன்ஜெக்டர் சர்க்யூட்களைச் சரிபார்க்கும்போது இதுவும் உதவியாக இருக்கும். அனைத்து பூர்வாங்க சோதனைகளும் இப்போது செய்யப்படலாம், இதனால் தனிப்பட்ட கட்டுப்பாட்டாளர்கள் (ஏதேனும் இருந்தால்) தவறு செய்யலாம்.
• இப்போது ஸ்கேனரை காரின் கண்டறியும் போர்ட்டுடன் இணைத்து, சேமிக்கப்பட்ட அனைத்து குறியீடுகளையும் பெறவும். ஃப்ரேம் தரவை முடக்கி, பாதுகாப்பான இடத்தில் எழுதவும். குறியீடு இடைப்பட்டதாக இருந்தால் நீங்கள் அதைப் பார்க்க வேண்டியிருக்கலாம். இப்போது குறியீடுகளை அழித்து, உங்கள் காரை டெஸ்ட் டிரைவிற்கு எடுத்துச் செல்லுங்கள், குறியீடு மீட்டமைக்கப்படும் வரை அல்லது PCM தயாராகும் பயன்முறையில் செல்லும் வரை தொடரவும். பிந்தையது ஏற்பட்டால், குறியீடு இடைப்பட்டதாக இருக்கும், எனவே கண்டறிவது மிகவும் கடினம். சில நேரங்களில் குறியீட்டை அமைக்க காரணமான நிலை மோசமாகலாம், அதனால் அது தெளிவாக கண்டறியப்படலாம். குறியீடு மீட்டமைக்கப்பட்டிருந்தால், முன் சோதனைகளின் பின்வரும் பட்டியல்களைத் தொடரவும்.
• OBD குறியீடு P062B கண்டறியப்படுவதற்கு தகவல் மிகவும் முக்கியமானது. இங்குதான் உங்கள் வாகனத்தின் TSB (தொழில்நுட்ப சேவை புல்லட்டின்) மிகவும் உதவியாக இருக்கும். உங்கள் TSBஐ மதிப்பாய்வு செய்து, உங்கள் வாகனத்திற்கு பொருத்தமான குறியீடு உள்ளதா எனப் பார்க்கவும். நீங்கள் அதைக் கண்டால், அதில் சுட்டிக்காட்டப்பட்ட கண்டறியும் படிகளைப் பின்பற்றவும்.

குறியீடு P062B கண்டறியும் போது பொதுவான தவறுகள்

CAN பொருத்தப்பட்ட வாகனங்களில், சேமிக்கப்பட்ட குறியீடுகள் பொதுவாக தொகுதிகளுக்கு இடையேயான தகவல் தொடர்பு தோல்விக்கு விடையாக இருக்கும். இதன் காரணமாக, தவறான விளக்கங்கள் நிகழ்கின்றன மற்றும் CAN உடன் தொடர்பில்லாத கூறுகளை மாற்றும்படி நம்மை கட்டாயப்படுத்துகின்றன.

P062B ஐ சரிசெய்ய சில படிகள் என்ன?

மிகவும் அனுபவம் வாய்ந்த மற்றும் நன்கு பொருத்தப்பட்ட தொழில்முறை தொழில்நுட்ப வல்லுநருக்கு கூட, P062B குறியீட்டை கண்டறிவது சவாலானது. இனப்பெருக்கம் செய்வதில் சிக்கலும் உள்ளது. தேவையான இனப்பெருக்கம் செய்யும் உபகரணங்கள் இல்லாமல், தவறான கட்டுப்பாட்டாளரை மாற்றுவது மற்றும் வெற்றிகரமாக பழுதுபார்ப்பது சாத்தியமில்லை.

ECM / PCM மின்சக்தி குறியீடுகள் இருந்தால், P062B ஐ கண்டறியும் முன் அவை தெளிவாக சரிசெய்யப்பட வேண்டும். கூடுதலாக, தனிப்பட்ட எரிபொருள் உட்செலுத்துதல் குறியீடுகள் அல்லது எரிபொருள் உட்செலுத்துதல் சுற்று குறியீடுகள் இருந்தால், அவை முதலில் கண்டறியப்பட்டு சரிசெய்யப்பட வேண்டும்.

ஒரு தனிப்பட்ட கட்டுப்பாட்டாளர் தவறாக அறிவிக்கப்படுவதற்கு முன்பு சில ஆரம்ப சோதனைகள் செய்யப்படலாம். உங்களுக்கு ஒரு கண்டறியும் ஸ்கேனர், ஒரு டிஜிட்டல் வோல்ட்-ஓம்மீட்டர் (DVOM) மற்றும் வாகனம் பற்றிய நம்பகமான தகவலின் ஆதாரம் தேவைப்படும். எரிபொருள் உட்செலுத்துதல் சுற்றுகள் சரிபார்க்கும் போது எரிபொருள் உட்செலுத்துதல் காட்டி பயனுள்ளதாக இருக்கும்.

ஸ்கேனரை வாகன கண்டறியும் துறைமுகத்துடன் இணைத்து, சேமிக்கப்பட்ட அனைத்து குறியீடுகளையும் பெற்று, ஃப்ரேம் தரவை உறைய வைக்கவும். குறியீடு இடைப்பட்டதாக மாறினால் இந்த தகவலை நீங்கள் எழுத விரும்புவீர்கள். அனைத்து தொடர்புடைய தகவல்களையும் பதிவுசெய்த பிறகு, குறியீடுகளை அழிக்கவும் மற்றும் குறியீட்டை அழிக்கும் வரை வாகனத்தை சோதனை செய்யவும் அல்லது PCM காத்திருப்பு பயன்முறையில் நுழையும். பிசிஎம் ஆயத்த பயன்முறையில் நுழைந்தால், குறியீடு இடைவிடாது மற்றும் கண்டறிய கடினமாக உள்ளது. P062B சேமிக்கப்படுவதற்கு காரணமான நிலை ஒரு நோயறிதலைச் செய்வதற்கு முன்பே மோசமாகலாம். குறியீடு மீட்டமைக்கப்பட்டிருந்தால், இந்த முன்-சோதனைகளின் குறுகிய பட்டியலைத் தொடரவும்.

P062B ஐ கண்டறிய முயற்சிக்கும்போது, ​​தகவல் உங்கள் சிறந்த கருவியாக இருக்கலாம். சேமிக்கப்பட்ட குறியீடு, வாகனம் (ஆண்டு, தயாரித்தல், மாடல் மற்றும் இயந்திரம்) மற்றும் காட்டப்படும் அறிகுறிகளுடன் பொருந்தக்கூடிய தொழில்நுட்ப சேவை அறிவிப்புகளுக்கு (TSB கள்) உங்கள் வாகன தகவல் மூலத்தைத் தேடுங்கள். நீங்கள் சரியான TSB ஐ கண்டறிந்தால், அது உங்களுக்கு பெரிய அளவில் உதவும் கண்டறியும் தகவல்களை வழங்க முடியும்.

இணைப்புக் காட்சிகள், கனெக்டர் பின்அவுட்கள், கூறு லொகேட்டர்கள், வயரிங் வரைபடங்கள் மற்றும் குறியீட்டு மற்றும் சம்பந்தப்பட்ட வாகனத்துடன் தொடர்புடைய கண்டறியும் தொகுதி வரைபடங்களைப் பெற உங்கள் வாகன தகவல் மூலத்தைப் பயன்படுத்தவும்.

தனிப்பட்ட எரிபொருள் உட்செலுத்துதல் சுற்றுகள் மற்றும் தேவைக்கேற்ப பழுதுபார்ப்பதற்கு எச்சரிக்கை ஒளியைப் பயன்படுத்தவும். உற்பத்தியாளரின் குறிப்புகள் மற்றும் நடைமுறைகளுக்கு ஏற்ப எரிபொருள் உட்செலுத்திகளை சோதிக்க DVOM ஐப் பயன்படுத்தவும். அனைத்து எரிபொருள் உட்செலுத்துபவர்கள் மற்றும் எரிபொருள் உட்செலுத்துதல் சுற்றுகள் எதிர்பார்த்தபடி செயல்பட்டால், மின்சாரம் வழங்கல் மற்றும் கட்டுப்படுத்தி தரை சோதனை செய்யவும்.

கட்டுப்படுத்தி மின் விநியோகத்தின் உருகிகள் மற்றும் ரிலேக்களை சோதிக்க DVOM ஐப் பயன்படுத்தவும். சரிபார்த்து தேவைப்பட்டால் ஊதப்பட்ட உருகிகளை மாற்றவும். ஏற்றப்பட்ட சுற்று மூலம் உருகிகளைச் சரிபார்க்க வேண்டும்.

அனைத்து உருகிகளும் ரிலேக்களும் சரியாக வேலை செய்தால், கட்டுப்படுத்தியுடன் தொடர்புடைய வயரிங் மற்றும் சேனல்களின் காட்சி ஆய்வு செய்யப்பட வேண்டும். நீங்கள் சேஸ் மற்றும் மோட்டார் தரை இணைப்புகளை சரிபார்க்க வேண்டும். தொடர்புடைய சுற்றுகளுக்கான அடிப்படை இடங்களைப் பெற உங்கள் வாகன தகவல் மூலத்தைப் பயன்படுத்தவும். தரையின் ஒருமைப்பாட்டைச் சரிபார்க்க DVOM ஐப் பயன்படுத்தவும்.

நீர், வெப்பம் அல்லது மோதலால் ஏற்படும் சேதத்திற்கு கணினி கட்டுப்படுத்திகளை பார்வைக்கு ஆய்வு செய்யவும். குறிப்பாக நீரால் சேதமடைந்த எந்த கட்டுப்படுத்தியும் குறைபாடுடையதாக கருதப்படுகிறது.

கன்ட்ரோலரின் பவர் மற்றும் கிரவுண்ட் சர்க்யூட்கள் அப்படியே இருந்தால், தவறான கண்ட்ரோலர் அல்லது கன்ட்ரோலர் ப்ரோக்ராமிங் பிழையை சந்தேகிக்கலாம். கட்டுப்படுத்தியை மாற்றுவதற்கு மறுபிரசுரம் தேவைப்படும். சில சந்தர்ப்பங்களில், மறு சந்தைப்படுத்தப்பட்ட கட்டுப்படுத்திகளை நீங்கள் சந்தைக்குப் பின் வாங்கலாம். மற்ற வாகனங்கள் / கட்டுப்பாட்டாளர்களுக்கு ஆன் -போர்டு ரீப்ரோக்ராமிங் தேவைப்படும், இது ஒரு டீலர்ஷிப் அல்லது பிற தகுதிவாய்ந்த மூலத்தின் மூலம் மட்டுமே செய்ய முடியும்.

• மற்ற குறியீடுகள் போலல்லாமல், P062B ஒரு தவறான கட்டுப்படுத்தி அல்லது ஒரு கட்டுப்படுத்தி நிரலாக்க பிழையால் ஏற்படலாம்.
• DVOM இன் எதிர்மறை சோதனை முன்னணியை தரையில் இணைப்பதன் மூலமும், பேட்டரி மின்னழுத்தத்திற்கு நேர்மறையான சோதனை ஈயத்தை இணைப்பதன் மூலமும் கணினி தளத்தை தொடர்ந்து சரிபார்க்கவும்.

OBD குறியீடு P062B ஐ சரிசெய்ய இந்த பகுதிகளை மாற்றவும்/பழுது செய்யவும்

1. சங்கிலி CAN . சங்கிலிகள் சீராக இயங்க வேண்டும் மற்றும் சரிசெய்ய அல்லது மாற்றுவதற்கு எளிதாக இருக்க வேண்டும்.
2. CAN இணைப்பிகள் - இணைப்பிகள் நன்றாக வேலை செய்ய வேண்டும், நீங்கள் அவற்றை சரிசெய்ய முடிந்தால், நல்லது.
3. எரிபொருள் உட்செலுத்திகள் - பழுது அவர்களின் பிரச்சினைகளை தீர்க்க முடியவில்லை என விரைவில் மாற்ற வேண்டும். ஆன்லைனில் ஆர்டர் செய்து $75 CADக்கு மேல் ஆர்டர் செய்தால் இலவச ஷிப்பிங்கை அனுபவிக்கவும்.
4. பிசிஎம் - உங்கள் PCM ஐ மாற்றவும்

https://www.youtube.com/shorts/kZFvHknj6wY

P062B குறியீட்டில் மேலும் உதவி வேண்டுமா?

DTC P062B உடன் உங்களுக்கு இன்னும் உதவி தேவைப்பட்டால், இந்தக் கட்டுரையின் கீழே உள்ள கருத்துகளில் ஒரு கேள்வியை இடுங்கள்.

குறிப்பு. இந்த தகவல் தகவல் நோக்கங்களுக்காக மட்டுமே வழங்கப்படுகிறது. இது பழுதுபார்க்கும் பரிந்துரையாகப் பயன்படுத்தப்படாது, எந்த வாகனத்திலும் நீங்கள் எடுக்கும் எந்த நடவடிக்கைகளுக்கும் நாங்கள் பொறுப்பல்ல. இந்த தளத்தில் உள்ள அனைத்து தகவல்களும் பதிப்புரிமை மூலம் பாதுகாக்கப்படுகின்றன.