P043F Evap கசிவு கண்டறிதல் குறிப்பு Orifice உயர்

P043F Evap கசிவு கண்டறிதல் குறிப்பு Orifice உயர்

OBD-II DTC தரவுத்தாள்

ஆவியாதல் உமிழ்வு அமைப்பு கசிவு கண்டறிதல் குறிப்பு ஓரிஃபைஸ் அதிக ஓட்டம்

இது என்ன அர்த்தம்?

இது ஒரு பொதுவான கண்டறியும் சிக்கல் குறியீடு (டிடிசி) ஆகும், இது கசிவு கண்டறிதல் முறையைப் பயன்படுத்தும் EVAP அமைப்பைக் கொண்ட OBD-II வாகனங்களுக்கு பொதுவாகப் பயன்படுத்தப்படுகிறது. இது டொயோட்டா, சியோன், ஜிஎம், செவ்ரோலெட், ஹூண்டாய், பொன்டியாக், வோல்வோ போன்றவற்றை உள்ளடக்கியது ஆனால் மட்டுப்படுத்தப்படவில்லை. பொதுவாக இருந்தாலும், சரியான பழுதுபார்க்கும் படிகள் மாதிரி ஆண்டு, தயாரித்தல், மாதிரி மற்றும் பரிமாற்ற உள்ளமைவைப் பொறுத்து மாறுபடலாம்.

உங்கள் OBD-II வாகனத்தில் P043F குறியீடு சேமிக்கப்படும் போது, ​​ஆவியாக்கும் உமிழ்வு அமைப்பில் (EVAP) கசிவு கண்டறிதல் குறிப்பு ஓட்டத்தில் முரண்பாடு இருப்பதை PCM கண்டறிந்துள்ளது. இந்த வழக்கில், அதிக ஓட்ட நிலை குறிப்பிடப்பட்டுள்ளது.

EVAP அமைப்பு வளிமண்டலத்தில் வெளியிடப்படுவதற்கு முன்பு எரிபொருள் நீராவிகளை (எரிபொருள் தொட்டியில் இருந்து) பிடிக்க வடிவமைக்கப்பட்டுள்ளது. EVAP அமைப்பு ஒரு திறக்கப்பட்ட நீர்த்தேக்கத்தைப் பயன்படுத்துகிறது (பொதுவாக ஒரு குப்பி என குறிப்பிடப்படுகிறது) அதிகப்படியான நீராவிகளை சேமித்து இயந்திரம் மிகவும் திறமையாக எரிக்க பொருத்தமான நிலைமைகளின் கீழ் செயல்படும் வரை.

அழுத்தம் (எரிபொருளை சேமிப்பதன் மூலம் உருவாக்கப்பட்டது) ஒரு உந்துசக்தியாக செயல்படுகிறது, நீராவிகள் குழாய்கள் வழியாக தப்பித்து இறுதியில் குப்பிக்குள் நுழைகிறது. குப்பியில் உள்ள கார்பன் உறுப்பு எரிபொருள் நீராவியை உறிஞ்சி சரியான நேரத்தில் வெளியிட வைக்கிறது.

பல்வேறு மாதிரி துறைமுகங்கள், கசிவைக் கண்டறிய ஒரு பம்ப், ஒரு கரி குப்பி, ஒரு EVAP அழுத்தம் பாதை, ஒரு சுத்திகரிப்பு வால்வு / சோலனாய்டு, ஒரு வெளியேற்ற கட்டுப்பாட்டு வால்வு / சோலனாய்டு மற்றும் உலோக குழாய்கள் மற்றும் ரப்பர் குழல்களின் சிக்கலான அமைப்பு (எரிபொருள் தொட்டியில் இருந்து நீட்டிக்கப்படுகிறது) என்ஜின் பே) EVAP அமைப்பின் பொதுவான கூறுகள்.

இயந்திர வெற்றிடம் EVAP அமைப்பால் எரிபொருள் நீராவிகளை (நிலக்கரி தொட்டியிலிருந்து மற்றும் கோடுகள் வழியாக) உட்கொள்ளும் பன்மடங்குக்குள் இழுக்கப் பயன்படுகிறது, அங்கு அவை வெளியேற்றப்படுவதை விட எரிக்கப்படலாம். பிசிஎம் மின்னணு முறையில் பர்ஜ் வால்வு / சோலனாய்டைக் கட்டுப்படுத்துகிறது, இது ஈவிஏபி அமைப்பின் நுழைவாயில் ஆகும். எரிவாயு அழுத்த நீராவியை மிகவும் திறமையாக எரிப்பதற்கு நிலைமைகள் சிறந்ததாக இருக்கும்போது மட்டுமே எரிபொருள் நீராவிகளை இயந்திரத்திற்குள் இழுக்க முடியும் என்பதால் EVAP குப்பிக்கு நுழைவாயிலில் உள்ள வெற்றிடத்தை ஒழுங்குபடுத்துவதற்கு இது பொறுப்பாகும்.

சில EVAP அமைப்புகள் மின்னணு கசிவு கண்டறிதல் விசையியக்கக் குழாயைப் பயன்படுத்தி கணினியை அழுத்துகின்றன, இதனால் கணினி கசிவுகள் / ஓட்டத்தை சரிபார்க்க முடியும். கசிவு கண்டறிதல் குறிப்பு துளைகள் EVAP அமைப்பு முழுவதும் ஒரு புள்ளியில் அல்லது பல புள்ளிகளில் வைக்கப்படலாம். கசிவு கண்டறிதல் குறிப்பு துறைமுகங்கள் பொதுவாக நேரியல் ஆகும், அதனால் கசிவு கண்டறிதல் பம்ப் செயல்படுத்தப்படும் போது ஓட்டத்தை துல்லியமாக அளவிட முடியும். பிசிஎம் கசிவு கண்டறிதல் அமைப்பு சரியாக வேலை செய்கிறதா என்பதை அறிய கசிவு கண்டறிதல் குறிப்பு துறை / போர்ட்டுகளுடன் இணைந்து ஈவிஏபி அழுத்தம் மற்றும் ஃப்ளோ சென்சார்களிடமிருந்து உள்ளீடுகளைப் பயன்படுத்துகிறது. EVAP கசிவு கண்டறிதல் குறிப்பு துறை ஒரு சிறிய வடிகட்டி வகை சாதனமாக இருக்கலாம் அல்லது EVAP வரியின் ஒரு பிரிவாக இருக்கலாம், இதனால் EVAP அழுத்தம் / ஓட்ட சென்சார் துல்லியமான மாதிரியைப் பெற முடியும்.

பிசிஎம் ஈவிஏபி கசிவு கண்டறிதல் குறிப்பு ஓரிஃபைஸ் மூலம் அதிக ஓட்ட நிலையை கண்டறிந்தால், பி 043 எஃப் குறியீடு சேமிக்கப்படும் மற்றும் செயலிழப்பு காட்டி விளக்கு (எம்ஐஎல்) ஒளிரும்.

இந்த டிடிசியின் தீவிரம் என்ன?

P043F போன்ற EVAP கசிவு கண்டறிதல் குறியீடுகள், ஆவியாதல் உமிழ்வு கட்டுப்பாட்டு அமைப்பை பிரத்தியேகமாக கையாளுகின்றன, மேலும் அவை கடுமையானவை என வகைப்படுத்தப்படக்கூடாது.

குறியீட்டின் சில அறிகுறிகள் யாவை?

P043F சிக்கல் குறியீட்டின் அறிகுறிகள் பின்வருமாறு:

• எந்த அறிகுறிகளும் வெளிப்படுத்தப்பட வாய்ப்பில்லை
• உறுமல் அல்லது ஹம்மிங் ஒலி (பற்றவைப்பு மாறும்போது கூட)
• எரிபொருள் செயல்திறனை சற்று குறைத்தது
• பிற EVAP கசிவு கண்டறிதல் குறியீடுகள் சேமிக்கப்படலாம்

குறியீட்டிற்கான சில பொதுவான காரணங்கள் யாவை?

இந்த P043F இயந்திரக் குறியீட்டிற்கான காரணங்கள் பின்வருமாறு:

• தவறான EVAP அழுத்தம் சென்சார்
• குறைபாடுள்ள காற்றோட்டம் அல்லது சுத்திகரிப்பு கட்டுப்பாட்டு சோலனாய்டு
• குறைபாடுள்ள கசிவு கண்டறிதல் பம்ப்

P043F ஐ சரிசெய்ய சில படிகள் என்ன?

ஒரு கண்டறியும் ஸ்கேனர், ஒரு டிஜிட்டல் வோல்ட்/ஓம்மீட்டர் (DVOM) மற்றும் நம்பகமான வாகன தகவல் ஆதாரம் P043F குறியீட்டைக் கண்டறிவதற்கு அவசியம் என்பதை நிரூபிக்கும்.

கண்டறியப்பட்ட வாகனத்தில் வழங்கப்பட்ட அறிகுறிகள் மற்றும் குறியீடுகளுடன் பொருந்தக்கூடிய தொழில்நுட்ப சேவை அறிவிப்புகளை (TSB கள்) சரிபார்க்க உங்கள் வாகன தகவல் மூலத்தைப் பயன்படுத்தவும். பொருத்தமான TSB யை நீங்கள் கண்டுபிடிக்க முடிந்தால், அது நிறைய நேரத்தையும் முயற்சியையும் செலவழிக்காமல் பிரச்சனையின் சரியான மூலத்திற்கு வழிகாட்டும்.

பிற EVAP கணினி குறியீடுகள் இருந்தால், P043F ஐ கண்டறியும் முன் கண்டறிந்து சரிசெய்யவும். P043F மற்ற EVAP குறியீடுகளை ஏற்படுத்திய நிலைமைகளுக்கு எதிர்வினையாக இருக்கலாம்.

உங்கள் கைகளை அழுக்குவதற்கு முன், ஸ்கேனரை வாகனத்தின் கண்டறியும் துறைமுகத்துடன் இணைத்து, சேமிக்கப்பட்ட அனைத்து குறியீடுகளையும் மீட்டெடுக்கவும் மற்றும் பிரேம் தரவை உறைய வைக்கவும். எனது நோயறிதல் முன்னேறும்போது இது பயனுள்ளதாக இருக்கும் என்பதால் இந்த தகவலை எழுத விரும்புகிறேன். நீங்கள் இதைச் செய்தவுடன், குறியீடுகளை அழித்து, குறியீட்டை அழித்துவிட்டீர்களா என்பதை உறுதிப்படுத்த வாகனத்தை சோதனை செய்யுங்கள்.

வெறுமனே, இரண்டு விஷயங்களில் ஒன்று ஏற்படும் வரை நீங்கள் வாகனத்தை சோதனை செய்ய விரும்புகிறீர்கள்; பிசிஎம் தயார்நிலை பயன்முறையில் நுழைகிறது அல்லது குறியீடு மீட்டமைக்கப்படுகிறது. பிசிஎம் தயார்நிலை பயன்முறையில் நுழைந்தால், உங்களுக்கு இடையிடையே சிக்கல் உள்ளது (அல்லது நீங்கள் அதை கவனக்குறைவாக சரிசெய்துள்ளீர்கள்), இப்போது அதைப் பற்றி நீங்கள் அதிகம் செய்ய முடியாது. அது பின்னர் திரும்பியிருந்தால், தோல்வி நிலை மோசமடையக்கூடும், மேலும் நீங்கள் மற்றொரு ஓட்டத்தை எடுக்கலாம். P043F மீட்டமைக்கப்பட்டால், உங்களுக்கு கடினமான மற்றும் விரைவான செயலிழப்பு இருப்பதை நீங்கள் அறிவீர்கள், அதைத் தோண்டி கண்டுபிடிப்பதற்கான நேரம் இது.

அனைத்து EVAP சிஸ்டம் வயரிங் மற்றும் கனெக்டர்களை நீங்கள் ஒரு நியாயமான கால எல்லைக்குள் அணுகி பார்க்கவும். வெளிப்படையாக, நீங்கள் பார்க்க எந்த முக்கிய கூறுகளையும் அகற்றப் போவதில்லை, மாறாக அதிக வெப்பநிலை உள்ள பகுதிகள் மற்றும் வயரிங், இணைப்பிகள், வெற்றிடக் கோடுகள் மற்றும் நீராவி குழல்கள் நகரும் கூறுகளில் தலையிடக்கூடிய பகுதிகளில் உங்கள் முயற்சிகளை மையப்படுத்தவும். கண்டறியும் செயல்முறையின் இந்த கட்டத்தில் பல கார்கள் பழுதுபார்க்கப்படுகின்றன, எனவே கவனம் செலுத்துங்கள் மற்றும் சிறிது முயற்சி செய்யுங்கள்.

ஸ்கேனரை வாகன கண்டறியும் துறைமுகத்துடன் இணைத்து தரவு ஓட்டத்தைக் கவனியுங்கள். கணினி செயல்படுத்தப்படும் போது EVAP ஓட்டம் மற்றும் அழுத்தம் தரவு உற்பத்தியாளரின் விவரக்குறிப்புகளுக்கு இணங்க வேண்டும். பெரும்பாலான சந்தர்ப்பங்களில், ஸ்கேனரைப் பயன்படுத்தி EVAP அமைப்பைச் செயல்படுத்துதல் (பர்ஜ் சோலெனாய்டு வால்வு மற்றும் / அல்லது கசிவு கண்டறிதல் பம்ப்) செய்ய முடியும். கணினி செயல்படுத்தப்பட்ட சில EVAP சென்சார் சோதனை செய்யப்பட வேண்டும்.

EVAP சென்சார்கள் மற்றும் சோலெனாய்டுகளை உற்பத்தியாளரின் குறிப்புகளுடன் ஒப்பிட்டுப் பார்க்க DVOM ஐப் பயன்படுத்தவும். விவரக்குறிப்புகளுடன் ஒத்துப்போகாத எந்தவொரு தொடர்புடைய கூறுகளும் மாற்றப்பட வேண்டும். முடிந்தால், கரி மாசுபடுவதை சரிபார்க்க EVAP கசிவு கண்டறிதல் குறிப்பு ஓரிஃபைஸை அணுகவும். கரி மாசுபாடு கண்டறியப்பட்டால், EVAP குப்பி சமரசம் செய்யப்பட்டதாக சந்தேகிக்கவும்.

DVOM உடன் கணினி சுற்றுகளைச் சோதிப்பதற்கு முன், சேதத்தைத் தடுக்க அனைத்து தொடர்புடைய கட்டுப்படுத்திகளையும் துண்டிக்கவும். DVOM ஐப் பயன்படுத்தி தனிப்பட்ட EVAP மற்றும் PCM கூறுகளுக்கு இடையில் பொருத்தமான எதிர்ப்பு மற்றும் தொடர்ச்சி நிலைகளைச் சரிபார்க்கவும். விவரக்குறிப்புகளை பூர்த்தி செய்யாத சங்கிலிகள் சரிசெய்யப்பட வேண்டும் அல்லது மாற்றப்பட வேண்டும்.

• தளர்வான அல்லது தோல்வியடைந்த எரிபொருள் தொப்பி P043F குறியீட்டை சேமிக்காது
• இந்த குறியீடு கசிவு கண்டறிதல் முறையைப் பயன்படுத்தும் வாகன EVAP அமைப்புகளுக்கு மட்டுமே பொருந்தும்.

தொடர்புடைய டிடிசி விவாதங்கள்

• 05 கொரோலா P2419, P2402, P2401, P043F, P043Eஅனைவருக்கும் வணக்கம் இது போன்ற மன்றத்தில் இதுவே முதல் முறை. அதனால் நான் என் கொரோலாவுடன் சிக்கலில் இருப்பது போல் தெரிகிறது. இது 300,000 கிமீக்கு மேல் ஓடியது மற்றும் நன்றாக வேலை செய்கிறது. என்ஜின் விளக்கு வந்தது, நான் குறியீடுகளை சரிபார்த்து பின்வரும் குறியீடுகளைப் பெற்றேன்: P2419, P2402, P2401, P043F, P043E எல்லாம் ஆவியாக்கியுடன் இணைக்கப்பட்டுள்ளது ... 
• 2007 டொயோட்டா கொரோலா குறியீடுகள் p043f p2419 p2402 p2401 p0456நான் குறியீடுகளைப் பெறுகிறேன் p0456, p043f, p2401, p2402, p2419 2007 டொயோட்டா கொரோலா 160,000 மைல்கள். இந்த குறியீடுகளுக்கு என்ன காரணம் ... 

P043F குறியீட்டில் மேலும் உதவி வேண்டுமா?

P043F குறியீட்டில் உங்களுக்கு இன்னும் உதவி தேவைப்பட்டால், இந்தக் கட்டுரையின் கீழே உள்ள கருத்துகளில் ஒரு கேள்வியை இடுங்கள்.

குறிப்பு. இந்த தகவல் தகவல் நோக்கங்களுக்காக மட்டுமே வழங்கப்படுகிறது. இது பழுதுபார்க்கும் பரிந்துரையாகப் பயன்படுத்தப்படாது, எந்த வாகனத்திலும் நீங்கள் எடுக்கும் எந்த நடவடிக்கைகளுக்கும் நாங்கள் பொறுப்பல்ல. இந்த தளத்தில் உள்ள அனைத்து தகவல்களும் பதிப்புரிமை மூலம் பாதுகாக்கப்படுகின்றன.