P0356 பற்றவைப்பு சுருள் F முதன்மை/இரண்டாம் நிலை மின்சுற்று செயலிழப்பு

P0356 – OBD-II சிக்கல் குறியீடு தொழில்நுட்ப விளக்கம்

பற்றவைப்பு சுருள் F. முதன்மை/இரண்டாம் நிலை மின்சுற்று செயலிழப்பு.

தவறு குறியீடு என்ன அர்த்தம் P0356?

இந்த கண்டறியும் சிக்கல் குறியீடு (DTC) OBD-II அமைப்புடன் கூடிய வாகனங்களுக்குப் பொருந்தும் பொதுவான பரிமாற்றக் குறியீடுகளைக் குறிக்கிறது. அதன் பொதுவான தன்மை இருந்தபோதிலும், வாகனத்தின் தயாரிப்பு மற்றும் மாதிரியைப் பொறுத்து பழுதுபார்ப்பின் பிரத்தியேகங்கள் மாறுபடலாம். COP (சுருள்-ஆன்-பிளக்) பற்றவைப்பு அமைப்பு நவீன இயந்திரங்களில் பொதுவானது. ஒவ்வொரு சிலிண்டரும் PCM (பவர்டிரெய்ன் கட்டுப்பாட்டு தொகுதி) மூலம் கட்டுப்படுத்தப்படும் அதன் சொந்த சுருள் உள்ளது. இந்த அமைப்பு ஸ்பார்க் பிளக் கம்பிகளின் தேவையை நீக்குகிறது, ஏனெனில் சுருள் தீப்பொறி பிளக்குகளுக்கு மேலே நேரடியாக வைக்கப்படுகிறது. ஒவ்வொரு சுருளிலும் இரண்டு கம்பிகள் உள்ளன: ஒன்று பேட்டரி சக்தி மற்றும் பிசிஎம் கட்டுப்பாட்டுக்கு ஒன்று. சுருள்களில் ஒன்றின் கட்டுப்பாட்டு சுற்றுகளில் தவறு கண்டறியப்பட்டால், எடுத்துக்காட்டாக, சுருள் எண். 6, ஒரு P0356 குறியீடு ஏற்படலாம். கூடுதலாக, PCM மேலும் சேதத்தைத் தடுக்க அந்த உருளையில் உள்ள எரிபொருள் உட்செலுத்தியை முடக்கலாம்.

நவீன PCM பொருத்தப்பட்ட வாகனங்கள் பொதுவாக COP (சுருள்-ஆன்-பிளக்) பற்றவைப்பு முறையைப் பயன்படுத்துகின்றன, அங்கு ஒவ்வொரு சிலிண்டரும் PCM ஆல் கட்டுப்படுத்தப்படும் அதன் சொந்த சுருள் உள்ளது. இது வடிவமைப்பை எளிதாக்குகிறது மற்றும் தீப்பொறி பிளக் கம்பிகளின் தேவையை நீக்குகிறது. பிசிஎம் ஒவ்வொரு சுருளையும் இரண்டு கம்பிகள் மூலம் கட்டுப்படுத்துகிறது: ஒன்று பேட்டரி சக்திக்கும் மற்றொன்று சுருள் கட்டுப்பாட்டு சுற்றுக்கும். எண் 6 சுருள் கட்டுப்பாட்டு சுற்றுகளில் திறந்த அல்லது குறுகிய சுற்று கண்டறியப்பட்டால், குறியீடு P0356 ஏற்படுகிறது. சில வாகனங்களில், கூடுதல் சிக்கல்களைத் தவிர்க்க PCM இந்த சுருளின் எரிபொருள் உட்செலுத்தியையும் முடக்கலாம்.

சாத்தியமான காரணங்கள்

குறியீடு P0356 வாகனத்தின் PCM இல் பல்வேறு காரணங்களுக்காக ஏற்படலாம், அவற்றுள்:

1. பற்றவைப்பு சுருளின் செயலிழப்பு (IC) எண். 6.
2. தளர்வான இணைப்பு போன்ற சுருள் #6 இணைப்புச் சிக்கல்கள்.
3. சுருள் எண் 6 உடன் இணைக்கப்பட்ட இணைப்பிற்கு சேதம்.
4. கேஎஸ் டிரைவர் சர்க்யூட்டில் திறந்த சுற்று.
5. COP இயக்கி சுற்று சுருக்கப்பட்டது அல்லது தரையிறக்கப்பட்டது.
6. சாத்தியமில்லாத சந்தர்ப்பங்களில், பிழையான PCM சரியாகச் செயல்படாததால் பிரச்சனை ஏற்படலாம்.

P0356 குறியீட்டின் பிற சாத்தியமான காரணங்கள் பின்வருமாறு:

• COP டிரைவர் சர்க்யூட்டில் மின்னழுத்தம் அல்லது தரைக்கு குறுகிய சுற்று.
• சிஓபி டிரைவர் சர்க்யூட்டில் திறந்த சுற்று.
• தளர்வான சுருள் இணைப்பு அல்லது சேதமடைந்த இணைப்பான் பூட்டுகள்.
• மோசமான சுருள் (CS).
• தவறான இயந்திர கட்டுப்பாட்டு தொகுதி (ECM).

தவறான குறியீட்டின் அறிகுறிகள் என்ன? P0356?

P0356 சிக்கல் குறியீட்டின் அறிகுறிகள் பின்வருமாறு:

• MIL (செயலிழப்பு காட்டி) விளக்கு.
• எஞ்சின் தவறாக எரிகிறது, இது அவ்வப்போது நிகழலாம்.

இந்த குறியீடு பெரும்பாலும் பின்வரும் அறிகுறிகளுடன் இருக்கும்:

• காசோலை இயந்திர விளக்கு (அல்லது இயந்திர பராமரிப்பு விளக்கு) வருகிறது.
• அதிகார இழப்பு.
• இயந்திரத்தைத் தொடங்கும் செயல்முறையை சிக்கலாக்கும்.
• இயந்திர செயல்பாட்டில் ஏற்ற இறக்கங்கள்.
• கரடுமுரடான இயந்திரம் செயலற்ற நிலை.

இந்த குறியீடு தோன்றிய உடனேயே காசோலை இயந்திரம் ஒளிரும் என்பதை நினைவில் கொள்ளவும், இருப்பினும் சில மாதிரிகள் ஒளியை செயல்படுத்துவதை தாமதப்படுத்தலாம் அல்லது பல சம்பவங்களுக்குப் பிறகு குறியீடு பதிவு செய்வதை தாமதப்படுத்தலாம்.

தவறான குறியீட்டை எவ்வாறு கண்டறிவது P0356?

சேமிக்கப்பட்ட குறியீடுகளை மீட்டெடுக்க, மெக்கானிக் OBD-II ஸ்கேனரைப் பயன்படுத்தி நோயறிதலைத் தொடங்குவார். அடுத்து, அவர் பற்றவைப்பு சுருள் மற்றும் பற்றவைப்பு சுருள் இயக்கி சுற்றுகளை சரிபார்த்து, PCM உடன் இணைக்கப்பட்ட கம்பிகளை ஆய்வு செய்வார்.

இயந்திரம் தற்போது தவறாக இயங்கினால், சிக்கல் இடைவிடாமல் இருக்கலாம். இந்த வழக்கில், நீங்கள் பின்வருவனவற்றைச் செய்யலாம்:

1. ஜிகிள் முறையைப் பயன்படுத்தி PCM க்கு #6 சுருள் வயரிங் மற்றும் வயரிங் சேனலைச் சரிபார்க்கவும். இது தவறான செயலுக்கு காரணமாக இருந்தால், ஆய்வு செய்து, தேவைப்பட்டால், வயரிங் சிக்கலை சரிசெய்யவும்.
2. சுருள் இணைப்பியில் உள்ள தொடர்புகளைச் சரிபார்த்து, சேணம் சேதமடையவில்லை அல்லது துண்டிக்கப்படவில்லை என்பதை உறுதிப்படுத்தவும்.

உங்கள் இயந்திரம் தற்போது தவறாக இயங்கினால், இந்த வழிமுறைகளைப் பின்பற்றவும்:

1. இயந்திரத்தை நிறுத்தி, #6 காயில் வயரிங் இணைப்பியைத் துண்டிக்கவும்.
2. AC ஹெர்ட்ஸ் அளவில் வோல்ட்மீட்டரைப் பயன்படுத்தி எஞ்சினைத் தொடங்கி, சுருள் #6 இல் கட்டுப்பாட்டு சிக்னலைச் சரிபார்க்கவும். ஹெர்ட்ஸ் சிக்னல் இருந்தால், #6 பற்றவைப்பு சுருளை மாற்றவும்.
3. ஸ்கோப்பில் ஹெர்ட்ஸ் சிக்னல் அல்லது புலப்படும் மாதிரி இல்லை என்றால், சுருள் இணைப்பியில் இயக்கி சர்க்யூட்டில் DC மின்னழுத்தத்தை சரிபார்க்கவும். குறிப்பிடத்தக்க மின்னழுத்தம் கண்டறியப்பட்டால், சர்க்யூட்டில் உள்ள ஷார்ட் டு வோல்டேஜைக் கண்டறிந்து சரிசெய்யவும்.
4. டிரைவர் சர்க்யூட்டில் மின்னழுத்தம் இல்லை என்றால், பற்றவைப்பு சுவிட்சை அணைத்து, பிசிஎம் இணைப்பியைத் துண்டிக்கவும், பிசிஎம் மற்றும் பற்றவைப்பு சுருளுக்கு இடையில் இயக்கி சுற்றுகளின் தொடர்ச்சியை சரிபார்க்கவும். சர்க்யூட்டில் திறந்த அல்லது குறுகிய தரையை சரிசெய்யவும்.
5. பற்றவைப்பு சுருள் இயக்கி சிக்னல் வயர் திறக்கப்படாமலோ அல்லது மின்னழுத்தம் அல்லது தரைக்கு சுருக்கப்படாமலோ இருந்தால், மற்றும் சுருள் சரியாக எரியும் ஆனால் P0356 ரீசெட் செய்து கொண்டே இருந்தால், நீங்கள் PCM சுருள் கண்காணிப்பு அமைப்பு தோல்வியைக் கருத்தில் கொள்ள வேண்டும்.

PCM ஐ மாற்றிய பிறகு, அது நம்பகத்தன்மையுடன் செயல்படுவதையும், மீண்டும் தோல்வியடையாமல் இருப்பதையும் உறுதிப்படுத்த மேலே விவரிக்கப்பட்ட சோதனையை மேற்கொள்ள பரிந்துரைக்கப்படுகிறது என்பதை நினைவில் கொள்ளுங்கள்.

கண்டறியும் பிழைகள்

சில நேரங்களில் இயக்கவியல் P0356 குறியீட்டில் போதுமான கவனம் செலுத்தாமல் சேவையின் மூலம் விரைந்து செல்கிறது. பராமரிப்பு வாகனத்திற்கு பயனுள்ளதாக இருந்தாலும், P0356 குறியீட்டுடன் தொடர்புடைய பிரச்சனையின் மூலத்தை இது ஆராயாது. இந்த சிக்கலை (களை) துல்லியமாக கண்டறிந்து சரிசெய்வதற்கு ஒரு முழுமையான நோயறிதல் தேவை.

தவறு குறியீடு எவ்வளவு தீவிரமானது? P0356?

P0356 குறியீட்டுடன் தொடர்புடைய சிக்கல்கள் பாதுகாப்பு முக்கியமானவை அல்ல, ஆனால் உடனடியாக கண்டறியப்பட்டு சரி செய்யப்படாவிட்டால், அவை அதிக விலையுயர்ந்த பழுதுகளுக்கு வழிவகுக்கும், குறிப்பாக இயந்திரம் திறமையாக இயங்கவில்லை என்றால், கூடுதல் பராமரிப்பு செலவுகள் தேவைப்படும்.

குறியீட்டை அகற்ற என்ன பழுது உதவும்? P0356?

பொதுவாக இந்த குறியீட்டைத் தீர்க்க தேவையான பழுதுபார்ப்பு மிகவும் எளிமையானது. இது பின்வருவனவற்றில் ஒன்றை உள்ளடக்கியிருக்கலாம்:

1. பற்றவைப்பு சுருளை மாற்றுதல் அல்லது சரிசெய்தல்.
2. இக்னிஷன் காயில் டிரைவர் சர்க்யூட்டில் ஷார்ட் சர்க்யூட் அல்லது பிரேக் இருந்தால் கம்பியை மாற்றவும் அல்லது சரிசெய்யவும்.
3. இணைப்பான் அரிப்பினால் சேதமடைந்தால் அதை சுத்தம் செய்யவும், சரிசெய்யவும் அல்லது மாற்றவும்.

P0356 இன்ஜின் குறியீடு என்றால் என்ன [விரைவு வழிகாட்டி]

P0356 - பிராண்ட் சார்ந்த தகவல்

உலகின் முதல் 0356 பிரபலமான கார் பிராண்டுகளுக்கான குறியீடு P6:

1. Toyota P0356: Toyota க்கான இக்னிஷன் காயில் முதன்மை/இரண்டாம் நிலை சர்க்யூட் பிரச்சனைகள்.
2. Ford P0356: Fordக்கான இக்னிஷன் காயில் முதன்மை/இரண்டாம் நிலை மின்சுற்று செயலிழப்பு.
3. ஹோண்டா பி0356: ஹோண்டாவிற்கான இக்னிஷன் காயில் முதன்மை/இரண்டாம் நிலை சுற்றுச் சிக்கல்கள்.
4. Chevrolet P0356: செவர்லேக்கான இக்னிஷன் காயில் முதன்மை/இரண்டாம் நிலை மின்சுற்று செயலிழப்பு.
5. Volkswagen P0356: வோக்ஸ்வாகனுக்கான பற்றவைப்பு சுருளின் முதன்மை/இரண்டாம் நிலை சுற்றுவட்டத்தில் சிக்கல்கள்.
6. நிசான் P0356: நிசானுக்கான பற்றவைப்பு சுருள் முதன்மை/இரண்டாம் நிலை மின்சுற்று செயலிழப்பு.