P0283 - 8 வது சிலிண்டரின் இன்ஜெக்டர் சர்க்யூட்டில் உயர் சமிக்ஞை நிலை.
OBD2 பிழை குறியீடுகள்

P0283 - 8 வது சிலிண்டரின் இன்ஜெக்டர் சர்க்யூட்டில் உயர் சமிக்ஞை நிலை.

P0283 – OBD-II சிக்கல் குறியீடு தொழில்நுட்ப விளக்கம்

8 வது சிலிண்டரின் இன்ஜெக்டர் சர்க்யூட்டில் உயர் சமிக்ஞை நிலை. சிக்கல் குறியீடு P0283 "சிலிண்டர் 8 இன்ஜெக்டர் சர்க்யூட் உயர் மின்னழுத்தம்" என்று கூறுகிறது. பெரும்பாலும் OBD-2 ஸ்கேனர் மென்பொருளில் பெயர் ஆங்கிலத்தில் "Cylinder 8 Injector Circuit High" என்று எழுதப்பட்டிருக்கலாம்.

பிரச்சனை குறியீடு P0283 ​​என்றால் என்ன?

P0283 குறியீடு இயந்திரத்தின் எட்டாவது சிலிண்டரில் ஒரு சிக்கலைக் குறிக்கிறது, அங்கு தவறான அல்லது காணாமல் போன செயல்பாடு ஏற்படலாம்.

இந்த பிழை குறியீடு பொதுவானது மற்றும் கார்களின் பல தயாரிப்புகள் மற்றும் மாடல்களுக்கு பொருந்தும். இருப்பினும், குறிப்பிட்ட மாதிரியைப் பொறுத்து குறிப்பிட்ட சரிசெய்தல் படிகள் சிறிது மாறுபடலாம்.

P0283 குறியீட்டின் காரணம் எட்டாவது சிலிண்டரின் ஃப்யூவல் இன்ஜெக்டர் சர்க்யூட்டில் அதிக சிக்னல் நிலையுடன் தொடர்புடையது. எஞ்சின் கட்டுப்பாட்டு தொகுதி "டிரைவர்" எனப்படும் உள் சுவிட்ச் மூலம் எரிபொருள் உட்செலுத்திகளின் செயல்பாட்டைக் கட்டுப்படுத்துகிறது.

இன்ஜெக்டர் சர்க்யூட்டில் உள்ள சிக்னல்கள் சிலிண்டர்களுக்கு எப்போது, ​​எவ்வளவு எரிபொருள் வழங்கப்படுகிறது என்பதை தீர்மானிக்க உங்களை அனுமதிக்கிறது. சிலிண்டர் 0283 இன்ஜெக்டர் சர்க்யூட்டில் அதிக சிக்னலை கட்டுப்பாட்டு தொகுதி கண்டறியும் போது குறியீடு PXNUMX ஏற்படுகிறது.

இது எரிபொருள் மற்றும் காற்றின் தவறான கலவையை விளைவிக்கலாம், இது இயந்திர செயல்திறன், மோசமான எரிபொருள் சிக்கனத்தை பாதிக்கிறது மற்றும் சக்தி இழப்பை ஏற்படுத்தும்.

சாத்தியமான காரணங்கள்

ஒரு வாகனத்தில் P0283 குறியீடு தோன்றினால், அது பல பொதுவான காரணங்களால் இருக்கலாம்:

  1. அழுக்கு எரிபொருள் உட்செலுத்தி.
  2. அடைபட்ட எரிபொருள் உட்செலுத்தி.
  3. சுருக்கப்பட்ட எரிபொருள் உட்செலுத்தி.
  4. பழுதடைந்த மின் இணைப்பு.
  5. மின் கட்டுப்பாட்டு தொகுதியிலிருந்து உட்செலுத்தி வரை சேதமடைந்த வயரிங்.

P0283 குறியீடு பின்வரும் ஒன்று அல்லது அதற்கு மேற்பட்ட சிக்கல்கள் இருக்கலாம் என்பதைக் குறிக்கலாம்:

  1. இன்ஜெக்டர் வயரிங் திறந்திருக்கும் அல்லது குறுகியது.
  2. ஃப்யூவல் இன்ஜெக்டரின் உள்ளே அடைத்துவிட்டது.
  3. எரிபொருள் உட்செலுத்தியின் முழுமையான தோல்வி.
  4. சில நேரங்களில் ஹூட்டின் கீழ் உள்ள கூறுகளுக்கு வயரிங்கில் குறுகிய சுற்றுகள் இருக்கலாம்.
  5. தளர்வான அல்லது அரிக்கப்பட்ட இணைப்பிகள்.
  6. சில நேரங்களில் பிழை PCM (இயந்திர கட்டுப்பாட்டு தொகுதி) உடன் தொடர்புடையதாக இருக்கலாம்.

இந்தச் சிக்கலைச் சரிசெய்வதற்கு, குறிப்பிட்ட காரணத்தைக் கண்டறிந்து அதற்குத் தீர்வுகாண வேண்டும், இது உங்கள் வாகனத்தை மீண்டும் செயல்பட வைக்க உதவும்.

சிக்கல் குறியீடு P0283 இன் அறிகுறிகள் என்ன?

உங்கள் வாகனத்தில் P0283 குறியீடு தோன்றினால், அது பின்வரும் அறிகுறிகளுடன் இருக்கலாம்:

  1. திடீர் செயலற்ற வேக ஏற்ற இறக்கங்கள் மற்றும் சக்தி இழப்பு, முடுக்கம் கடினமாக்குகிறது.
  2. குறைக்கப்பட்ட எரிபொருள் சிக்கனம்.
  3. செக் என்ஜின் லைட் என்று அழைக்கப்படும் செயலிழப்பு காட்டி விளக்கு (MIL) வருகிறது.

இந்த அறிகுறிகளும் இருக்கலாம்:

  1. "செக் என்ஜின்" எச்சரிக்கை ஒளி கருவி குழுவில் தோன்றும் (குறியீடு ECM நினைவகத்தில் ஒரு செயலிழப்பாக சேமிக்கப்படுகிறது).
  2. வேகத்தில் ஏற்ற இறக்கங்களுடன் நிலையற்ற இயந்திர செயல்பாடு.
  3. எரிபொருள் நுகர்வு அதிகரித்தது.
  4. சாத்தியமான மிஸ்ஃபயர் அல்லது என்ஜின் ஸ்டால்.
  5. செயலற்ற நிலையில் அல்லது சுமையின் கீழ் சத்தம்.
  6. கறுப்பு புகையின் தோற்றம் வரை வெளியேற்ற வாயுக்களின் கருமை.

இந்த அறிகுறிகள் விரைவில் தீர்க்கப்பட வேண்டிய சிக்கலைக் குறிக்கின்றன.

சிக்கல் குறியீடு P0283 ஐ எவ்வாறு கண்டறிவது?

P0283 குறியீட்டைக் கண்டறிய, நீங்கள் பின்வரும் படிகளைப் பின்பற்றலாம், தேவையற்ற விஷயங்களைக் கட்டமைத்தல் மற்றும் நீக்குதல்:

  1. இன்ஜெக்டர் கனெக்டர் கேபிளில் பேட்டரி மின்னழுத்தத்தை (12V) சரிபார்க்கவும். மின்னழுத்தம் இல்லை என்றால், பேட்டரியின் நேர்மறை முனையத்துடன் இணைக்கப்பட்ட சோதனை விளக்கைப் பயன்படுத்தி தரைக்கான சுற்று சரிபார்க்கவும். கட்டுப்பாட்டு விளக்கு ஒளிரும் என்றால், இது மின்சுற்றில் ஒரு குறுகிய நிலத்தை குறிக்கிறது.
  2. பவர் சர்க்யூட்டில் ஷார்ட் சர்க்யூட்டை சரிசெய்து சரியான பேட்டரி மின்னழுத்தத்தை மீட்டெடுக்கவும். மேலும் உருகியை சரிபார்த்து, தேவைப்பட்டால் அதை மாற்றவும்.
  3. அனைத்து இன்ஜெக்டர்களுக்கும் பேட்டரி மின்னழுத்தத்தைக் குறைப்பதன் மூலம் ஒரு தவறான இன்ஜெக்டர் மற்ற இன்ஜெக்டர்களின் செயல்பாட்டை பாதிக்கலாம் என்பதை நினைவில் கொள்ளுங்கள்.
  4. இன்ஜெக்டர் டிரைவின் செயல்பாட்டைச் சரிபார்க்க, இன்ஜெக்டருக்குப் பதிலாக இன்ஜெக்டர் வயரிங் சேனலில் ஒரு சோதனை விளக்கை நிறுவலாம். இன்ஜெக்டர் இயக்கி செயலில் இருக்கும்போது அது ஒளிரும்.
  5. உங்களிடம் எதிர்ப்பு விவரக்குறிப்புகள் இருந்தால் இன்ஜெக்டர் எதிர்ப்பை சரிபார்க்கவும். எதிர்ப்பானது சாதாரண வரம்பிற்கு வெளியே இருந்தால், உட்செலுத்தியை மாற்றவும். உட்செலுத்தி சோதனையில் தேர்ச்சி பெற்றால், பிரச்சனை நிலையற்ற வயரிங் காரணமாக இருக்கலாம்.
  6. உட்செலுத்தி குறைந்த அல்லது அதிக வெப்பநிலையில் சாதாரணமாக இயங்கக்கூடும் என்பதை நினைவில் கொள்ளவும், எனவே வெவ்வேறு நிலைமைகளின் கீழ் அதை சோதிக்கவும்.
  7. வாகனத்தைக் கண்டறியும் போது, ​​ஒரு மெக்கானிக் OBD-II ஸ்கேனரைப் பயன்படுத்தி ஆன்-போர்டு கணினியிலிருந்து தரவைப் படிக்கலாம் மற்றும் சிக்கல் குறியீடுகளை மீட்டமைக்கலாம். P0283 குறியீடு மீண்டும் மீண்டும் தோன்றினால், அது மேலும் ஆராயப்பட வேண்டிய உண்மையான சிக்கலைக் குறிக்கிறது. குறியீடு திரும்பவில்லை மற்றும் காரில் எந்த பிரச்சனையும் இல்லை என்றால், குறியீடு பிழையில் செயல்படுத்தப்பட்டிருக்கலாம்.

கண்டறியும் பிழைகள்

P0283 குறியீட்டைக் கண்டறியும் போது ஏற்பட்ட தவறு, டிரான்ஸ்மிஷன் கண்ட்ரோல் மாட்யூலில் சிக்கல் இருக்கலாம் எனக் கருதுவது. அத்தகைய வெளிப்பாடு சாத்தியம் என்றாலும், அது அரிதானது. பெரும்பாலான சூழ்நிலைகளில், தவறான மின் இணைப்பிகள் அரிக்கப்பட்ட அல்லது தவறான எரிபொருள் உட்செலுத்தி ஆகும்.

சிக்கல் குறியீடு P0283 எவ்வளவு தீவிரமானது?

P0283 குறியீடு உங்கள் வாகனத்தில் ஒரு தீவிரமான சிக்கலைக் குறிக்கிறது, அதை உன்னிப்பாகக் கவனிக்க வேண்டும். இது ஓட்டுநர் பாதுகாப்பிற்கு ஆபத்தை ஏற்படுத்தலாம்.

கார் சும்மா இருந்தால் அல்லது வேகமடைவதில் சிக்கல் இருந்தால் அதை ஓட்டுவது பரிந்துரைக்கப்படுவதில்லை. இதுபோன்ற சந்தர்ப்பங்களில், சிக்கலை சரிசெய்ய நீங்கள் நிச்சயமாக ஒரு மெக்கானிக்கைத் தொடர்பு கொள்ள வேண்டும். பழுதுபார்ப்பதை தாமதப்படுத்துவது, தீப்பொறி பிளக்குகள், வினையூக்கி மாற்றி மற்றும் ஆக்ஸிஜன் சென்சார் போன்றவற்றில் உள்ள சிக்கல்கள் போன்ற உங்கள் வாகனத்திற்கு கூடுதல் சேதத்தை ஏற்படுத்தும். உங்கள் கார் இன்னும் செயல்பாட்டில் இருந்தாலும், சிக்கல்கள் ஏற்பட்டால் உடனடியாக ஒரு நிபுணரைத் தொடர்புகொள்வது அவசியம்.

ஒவ்வொரு வாகனமும் தனித்துவமானது மற்றும் கிடைக்கக்கூடிய அம்சங்கள் மாடல், ஆண்டு மற்றும் மென்பொருளின் அடிப்படையில் மாறுபடலாம் என்பதை நினைவில் கொள்ளவும். OBD2 போர்ட்டுடன் ஸ்கேனரை இணைத்து, பயன்பாட்டின் மூலம் செயல்பாட்டைச் சரிபார்ப்பது உங்கள் குறிப்பிட்ட வாகனத்திற்கான கிடைக்கக்கூடிய விருப்பங்களைத் தீர்மானிக்க உதவும். வழங்கப்பட்ட தகவல் தகவல் நோக்கங்களுக்காக மட்டுமே என்பதையும் உங்கள் சொந்த ஆபத்தில் பயன்படுத்தப்பட வேண்டும் என்பதையும் நினைவில் கொள்வது அவசியம். இந்தத் தகவலைப் பயன்படுத்துவதால் ஏற்படும் பிழைகள் அல்லது விளைவுகளுக்கு Mycarly.com பொறுப்பாகாது.

P0283 குறியீட்டை என்ன பழுது நீக்கும்?

DTC P0283 ஐத் தீர்க்கவும், சாதாரண வாகனச் செயல்பாட்டை மீட்டெடுக்கவும், பின்வரும் படிகளைப் பரிந்துரைக்கிறோம்:

  1. OBD-II ஸ்கேனரைப் பயன்படுத்தி சேமிக்கப்பட்ட எல்லா தரவுகளையும் சிக்கல் குறியீடுகளையும் படிக்கவும்.
  2. உங்கள் கணினியின் நினைவகத்திலிருந்து பிழைக் குறியீடுகளை அழிக்கவும்.
  3. வாகனத்தை ஓட்டி, P0283 மீண்டும் தோன்றுகிறதா என்று பார்க்கவும்.
  4. எரிபொருள் உட்செலுத்திகள், அவற்றின் கம்பிகள் மற்றும் இணைப்பிகளை சேதப்படுத்துவதை பார்வைக்கு ஆய்வு செய்யுங்கள்.
  5. எரிபொருள் உட்செலுத்திகளின் செயல்பாட்டை சரிபார்க்கவும்.
  6. தேவைப்பட்டால், பொருத்தமான சோதனை பெஞ்சில் எரிபொருள் உட்செலுத்திகளின் செயல்பாட்டை சோதிக்கவும்.
  7. இயந்திர கட்டுப்பாட்டு தொகுதியை (ECM) சரிபார்க்கவும்.

ஒரு மெக்கானிக் P0283 குறியீட்டைத் தீர்க்க பின்வரும் பழுதுபார்க்கும் முறைகளைப் பயன்படுத்தலாம்:

  1. ஃப்யூவல் இன்ஜெக்டரில் அமைந்துள்ள மின் இணைப்பியை சரிபார்த்து, அது நல்ல நிலையில் உள்ளது, அரிப்பு இல்லாமல் உள்ளது மற்றும் சரியான இணைப்புகளை உருவாக்குகிறதா என்பதை உறுதிப்படுத்தவும்.
  2. எரிபொருள் உட்செலுத்தியின் செயல்பாட்டைச் சரிபார்த்து, தேவைப்பட்டால், பழுதுபார்க்கவும், பறிக்கவும் அல்லது மாற்றவும்.
  3. என்ஜின் கண்ட்ரோல் மாட்யூல் (ECM) பழுதடைந்துள்ளதாக உறுதி செய்யப்பட்டால் அதை மாற்றவும்.

P0283 குறியீட்டின் காரணத்தைக் கண்டறிந்து தீர்க்க இந்தப் படிகள் உதவும், உங்கள் வாகனத்தின் இயல்பான செயல்திறனை மீட்டெடுக்கும்.

P0283 – பிராண்ட் குறிப்பிட்ட தகவல்

P0283 குறியீட்டுடன் தொடர்புடைய சிக்கல் வெவ்வேறு வாகனங்களில் ஏற்படலாம், ஆனால் அவற்றில் எந்தப் பிழை அடிக்கடி நிகழ்கிறது என்பதைக் காட்டும் புள்ளிவிவரங்கள் உள்ளன. இந்த கார்களில் சிலவற்றின் பட்டியல் கீழே:

  1. ஃபோர்டு
  2. மெர்சிடிஸ் பென்ஸ்
  3. வோக்ஸ்வாகன்
  4. MAZ

கூடுதலாக, சில நேரங்களில் DTC P0283 உடன் தொடர்புடைய பிற பிழைகள் ஏற்படும். மிகவும் பொதுவானவை:

  • P0262
  • P0265
  • P0268
  • P0271
  • P0274
  • P0277
  • P0280
  • P0286
  • P0289
  • P0292
  • P0295
P0283 இன்ஜின் குறியீடு என்றால் என்ன [விரைவு வழிகாட்டி]

கருத்தைச் சேர்