P0224 த்ரோட்டில் நிலை/முடுக்கி பெடல் நிலை சென்சார் பி சர்க்யூட் இடைப்பட்ட

P0224 – OBD-II சிக்கல் குறியீடு தொழில்நுட்ப விளக்கம்

Кசெயலிழப்பிலிருந்து P0224 த்ரோட்டில் பொசிஷன்/அக்சிலரேட்டர் பெடல் பொசிஷன் சென்சார் "B" சர்க்யூட்டில் ஒரு இடைப்பட்ட சமிக்ஞையைக் குறிக்கிறது.

தவறு குறியீடு என்ன அர்த்தம் P0224?

சிக்கல் குறியீடு P0224 என்பது த்ரோட்டில் பொசிஷன் சென்சார் (டிபிஎஸ்) அல்லது அதன் கண்ட்ரோல் சர்க்யூட்டில் உள்ள சிக்கலைக் குறிக்கிறது. இந்த குறியீடு TPS சென்சார் “B” இலிருந்து குறைந்த சமிக்ஞையைக் குறிக்கிறது, அதாவது வாகனத்தின் ECU (மின்னணு கட்டுப்பாட்டு அலகு) இந்த சென்சாரிலிருந்து மிகக் குறைந்த மின்னழுத்தத்தைப் பெறுகிறது.

இந்த சூழலில் "B" என்பது பொதுவாக வாகனத்தில் இரண்டு த்ரோட்டில் பொசிஷன் சென்சார்கள் (வழக்கமாக வெவ்வேறு எஞ்சின் பேங்க்களில் இருக்கும்) என்று பொருள்படும் என்பதை கவனத்தில் கொள்ள வேண்டியது அவசியம், P0224 குறியீடு "B" TPS சென்சாரில் உள்ள சிக்கலைக் குறிக்கிறது.

சாத்தியமான காரணங்கள்

DTC P0224க்கான சாத்தியமான காரணங்கள்:

• TPS சென்சார் "பி" செயலிழப்பு: சென்சார் சேதமடையலாம் அல்லது தோல்வியடையலாம், இதன் விளைவாக த்ரோட்டில் திறப்பு கோணத்தின் தவறான வாசிப்பு மற்றும் அதன் விளைவாக, குறைந்த சமிக்ஞை நிலை.
• வயரிங் அல்லது இணைப்புகளில் சிக்கல்கள்: வயரிங், கனெக்டர்கள் அல்லது TPS “B” உடன் தொடர்புடைய இணைப்புகள் சேதமடையலாம், உடைந்திருக்கலாம் அல்லது அரிக்கப்பட்டிருக்கலாம். இது சென்சாரிலிருந்து ECU க்கு தவறான சமிக்ஞை பரிமாற்றத்தை ஏற்படுத்தலாம்.
• ECU பிரச்சனைகள்: எலக்ட்ரானிக் கண்ட்ரோல் யூனிட்டில் (ECU) ஒரு குறைபாடு அல்லது செயலிழப்பைக் கொண்டிருக்கலாம், இது TPS "B" சென்சாரிலிருந்து சிக்னல் குறைவாக இருக்கும்.
• தவறான TPS சென்சார் நிறுவல் அல்லது அளவுத்திருத்தம்: TPS “B” சென்சார் நிறுவப்படவில்லை அல்லது சரியாக உள்ளமைக்கப்படவில்லை என்றால், இது குறைந்த சமிக்ஞை அளவை ஏற்படுத்தலாம். எடுத்துக்காட்டாக, நிறுவப்பட்ட போது அது ஆரம்ப நிலைக்கு சரியாக அமைக்கப்படவில்லை என்றால், இது சிக்கல்களை ஏற்படுத்தலாம்.
• த்ரோட்டில் பொறிமுறையில் சிக்கல்கள்: TPS சென்சார் இந்த த்ரோட்டில் வால்வின் நிலையை அளவிடுவதால், ஒரு செயலிழந்த அல்லது சிக்கிய த்ரோட்டில் பொறிமுறையும் P0224 ஐ ஏற்படுத்தலாம்.

P0224 குறியீட்டின் காரணத்தை துல்லியமாக தீர்மானிக்க, இயந்திர மேலாண்மை அமைப்பின் முழுமையான நோயறிதலைச் செய்ய பரிந்துரைக்கப்படுகிறது. இதில் TPS சென்சார், வயரிங், கனெக்டர்கள், ECU மற்றும் த்ரோட்டில் மெக்கானிசம் ஆகியவற்றைச் சரிபார்க்கலாம்.

தவறான குறியீட்டின் அறிகுறிகள் என்ன? P0224?

DTC P0224க்கான அறிகுறிகள் பின்வருவனவற்றை உள்ளடக்கியிருக்கலாம்:

• சீரற்ற இயந்திர செயல்பாடு: TPS “B” சென்சாரிலிருந்து வரும் தவறான சிக்னல், செயலற்ற நிலையில் அல்லது வாகனம் ஓட்டும் போது இயந்திரம் கடினமாக இயங்கக்கூடும். இது ஒரு சத்தம் அல்லது கரடுமுரடான செயலற்ற நிலை, அத்துடன் இடைவிடாத ஜெர்க்கிங் அல்லது முடுக்கும்போது சக்தி இழப்பு போன்றவற்றை வெளிப்படுத்தலாம்.
• முடுக்கம் சிக்கல்கள்: TPS "B" சென்சாரில் இருந்து தவறான சமிக்ஞையின் காரணமாக இயந்திரம் மெதுவாக அல்லது த்ரோட்டில் உள்ளீட்டிற்கு பதிலளிக்காது.
• அதிகரித்த எரிபொருள் நுகர்வு: TPS "B" சென்சாரிலிருந்து ஒரு தவறான சமிக்ஞை இயந்திரத்திற்கு சீரற்ற எரிபொருள் விநியோகத்தை ஏற்படுத்தலாம், இது எரிபொருள் நுகர்வு அதிகரிக்கலாம்.
• மாற்றுவதில் சிக்கல்கள் (தானியங்கி பரிமாற்றம் மட்டும்): ஆட்டோமேட்டிக் டிரான்ஸ்மிஷன் வாகனங்களில், TPS "B" சென்சாரில் இருந்து தவறான சிக்னல், ஷிஃப்டிங் ஜெர்க்ஸ் அல்லது தாமதங்கள் போன்ற ஷிஃப்டிங் பிரச்சனைகளை ஏற்படுத்தலாம்.
• கருவி பேனலில் பிழை அல்லது எச்சரிக்கை: TPS சென்சார் "B" இல் சிக்கல் கண்டறியப்பட்டால், மின்னணு இயந்திர கட்டுப்பாட்டு அமைப்பு (ECU) கருவி பேனலில் பிழை அல்லது எச்சரிக்கையைக் காட்டலாம்.
• எஞ்சின் இயக்க முறைமையை கட்டுப்படுத்துதல்: சில வாகனங்கள் டிபிஎஸ் “பி” சென்சாரில் சிக்கல்கள் கண்டறியப்பட்டால், என்ஜின் அல்லது டிரான்ஸ்மிஷனில் ஏற்படக்கூடிய சேதத்தைத் தடுக்க, வரையறுக்கப்பட்ட சக்தி அல்லது பாதுகாப்பு பயன்முறையில் நுழையலாம்.

இந்த அறிகுறிகளை நீங்கள் சந்தித்தால், சிக்கலைக் கண்டறிந்து சரிசெய்ய தகுதியான ஆட்டோ மெக்கானிக்கைத் தொடர்பு கொள்ள பரிந்துரைக்கப்படுகிறது.

தவறான குறியீட்டை எவ்வாறு கண்டறிவது P0224?

DTC P0224 உடன் சிக்கலைக் கண்டறிய, பின்வரும் படிகள் பரிந்துரைக்கப்படுகின்றன:

1. பிழைக் குறியீட்டைச் சரிபார்க்கிறது: OBD-II ஸ்கேனரைப் பயன்படுத்தி, P0224 சிக்கல் குறியீட்டைப் படிக்கவும். இது சரியாக என்ன பிரச்சனையாக இருக்கலாம் என்பது பற்றிய சில ஆரம்ப தகவல்களை உங்களுக்கு வழங்கும்.
2. காட்சி ஆய்வு: TPS "B" சென்சார் மற்றும் ECU (மின்னணு கட்டுப்பாட்டு அலகு) உடன் தொடர்புடைய வயரிங் மற்றும் இணைப்பிகளை ஆய்வு செய்யவும். சேதம், அரிப்பு அல்லது உடைந்த கம்பிகளைப் பார்க்கவும்.
3. TPS சென்சார் "B" இல் மின்னழுத்தத்தை சரிபார்க்கிறது: ஒரு மல்டிமீட்டரைப் பயன்படுத்தி, TPS சென்சார் "B" இன் வெளியீட்டு முனையங்களில் மின்னழுத்தத்தை பற்றவைப்புடன் அளவிடவும். மின்னழுத்தம் உற்பத்தியாளரின் தொழில்நுட்ப ஆவணத்தில் குறிப்பிடப்பட்டுள்ள அனுமதிக்கப்பட்ட வரம்பிற்குள் இருக்க வேண்டும்.
4. TPS சென்சார் "B" இன் எதிர்ப்பைச் சரிபார்க்கிறது: TPS "B" ஆனது மாறி எதிர்ப்பைக் கொண்டிருந்தால், அதை ஒரு மல்டிமீட்டரால் அளவிடவும். த்ரோட்டில் வால்வை நகர்த்தும்போது எதிர்ப்பானது சீராக மற்றும் ஜெர்கிங் இல்லாமல் மாற வேண்டும்.
5. இணைப்புகள் மற்றும் இணைப்பிகளை சரிபார்க்கிறது: TPS "B" உடன் தொடர்புடைய அனைத்து இணைப்புகளும் இணைப்பிகளும் சரியாக இணைக்கப்பட்டு, அரிப்பு இல்லாமல் இருப்பதை உறுதிசெய்யவும்.
6. த்ரோட்டில் வால்வை சரிபார்க்கிறது: த்ரோட்டில் பொறிமுறையின் நிலை மற்றும் செயல்பாட்டைச் சரிபார்க்கவும். அது சுதந்திரமாக நகரும் மற்றும் பிணைக்கவில்லை என்பதை உறுதிப்படுத்தவும்.
7. ECU நோயறிதல்: மற்ற அனைத்தும் சரியாக இருந்தாலும் பிரச்சனை தொடர்ந்தால், ECU வையே கண்டறிய வேண்டியிருக்கும். இதற்கு சிறப்பு உபகரணங்கள் மற்றும் அனுபவம் தேவை, எனவே இந்த விஷயத்தில் நிபுணர்களிடம் திரும்புவது நல்லது.

இந்த படிகளை முடித்த பிறகு, நீங்கள் P0224 குறியீட்டின் காரணத்தை தீர்மானிக்க முடியும் மற்றும் அதை சரிசெய்வதை தொடங்கலாம்.

கண்டறியும் பிழைகள்

DTC P0224 ஐ கண்டறியும் போது, ​​பின்வரும் பிழைகள் ஏற்படலாம்:

• தவறான காரண அடையாளம்: P0224 பிழைக்கான காரணத்தை தவறாகக் கண்டறிந்ததால் பிழை ஏற்படலாம். எடுத்துக்காட்டாக, வயரிங் அல்லது ECU சிக்கல்களைக் கருத்தில் கொள்ளாமல், ஒரு மெக்கானிக் TPS “B” சென்சாரை மாற்றுவதில் கவனம் செலுத்தலாம்.
• ஒரு முக்கிய கூறு சரிபார்ப்பைத் தவிர்க்கிறது: நோயறிதலின் போது வயரிங், கனெக்டர்கள் மற்றும் த்ரோட்டில் பாடி போன்ற சில கூறுகள் தவறவிடப்படலாம், இது பிழையின் காரணத்தை தவறாக தீர்மானிக்கலாம்.
• தொடர்புடைய சிக்கல்களைத் தீர்ப்பதில் தோல்வி: P0224 குறியீட்டின் காரணம், நோயறிதலின் போது தவறவிடக்கூடிய பல தொடர்புடைய சிக்கல்கள் காரணமாக இருக்கலாம்.
• தவறான அளவுத்திருத்தம் அல்லது கூறுகளின் நிறுவல்: தவறான அளவுத்திருத்தம் அல்லது TPS "B" சென்சார் போன்ற புதிய கூறுகளை நிறுவுவது மேலும் சிக்கல்களை ஏற்படுத்தலாம் அல்லது பிழையை ஏற்படுத்தலாம்.
• கணக்கிடப்படாத வெளிப்புற காரணிகள்: நோயறிதலின் போது சேதமடைந்த வயரிங் அல்லது கனெக்டர்கள் போன்ற வெளிப்புறக் காரணிகள் தவறவிடப்படலாம், இதனால் சிக்கலைத் தீர்ப்பது கடினம்.
• வன்பொருள் சிக்கல்கள்: பயன்படுத்தப்படும் கண்டறியும் கருவியின் தவறான பயன்பாடு அல்லது செயலிழப்பு P0224 குறியீட்டின் காரணத்தை தீர்மானிப்பதில் பிழைகளுக்கு வழிவகுக்கும்.
• ECU ஃபார்ம்வேர் புதுப்பிப்புகளுக்கு கணக்கில் வரவில்லை: சில நேரங்களில் சிக்கலின் காரணம் காரின் மற்ற கூறுகளுடன் ECU ஃபார்ம்வேரின் பொருந்தாத தன்மையாக இருக்கலாம், ஆனால் நோயறிதலின் போது இந்த அம்சத்தையும் தவறவிடலாம்.

கண்டறியும் பிழைகளைத் தடுக்க, அனைத்து முக்கிய கூறுகளையும் கவனமாகச் சரிபார்த்தல், சோதனை முடிவுகளை சரியாகப் புரிந்துகொள்வது மற்றும் தொடர்புடைய சிக்கல்களுக்கு கவனம் செலுத்துதல் உள்ளிட்ட முறையான அணுகுமுறை பரிந்துரைக்கப்படுகிறது.

தவறு குறியீடு எவ்வளவு தீவிரமானது? P0224?

சிக்கல் குறியீடு P0224 பின்வரும் காரணங்களுக்காக தீவிரமாக இருக்கலாம்:

• இயந்திரக் கட்டுப்பாட்டை இழத்தல்: TPS சென்சார் "B" இலிருந்து குறைந்த சமிக்ஞை இயந்திரம் செயலிழக்க அல்லது நிறுத்தப்படலாம். இது சாலையில் ஆபத்தான சூழ்நிலைகளை உருவாக்கும் மற்றும் உடனடியாக பழுதுபார்க்க வேண்டும்.
• அதிகரித்த எரிபொருள் நுகர்வு: TPS சென்சார் "B" தவறான த்ரோட்டில் கோணத் தரவைப் புகாரளித்தால், அது சீரற்ற எரிபொருள் விநியோகத்தை ஏற்படுத்தலாம், இது எரிபொருள் பயன்பாட்டை அதிகரிக்கிறது மற்றும் வாகன செயல்திறனை எதிர்மறையாக பாதிக்கலாம்.
• சாத்தியமான பரிமாற்ற சிக்கல்கள்: ஆட்டோமேட்டிக் டிரான்ஸ்மிஷன் பொருத்தப்பட்ட வாகனங்களில், TPS “B” சென்சாரின் முறையற்ற செயல்பாட்டினால் கியர் ஷிஃப்டிங் பிரச்சனைகள் அல்லது ஷிப்ட் ஜெர்கினஸ் ஏற்படலாம், இதனால் டிரான்ஸ்மிஷனில் அதிக தேய்மானம் ஏற்படலாம்.
• எஞ்சின் இயக்க முறைமையை கட்டுப்படுத்துதல்: சில வாகனங்கள் டிபிஎஸ் “பி” சென்சாரில் சிக்கல்கள் கண்டறியப்பட்டால், என்ஜின் அல்லது டிரான்ஸ்மிஷனில் ஏற்படக்கூடிய சேதத்தைத் தடுக்க, வரையறுக்கப்பட்ட சக்தி அல்லது பாதுகாப்பு பயன்முறையில் நுழையலாம்.
• குறைந்த செயல்திறன் மற்றும் கட்டுப்படுத்தும் திறன்: TPS "B" சென்சாரின் தவறான செயல்பாடு இயந்திர உறுதியற்ற தன்மையை ஏற்படுத்தும், இது வாகனத்தின் செயல்திறன் மற்றும் கட்டுப்பாட்டைக் குறைக்கிறது, குறிப்பாக அதிக வேகத்தில் அல்லது கடினமான சாலை நிலைகளில்.

இதன் அடிப்படையில், P0224 சிக்கல் குறியீடு தீவிரமாக எடுத்துக்கொள்ளப்பட வேண்டும் மற்றும் சாத்தியமான விளைவுகளைத் தவிர்க்க உடனடியாக தீர்க்கப்பட வேண்டும். இந்தப் பிழையை நீங்கள் சந்தித்தால், அதைக் கண்டறிதல் மற்றும் சரிசெய்வதற்காக ஒரு தொழில்முறை ஆட்டோ மெக்கானிக்கிடம் எடுத்துச் செல்ல பரிந்துரைக்கப்படுகிறது.

குறியீட்டை அகற்ற என்ன பழுது உதவும்? P0224?

DTC P0224 ஐ சரிசெய்வதற்கு பொதுவாக பின்வரும் படிகள் தேவைப்படும்:

1. TPS சென்சார் "B" ஐ சரிபார்த்து மாற்றுகிறது: TPS சென்சார் "B" தோல்வியுற்றால் அல்லது தவறான சமிக்ஞையை வழங்கினால், அது மாற்றப்பட வேண்டும். பொதுவாக TPS சென்சார் த்ரோட்டில் பாடியுடன் விற்கப்படுகிறது, ஆனால் சில நேரங்களில் அதை தனித்தனியாக வாங்கலாம்.
2. வயரிங் மற்றும் இணைப்பிகளை சரிபார்த்து மாற்றுதல்: TPS "B" உடன் தொடர்புடைய வயரிங் மற்றும் இணைப்பிகள் சேதம், அரிப்பு அல்லது முறிவுகளுக்கு கவனமாக பரிசோதிக்கப்பட வேண்டும். சிக்கல்கள் கண்டறியப்பட்டால், வயரிங் மற்றும் இணைப்பிகள் மாற்றப்பட வேண்டும் அல்லது சரிசெய்யப்பட வேண்டும்.
3. புதிய TPS “B” சென்சாரைச் சரிபார்த்து அளவீடு செய்தல்: TPS "B" சென்சார் மாற்றியமைத்த பிறகு, இயந்திர மேலாண்மை அமைப்பின் சரியான செயல்பாட்டை உறுதிசெய்ய அது சரியாக அளவீடு செய்யப்பட வேண்டும். உற்பத்தியாளரின் தொழில்நுட்ப ஆவணத்தில் விவரிக்கப்பட்டுள்ள அளவுத்திருத்த செயல்முறை இதில் அடங்கும்.
4. மற்ற சிக்கல்களைச் சரிபார்த்து சரிசெய்தல்: TPS "B" சென்சார் மாற்றிய பிறகும் சிக்கல் தொடர்ந்தால், ECU (எலக்ட்ரானிக் கண்ட்ரோல் யூனிட்), வயரிங் அல்லது த்ரோட்டில் பாடி போன்ற பிரச்சனைகள் இருக்கலாம். இந்த சிக்கல்களும் கண்டறியப்பட்டு சரி செய்யப்பட வேண்டும்.
5. ECU ஃபார்ம்வேரின் கண்டறிதல் மற்றும் புதுப்பித்தல்: சில சந்தர்ப்பங்களில், ECU ஃபார்ம்வேரில் உள்ள இணக்கமின்மை அல்லது பிழைகள் காரணமாக சிக்கல் இருக்கலாம். இந்த வழக்கில், ECU ஃபார்ம்வேரின் கண்டறிதல் மற்றும் புதுப்பித்தல் தேவைப்படலாம்.

பழுதுபார்ப்பு மற்றும் கூறுகளை மாற்றியமைத்த பிறகு, P0224 குறியீடு இனி தோன்றாது மற்றும் அனைத்து அமைப்புகளும் சரியாக இயங்குகின்றன என்பதை உறுதிப்படுத்த OBD-II ஸ்கேனரைப் பயன்படுத்தி என்ஜின் மேலாண்மை அமைப்பைச் சோதிக்க பரிந்துரைக்கப்படுகிறது. கார்கள் அல்லது நவீன கட்டுப்பாட்டு அமைப்புகளுடன் உங்களுக்கு அனுபவம் இல்லையென்றால், பழுதுபார்ப்பு மற்றும் நோயறிதலைச் செய்ய தொழில்முறை ஆட்டோ மெக்கானிக்கைத் தொடர்பு கொள்ள பரிந்துரைக்கப்படுகிறது.

P0224 இன்ஜின் குறியீட்டை எவ்வாறு கண்டறிவது மற்றும் சரிசெய்வது - OBD II சிக்கல் குறியீடு விளக்கவும்

P0224 - பிராண்ட் சார்ந்த தகவல்

சிக்கல் குறியீடு P0224 பொதுவாக Throttle Position Sensor (TPS) “B” உடன் தொடர்புடையது மற்றும் பல்வேறு வாகனங்களில் தோன்றும், ஆனால் P0224 க்கான குறியீடு சில பிராண்டுகளுக்கு குறிப்பிட்டதாக இருக்கலாம்:

1. வோக்ஸ்வேகன் / ஆடி / ஸ்கோடா / இருக்கை: த்ரோட்டில்/பெட்டல் பொசிஷன் சென்சார்/ஸ்விட்ச் “பி” சர்க்யூட் குறைந்த உள்ளீடு பிழை.
2. டொயோட்டா / லெக்ஸஸ்: த்ரோட்டில்/பெட்டல் பொசிஷன் சென்சார்/ஸ்விட்ச் “பி” சர்க்யூட் குறைந்த உள்ளீடு பிழை.
3. ஃபோர்டு: த்ரோட்டில் பொசிஷன் சென்சார்/சுவிட்ச் “பி” சர்க்யூட் குறைந்த உள்ளீடு பிழை.
4. செவ்ரோலெட் / ஜிஎம்சி: த்ரோட்டில்/பெட்டல் பொசிஷன் சென்சார்/ஸ்விட்ச் “பி” சர்க்யூட் குறைந்த உள்ளீடு பிழை.
5. BMW/மினி: த்ரோட்டில்/பெட்டல் பொசிஷன் சென்சார்/ஸ்விட்ச் “பி” சர்க்யூட் குறைந்த உள்ளீடு பிழை.
6. மெர்சிடிஸ் பென்ஸ்: த்ரோட்டில்/பெட்டல் பொசிஷன் சென்சார்/ஸ்விட்ச் “பி” சர்க்யூட் குறைந்த உள்ளீடு பிழை.
7. ஹோண்டா / அகுரா: த்ரோட்டில்/பெட்டல் பொசிஷன் சென்சார்/ஸ்விட்ச் “பி” சர்க்யூட் குறைந்த உள்ளீடு பிழை.
8. நிசான் / இன்பினிட்டி: த்ரோட்டில்/பெட்டல் பொசிஷன் சென்சார்/ஸ்விட்ச் “பி” சர்க்யூட் குறைந்த உள்ளீடு பிழை.

குறிப்பிட்ட மாதிரி மற்றும் வாகனத்தின் உற்பத்தி ஆண்டைப் பொறுத்து இந்த மறைகுறியாக்கங்கள் சற்று மாறுபடலாம். P0224 பிழை ஏற்பட்டால், சிக்கலைத் துல்லியமாகக் கண்டறிந்து சரிசெய்ய உங்கள் வாகனத்தின் சேவைப் புத்தகம் அல்லது தொழில்முறை ஆட்டோ மெக்கானிக்கை அணுகுமாறு பரிந்துரைக்கப்படுகிறது.