P0220 த்ரோட்டில் நிலை/முடுக்கி பெடல் நிலை சென்சார் பி சர்க்யூட் செயலிழப்பு

P0220 – OBD-II சிக்கல் குறியீடு தொழில்நுட்ப விளக்கம்

சிக்கல் குறியீடு P0220 என்பது த்ரோட்டில் பொசிஷன்/ஆக்ஸிலரேட்டர் பெடல் பொசிஷன் சென்சார் பி சர்க்யூட்டில் ஒரு செயலிழப்பைக் குறிக்கிறது.

தவறு குறியீடு என்ன அர்த்தம் P0220?

சிக்கல் குறியீடு P0220 த்ரோட்டில் பொசிஷன் சென்சார் (டிபிஎஸ்) அல்லது அதன் கட்டுப்பாட்டு சுற்றுடன் உள்ள சிக்கலைக் குறிக்கிறது. த்ரோட்டில் பொசிஷன் சென்சார் த்ரோட்டில் வால்வின் திறப்பு கோணத்தை அளவிடுகிறது மற்றும் இந்த தகவலை எலக்ட்ரானிக் என்ஜின் கண்ட்ரோல் யூனிட்டிற்கு (ECU) அனுப்புகிறது, இது ECU ஆனது எரிபொருள் மற்றும் காற்றின் ஓட்டத்தை உகந்த இயந்திர செயல்திறனை உறுதிப்படுத்த அனுமதிக்கிறது.

சிக்கல் குறியீடு P0220 செயல்படுத்தப்படும்போது, ​​த்ரோட்டில் பொசிஷன் சென்சாரின் செயலிழப்பு அல்லது திறந்த வயரிங், ஷார்ட் சர்க்யூட் அல்லது ECU க்கு அனுப்பப்படும் தவறான சிக்னல்கள் போன்ற அதன் கண்ட்ரோல் சர்க்யூட்டில் உள்ள சிக்கல்களைக் குறிக்கலாம்.

சாத்தியமான காரணங்கள்

P0220 சிக்கல் குறியீட்டின் சில சாத்தியமான காரணங்கள்:

• த்ரோட்டில் பொசிஷன் சென்சார் செயலிழப்பு: TPS சென்சார் தேய்மானம், அரிப்பு அல்லது பிற காரணிகளால் சேதமடையலாம் அல்லது தோல்வியடையலாம், இதன் விளைவாக மின்னணு இயந்திர கட்டுப்பாட்டு அலகுக்கு (ECU) தவறான அல்லது நிலையற்ற சமிக்ஞைகள் அனுப்பப்படும்.
• TPS கட்டுப்பாட்டு சுற்றுகளில் வயரிங் முறிவு அல்லது குறுகிய சுற்று: ஓபன்ஸ் அல்லது ஷார்ட்ஸ் போன்ற வயரிங் பிரச்சனைகள் TPS சென்சாரிலிருந்து தவறான அல்லது சிக்னல் காணாமல் போகலாம், இதனால் சிக்கல் குறியீடு P0220 தோன்றும்.
• மின் இணைப்புகளில் சிக்கல்கள்: TPS சென்சார் மற்றும் ECU இடையே மோசமான தொடர்புகள், ஆக்ஸிஜனேற்றம் அல்லது சேதமடைந்த மின் இணைப்புகள் P0220 ஐ ஏற்படுத்தலாம்.
• மின்னணு கட்டுப்பாட்டு அலகு (ECU) இல் சிக்கல்கள்: அரிதான சந்தர்ப்பங்களில், பிரச்சனை ECU இல் இருக்கலாம், இது TPS சென்சாரிலிருந்து வரும் சிக்னல்களை சரியாகப் புரிந்துகொள்ள முடியாது.
• த்ரோட்டில் வால்வுடன் இயந்திர சிக்கல்கள்: சிக்கிய அல்லது தவறான த்ரோட்டில் பொறிமுறையும் P0220 குறியீடு தோன்றுவதற்கு காரணமாக இருக்கலாம்.

இந்த காரணங்கள் சிக்கலைத் துல்லியமாகக் கண்டறிந்து அதைத் தீர்க்க ஒரு நிபுணரால் நோயறிதல் மற்றும் நீக்குதல் தேவைப்படுகிறது.

தவறான குறியீட்டின் அறிகுறிகள் என்ன? P0220?

DTC P0220 உடன் பின்வரும் அறிகுறிகள் ஏற்படலாம்:

• முடுக்கம் சிக்கல்கள்: வாகனம் முடுக்கி விடுவதில் சிரமம் இருக்கலாம் அல்லது முடுக்கி மிதிக்கு மெதுவாக அல்லது போதுமானதாக பதிலளிக்கலாம்.
• நிலையற்ற சும்மா: செயலற்ற வேகம் நிலையற்றதாக இருக்கலாம் அல்லது தோல்வியடையும்.
• நகரும் போது நடுக்கம்: வாகனம் ஓட்டும் போது, ​​சுமைகளில் ஏற்படும் மாற்றங்களுக்கு வாகனம் சுறுசுறுப்பாக அல்லது ஒழுங்கற்ற முறையில் செயல்படலாம்.
• பயணக் கட்டுப்பாட்டின் எதிர்பாராத பணிநிறுத்தம்: உங்கள் வாகனத்தில் க்ரூஸ் கன்ட்ரோல் நிறுவப்பட்டிருந்தால், TPS சென்சாரில் உள்ள சிக்கல்கள் காரணமாக எதிர்பாராதவிதமாக அது அணைக்கப்படலாம்.
• என்ஜின் லைட் தோன்றுகிறது என்பதை சரிபார்க்கவும்: இன்ஸ்ட்ரூமென்ட் பேனலில் உள்ள "செக் என்ஜின்" லைட் ஒளிர்கிறது, இது இயந்திர மேலாண்மை அமைப்பு அல்லது டிபிஎஸ் சென்சாரில் உள்ள சிக்கலைக் குறிக்கிறது.
• அதிகரித்த எரிபொருள் நுகர்வு: TPS சென்சாரின் முறையற்ற செயல்பாட்டினால் முறையற்ற எரிபொருள் விநியோகம் ஏற்படலாம், இதன் விளைவாக எரிபொருள் நுகர்வு அதிகரிக்கலாம்.

இந்த அறிகுறிகள் பல்வேறு அளவுகளில் ஏற்படலாம் மற்றும் பிற வாகன சிக்கல்களுடன் தொடர்புடையதாக இருக்கலாம், எனவே சிக்கலைத் துல்லியமாகக் கண்டறிந்து தீர்க்க ஒரு நிபுணரைப் பார்ப்பது அவசியம்.

தவறான குறியீட்டை எவ்வாறு கண்டறிவது P0220?

DTC P0220 ஐ கண்டறிய, பின்வரும் படிகள் பரிந்துரைக்கப்படுகின்றன:

1. சிக்கல் குறியீடுகளை ஸ்கேன் செய்தல்: சிக்கல் குறியீடுகளைப் படிக்க, கண்டறியும் ஸ்கேனரைப் பயன்படுத்தவும். P0220 குறியீடு உண்மையில் உள்ளதா என்பதைச் சரிபார்த்து, சிக்கலுடன் தொடர்புடைய வேறு ஏதேனும் குறியீடுகளைக் குறித்துக்கொள்ளவும்.
2. இணைப்புகள் மற்றும் வயரிங் சரிபார்க்கிறது: த்ரோட்டில் பொசிஷன் சென்சார் (TPS) மற்றும் எலக்ட்ரானிக் கண்ட்ரோல் யூனிட் (ECU) ஆகியவற்றுடன் தொடர்புடைய மின் இணைப்புகள் மற்றும் வயரிங் ஆகியவற்றை ஆய்வு செய்யவும். இடைவெளிகள், குறுகிய சுற்றுகள் அல்லது தொடர்புகளின் ஆக்சிஜனேற்றம் ஆகியவற்றைச் சரிபார்க்கவும்.
3. TPS சென்சார் எதிர்ப்பைச் சரிபார்க்கிறது: மல்டிமீட்டரைப் பயன்படுத்தி, பல்வேறு எரிவாயு மிதி நிலைகளில் TPS சென்சார் டெர்மினல்களில் எதிர்ப்பை அளவிடவும். எதிர்ப்பானது சீராக மற்றும் மாற்றங்கள் இல்லாமல் மாற வேண்டும்.
4. TPS சென்சார் சிக்னலைச் சரிபார்க்கிறது: கண்டறியும் ஸ்கேனர் அல்லது அலைக்காட்டியைப் பயன்படுத்தி, TPS சென்சாரிலிருந்து ECU க்கு வரும் சிக்னலைச் சரிபார்க்கவும். பல்வேறு வாயு மிதி நிலைகளில் சிக்னல் எதிர்பார்த்தபடி உள்ளதா என்பதைச் சரிபார்க்கவும்.
5. இயந்திர கூறுகளை சரிபார்க்கிறது: தவறான TPS சென்சார் சிக்னல்களை ஏற்படுத்தக்கூடிய நெரிசல்கள் அல்லது செயலிழப்புகளுக்கான த்ரோட்டில் பொறிமுறையைச் சரிபார்க்கவும்.
6. கூடுதல் நோயறிதல்: மேலே உள்ள அனைத்து நடவடிக்கைகளும் சிக்கலை தீர்க்கவில்லை என்றால், மின்னணு கட்டுப்பாட்டு அமைப்பு (ECU) அல்லது TPS சென்சார் மாற்றியமைத்தல் இன்னும் ஆழமான நோயறிதல் தேவைப்படலாம்.

நோயறிதலுக்குப் பிறகு, சிக்கலின் காரணத்தை தீர்மானிக்க மற்றும் தேவையான பழுதுபார்ப்புகளை செய்ய அனுபவம் வாய்ந்த மெக்கானிக் அல்லது வாகன நிபுணருடன் கலந்தாலோசிக்க பரிந்துரைக்கப்படுகிறது.

கண்டறியும் பிழைகள்

DTC P0220 ஐ கண்டறியும் போது, ​​பின்வரும் பிழைகள் ஏற்படலாம்:

• மின் இணைப்புகளை போதுமான அளவு சரிபார்க்கவில்லை: சில இயக்கவியல் வல்லுநர்கள் மின் இணைப்புகள் மற்றும் வயரிங் ஆகியவற்றை போதுமான அளவு முழுமையாகச் சரிபார்க்காமல் இருக்கலாம், இது தவறான அல்லது நிலையற்ற தொடர்புகள் காரணமாக தவறான நோயறிதலுக்கு வழிவகுக்கும்.
• TPS சென்சார் தரவின் தவறான விளக்கம்: ஒரு மெக்கானிக் த்ரோட்டில் பொசிஷன் சென்சார் (டிபிஎஸ்) இலிருந்து தரவை தவறாகப் புரிந்துகொள்ளலாம் அல்லது அதைச் சோதிக்க போதுமான முறைகளைப் பயன்படுத்த முடியாது, இது தவறான நோயறிதலுக்கு வழிவகுக்கும்.
• இயந்திர கூறுகளின் புறக்கணிப்பு: சில சமயங்களில் மெக்கானிக்ஸ், த்ரோட்டில் பாடி மற்றும் அதன் பொறிமுறைகள் போன்ற இயந்திர பாகங்களில் போதுமான கவனம் செலுத்தாமல் மின் கூறுகளில் மட்டுமே கவனம் செலுத்தலாம், இது தவறான நோயறிதலை ஏற்படுத்தும்.
• பழுதுபார்ப்பதற்கான தவறான அணுகுமுறை: சிக்கலின் மூலத்தைக் கண்டறிந்து சரிசெய்வதற்குப் பதிலாக, சில இயக்கவியல் வல்லுநர்கள் TPS சென்சார் அல்லது பிற கூறுகளை நேரடியாக மாற்ற முயற்சி செய்யலாம், இது சிக்கலைத் தவறாகத் தீர்க்க அல்லது கூடுதல் சிக்கல்களை ஏற்படுத்தவும் வழிவகுக்கும்.
• பிற சாத்தியமான காரணங்களை புறக்கணித்தல்குறிப்பு: P0220 குறியீட்டின் பிற சாத்தியமான காரணங்களான வயரிங், ECU அல்லது இயந்திரச் சிக்கல்கள் போன்றவற்றைப் புறக்கணிப்பது முழுமையற்ற அல்லது தவறான நோயறிதலுக்கு வழிவகுக்கும்.

இந்த பிழைகளைத் தவிர்க்க, ஒரு முழுமையான மற்றும் விரிவான நோயறிதலைச் செய்வது முக்கியம், அத்துடன் TPS சென்சார்கள் மற்றும் இயந்திர மேலாண்மை அமைப்புகளுடன் பணிபுரியும் அனுபவமுள்ள தகுதி வாய்ந்த நிபுணர்களைத் தொடர்புகொண்டு சிக்கலைச் சரியாகக் கண்டறிந்து தீர்க்கவும்.

தவறு குறியீடு எவ்வளவு தீவிரமானது? P0220?

த்ரோட்டில் பொசிஷன் சென்சார் (டிபிஎஸ்) அல்லது அதன் கண்ட்ரோல் சர்க்யூட்டில் உள்ள சிக்கல்களைக் குறிக்கும் சிக்கல் குறியீடு P0220, தீவிரமானது மற்றும் பின்வரும் காரணங்களுக்காக உடனடி கவனம் தேவை:

• சாத்தியமான இயந்திர மேலாண்மை சிக்கல்கள்: த்ரோட்டில் பொசிஷன் சென்சார் (டிபிஎஸ்) சரியான என்ஜின் செயல்பாட்டிற்கு இன்றியமையாதது, ஏனெனில் இது ஈசியூ (எலக்ட்ரானிக் கண்ட்ரோல் யூனிட்) த்ரோட்டில் நிலையைப் பற்றி கூறுகிறது. தவறான டிபிஎஸ் செயல்பாடு, மோசமான முடுக்கம், கரடுமுரடான செயலற்ற தன்மை மற்றும் பிற செயல்திறன் சிக்கல்கள் உள்ளிட்ட கணிக்க முடியாத இயந்திர நடத்தைக்கு வழிவகுக்கும்.
• சாத்தியமான பாதுகாப்பு ஆபத்து: முறையற்ற த்ரோட்டில் இயக்கமானது வாகனம் ஓட்டும் போது எதிர்பாராத ஜெர்க்கிங் அல்லது சக்தி இழப்பை ஏற்படுத்தும், இது ஆபத்தான ஓட்டுநர் சூழ்நிலைகளை உருவாக்கலாம், குறிப்பாக அதிக வேகத்தில் முந்தும்போது அல்லது ஓட்டும்போது.
• சாத்தியமான இயந்திர சேதம்: TPS சிக்கல் தொடர்ந்தால், அது என்ஜின் சிலிண்டர்களுக்கு எரிபொருள் அல்லது காற்றின் சீரற்ற ஓட்டத்தை ஏற்படுத்தும், இது அதிக வெப்பம் அல்லது போதுமான உயவு காரணமாக இயந்திரம் தேய்மானம் அல்லது சேதத்திற்கு வழிவகுக்கும்.
• வாகனக் கட்டுப்பாட்டின் சாத்தியமான இழப்பு: முறையற்ற த்ரோட்டில் செயல்பாடு, பயணக் கட்டுப்பாடு மற்றும் பிற கட்டுப்பாட்டு அமைப்புகளின் தோல்வியை ஏற்படுத்தலாம், இது கூடுதல் ஓட்டுநர் சிக்கல்களை ஏற்படுத்தலாம்.

குறியீட்டை அகற்ற என்ன பழுது உதவும்? P0220?

த்ரோட்டில் பொசிஷன் சென்சார் (டிபிஎஸ்) அல்லது அதன் கண்ட்ரோல் சர்க்யூட்டில் உள்ள சிக்கல்களைக் குறிக்கும் பிரச்சனைக் குறியீடு P0220 ஐ சரிசெய்தல், பின்வருவனவற்றை உள்ளடக்கியிருக்கலாம்:

1. TPS சென்சார் மாற்றுகிறது: த்ரோட்டில் பொசிஷன் சென்சார் (டிபிஎஸ்) தோல்வியுற்றால் அல்லது சரியாக வேலை செய்யவில்லை என்றால், அதை புதியதாக மாற்ற வேண்டும். சிக்கலைத் தீர்க்க இது மிகவும் பொதுவான மற்றும் பொதுவான தீர்வாகும்.
2. வயரிங் மற்றும் இணைப்புகளை சரிபார்த்து சரிசெய்தல்: TPS சென்சார் மற்றும் ECU (எலக்ட்ரானிக் கண்ட்ரோல் யூனிட்) தொடர்பான மின் இணைப்புகள் மற்றும் வயரிங் ஆகியவற்றைச் சரிபார்க்கவும். திறந்த, சுருக்கப்பட்ட அல்லது ஆக்ஸிஜனேற்றப்பட்ட தொடர்புகளைக் கண்டறிந்து சரிசெய்யவும்.
3. TPS சென்சார் அளவுத்திருத்தம்: TPS சென்சாரை மாற்றிய பின், ECU அதன் சமிக்ஞைகளை சரியாக விளக்குகிறதா என்பதை உறுதிப்படுத்த, அதை அளவீடு செய்ய வேண்டியிருக்கலாம்.
4. ECU ஐ மாற்றுதல் (மின்னணு கட்டுப்பாட்டு அலகு): அரிதான சந்தர்ப்பங்களில், பிரச்சனை ECU யிலேயே இருக்கலாம். மற்ற காரணங்கள் நிராகரிக்கப்பட்டிருந்தால், ECU மாற்றப்பட வேண்டியிருக்கும்.
5. கூடுதல் நோயறிதல்: TPS உணரியை மாற்றி வயரிங் சரிபார்த்த பிறகும் சிக்கல் தொடர்ந்தால், காரணத்தையும் தீர்வையும் தீர்மானிக்க இன்னும் ஆழமான கண்டறிதல்கள் தேவைப்படலாம்.

ஒரு அனுபவம் வாய்ந்த மெக்கானிக் அல்லது வாகன நிபுணரைக் கண்டறிதல் மற்றும் பழுதுபார்ப்புகளைச் செய்வது முக்கியம், வேலை சரியாக செய்யப்பட்டதா என்பதை உறுதிப்படுத்தவும், இயந்திர மேலாண்மை அமைப்பில் மேலும் சிக்கல்களைத் தவிர்க்கவும்.

P0220 Throttle Pedal Position Sensor B சர்க்யூட் செயலிழப்பு

P0220 - பிராண்ட் சார்ந்த தகவல்

சிக்கல் குறியீடு P0220 பொதுவாக சில குறிப்பிட்ட வாகன பிராண்டுகளைப் பொறுத்து, த்ரோட்டில் பொசிஷன் சென்சார் (டிபிஎஸ்) அல்லது அதன் கண்ட்ரோல் சர்க்யூட்டில் உள்ள சிக்கல்களைக் குறிக்கிறது:

• ஃபோர்டு: த்ரோட்டில்/பெடல் பொசிஷன் சென்சார்/சுவிட்ச் பி சர்க்யூட்.
• செவ்ரோலெட் / ஜிஎம்சி: த்ரோட்டில்/பெடல் பொசிஷன் சென்சார்/ஸ்விட்ச் “பி” சர்க்யூட்.
• டாட்ஜ் / ராம் / கிறைஸ்லர் / ஜீப்: த்ரோட்டில்/பெடல் பொசிஷன் சென்சார்/ஸ்விட்ச் “பி” சர்க்யூட்.
• டொயோட்டா: த்ரோட்டில்/பெடல் பொசிஷன் சென்சார்/ஸ்விட்ச் "பி" சர்க்யூட் குறைந்த உள்ளீடு.
• ஹோண்டா / அகுரா: த்ரோட்டில்/பெடல் பொசிஷன் சென்சார்/ஸ்விட்ச் “பி” சர்க்யூட்.

இந்த டிரான்ஸ்கிரிப்டுகள் குறிப்பிட்ட வாகன பிராண்டுகளுக்கான P0220 குறியீட்டைப் புரிந்துகொள்ளவும், த்ரோட்டில் பொசிஷன் சென்சார் அல்லது அதன் கண்ட்ரோல் சர்க்யூட்டில் சாத்தியமான சிக்கல்களைக் குறிப்பிடவும் உதவும். இருப்பினும், சிக்கலைத் துல்லியமாகக் கண்டறிந்து தீர்க்க, ஒரு சேவை மையம் அல்லது கார் பழுதுபார்க்கும் நிபுணரைத் தொடர்புகொள்வது எப்போதும் நல்லது.