சிக்கல் குறியீடு P0208 இன் விளக்கம்.
OBD2 பிழை குறியீடுகள்

P0208 சிலிண்டர் 8 ஃப்யூவல் இன்ஜெக்டர் கண்ட்ரோல் சர்க்யூட் செயலிழப்பு

26.05.2022 /

P0208 – OBD-II சிக்கல் குறியீடு தொழில்நுட்ப விளக்கம்

சிக்கல் குறியீடு P0208 என்பது சிலிண்டர் 8 ஃப்யூல் இன்ஜெக்டர் கண்ட்ரோல் சர்க்யூட்டில் ஒரு செயலிழப்பைக் குறிக்கும் குறியீடாகும்.

பிரச்சனை குறியீடு P0208 ​​என்றால் என்ன?

சிக்கல் குறியீடு P0208 எண். 8 சிலிண்டர் ஃப்யூல் இன்ஜெக்டரில் ஒரு சிக்கலைக் குறிக்கிறது. இன்ஜின் நிர்வாக அமைப்பு (ECM) இன்ஜெக்டரில் ஒரு செயலிழப்பைக் கண்டறிந்தால், அது இந்த பிழைக் குறியீட்டை உருவாக்குகிறது. உட்செலுத்திக்கு சேதம், அதன் மின்சுற்றில் உள்ள சிக்கல்கள் அல்லது ECM இல் இருந்து சிக்னலில் உள்ள சிக்கல்கள் போன்ற பல்வேறு காரணங்களால் இது ஏற்படலாம்.

பிழை குறியீடு P0208.

சாத்தியமான காரணங்கள்

P0208 சிக்கல் குறியீட்டிற்கான சில சாத்தியமான காரணங்கள்:

  • தவறான உட்செலுத்தி: எண். 8 சிலிண்டர் ஃப்யூவல் இன்ஜெக்டர் சேதமடையலாம் அல்லது அடைக்கப்படலாம், அது சரியாக இயங்குவதைத் தடுக்கிறது.
  • மின்சுற்று பிரச்சனைகள்: மின்சுற்றில் உள்ள திறப்புகள், அரிப்பு அல்லது சேதம் காரணமாக ECM இலிருந்து அல்லது இன்ஜெக்டருக்கு வரும் சிக்னல்கள் தடைபடலாம்.
  • எஞ்சின் கட்டுப்பாட்டு தொகுதி (ECM) சிக்கல்கள்: என்ஜின் கட்டுப்பாட்டு தொகுதி தவறாக இருக்கலாம், இதனால் உட்செலுத்தி சரியாக இயங்காது.
  • எரிபொருள் அமைப்பின் சிக்கல்கள்: போதுமான எரிபொருள் அழுத்தம், ஒரு அடைப்பு அல்லது எரிபொருள் பம்பில் உள்ள சிக்கல்கள் உட்செலுத்தி சரியாக செயல்படாமல் போகலாம்.
  • இயந்திர சிக்கல்கள்: சிலிண்டர் எண் 8 இல் உள்ள வால்வுகள் அல்லது பிஸ்டன்களில் உள்ள சிக்கல்கள் உட்செலுத்தி சரியாக செயல்பட முடியாத நிலைமைகளை உருவாக்கலாம்.
  • எரிபொருள் பிரச்சனைகள்: தரமற்ற எரிபொருள் அல்லது எரிபொருளில் உள்ள அசுத்தங்கள் உட்செலுத்தியின் செயல்திறனையும் பாதிக்கலாம்.

பிழை P0208 இன் காரணத்தை துல்லியமாக தீர்மானிக்க, சிறப்பு உபகரணங்களைப் பயன்படுத்தி நோயறிதலைச் செய்ய பரிந்துரைக்கப்படுகிறது அல்லது தகுதிவாய்ந்த ஆட்டோ மெக்கானிக்கைத் தொடர்பு கொள்ளவும்.

சிக்கல் குறியீடு P0208 இன் அறிகுறிகள் என்ன?

DTC P0208 உடன் பின்வரும் அறிகுறிகள் ஏற்படலாம்:

  • சீரற்ற இயந்திர செயல்பாடு: கரடுமுரடான என்ஜின் செயல்பாடு கவனிக்கப்படலாம், குறிப்பாக செயலிழக்கும்போது அல்லது துரிதப்படுத்தும்போது. இது நடுக்கம், அதிர்வு அல்லது நிலையற்ற தன்மையாக வெளிப்படலாம்.
  • சக்தி இழப்பு: வேகத்தை அதிகரிக்கும் போது அல்லது வேகத்தை அதிகரிக்கும் போது சக்தி இழப்பு ஏற்படலாம். வாகனம் வாயு மிதிக்கு மிகவும் மெதுவாக பதிலளிக்கலாம் அல்லது எதிர்பார்த்த வேகத்தை அடையாமல் போகலாம்.
  • நிலையற்ற செயலற்ற நிலை: சாதாரண செயல்பாட்டின் போது, ​​உட்செலுத்திகள் செயலற்ற நிலையில் எரிபொருளை சமமாக வழங்குகின்றன. எண். 8 சிலிண்டர் இன்ஜெக்டர் சரியாக செயல்படவில்லை என்றால், அது ஒரு கடினமான செயலற்ற நிலையை ஏற்படுத்தலாம்.
  • தொடங்குவதில் சிரமம்: குறிப்பாக குளிர்ந்த காலநிலையில் அல்லது நீண்ட நேரம் நிறுத்தப்பட்ட பிறகு இயந்திரத்தைத் தொடங்குவது கடினமாக இருக்கலாம். சிலிண்டர் எண் 8 க்கு முறையற்ற எரிபொருள் விநியோகம் இதற்குக் காரணம்.
  • அதிகரித்த எரிபொருள் நுகர்வு: முறையற்ற இன்ஜெக்டர் செயல்பாடு, திறமையற்ற எரிப்பு அல்லது சிலிண்டருக்கு எரிபொருளின் சீரற்ற விநியோகம் காரணமாக அதிக எரிபொருள் நுகர்வுக்கு வழிவகுக்கும்.
  • இயந்திர செயல்பாட்டின் போது பிழைகள்: பிற சிலிண்டர்களுக்கான பிழைக் குறியீடுகள், சமநிலையற்ற பக்கவாதம் அல்லது தவறான மின்னழுத்தங்கள் போன்ற கூடுதல் இயந்திரம் தொடர்பான பிழைகள் ஏற்படலாம்.

இந்த அறிகுறிகளை நீங்கள் கவனித்தால், குறிப்பாக DTC P0208 உடன் இணைந்து, நோயறிதல் மற்றும் சரிசெய்வதற்கு உடனடியாக தகுதியான மெக்கானிக்கைத் தொடர்பு கொள்ளுமாறு பரிந்துரைக்கப்படுகிறது.

தவறான குறியீட்டை எவ்வாறு கண்டறிவது P0208?

DTC P0208 ஐக் கண்டறிய, நீங்கள் பின்வருவனவற்றைச் செய்யலாம்:

  1. ஸ்கேனிங் பிழை குறியீடுகள்: பிழைக் குறியீடுகளைப் படிக்க OBD-II கண்டறியும் ஸ்கேனரைப் பயன்படுத்தவும். P0208 குறியீடு உள்ளதா என்பதை உறுதிசெய்து, பிற சாத்தியமான பிழைக் குறியீடுகளைச் சரிபார்க்கவும்.
  2. காட்சி ஆய்வு: காணக்கூடிய சேதம், எரிபொருள் கசிவுகள் அல்லது பிற சிக்கல்களுக்கு எண். 8 சிலிண்டர் எரிபொருள் உட்செலுத்தி பகுதியை ஆய்வு செய்யவும்.
  3. மின்சுற்றை சரிபார்க்கிறது: எண் 8 சிலிண்டர் ஃப்யூவல் இன்ஜெக்டரை என்ஜின் கண்ட்ரோல் மாட்யூலுடன் (ECM) இணைக்கும் மின்சுற்றைச் சரிபார்க்க மல்டிமீட்டரைப் பயன்படுத்தவும். மின்னழுத்தம் மற்றும் சரியான சமிக்ஞைகளை சரிபார்க்கவும்.
  4. உட்செலுத்தி சோதனை: எண். 8 சிலிண்டர் ஃப்யூவல் இன்ஜெக்டரைச் சோதிக்கவும். இது இன்ஜெக்டரை ஒரு வெளிப்புற சக்தி மூலத்துடன் இணைத்து அதன் செயல்பாட்டைச் சரிபார்ப்பதன் மூலம் செய்யலாம்.
  5. ECM சரிபார்ப்பு: அரிதான சந்தர்ப்பங்களில், சிக்கல் இயந்திர கட்டுப்பாட்டு தொகுதியுடன் (ECM) தொடர்புடையதாக இருக்கலாம். ECM சரியாக இயங்குகிறதா என்பதை உறுதிப்படுத்த அதைக் கண்டறியவும்.
  6. கூடுதல் சோதனைகள்: தேவைப்பட்டால், எரிபொருள் அழுத்தம், எரிபொருள் பம்ப் மற்றும் வடிகட்டியின் நிலை மற்றும் சிலிண்டர் சுருக்கத்தை சரிபார்த்தல் போன்ற கூடுதல் சோதனைகள் செய்யப்படலாம்.

P0208 பிழையின் காரணத்தை கண்டறிந்து தீர்மானித்த பிறகு, நீங்கள் பழுதடைந்த பகுதிகளை சரிசெய்ய அல்லது மாற்ற ஆரம்பிக்கலாம். வாகன அமைப்புகளைக் கண்டறிவதில் உங்களுக்கு அனுபவம் இல்லையென்றால், மிகவும் துல்லியமான நோயறிதல் மற்றும் பழுதுபார்ப்புக்கு ஒரு தொழில்முறை மெக்கானிக் அல்லது கார் பழுதுபார்க்கும் கடையைத் தொடர்பு கொள்ள பரிந்துரைக்கப்படுகிறது.

கண்டறியும் பிழைகள்

DTC P0208 ஐ கண்டறியும் போது, ​​பின்வரும் பிழைகள் ஏற்படலாம்:

  • தரவுகளின் தவறான விளக்கம்: கண்டறியும் முடிவுகளின் தவறான விளக்கம் காரணமாக பிழை ஏற்படலாம். எடுத்துக்காட்டாக, ஒரு மல்டிமீட்டர் மின்சுற்றில் சாதாரண மின்னழுத்தத்தைக் காட்டினால், உட்செலுத்தி சரியாக வேலை செய்கிறது என்று இது அர்த்தப்படுத்துவதில்லை. இன்ஜெக்டரின் செயல்பாட்டின் மற்றொரு அம்சத்தில் சிக்கல் இருக்கலாம்.
  • முழுமையற்ற உட்செலுத்தி சோதனை: எண். 8 சிலிண்டர் ஃப்யூல் இன்ஜெக்டரை முழுமையாகச் சோதிக்கவில்லை என்றாலோ அல்லது சோதனை சரியாகச் செய்யப்படவில்லை என்றாலோ பிழை ஏற்படலாம். போதிய சோதனை இன்ஜெக்டரின் நிலை பற்றிய தவறான முடிவுக்கு வழிவகுக்கும்.
  • பிற சாத்தியமான காரணங்களைத் தவிர்ப்பது: நோயறிதல் உட்செலுத்தியில் மட்டுமே கவனம் செலுத்தலாம், அதே நேரத்தில் சிக்கல் மின்சுற்று, இயந்திர கட்டுப்பாட்டு தொகுதி (ECM), எரிபொருள் அமைப்பு அல்லது இயந்திரத்தின் இயந்திர அம்சங்கள் போன்ற பிற கூறுகளுடன் தொடர்புடையதாக இருக்கலாம். பிற சாத்தியமான காரணங்களைத் தவறவிட்டால், தவறான பழுது மற்றும் சிக்கல் மீண்டும் நிகழலாம்.
  • இயந்திர அம்சங்களுக்கு போதுமான கவனம் இல்லை: வால்வுகள் அல்லது பிஸ்டன்கள் போன்ற இயந்திரத்தில் உள்ள இயந்திர சிக்கல்களும் P0208 குறியீட்டை ஏற்படுத்தலாம். இயந்திர அம்சங்களில் போதுமான கவனம் செலுத்தாதது தவறான நோயறிதலுக்கு வழிவகுக்கும்.
  • பொருத்தமற்ற உபகரணங்களைப் பயன்படுத்துதல்: பொருத்தமற்ற அல்லது தவறான கண்டறியும் கருவிகளைப் பயன்படுத்துவதால் சில பிழைகள் ஏற்படலாம். எடுத்துக்காட்டாக, தவறான மல்டிமீட்டர் அல்லது OBD-II ஸ்கேனர் தவறான கண்டறியும் முடிவுகளை உருவாக்கலாம்.

P0208 சிக்கல் குறியீட்டைக் கண்டறியும் போது பிழைகளைத் தடுக்க, செயலிழப்புக்கான சாத்தியமான அனைத்து காரணங்களையும் உள்ளடக்கிய ஒரு முழுமையான மற்றும் விரிவான நோயறிதலை நடத்துவது முக்கியம்.

சிக்கல் குறியீடு P0208 எவ்வளவு தீவிரமானது?

சிக்கல் குறியீடு P0208 ஐ தீவிரமாக எடுத்துக் கொள்ள வேண்டும், ஏனெனில் இது எண். 8 சிலிண்டர் ஃப்யூல் இன்ஜெக்டரில் உள்ள சிக்கலைக் குறிக்கிறது. இந்த சிக்கல் குறியீட்டை தீவிரமாக எடுத்துக் கொள்ள பல காரணங்கள்:

  • ஆற்றல் மற்றும் செயல்திறன் இழப்பு சாத்தியம்: ஒரு தவறான அல்லது செயலிழந்த உட்செலுத்தி இயந்திரம் சக்தியை இழந்து செயல்திறனைக் குறைக்கும். இது வாகனத்தின் முடுக்கம், இயக்கவியல் மற்றும் ஒட்டுமொத்த செயல்திறனைப் பாதிக்கலாம்.
  • இயந்திர சேதம் ஏற்படும் ஆபத்து: தவறான உட்செலுத்தியின் காரணமாக சிலிண்டர் எண். 8 இல் உள்ள சீரற்ற எரிபொருள் எரிப்பு, அதிக வெப்பம், சிலிண்டர் மற்றும் பிஸ்டன் தேய்மானம் மற்றும் பிற கடுமையான சிக்கல்கள் உட்பட இயந்திர சேதத்தை ஏற்படுத்தும்.
  • சாத்தியமான எரிபொருள் சிக்கன சிக்கல்கள்: ஒரு செயலிழந்த உட்செலுத்தி எரிபொருள் நுகர்வு அதிகரிக்கலாம், இது எரிபொருள் சிக்கனத்தை எதிர்மறையாக பாதிக்கும் மற்றும் கூடுதல் எரிபொருள் நிரப்பும் செலவுகளை ஏற்படுத்தும்.
  • வினையூக்கி மாற்றி சேதம் சாத்தியம்: எரிபொருளின் சீரற்ற எரிப்பு வினையூக்கியின் மீது அழுத்தத்தை அதிகரிக்கலாம், இது இறுதியில் அதன் சேதத்திற்கு வழிவகுக்கும் மற்றும் மாற்றீடு தேவை.

எனவே, P0208 குறியீடு வாகனம் ஓட்டும் பாதுகாப்பிற்கு மிகவும் ஆபத்தானது அல்ல என்றாலும், இயந்திர செயல்திறன் மற்றும் நீண்ட ஆயுளுக்கான சாத்தியமான தாக்கங்கள் காரணமாக இது தீவிரமாகக் கருதப்பட வேண்டும்.

குறியீட்டை அகற்ற என்ன பழுது உதவும்? P0208?

சிக்கல் குறியீட்டைத் தீர்ப்பது P0208 அதன் நிகழ்வுக்கான குறிப்பிட்ட காரணத்தைப் பொறுத்தது, பல சாத்தியமான பழுதுபார்க்கும் முறைகள்:

  1. இன்ஜெக்டர் மாற்று: எண் 8 சிலிண்டர் ஃப்யூல் இன்ஜெக்டர் உண்மையிலேயே பழுதடைந்திருந்தால், அதை புதியதாக மாற்ற வேண்டும் அல்லது சரிசெய்ய வேண்டும். புதிய அல்லது பழுதுபார்க்கப்பட்ட இன்ஜெக்டரை நிறுவிய பின், அதன் செயல்பாட்டைச் சோதித்து சரிபார்க்க பரிந்துரைக்கப்படுகிறது.
  2. மின்சுற்று பழுது: பிரச்சனைக்கான காரணம் மின்சார சுற்றுடன் தொடர்புடையதாக இருந்தால், இடைவெளிகள், அரிப்பு அல்லது வயரிங் மற்ற சேதங்களைக் கண்டுபிடித்து சரிசெய்வது அவசியம். இணைப்பிகள் மற்றும் தொடர்புகள் சரியாக வேலை செய்கிறதா என்பதை உறுதிப்படுத்தவும்.
  3. ஈசிஎம் நோயறிதல்: அரிதான சந்தர்ப்பங்களில், சிக்கல் இயந்திர கட்டுப்பாட்டு தொகுதியுடன் (ECM) தொடர்புடையதாக இருக்கலாம். மற்ற அனைத்து அம்சங்களும் சரிபார்க்கப்பட்டு இயல்பானதாக இருந்தால், ECM ஆனது தொழில்ரீதியாக கண்டறியப்பட்டு, மாற்றியமைக்கப்பட வேண்டும் அல்லது சரிசெய்யப்பட வேண்டும்.
  4. முனை சரிபார்த்தல் மற்றும் மாற்றுதல்: இன்ஜெக்டரைத் தவிர, இன்ஜெக்டரின் நிலை மற்றும் செயல்பாட்டைச் சரிபார்ப்பது மதிப்புக்குரியதாக இருக்கலாம், இது சிக்கலை ஏற்படுத்தக்கூடும். தேவைப்பட்டால், முனை புதியதாக மாற்றப்பட வேண்டும்.
  5. கூடுதல் நோயறிதல் சோதனைகள்: தேவைப்பட்டால், எரிபொருள் அழுத்தம், எரிபொருள் பம்ப் மற்றும் வடிகட்டியின் நிலை மற்றும் சிலிண்டர் சுருக்கத்தை சரிபார்த்தல் போன்ற கூடுதல் சோதனைகள் செய்யப்படலாம்.

பழுதுபார்ப்பு முடிந்ததும், பிழைகள் எதுவும் இல்லை என்பதையும், கணினி சரியாக இயங்குகிறதா என்பதையும் உறுதிப்படுத்த சோதனை மற்றும் மறுபரிசீலனை செய்ய பரிந்துரைக்கப்படுகிறது. கார் பழுதுபார்ப்பதில் உங்களுக்கு அனுபவம் இல்லையென்றால், நோயறிதல் மற்றும் பழுதுபார்ப்புக்கு தகுதியான மெக்கானிக் அல்லது கார் பழுதுபார்க்கும் கடையைத் தொடர்பு கொள்ள பரிந்துரைக்கப்படுகிறது.

P0208 இன்ஜெக்டர் சர்க்யூட் செயலிழப்பு - சிலிண்டர் 8 சிக்கல் குறியீடு அறிகுறிகள் தீர்வுகளை ஏற்படுத்துகிறது

P0208 - பிராண்ட் சார்ந்த தகவல்

சிக்கல் குறியீடு P0208 என்பது சிலிண்டர் எண். 8 இன் எரிபொருள் உட்செலுத்தியில் உள்ள சிக்கலைக் குறிக்கிறது, சில குறிப்பிட்ட பிராண்டுகளின் கார்களுக்கான இந்த குறியீட்டின் டிகோடிங்:

இவை சில எடுத்துக்காட்டுகள் மற்றும் வாகனத்தின் குறிப்பிட்ட மாதிரி மற்றும் ஆண்டைப் பொறுத்து பெயர்கள் சற்று மாறுபடலாம். மேலும் துல்லியமான தகவலுக்கு, உங்கள் குறிப்பிட்ட பிராண்டின் வாகனத்திற்கான சேவை கையேடு அல்லது உற்பத்தியாளரின் விவரக்குறிப்புகளைப் பார்க்க பரிந்துரைக்கப்படுகிறது.

கருத்தைச் சேர்