P0145 ஆக்ஸிஜன் சென்சார் 3 (வங்கி 1) ரிச்/லீன்க்கு மெதுவான பதில்

P0145 – OBD-II சிக்கல் குறியீடு தொழில்நுட்ப விளக்கம்

சிக்கல் குறியீடு P0145 ஆக்ஸிஜன் சென்சார் 3 (வங்கி 1) ரிச்/லீன் மெதுவான பதிலைக் குறிக்கிறது

தவறு குறியீடு என்ன அர்த்தம் P0145?

சிக்கல் குறியீடு P0145 என்பது ஒரு பொதுவான சிக்கல் குறியீடாகும், இது ஆக்சிஜன் சென்சார் 3 (வங்கி 1) சர்க்யூட் மின்னழுத்தம் 0,2 வோல்ட்டுக்குக் கீழே குறையாது என்பதை என்ஜின் கட்டுப்பாட்டு தொகுதி கண்டறிந்துள்ளது என்பதைக் குறிக்கிறது. . ஆக்ஸிஜன் சென்சார் மிகவும் மெதுவாக பதிலளிக்கிறது என்பதை இது குறிக்கிறது.

சாத்தியமான காரணங்கள்

P0145 சிக்கல் குறியீட்டிற்கான சில சாத்தியமான காரணங்கள்:

• குறைபாடுள்ள ஆக்ஸிஜன் சென்சார்: மோசமான சென்சார் தரம் அல்லது தேய்மானம் மின்னழுத்தத்தை தவறாகப் படிக்கச் செய்யலாம்.
• வயரிங் பிரச்சனைகள்: ஓபன்ஸ், ஷார்ட்ஸ் அல்லது சேதமடைந்த வயரிங் ஆக்ஸிஜன் சென்சார் தவறாக சமிக்ஞை செய்ய காரணமாக இருக்கலாம்.
• இணைப்பான் சிக்கல்கள்: ஆக்ஸிஜன் சென்சார் இணைப்பியின் தவறான இணைப்பு அல்லது ஆக்சிஜனேற்றம் மோசமான தொடர்பு மற்றும் தவறான மின்னழுத்த வாசிப்பை ஏற்படுத்தும்.
• செயலிழந்த ECM: என்ஜின் கட்டுப்பாட்டு தொகுதியில் உள்ள சிக்கல்கள் ஆக்ஸிஜன் சென்சார் சிக்னல்களை தவறாகப் புரிந்துகொள்ள வழிவகுக்கும்.
• வெளியேற்ற அமைப்பு சிக்கல்கள்: வினையூக்கி மாற்றி அல்லது பிற வெளியேற்ற அமைப்பு கூறுகளின் முறையற்ற செயல்பாட்டின் விளைவாக ஆக்ஸிஜன் சென்சார் அளவுகள் தவறாக இருக்கலாம்.

தவறான குறியீட்டின் அறிகுறிகள் என்ன? P0145?

DTC P0145க்கான அறிகுறிகள் பின்வருவனவற்றை உள்ளடக்கியிருக்கலாம்:

• எஞ்சின் செயல்திறன் சரிவு: ஆற்றல் இழப்பு, கடினமான ஓட்டம், நடுக்கம் அல்லது ஒழுங்கற்ற செயலற்ற வேகம் போன்ற இயந்திர செயல்திறன் சிக்கல்களை நீங்கள் சந்திக்கலாம்.
• அதிகரித்த எரிபொருள் நுகர்வு: இயந்திர மேலாண்மை அமைப்பின் முறையற்ற செயல்பாட்டின் காரணமாக அதிகரித்த எரிபொருள் நுகர்வு ஏற்படலாம்.
• கருவி பேனலில் தோன்றும் பிழைகள்: எச்சரிக்கை செய்திகள் அல்லது செக் என்ஜின் விளக்குகள் உங்கள் டாஷ்போர்டில் தோன்றலாம்.
• செயலற்ற வேக உறுதியற்ற தன்மை: செயலற்ற நிலையில், உறுதியற்ற தன்மை அல்லது அசாதாரண ஒலிகள் போன்ற சிக்கல்கள் இருக்கலாம்.
• சீரற்ற இயந்திர செயல்பாடு: சாதாரணமாக வாகனம் ஓட்டும்போது கூட இயந்திரம் கரடுமுரடான அல்லது முரட்டுத்தனமாக இயங்கலாம்.

குறிப்பிட்ட சிக்கல் மற்றும் வாகனத்தின் இயக்க நிலைமைகளைப் பொறுத்து அறிகுறிகள் மாறுபடலாம் என்பதைக் கவனத்தில் கொள்ள வேண்டும்.

தவறான குறியீட்டை எவ்வாறு கண்டறிவது P0145?

DTC P0145 ஐ கண்டறிய, பின்வரும் படிகள் பரிந்துரைக்கப்படுகின்றன:

1. கண்டறியும் ஸ்கேனரைப் பயன்படுத்தி பிழைகளைச் சரிபார்க்கவும்: சிக்கல் குறியீடுகளைப் படிக்கவும், P0145 உள்ளதா என்பதைக் கண்டறியவும் கண்டறியும் ஸ்கேனரைப் பயன்படுத்தவும்.
2. ஆக்ஸிஜன் சென்சார் சுற்று சரிபார்க்கவும்: ஆக்சிஜன் சென்சார் சர்க்யூட்டை ஷார்ட்ஸ், ஓபன்ஸ் அல்லது டேமேஜ் உள்ளதா எனச் சரிபார்க்கவும். அரிப்பு அல்லது ஆக்சிஜனேற்றத்திற்கான இணைப்புகள் மற்றும் தொடர்புகளையும் சரிபார்க்கவும்.
3. ஆக்ஸிஜன் சென்சார் சரிபார்க்கவும்: ஆக்சிஜன் சென்சாரின் தேய்மானம் அல்லது சேதத்திற்கான நிலையைச் சரிபார்க்கவும். சென்சார் சரியாக நிறுவப்பட்டுள்ளதா மற்றும் கசிவுகள் இல்லை என்பதை உறுதிப்படுத்தவும்.
4. இயந்திர மேலாண்மை அமைப்பின் செயல்பாட்டைச் சரிபார்க்கவும்: ஆக்ஸிஜன் சென்சாரின் செயல்பாட்டை பாதிக்கக்கூடிய சென்சார்கள், வால்வுகள் மற்றும் பிற கூறுகள் உட்பட இயந்திர மேலாண்மை அமைப்பின் செயல்பாட்டைச் சரிபார்க்கவும்.
5. வெளியேற்ற அமைப்பின் நிலையை சரிபார்க்கவும்: ஆக்ஸிஜன் சென்சாரின் செயல்திறனைப் பாதிக்கக்கூடிய கசிவுகள், சேதம் அல்லது பிற சிக்கல்களுக்கு வெளியேற்ற அமைப்பைச் சரிபார்க்கவும்.
6. மென்பொருள் மற்றும் புதுப்பிப்புகளைச் சரிபார்க்கவும்: ECM மென்பொருள் தற்போதையது மற்றும் புதுப்பிப்புகள் தேவையில்லை என்பதை உறுதிப்படுத்தவும்.
7. சென்சாரை சுத்தம் செய்யவும் அல்லது மாற்றவும்: தேவைப்பட்டால், ஆக்ஸிஜன் சென்சாரை சுத்தம் செய்யவும் அல்லது மாற்றவும்.
8. பிழைகளை மீட்டமைத்தல்: சிக்கல் தீர்க்கப்பட்டதும், கண்டறியும் ஸ்கேன் கருவியைப் பயன்படுத்தி சிக்கல் குறியீடுகளை மீட்டமைக்கவும்.

உங்கள் திறன்கள் அல்லது அனுபவம் குறித்து உங்களுக்குத் தெரியாவிட்டால், நோய் கண்டறிதல் மற்றும் பழுதுபார்ப்பதற்கு தகுதியான ஆட்டோ மெக்கானிக்கைத் தொடர்பு கொள்ளுமாறு பரிந்துரைக்கப்படுகிறது.

கண்டறியும் பிழைகள்

DTC P0145 ஐ கண்டறியும் போது, ​​பின்வரும் பிழைகள் ஏற்படலாம்:

• அறிகுறிகளின் தவறான விளக்கம்: மோசமான எரிபொருள் சிக்கனம் அல்லது இயந்திரத்தின் கடினமான இயக்கம் போன்ற சில அறிகுறிகள் மோசமான ஆக்ஸிஜன் சென்சாரின் அறிகுறிகளாக தவறாகப் புரிந்துகொள்ளப்படலாம்.
• போதுமான நோயறிதல்: பவர் சர்க்யூட் அல்லது என்ஜின் மேனேஜ்மென்ட் சிஸ்டத்தில் உள்ள சிக்கல்கள் போன்ற பிற சாத்தியமான காரணங்களைக் கருத்தில் கொள்ளாமல், சில தொழில்நுட்ப வல்லுநர்கள் ஆக்சிஜன் சென்சாரை மட்டும் சரிபார்த்துக்கொள்ளலாம்.
• தவறான சென்சார் மாற்றீடு: கண்டறியப்படாத அல்லது தவறாக கண்டறியப்பட்டால், ஆக்ஸிஜன் சென்சார் தேவையற்ற மாற்றீடு ஏற்படலாம், இது சிக்கலை தீர்க்காது.
• ஸ்கிப்பிங் சர்க்யூட் மற்றும் மின் இணைப்புகளை சரிபார்க்கிறது: பவர் சப்ளை மற்றும் மின் இணைப்புகளைச் சரிபார்க்கத் தவறினால், தவறான நோயறிதல் மற்றும் தேவையற்ற கூறுகளை மாற்றலாம்.
• பிற சாத்தியமான காரணங்களை புறக்கணித்தல்: சில ஆட்டோ மெக்கானிக்ஸ், எரிபொருள் அல்லது காற்று உட்கொள்ளும் பிரச்சனைகள் போன்ற பிற சாத்தியமான காரணங்களை புறக்கணித்து, ஆக்ஸிஜன் சென்சாரில் மட்டுமே கவனம் செலுத்தலாம்.

இந்த பிழைகளைத் தவிர்க்க, சாத்தியமான அனைத்து காரணங்களையும் கணக்கில் எடுத்துக்கொண்டு, முழுமையான நோயறிதலைச் செய்ய பரிந்துரைக்கப்படுகிறது, மேலும் மாற்றுதல் அல்லது பழுதுபார்ப்பதற்கு முன் தொடர்புடைய அனைத்து கூறுகளையும் சரிபார்க்கவும்.

தவறு குறியீடு எவ்வளவு தீவிரமானது? P0145?

சிக்கல் குறியீடு P0145, O3 சென்சார் 1 (வங்கி XNUMX) மிகவும் மெதுவாகப் பதிலளிக்கிறது என்பதைக் குறிக்கிறது, இது பொதுவாக ஓட்டுநர் பாதுகாப்பிற்கு முக்கியமானதல்ல, ஆனால் மோசமான எரிபொருள் சிக்கனம், மோசமான இயந்திர செயல்திறன் மற்றும் அதிகரித்த உமிழ்வு ஆகியவற்றை விளைவிக்கலாம். பிரச்சனை புறக்கணிக்கப்பட்டால், இது வாகனத்தின் மேலும் சரிவு மற்றும் எரிபொருள் செலவுகளை அதிகரிக்க வழிவகுக்கும். எனவே, இந்த குறியீட்டை சரிசெய்ய அவசரமில்லை என்றாலும், சிக்கலைக் கண்டறிந்து விரைவில் தீர்க்க ஒரு நிபுணரைத் தொடர்புகொள்வது பரிந்துரைக்கப்படுகிறது.

குறியீட்டை அகற்ற என்ன பழுது உதவும்? P0145?

DTC P0145 ஐத் தீர்க்க, இந்தப் படிகளைப் பின்பற்றவும்:

1. ஆக்ஸிஜன் (O2) சென்சார் சரிபார்க்கிறது: நீங்கள் சரிபார்க்க வேண்டிய முதல் விஷயம் ஆக்ஸிஜன் சென்சார் ஆகும். அதன் இணைப்புகள், வயரிங் மற்றும் செயல்பாடுகளைச் சரிபார்ப்பது இதில் அடங்கும். சென்சார் தவறானது என கண்டறியப்பட்டால், அதை மாற்ற வேண்டும்.
2. வயரிங் மற்றும் இணைப்புகளை சரிபார்க்கிறது: என்ஜின் கட்டுப்பாட்டு தொகுதிக்கு (ECM) ஆக்ஸிஜன் சென்சார் இணைக்கும் வயரிங் மற்றும் இணைப்பிகளை சரிபார்க்கவும். வயரிங் சேதமடையவில்லை என்பதையும், தொடர்புகள் நன்கு இணைக்கப்பட்டுள்ளதா என்பதையும் உறுதிப்படுத்தவும்.
3. என்ஜின் கண்ட்ரோல் மாட்யூலை (ECM) சரிபார்க்கிறது: சில சமயங்களில், என்ஜின் கண்ட்ரோல் மாட்யூலில் (ECM) உள்ள சிக்கலால் சிக்கல் ஏற்படலாம். அதன் நிலையைத் தீர்மானிக்க ECM ஐக் கண்டறியவும்.
4. காற்று மற்றும் எரிபொருள் வடிகட்டிகளை சரிபார்க்கிறது: ஒழுங்கற்ற காற்று மற்றும் எரிபொருள் கலவையும் P0145 ஐ ஏற்படுத்தலாம். காற்று மற்றும் எரிபொருள் வடிகட்டிகளில் அழுக்கு அல்லது அடைப்புகள் உள்ளதா என சரிபார்க்கவும்.
5. வெளியேற்ற அமைப்பை சரிபார்க்கிறது: ஆக்சிஜன் சென்சார் சரியாகப் படிக்காமல் போகக்கூடிய கசிவுகள் அல்லது சேதங்களுக்கு வெளியேற்ற அமைப்பின் நிலையைச் சரிபார்க்கவும்.
6. குறியீடு சுத்தம் மற்றும் சோதனை: ஆக்சிஜன் சென்சாரை சரிசெய்து அல்லது மாற்றிய பின், நீங்கள் ECM இலிருந்து DTCயை அழித்து, பிரச்சனை வெற்றிகரமாக தீர்க்கப்பட்டதா என்பதை உறுதிப்படுத்த வாகனத்தைச் சோதிக்க வேண்டும்.

இந்த வழிமுறைகளைப் பின்பற்றிய பிறகும் சிக்கல் தொடர்ந்தால், மேலும் விரிவான நோயறிதல் மற்றும் பழுதுபார்ப்புக்கு தொழில்முறை ஆட்டோ மெக்கானிக்கைத் தொடர்பு கொள்ள பரிந்துரைக்கப்படுகிறது.

P0145 இன்ஜின் குறியீட்டை 3 நிமிடங்களில் சரிசெய்வது எப்படி [2 DIY முறைகள் / $8.31 மட்டும்]

P0145 - பிராண்ட் சார்ந்த தகவல்

P0145 சிக்கல் குறியீடு பற்றிய தகவல்கள் வாகனத்தின் தயாரிப்பு மற்றும் மாதிரியைப் பொறுத்து சிறிது மாறுபடலாம். சில குறிப்பிட்ட பிராண்டுகளுக்கான P0145 குறியீட்டின் முறிவு கீழே உள்ளது:

1. டொயோட்டா / லெக்ஸஸ்: ஆக்ஸிஜன் சென்சார் 3, வங்கி 1 இன் போதுமான மறுமொழி நேரம் (எரிபொருள் வெட்டும் போது மின்னழுத்தம் 0,2 வினாடிகளுக்கு மேல் 7 V க்கு கீழே குறையாது).
2. ஹோண்டா / அகுரா: ஆக்ஸிஜன் சென்சார் 3, வங்கி 1 இன் போதுமான மறுமொழி நேரம் (எரிபொருள் வெட்டும் போது மின்னழுத்தம் 0,2 வினாடிகளுக்கு மேல் 7 V க்கு கீழே குறையாது).
3. நிசான் / இன்பினிட்டி: ஆக்ஸிஜன் சென்சார் 3, வங்கி 1 இன் போதுமான மறுமொழி நேரம் (எரிபொருள் வெட்டும் போது மின்னழுத்தம் 0,2 வினாடிகளுக்கு மேல் 7 V க்கு கீழே குறையாது).
4. ஃபோர்டு: ஆக்ஸிஜன் சென்சார் 3, வங்கி 1 இன் போதுமான மறுமொழி நேரம் (எரிபொருள் வெட்டும் போது மின்னழுத்தம் 0,2 வினாடிகளுக்கு மேல் 7 V க்கு கீழே குறையாது).
5. செவ்ரோலெட் / ஜிஎம்சி: ஆக்ஸிஜன் சென்சார் 3, வங்கி 1 இன் போதுமான மறுமொழி நேரம் (எரிபொருள் வெட்டும் போது மின்னழுத்தம் 0,2 வினாடிகளுக்கு மேல் 7 V க்கு கீழே குறையாது).

இது பொதுவான தகவல் மட்டுமே மற்றும் வாகனத்தின் ஒவ்வொரு தயாரிப்பு மற்றும் மாடலுக்கும் பொருத்தமான தொழில்நுட்ப கையேட்டைப் பார்க்கவும் அல்லது மேலும் விரிவான தகவலுக்கு மெக்கானிக்கை அணுகவும் பரிந்துரைக்கப்படுகிறது.