P012B டர்போசார்ஜர் / சூப்பர்சார்ஜர் இன்லெட் பிரஷர் சென்சார் வரம்பு

OBD-II சிக்கல் குறியீடு - P012B - தொழில்நுட்ப விளக்கம்

P012B - டர்போசார்ஜர்/சூப்பர்சார்ஜர் இன்லெட் பிரஷர் சென்சார் சர்க்யூட் வரம்பு/செயல்திறன் (போஸ்ட் த்ரோட்டில்)

DTC P012B என்றால் என்ன?

இந்த கண்டறியும் சிக்கல் குறியீடு (டிடிசி) என்பது ஒரு பொதுவான பரிமாற்றக் குறியீடாகும், அதாவது டர்போசார்ஜர் அல்லது சூப்பர்சார்ஜரின் மேல்நோக்கி அழுத்தம் சென்சார் கொண்ட OBD-II பொருத்தப்பட்ட வாகனங்களுக்கு இது பொருந்தும். வாகன தயாரிப்பில் ஃபோர்டு, டாட்ஜ், சனி, நிசான், சுபாரு, ஹோண்டா, முதலியன இருக்கலாம்.

இந்த குறிப்பிட்ட குறியீடு டர்போசார்ஜர் / சூப்பர்சார்ஜர் இன்லெட் பிரஷர் (டிசிஐபி) சென்சார் சர்க்யூட்டில் ஒரு வரம்பு அல்லது செயலிழப்பைக் குறிக்கிறது. டர்போ / சூப்பர்சார்ஜர் உட்கொள்ளும் அமைப்பை அழுத்தினால் எரிப்பு அறையில் "வால்யூமெட்ரிக் செயல்திறன்" (காற்றின் அளவு) அதிகரிக்கும் பொறுப்பு.

பொதுவாக டர்போசார்ஜர்கள் வெளியேற்றத்தால் இயக்கப்படும் மற்றும் சூப்பர்சார்ஜர்கள் பெல்ட் மூலம் இயக்கப்படுகின்றன. டர்போ/சூப்பர்சார்ஜர் இன்லெட் என்பது ஏர் ஃபில்டரிலிருந்து வடிகட்டப்பட்ட காற்றைப் பெறும் இடமாகும். உட்கொள்ளும் அழுத்தத்தைக் கண்காணித்து கட்டுப்படுத்த, உட்கொள்ளும் சென்சார் ECM (எலக்ட்ரானிக் கண்ட்ரோல் மாட்யூல்) அல்லது பிசிஎம் (பவர்டிரெய்ன் கண்ட்ரோல் மாட்யூல்) உடன் வேலை செய்கிறது.

"(த்ரோட்டில் பிறகு)" எந்த உட்கொள்ளும் சென்சார் தவறானது மற்றும் அதன் இருப்பிடத்தைக் குறிக்கிறது. அழுத்தம் சென்சார் ஒரு வெப்பநிலை சென்சாரையும் சேர்க்கலாம்.

இந்த டிடிசி P012A, P012C, P012D மற்றும் P012E உடன் நெருங்கிய தொடர்புடையது.

குறியீட்டின் சில அறிகுறிகள் யாவை?

P012B இன்ஜின் குறியீட்டின் அறிகுறிகள் பின்வருமாறு:

• கார் அவசர நிலைக்கு செல்கிறது (தோல்வி-பாதுகாப்பான முறை)
• இயந்திர சத்தம்
• மோசமான செயல்திறன்
• என்ஜின் தவறான தீப்பொறி
• ஸ்டோலிங்
• மோசமான எரிபொருள் நுகர்வு

P012B குறியீட்டின் சில பொதுவான காரணங்கள் யாவை?

இந்த குறியீட்டின் தோற்றத்திற்கான காரணங்கள்:

• தவறான டர்போசார்ஜர் / சூப்பர்சார்ஜர் இன்லெட் பிரஷர் சென்சார்
• உடைந்த அல்லது சேதமடைந்த கம்பி சேணம்
• பொது மின் அமைப்பு பிரச்சனை
• ECM பிரச்சனை
• முள் / இணைப்பான் பிரச்சனை. (எ.கா. அரிப்பு, அதிக வெப்பம் போன்றவை)
• அடைபட்ட அல்லது சேதமடைந்த காற்று வடிகட்டி

சில சரிசெய்தல் படிகள் என்ன?

உங்கள் வாகனத்திற்கான தொழில்நுட்ப சேவை அறிவிப்புகளை (TSB) சரிபார்க்கவும். அறியப்பட்ட தீர்வை அணுகுவதன் மூலம் நோயறிதலின் போது உங்கள் நேரத்தையும் பணத்தையும் சேமிக்க முடியும்.

2013 ஃபோர்டு F150 EcoBoost P012B / P012D புல்லட்டின் 14-0082

உதாரணமாக, புகழ்பெற்ற அறிவிப்புகளில் ஒன்று ஃபோர்டு TSB 14-0082 ஆகும், இது 2013L EcoBoost V150 எஞ்சினுடன் ஃபோர்டு F-3.5 6 எடுப்புகளைக் குறிக்கிறது. இந்த வாகனத்திற்கு P012B மற்றும் / அல்லது P012D குறியீடு இருந்தால், PDF வடிவத்தில் முழு செய்திமடலின் நகல் இங்கே. புதுப்பிக்கப்பட்ட பாகங்கள், கம்பி பகுதி எண் BU2Z-14S411-ATA மற்றும் சென்சார் பகுதி எண் CV2Z-9F479-A உடன் சென்சார் மற்றும் இணைப்பியை மாற்றுவதே தீர்வு. சுருக்கம் கீழே:

2013L GTDI இயந்திரங்கள் பொருத்தப்பட்ட சில 150 F-3.5 வாகனங்களில் கண்டறியும் சிக்கல் குறியீடு (DTC) P012B (டர்போசார்ஜர் / சூப்பர்சார்ஜர் இன்லெட் பிரஷர் சென்சார் சர்க்யூட் ரேஞ்ச் / செயல்திறன்) மற்றும் / அல்லது P012D (டர்போசார்ஜர் இன்லெட் பிரஷர் சென்சார் சர்க்யூட்) டர்போசார்ஜர் / சூப்பர்சார்ஜர் இன்லெட்) . உயர்) பவர்டிரெய்ன் கட்டுப்பாட்டு தொகுதி (பிசிஎம்) நினைவகத்தில் சேமிக்கப்படுகிறது.

கருவிகள்

நீங்கள் மின் அமைப்புகளுடன் பணிபுரியும் போதெல்லாம், பின்வரும் அடிப்படை கருவிகள் உங்களிடம் இருக்க பரிந்துரைக்கப்படுகிறது:

• OBD குறியீடு ரீடர்
• பல்பயன்
• சாக்கெட்டுகளின் அடிப்படை தொகுப்பு
• அடிப்படை ராட்செட் மற்றும் குறடு செட்
• அடிப்படை ஸ்க்ரூடிரைவர் தொகுப்பு
• கந்தல் / கடை துண்டுகள்
• பேட்டரி முனைய துப்புரவாளர்
• சேவை கையேடு

பாதுகாப்பு

• இயந்திரத்தை குளிர்விக்க விடுங்கள்
• சுண்ணாம்பு வட்டங்கள்
• PPE (தனிப்பட்ட பாதுகாப்பு உபகரணங்கள்) அணியுங்கள்

அடிப்படை படி # 1

டிசிஐபி மற்றும் சுற்றியுள்ள பகுதியை பார்வைக்கு ஆய்வு செய்யவும். இந்த குறியீடுகளின் தன்மையைப் பொறுத்தவரை, இந்த சிக்கல் ஒருவித உடல் பிரச்சனையால் ஏற்பட வாய்ப்புள்ளது. இருப்பினும், சேனல்களை கவனமாக சரிபார்க்க வேண்டும், ஏனெனில் இந்த சென்சார்களுக்கான சேணம் பொதுவாக மிகவும் வெப்பமான பகுதிகளில் செல்கிறது. எந்த சென்சார் சர்க்யூட் தவறானது என்பதை அறிய, த்ரோட்டில் வால்வு பிரிவின் பின்னால் பார்க்கவும். டவுன்ஸ்ட்ரீம் என்பது த்ரோட்டலுக்குப் பிறகு அல்லது உட்கொள்ளும் பன்மடங்குக்கு அருகில் உள்ள பக்கமாகும். த்ரோட்டில் வால்வு பொதுவாக உட்கொள்ளும் பன்மடங்கு மீது நிறுவப்படும். நீங்கள் டிசிஐபியைக் கண்டறிந்ததும், அதிலிருந்து வெளியேறும் கம்பிகளைக் கண்டறிந்து, பிரச்சனை ஏற்படக்கூடிய ஏதேனும் உடைந்த / உடைந்த / வெட்டப்பட்ட கம்பிகளைச் சரிபார்க்கவும். உங்கள் மேக் மற்றும் மாடலில் சென்சார் இருக்கும் இடத்தைப் பொறுத்து, சென்சார் கனெக்டருக்கு உங்களுக்கு போதுமான அணுகல் இருக்கலாம். அப்படியானால், நீங்கள் அதைப் பிரித்து, அரிப்புகளைப் பார்க்க ஊசிகளைப் பரிசோதிக்கலாம்.

குறிப்பு. பச்சை அரிப்பை குறிக்கிறது. அனைத்து கிரவுண்டிங் பட்டைகளையும் பார்வைக்கு ஆய்வு செய்து துருப்பிடித்த அல்லது தளர்வான தரை இணைப்புகளைத் தேடுங்கள். ஒட்டுமொத்த மின் அமைப்பில் உள்ள ஒரு பிரச்சனை, இயக்க இயலாமை பிரச்சனைகளை ஏற்படுத்தும் மற்றும் பிற தொடர்பற்ற பிரச்சனைகளுக்கிடையே மோசமான மைலேஜை ஏற்படுத்தும்.

அடிப்படை படி # 2

உங்கள் வாகனத்தின் உருவாக்கம் மற்றும் மாதிரியைப் பொறுத்து, ஒரு வரைபடம் உதவியாக இருக்கும். ஃப்யூஸ் பெட்டிகள் காரில் எங்கும் அமைந்திருக்கும், ஆனால் முதலில் நிறுத்துவது நல்லது: கோட்டின் கீழ், கையுறை பெட்டியின் பின்னால், ஹூட்டின் கீழ், இருக்கையின் கீழ், முதலியன உருகியைக் கண்டுபிடித்து, அது ஸ்லாட்டில் நன்றாகப் பொருந்துகிறதா என்பதை உறுதிப்படுத்திக் கொள்ளுங்கள். மற்றும் அது ஊதி இல்லை.

அடிப்படை குறிப்பு # 3

உங்கள் வடிகட்டியை சரிபார்க்கவும்! அடைப்பு அல்லது மாசுபடுவதற்கு காற்று வடிகட்டியை பார்வைக்கு பரிசோதிக்கவும். அடைபட்ட வடிகட்டி குறைந்த அழுத்த நிலையை ஏற்படுத்தும். ஆகையால், காற்று வடிகட்டி அடைபட்டிருந்தால் அல்லது சேதத்தின் அறிகுறிகள் தென்பட்டால் (எ.கா. நீர் உட்புகுதல்), அதை மாற்ற வேண்டும். இதைத் தவிர்க்க இது ஒரு பொருளாதார வழி, ஏனென்றால் பெரும்பாலான சந்தர்ப்பங்களில் காற்று வடிகட்டிகள் மலிவானவை மற்றும் மாற்றுவதற்கு எளிதானவை.

குறிப்பு. காற்று வடிகட்டியை சுத்தம் செய்ய முடியுமா என்பதை சரிபார்க்கவும். இந்த வழக்கில், முழு சட்டசபையையும் மாற்றுவதற்கு பதிலாக வடிகட்டியை சுத்தம் செய்யலாம்.

அடிப்படை படி # 4

இந்த கட்டத்தில் எல்லாம் சரியாக நடந்தால், நீங்கள் இன்னும் தவறை கண்டுபிடிக்க முடியவில்லை என்றால், நான் சுற்றையே சரிபார்க்கிறேன். இது ECM அல்லது PCM இலிருந்து மின் இணைப்பியைத் துண்டிக்கலாம், எனவே பேட்டரி இணைக்கப்பட்டுள்ளதா என்பதை உறுதிப்படுத்தவும். சுற்றின் அடிப்படை மின் சோதனை செய்யப்பட வேண்டும். (எ.கா. தொடர்ச்சியைச் சரிபார்க்கவும், குறுகிய நிலத்திற்கு, சக்தி, முதலியன). எந்த வகையான திறந்த அல்லது குறுகிய சுற்று சரிசெய்யப்பட வேண்டிய சிக்கலைக் குறிக்கும். நல்ல அதிர்ஷ்டம்!

குறிப்பிட்ட பிராண்டுகளுக்கான தகவல்

P012B ஃபோர்டு – டர்போசார்ஜர்/சூப்பர்சார்ஜர் இன்டேக் பிரஷர் சென்சார் சர்க்யூட் வரம்பு/செயல்திறன் பிந்தைய த்ரோட்டில்

p012b எல்லை np300 YD25

குறியீடு p012B க்கு மேலும் உதவி வேண்டுமா?

DTC P012B உடன் உங்களுக்கு இன்னும் உதவி தேவைப்பட்டால், இந்தக் கட்டுரையின் கீழே உள்ள கருத்துகளில் ஒரு கேள்வியை இடுங்கள்.

குறிப்பு. இந்த தகவல் தகவல் நோக்கங்களுக்காக மட்டுமே வழங்கப்படுகிறது. இது பழுதுபார்க்கும் பரிந்துரையாகப் பயன்படுத்தப்படாது, எந்த வாகனத்திலும் நீங்கள் எடுக்கும் எந்த நடவடிக்கைகளுக்கும் நாங்கள் பொறுப்பல்ல. இந்த தளத்தில் உள்ள அனைத்து தகவல்களும் பதிப்புரிமை மூலம் பாதுகாக்கப்படுகின்றன.