P0127 மிக அதிக உட்கொள்ளும் காற்று வெப்பநிலை

P0127 – OBD-II சிக்கல் குறியீடு தொழில்நுட்ப விளக்கம்

சிக்கல் குறியீடு P0127 என்பது பவர்டிரெய்ன் கட்டுப்பாட்டு தொகுதி (PCM) வெப்பநிலை அல்லது சுற்று மின்னழுத்தம் மிக அதிகமாக இருப்பதைக் குறிக்கும் இன்டேக் ஏர் டெம்பரேச்சர் (IAT) சென்சார் சர்க்யூட்டிலிருந்து உள்ளீட்டு சிக்னலைக் கண்டறிந்துள்ளது.

தவறு குறியீடு என்ன அர்த்தம் P0127?

சிக்கல் குறியீடு P0127 குறைந்த என்ஜின் குளிரூட்டும் வெப்பநிலை சென்சார் மின்னழுத்தத்தைக் குறிக்கிறது. குளிரூட்டும் வெப்பநிலை சென்சாரிலிருந்து வரும் சிக்னல் இயந்திரத்தின் தற்போதைய இயக்க நிலைமைகளுக்கு எதிர்பார்த்ததை விட குளிரூட்டும் வெப்பநிலை குறைவாக இருப்பதைக் குறிக்கும் போது இந்த குறியீடு வழக்கமாக நிகழ்கிறது.

சாத்தியமான காரணங்கள்

P0127 சிக்கல் குறியீட்டின் சில சாத்தியமான காரணங்கள்:

• குறைபாடுள்ள குளிரூட்டி வெப்பநிலை சென்சார்: சென்சார் சேதமடைந்திருக்கலாம் அல்லது திறந்த சுற்று இருக்கலாம், இதனால் குளிரூட்டியின் வெப்பநிலை தவறாகப் படிக்கப்படும்.
• குறைந்த குளிரூட்டும் நிலை: போதுமான குளிரூட்டியின் நிலை வெப்பநிலை சென்சார் சரியாகப் படிக்காமல் போகலாம்.
• கூலிங் சிஸ்டம் பிரச்சனைகள்: குளிரூட்டும் அமைப்பில் உள்ள பிரச்சனைகளான தெர்மோஸ்டாட் பிரச்சனை, குளிரூட்டி கசிவுகள் அல்லது ஒரு செயலிழந்த கூலிங் ஃபேன் போன்றவை குறைந்த குளிரூட்டும் வெப்பநிலையை ஏற்படுத்தும்.
• மோசமான எஞ்சின் செயல்பாடு: முறையற்ற எரிபொருள் உட்செலுத்துதல் அல்லது பற்றவைப்பு அமைப்பு சிக்கல்கள் போன்ற என்ஜின் செயல்திறன் சிக்கல்கள், குறைந்த குளிரூட்டும் வெப்பநிலையை ஏற்படுத்தும்.
• மின் சிக்கல்கள்: ஓபன்ஸ் அல்லது ஷார்ட்ஸ் போன்ற மின் சிக்கல்கள், குளிரூட்டும் வெப்பநிலை சென்சார் குறைந்த மின்னழுத்தத்தைக் கொண்டிருக்கும்.

தவறான குறியீட்டின் அறிகுறிகள் என்ன? P0127?

சிக்கல் குறியீடு P0127க்கான சில சாத்தியமான அறிகுறிகள்:

• எஞ்சின் தொடங்குவதில் சிக்கல்கள்: இயந்திரம் தொடங்குவதில் சிரமம் இருக்கலாம் அல்லது தொடங்குவது கடினமாக இருக்கலாம்.
• அதிகரித்த எரிபொருள் நுகர்வு: தவறான குளிரூட்டி வெப்பநிலை அளவீடுகள் திறனற்ற எரிபொருள் எரிப்பு மற்றும் எரிபொருள் நுகர்வு அதிகரிக்கும்.
• மோசமான இயந்திர செயல்திறன்: எரிபொருள் உட்செலுத்துதல் அல்லது பற்றவைப்பு முறையின் முறையற்ற செயல்பாட்டின் காரணமாக இயந்திரம் நிலையற்றதாக இருக்கலாம் அல்லது சக்தியை இழக்கலாம்.
• அதிகரித்த இயந்திர வெப்பநிலை: தவறான குளிரூட்டும் வெப்பநிலை சென்சார் தரவு குளிரூட்டும் முறையின் முறையற்ற சரிசெய்தல் மற்றும் இயந்திரம் அதிக வெப்பமடைவதற்கு வழிவகுக்கும்.
• கருவி பேனலில் பிழை: DTC P0127 இருந்தால், இன்ஸ்ட்ரூமென்ட் பேனலில் உள்ள செக் என்ஜின் ஒளி ஒளிரலாம் அல்லது பிழைச் செய்தி தோன்றலாம்.

தவறான குறியீட்டை எவ்வாறு கண்டறிவது P0127?

DTC P0127 ஐ கண்டறிய பின்வரும் படிகள் பரிந்துரைக்கப்படுகின்றன:

1. குளிரூட்டும் வெப்பநிலை (ECT) சென்சார் சரிபார்க்கிறது: அரிப்பு, சேதம் அல்லது உடைந்த கம்பிகளுக்கு குளிரூட்டும் வெப்பநிலை சென்சார் சரிபார்க்கவும். சென்சார் சரியாக நிறுவப்பட்டு இணைக்கப்பட்டுள்ளதா என்பதை உறுதிப்படுத்தவும். சென்சார் சேதமடைந்ததாகவோ அல்லது தவறாகவோ தோன்றினால், அதை மாற்றவும்.
2. பவர் மற்றும் கிரவுண்ட் சர்க்யூட்டை சரிபார்க்கிறது: நல்ல இணைப்புகள், அரிப்பு அல்லது முறிவுகளுக்கு குளிரூட்டும் வெப்பநிலை சென்சாரின் மின் இணைப்புகளைச் சரிபார்க்கவும். பவர் மற்றும் கிரவுண்ட் சர்க்யூட்கள் சரியாக வேலை செய்கின்றன என்பதை உறுதி செய்து கொள்ளவும்.
3. குளிரூட்டும் முறையை சரிபார்க்கிறது: குளிரூட்டும் நிலை மற்றும் நிலை, கசிவுகள், தெர்மோஸ்டாட் மற்றும் குளிரூட்டும் விசிறி செயல்பாடு உள்ளிட்ட குளிரூட்டும் அமைப்பின் நிலையை சரிபார்க்கவும். குளிரூட்டும் முறையின் தவறான செயல்பாடு தவறான வெப்பநிலை அளவீடுகளுக்கு வழிவகுக்கும்.
4. கண்டறியும் ஸ்கேனரைப் பயன்படுத்துதல்: ஸ்கேன் கருவியை வாகனத்துடன் இணைத்து, P0127 சிக்கல் குறியீட்டைப் படிக்கவும். என்ஜின் இயங்கும் போது எதிர்பார்த்தபடி உள்ளதா என்பதைத் தீர்மானிக்க, குளிரூட்டும் வெப்பநிலை தரவு போன்ற கூடுதல் அளவுருக்களை சரிபார்க்கவும்.
5. கூடுதல் சோதனைகள்: மேலே உள்ள படிகளின் முடிவுகளைப் பொறுத்து, எரிபொருள் அழுத்தத்தை சரிபார்த்தல், எரிபொருள் உட்செலுத்துதல் அமைப்புக்கு சேவை செய்தல் அல்லது வெற்றிட அமைப்பின் நேர்மையை சரிபார்த்தல் போன்ற கூடுதல் சோதனைகள் தேவைப்படலாம்.

இந்த படிகளை முடித்த பிறகு, நீங்கள் காரணத்தை தீர்மானிக்க முடியும் மற்றும் P0127 சிக்கல் குறியீட்டை ஏற்படுத்தும் சிக்கலை தீர்க்க முடியும்.

கண்டறியும் பிழைகள்

DTC P0127 ஐ கண்டறியும் போது, ​​பின்வரும் பிழைகள் ஏற்படலாம்:

• குளிரூட்டும் வெப்பநிலை (ECT) சென்சாரின் முழுமையற்ற சோதனை: சில தொழில்நுட்ப வல்லுநர்கள் சென்சாரைச் சரிபார்ப்பதைத் தவிர்க்கலாம் அல்லது அதில் போதுமான கவனம் செலுத்தாமல் இருக்கலாம், இது சிக்கலின் மூல காரணத்தை இழக்க நேரிடலாம்.
• மின் இணைப்புகளின் போதிய சரிபார்ப்பு இல்லை: கம்பிகள், இணைப்பிகள் மற்றும் மைதானங்கள் உள்ளிட்ட மின் இணைப்புகளின் தவறான அல்லது முழுமையற்ற சோதனை, அமைப்பின் ஆரோக்கியம் பற்றிய தவறான முடிவுகளுக்கு வழிவகுக்கும்.
• பிற சாத்தியமான காரணங்களை புறக்கணித்தல்: தவறு என்னவென்றால், ஒரு மெக்கானிக் அல்லது கண்டறியும் தொழில்நுட்ப வல்லுநர், கொடுக்கப்பட்ட சிக்கல் குறியீட்டை ஏற்படுத்தக்கூடிய பிற சாத்தியமான சிக்கல்களைக் கருத்தில் கொள்ளாமல் ஒரே ஒரு சாத்தியமான காரணத்தில் கவனம் செலுத்தலாம்.
• கண்டறியும் ஸ்கேனரின் தவறான பயன்பாடு: நோயறிதல் ஸ்கேனரை தவறாகப் பயன்படுத்துதல் அல்லது குறைவாகப் பயன்படுத்துதல் தரவுகளின் தவறான விளக்கம் அல்லது தவறான நோயறிதலுக்கு வழிவகுக்கும்.
• பரிந்துரைக்கப்பட்ட அனைத்து கண்டறியும் படிகளையும் முடிக்கத் தவறியது: ஒன்று அல்லது அதற்கு மேற்பட்ட கண்டறியும் படிகளைத் தவிர்த்தல் அல்லது படிகளைத் தவறாகச் செய்தல் P0127 பிரச்சனைக் குறியீட்டின் காரணத்தை முழுமையடையாத அல்லது துல்லியமற்ற தீர்மானத்திற்கு வழிவகுக்கும்.

இந்த பிழைகளைத் தவிர்க்க, ஒரு குறிப்பிட்ட வாகனத்தின் பிரத்தியேகங்களை கணக்கில் எடுத்துக்கொண்டு, நோய் கண்டறிதல் செயல்முறையை படிப்படியாகப் பின்பற்றுவது மற்றும் சாத்தியமான அனைத்து காரணங்களின் விரிவான பகுப்பாய்வு நடத்துவதும் முக்கியம்.

தவறு குறியீடு எவ்வளவு தீவிரமானது? P0127?

சிக்கல் குறியீடு P0127 த்ரோட்டில் நிலை/முடுக்கி பெடல் சென்சாரில் உள்ள சிக்கல்களைக் குறிக்கிறது. இது மோசமான இயந்திரக் கட்டுப்பாடு மற்றும் வாகன செயல்திறன் குறைவதற்கு காரணமாக இருக்கலாம். இது ஒரு முக்கியமான பிரச்சனை இல்லை என்றாலும், இது இன்னும் இயந்திர சக்தி இழப்பு, மோசமான செயல்பாடு மற்றும் எரிபொருள் நுகர்வு அதிகரிக்கும். உங்கள் வாகனத்தில் மேலும் சிக்கல்களைத் தவிர்க்க இந்தப் பிரச்சனையை விரைவில் சரிசெய்வது முக்கியம்.

குறியீட்டை அகற்ற என்ன பழுது உதவும்? P0127?

DTC P0127 ஐத் தீர்க்க, இந்தப் படிகளைப் பின்பற்றவும்:

1. சேதம், அரிப்பு அல்லது செயலிழப்புக்கு த்ரோட்டில்/ஆக்ஸிலரேட்டர் பெடல் பொசிஷன் சென்சார் சரிபார்க்கவும். தேவைப்பட்டால் சென்சார் மாற்றவும்.
2. ECU (எலக்ட்ரானிக் கட்டுப்பாட்டு அலகு) உடன் சென்சார் இணைக்கும் கம்பிகள் மற்றும் இணைப்பிகள் முறிவுகள், குறுகிய சுற்றுகள் அல்லது பிற சேதங்களுக்கு சரிபார்க்கவும். சேதமடைந்த கம்பிகள் மற்றும் இணைப்பிகளை சரிசெய்யவும் அல்லது மாற்றவும்.
3. தவறுகளுக்கு ECU ஐ சரிபார்க்கவும். நீங்கள் ECU இல் சிக்கலைக் கண்டால், அதை மாற்றவும்.
4. சிறப்பு உபகரணங்கள் மற்றும் மென்பொருளைப் பயன்படுத்தி இயந்திர மேலாண்மை அமைப்பைக் கண்டறிந்து டியூன் செய்யுங்கள்.
5. பழுதுபார்ப்பு முடிந்ததும், ஸ்கேனரைப் பயன்படுத்தி பிழைக் குறியீட்டை அழிக்கவும் அல்லது சில நிமிடங்களுக்கு பேட்டரியை துண்டிப்பதன் மூலம் அதை அழிக்கவும்.
6. பழுதுபார்த்த பிறகு, P0127 சிக்கல் குறியீடு மீண்டும் தோன்றுகிறதா என்பதைப் பார்க்க வாகனத்தைச் சோதிக்கவும்.

P0127 இன்ஜின் குறியீட்டை எவ்வாறு கண்டறிவது மற்றும் சரிசெய்வது - OBD II சிக்கல் குறியீடு விளக்கவும்

P0127 - பிராண்ட் சார்ந்த தகவல்

சிக்கல் குறியீடு P0127 என்பது த்ரோட்டில் அல்லது ஆக்சிலரேட்டர் பெடல் பொசிஷன் சென்சாரைக் குறிக்கிறது மற்றும் வெவ்வேறு வாகனங்களுக்குப் பயன்படுத்தப்படலாம்:

• டொயோட்டா – “த்ரோட்டில்/ஆக்ஸிலரேட்டர் பொசிஷன் சென்சார் குறைந்த மின்னழுத்தம்”
• ஃபோர்டு – “த்ரோட்டில் பொசிஷன்/ஆக்ஸிலரேட்டர் பெடல் பொசிஷன் சென்சார் குறைந்த மின்னழுத்தம்”
• செவ்ரோலெட் - “த்ரோட்டில் நிலை/முடுக்கி பெடல் நிலை சென்சார் குறைந்த மின்னழுத்தம்”
• ஹோண்டா – “த்ரோட்டில் பொசிஷன்/ஆக்ஸிலரேட்டர் பெடல் பொசிஷன் சென்சார் குறைந்த மின்னழுத்தம்”
• BMW – “த்ரோட்டில் பொசிஷன்/ஆக்ஸிலரேட்டர் பெடல் பொசிஷன் சென்சார் குறைந்த மின்னழுத்தம்”
• வோக்ஸ்வேகன் - "த்ரோட்டில்/முடுக்கி நிலை சென்சார் குறைந்த மின்னழுத்தம்"

இந்த உற்பத்தியாளர்கள் ஒவ்வொருவரும் தங்களுக்கென தனிப்பட்ட நோயறிதல் மற்றும் பழுதுபார்ப்புத் தேவைகளைக் கொண்டிருக்கலாம், எனவே மிகவும் துல்லியமான தகவலுக்கு உங்கள் குறிப்பிட்ட வாகன பிராண்டின் பழுது மற்றும் சேவை கையேட்டைப் பார்க்க பரிந்துரைக்கப்படுகிறது.