P0103 OBD-II சிக்கல் குறியீடு: மாஸ் ஏர் ஃப்ளோ (MAF) சர்க்யூட் உயர் காற்று ஓட்டம் மற்றும் உயர் வெளியீட்டு மின்னழுத்தம்
OBD2 பிழை குறியீடுகள்

P0103 OBD-II சிக்கல் குறியீடு: மாஸ் ஏர் ஃப்ளோ (MAF) சர்க்யூட் உயர் காற்று ஓட்டம் மற்றும் உயர் வெளியீட்டு மின்னழுத்தம்

P0103 - சிக்கல் குறியீடு எதைக் குறிக்கிறது?

மாஸ் ஏர் ஃப்ளோ (MAF) சர்க்யூட் உயர் காற்று ஓட்டம் மற்றும் உயர் வெளியீட்டு மின்னழுத்தம்

மாஸ் ஏர் ஃப்ளோ (எம்ஏஎஃப்) சென்சார் உட்கொள்ளும் காற்று ஓட்டத்தின் உள்ளே அமைந்துள்ளது மற்றும் காற்று உட்கொள்ளும் வேகத்தை அளவிட வடிவமைக்கப்பட்டுள்ளது. இந்த சென்சார் எஞ்சின் கண்ட்ரோல் மாட்யூலில் (ECM) இருந்து மின்னோட்டத்தைப் பெறும் சூடான படலத்தை உள்ளடக்கியது. சூடான பட வெப்பநிலை ஒரு குறிப்பிட்ட அளவிற்கு ECM ஆல் கட்டுப்படுத்தப்படுகிறது. உட்கொள்ளும் காற்று சென்சார் வழியாக செல்லும்போது, ​​சூடான படத்தால் உருவாகும் வெப்பம் குறைகிறது. அதிக காற்று உறிஞ்சப்படுவதால், அதிக வெப்பம் இழக்கப்படுகிறது. எனவே, காற்று ஓட்டம் மாறும்போது சூடான பட வெப்பநிலையை பராமரிக்க ECM மின்னோட்டத்தை ஒழுங்குபடுத்துகிறது. இந்த செயல்முறை மின்னோட்டத்தில் ஏற்படும் மாற்றங்களின் அடிப்படையில் காற்றோட்டத்தை தீர்மானிக்க ECM ஐ அனுமதிக்கிறது.

P0103 குறியீடு பெரும்பாலும் நெருங்கிய தொடர்புடைய P0100, P0101, P0102 மற்றும் P0104 குறியீடுகளுடன் தொடர்புடையது.

குறியீடு P0103 என்றால் என்ன?

P0103 என்பது எஞ்சின் கண்ட்ரோல் யூனிட்டிலிருந்து (ECU) உயர் மின்னழுத்த வெளியீடு கொண்ட மாஸ் ஏர் ஃப்ளோ (MAF) சென்சாருக்கான பிரச்சனைக் குறியீடாகும்.

P0103 OBD-II செயலிழப்பு குறியீடு

P0103 - காரணங்கள்

ECU க்கு வெகுஜன காற்று ஓட்ட உணரியின் வெளியீட்டில் அதிகரித்த மின்னழுத்தம் பல ஆதாரங்களைக் கொண்டிருக்கலாம்:

  1. சென்சார் வெளியீட்டு மின்னழுத்தம் இயல்பை விட அதிகமாக இருக்கலாம் அல்லது ECU இயங்குவதற்கு மற்ற சென்சார்களிடமிருந்து அதிக சமிக்ஞைகள் தேவை.
  2. வயரிங் அல்லது MAF சென்சார், மின்மாற்றிகள், பற்றவைப்பு கம்பிகள் போன்ற அதிக மின்னழுத்த நுகர்வு கூறுகளுக்கு மிக அருகில் வைக்கப்படலாம். இது சிதைந்த வெளியீட்டு சமிக்ஞைகளுக்கு வழிவகுக்கும்.
  3. உட்கொள்ளும் அமைப்பில் காற்று ஓட்டம் கசிவு இருக்கலாம், காற்று வடிகட்டி அசெம்பிளியில் இருந்து தொடங்கி வெகுஜன காற்று ஓட்டம் சென்சார் முன் முடிவடையும். இது தவறான உட்கொள்ளும் குழாய், காற்று உட்கொள்ளல், தளர்வான குழாய் கவ்விகள் அல்லது பிற கசிவுகள் காரணமாக இருக்கலாம்.

மாஸ் ஏர்ஃப்ளோ சென்சார்கள், ECU க்கு துல்லியமான சிக்னல்களை வழங்க குறிப்பிட்ட வரம்புகளுக்குள் செயல்பட வேண்டும்.

சாத்தியமான காரணங்கள் P0103

  1. மாஸ் ஏர் ஃப்ளோ சென்சார் பழுதடைந்துள்ளது.
  2. உட்கொள்ளும் போது காற்று கசிவு.
  3. வெகுஜன காற்று ஓட்டம் சென்சார் அழுக்காக உள்ளது.
  4. அழுக்கு காற்று வடிகட்டி.
  5. MAF சென்சார் சேணம் திறந்த அல்லது சுருக்கமாக உள்ளது.
  6. மோசமான மின் இணைப்பு உட்பட வெகுஜன காற்று ஓட்டம் சென்சார் சுற்றுடன் சிக்கல்கள்.

குறியீடு P0103 இன் அறிகுறிகள்

P0103 குறியீடு பொதுவாக உங்கள் இன்ஸ்ட்ரூமென்ட் பேனலில் செக் என்ஜின் லைட் ஆன் செய்யப்படும்.

பொதுவாக, கார் இன்னும் ஓட்டும் திறன் கொண்டது, ஆனால் அதன் செயல்திறன் கொஞ்சம் நிலையற்றதாக இருக்கலாம். எஞ்சின் பெரும்பாலும் ஏற்றுக்கொள்ளக்கூடிய வகையில் செயல்படுகிறது, ஆனால் சில நேரங்களில் சில சிக்கல்கள் தோன்றும், அதாவது கடினமான இயங்குதல், சக்தி குறைதல் மற்றும் வழக்கத்தை விட நீண்ட நேரம் செயலற்ற நேரம்.

இயந்திரம் கடுமையான சிக்கல்களைக் காட்டினால், இயந்திரத்திற்கு சாத்தியமான சேதத்தைத் தவிர்க்க உடனடியாக நடவடிக்கை எடுக்க வேண்டும்.

MAF சென்சாரை மாற்றுவதற்கு முன், ஏர் ஃபில்டரை மாற்றி, குறைந்த அளவிலான சுருக்கப்பட்ட ஏர் கிளீனர் அல்லது MAF சென்சார் கிளீனரைப் பயன்படுத்தி MAF சென்சாரை சுத்தம் செய்ய முயற்சிக்கவும். குறியீட்டை மீட்டமைத்து காரை ஓட்டவும். குறியீடு திரும்பினால், MAF சென்சார் மாற்றப்பட வேண்டியிருக்கும். இதற்கு என்ன அர்த்தம்?

ஒரு மெக்கானிக் குறியீடு P0103 ஐ எவ்வாறு கண்டறிகிறது

OBD-II ஸ்கேனரைப் பயன்படுத்தி P0103 பிழை கண்டறியப்பட்டது. OBD-II குறியீடு அழிக்கப்பட்டதும், மீண்டும் பிழை ஏற்பட்டுள்ளதா மற்றும் ஒளி மீண்டும் எரிகிறதா என்பதைப் பார்க்க வாகனத்தை சோதனை செய்ய பரிந்துரைக்கப்படுகிறது. வாகனம் ஓட்டும்போது ஸ்கேனரைக் கண்காணிப்பதன் மூலம் இதை நீங்கள் அவதானிக்கலாம். குறியீடு திரும்பினால், மின் இணைப்பிகள், கம்பிகள், சென்சார்கள், ஏர் ஃபில்டர்கள், உட்கொள்ளல் அல்லது உட்கொள்ளும் ஹோஸ்கள் போன்ற ஏதேனும் கூறுகள் பழுதுபார்க்கப்பட வேண்டுமா அல்லது மாற்றப்பட வேண்டுமா என்பதைத் தீர்மானிக்க, மெக்கானிக் முழுமையான காட்சிப் பரிசோதனையைச் செய்ய வேண்டும். கவ்விகள் மற்றும் MAF இன் நிலை.

காட்சி ஆய்வு எந்த பிரச்சனையும் இல்லை என்றால், அடுத்த படி டிஜிட்டல் டிஸ்ப்ளே மல்டிமீட்டரைப் பயன்படுத்தி சுற்று சோதனை செய்ய வேண்டும். இது மாதிரி விகிதத்தை அளவிடவும், MAF சென்சார் வெளியீடு உண்மையில் அதிகமாக உள்ளதா என்பதைத் தீர்மானிக்க சென்சார் அளவீடுகளைப் படிக்கவும் உங்களை அனுமதிக்கும்.

குறியீடு P0103 கண்டறியும் போது பொதுவான தவறுகள்

பெரும்பாலும் கண்டறியும் பிழைகள் பின்வரும் படிகளின் தவறான செயல்பாட்டுடன் தொடர்புடையவை:

  1. முதலில், இணைப்பான், வயரிங் மற்றும் MAF சென்சார் ஆகியவற்றைச் சரிபார்க்க ஒரு சோதனை நடைமுறையைச் செய்யவும். மற்ற சோதனைகள் எந்த சிக்கலையும் வெளிப்படுத்தவில்லை என்றால், நீங்கள் உடனடியாக ஒரு புதிய MAF சென்சார் வாங்கக்கூடாது.
  2. நீங்கள் ஒரு புதிய MAF சென்சார் வாங்க முடிவு செய்வதற்கு முன், CRC 05110 போன்ற MAF சென்சார்களுக்காக வடிவமைக்கப்பட்ட ஏரோசல் கிளீனரைப் பயன்படுத்தி அதைச் சுத்தம் செய்ய முயற்சிக்கவும்.
  3. குறிப்பு: காற்று உட்கொள்ளும் முறைமை சிக்கல்களுக்கான எளிய காரணங்களில் தளர்வான கவ்விகள், காற்று குழாய்கள் அல்லது வெற்றிடக் கோடுகள் ஆகியவை அடங்கும். எனவே, விலையுயர்ந்த MAF அலகு வாங்குவதற்கு முன், நீங்கள் உட்கொள்ளும் முறையை கவனமாக சரிபார்த்து ஆய்வு செய்ய வேண்டும்.

குறியீடு P0103 எவ்வளவு தீவிரமானது?

P0103 குறியீடு பொதுவாக கசிவு கடுமையாக இருக்கும் வரை உங்கள் வாகனத்தை ஓட்டுவதைத் தடுக்காது. இருப்பினும், சாத்தியமான சிக்கல்களைத் தடுக்க, நீங்கள் ஒரு தகுதி வாய்ந்த தொழில்நுட்ப வல்லுநரைத் தொடர்புகொண்டு, விரைவில் அதைச் சரிபார்க்க பரிந்துரைக்கப்படுகிறது.

MAF சென்சாரில் உள்ள சிக்கல்கள் அதிகப்படியான எரிபொருள் நுகர்வு, புகை, கடினமான இயந்திர செயல்பாடு மற்றும் சில சூழ்நிலைகளில் கடினமான தொடக்கத்தை ஏற்படுத்தும். இந்த நிலையில் வாகனத்தின் தொடர்ச்சியான செயல்பாடு உள் இயந்திர கூறுகளுக்கு சேதத்தை ஏற்படுத்தக்கூடும்.

பெரும்பாலும், செக் என்ஜின் லைட் துவங்கிய உடனேயே எரிந்தால், OBD-II அமைப்பை மீட்டமைக்கலாம் மற்றும் வாகனம் தற்காலிகமாக சாதாரணமாக இயங்கலாம். ஆனால் சாத்தியமான விளைவுகளைத் தவிர்ப்பதற்காக சிக்கலைக் கண்டறிந்து தீர்க்க இன்னும் பரிந்துரைக்கப்படுகிறது.

P0103 குறியீட்டை அகற்ற என்ன பழுதுபார்ப்பு உதவும்

குறியீடு P0103 ஐ சரிசெய்ய பல பொதுவான முறைகள் உள்ளன:

  1. ஸ்கேனரைப் பயன்படுத்தி குறியீட்டை இருமுறை சரிபார்ப்பதன் மூலம் தொடங்கவும். பிழைக் குறியீடுகளை அழித்து சாலைச் சோதனையைச் செய்யவும்.
  2. குறியீடு P0103 திரும்பினால், சோதனை செயல்முறை வரிசையைப் பின்பற்றவும்.
  3. மின் இணைப்பான் சரியாக இணைக்கப்பட்டுள்ளதா என்பதை சரிபார்க்கவும். நல்ல மின் இணைப்பை உறுதிசெய்ய அதை அவிழ்த்துவிட்டு மீண்டும் நிறுவவும்.
  4. தேய்ந்த, சேதமடைந்த அல்லது உடைந்த இணைப்பு இணைப்புகளை கவனமாகச் சரிபார்க்கவும். சோதனையைத் தொடர்வதற்கு முன் தேவையான பழுது அல்லது மாற்றீடுகளைச் செய்யுங்கள்.
  5. வெற்றிட கசிவுகள், தளர்வான குழல்களை, மற்றும் உட்கொள்ளும் அமைப்பில் குறைபாடுள்ள பொருத்துதல்கள் மற்றும் கவ்விகள், குறிப்பாக பழைய வாகனங்களில் உள்ளதா என சரிபார்க்கவும். பழைய கூறுகள் மிகவும் உடையக்கூடியதாகவும் உடைவதற்கும் வாய்ப்புள்ளது.
காரணங்கள் மற்றும் திருத்தங்கள் P0103 குறியீடு: நிறை அல்லது அளவு காற்று ஓட்டம் "A" சர்க்யூட் உயர்

P0103 பிராண்ட் குறிப்பிட்ட தகவல்

100 மைல்களுக்கு மேல் அதிக மைலேஜ் கொண்ட பல வாகனங்கள் சென்சார் பிரச்சனைகளை தற்காலிகமாக சந்திக்க நேரிடும், இது பெரும்பாலும் இயந்திரம் தொடங்கும் போது அல்லது டிரான்ஸ்மிஷனில் அதிக அழுத்தத்தின் போது ஏற்படும்.

காசோலை என்ஜின் விளக்கு ஒளிரும் ஆனால் கார் சாதாரணமாக இயங்கினால், ஸ்கேனரைப் பயன்படுத்தி OBD-II அமைப்பை மீட்டமைக்கலாம், மேலும் சிக்கல் மீண்டும் வராமல் போகலாம். எனவே, ஏதேனும் பழுதுபார்க்கும் முன் பிழையைச் சரிபார்த்து அதை மீட்டமைப்பது முக்கியம்.

கருத்தைச் சேர்