P0101 – நிறை அல்லது தொகுதி காற்று ஓட்டம் "A", ஓட்டம்/செயல்திறன் சிக்கல்
OBD2 பிழை குறியீடுகள்

P0101 – நிறை அல்லது தொகுதி காற்று ஓட்டம் “A” ஓட்டம்/செயல்திறன் சிக்கல்

P0101 – OBD-II சிக்கல் குறியீடு தொழில்நுட்ப விளக்கம்

P0101 – மாஸ் ஏர் ஃப்ளோ (MAF) சர்க்யூட் இயக்க வரம்பு அல்லது செயல்திறன் சிக்கல்கள்

தவறு குறியீடு என்ன அர்த்தம் P0101?

சிக்கல் குறியீடு P0101 வெகுஜன காற்று ஓட்டம் (MAF) சென்சாருடன் தொடர்புடையது மற்றும் அதன் செயல்பாட்டில் உள்ள சிக்கல்களைக் குறிக்கிறது. குறியீட்டின் குறிப்பிட்ட பொருள் வாகன உற்பத்தியாளரைப் பொறுத்து மாறுபடலாம், ஆனால் பொதுவாக, P0101 என்பது பின்வருவனவற்றைக் குறிக்கிறது:

P0101: மாஸ் ஏர் ஃப்ளோ (MAF) சென்சார் எல்லைக்கு வெளியே.

இந்த குறியீடு, MAF சென்சாரிலிருந்து வரும் சிக்னல் எதிர்பார்க்கப்படும் மதிப்புகளுக்கு வெளியே இருப்பதைக் குறிக்கிறது. சிக்கல் MAF சென்சார், அதன் ஆற்றல் சுற்று, தரை அல்லது இயந்திரத்தில் காற்று ஓட்டத்தை கட்டுப்படுத்தும் பிற அமைப்பு கூறுகளுடன் தொடர்புடையதாக இருக்கலாம்.

P0101 – நிறை அல்லது தொகுதி காற்று ஓட்டம் "A", ஓட்டம்/செயல்திறன் சிக்கல்

சாத்தியமான காரணங்கள்

சிக்கல் குறியீடு P0101 வெகுஜன காற்று ஓட்டம் (MAF) சென்சாரில் உள்ள சிக்கல்களைக் குறிக்கிறது. P0101 குறியீடு ஏற்படுவதற்கான சில சாத்தியமான காரணங்கள் இங்கே உள்ளன:

  1. MAF சென்சார் மாசுபாடு: சென்சார் உறுப்புகளில் அழுக்கு, எண்ணெய், தூசி அல்லது பிற அசுத்தங்கள் குவிவது அதன் துல்லியத்தை பாதிக்கலாம் மற்றும் பிழையை ஏற்படுத்தும்.
  2. குறைபாடுள்ள அல்லது சேதமடைந்த MAF சென்சார்: சென்சாரின் உடல் சேதம், தேய்மானம் அல்லது பிற செயலிழப்புகள் தவறான செயல்பாட்டிற்கு வழிவகுக்கும்.
  3. வயரிங் அல்லது இணைப்பிகளில் உள்ள சிக்கல்கள்: மோசமான இணைப்புகள், குறும்படங்கள் அல்லது MAF சென்சாரை எலக்ட்ரானிக் கண்ட்ரோல் யூனிட்டுடன் (ECU) இணைக்கும் வயரிங் முறிவுகள் பிழைகளை ஏற்படுத்தலாம்.
  4. பவர் சர்க்யூட் பிரச்சனைகள்: MAF சென்சார் பவர் சர்க்யூட்டில் குறைந்த மின்னழுத்தம் அல்லது பிற சிக்கல்கள் தவறான தரவை ஏற்படுத்தும்.
  5. தரை சுற்று பிரச்சனைகள்: சென்சாரின் தவறான அடித்தளமும் அதன் செயல்திறனை பாதிக்கலாம்.
  6. இயந்திர கட்டுப்பாட்டு அலகு (ECU) இல் உள்ள செயலிழப்புகள்: MAF சென்சாரிலிருந்து சமிக்ஞைகளின் பரிமாற்றம் மற்றும் செயலாக்கத்தை பாதிக்கக்கூடிய ECU இல் உள்ள சிக்கல்கள் P0101 குறியீட்டை ஏற்படுத்தலாம்.
  7. காற்றோட்ட பிரச்சனைகள்: காற்றுப்பாதை அமைப்பில் ஏற்படும் இடையூறுகள், கசிவுகள் அல்லது அடைப்புகள் போன்றவை தவறான MAF அளவீடுகளுக்கு வழிவகுக்கும்.
  8. எரிபொருள் உட்செலுத்துதல் அமைப்பில் உள்ள செயலிழப்புகள்: உட்செலுத்திகள் அல்லது எரிபொருள் அழுத்த சீராக்கியில் உள்ள சிக்கல்கள் சரியான MAF அளவீட்டையும் பாதிக்கலாம்.
  9. காற்று வெப்பநிலை சென்சாரில் சிக்கல்கள்: MAF சென்சாருடன் ஒருங்கிணைக்கப்பட்ட காற்று வெப்பநிலை சென்சார் தவறாக இருந்தால், அது பிழையை ஏற்படுத்தலாம்.

P0101 குறியீடு கண்டறியப்பட்டால், ஒரு காட்சி பரிசோதனையில் தொடங்கி வயரிங் சரிபார்த்து, பின்னர் சென்சார் மற்றும் பிற தொடர்புடைய கூறுகளைச் சரிபார்ப்பதற்குச் செல்ல, இன்னும் விரிவான நோயறிதலைச் செய்ய பரிந்துரைக்கப்படுகிறது.

தவறான குறியீட்டின் அறிகுறிகள் என்ன? P0101?

மாஸ் ஏர் ஃப்ளோ (MAF) சென்சாருடன் தொடர்புடைய சிக்கல் குறியீடு P0101 தோன்றும் போது, ​​சென்சாரில் உள்ள சிக்கல்களைக் குறிக்கும் பல்வேறு அறிகுறிகள் தோன்றலாம். சாத்தியமான சில அறிகுறிகள் கீழே பட்டியலிடப்பட்டுள்ளன:

  1. சக்தி இழப்பு: தவறான MAF சென்சார் முறையற்ற எரிபொருள்/காற்று கலவையை விளைவிக்கலாம், இது என்ஜின் செயல்திறனைக் குறைத்து சக்தி இழப்பை ஏற்படுத்தும்.
  2. நிலையற்ற இயந்திர செயல்பாடு: MAF சென்சாரில் இருந்து தவறான தரவுகளின் விளைவாக கடினமான இயந்திர செயல்பாடு, சத்தமிடுதல் அல்லது தவறாக சுடுதல் போன்றவை இருக்கலாம்.
  3. சீரற்ற செயலற்ற நிலை: வெகுஜன காற்று ஓட்ட அளவீட்டில் உள்ள சிக்கல்கள் செயலற்ற நிலையில் இயந்திரம் கடினமாக இயங்கும்.
  4. அதிகரித்த எரிபொருள் நுகர்வு: MAF சென்சாரில் இருந்து தவறான தரவு தவறான எரிபொருள் விநியோகத்திற்கு வழிவகுக்கும், இது எரிபொருள் நுகர்வு அதிகரிக்கும்.
  5. செயலற்ற நிலையில் நிலையற்ற தன்மை: நிறுத்தப்படும் போது அல்லது போக்குவரத்து விளக்கில் இயந்திரம் நிலையற்ற செயல்பாட்டை வெளிப்படுத்தலாம்.
  6. தீங்கு விளைவிக்கும் பொருட்களின் வெளியேற்றம்: தவறான எரிபொருள் மற்றும் காற்று விகிதமானது உமிழ்வு அளவை பாதிக்கும், இது உமிழ்வு சிக்கல்களை ஏற்படுத்தும்.
  7. எஞ்சின் காட்டி சரிபார்க்கவும்: உங்கள் டாஷ்போர்டில் உள்ள ஒளியேற்றப்பட்ட செக் என்ஜின் லைட் (MIL) MAF சென்சார் மற்றும் அதனுடன் தொடர்புடைய P0101 குறியீட்டில் உள்ள சிக்கலின் முதல் அறிகுறியாக இருக்கலாம்.

குறிப்பிட்ட வாகனம் மற்றும் சிக்கலின் தீவிரத்தைப் பொறுத்து அறிகுறிகள் மாறுபடலாம் என்பதைக் கவனத்தில் கொள்ள வேண்டியது அவசியம். உங்களிடம் P0101 குறியீடு இருந்தால் அல்லது இந்த அறிகுறிகளில் ஏதேனும் ஒன்றைக் கவனித்தால், அதைக் கண்டறிதல் மற்றும் சரிசெய்வதற்காக ஒரு தொழில்முறை ஆட்டோ மெக்கானிக்கிடம் எடுத்துச் செல்ல பரிந்துரைக்கப்படுகிறது.

தவறான குறியீட்டை எவ்வாறு கண்டறிவது P0101?

மாஸ் ஏர் ஃப்ளோ (MAF) சென்சார் தொடர்பான P0101 பிழைக் குறியீட்டைக் கண்டறிய, நீங்கள் பின்பற்ற வேண்டிய பல படிகள் உள்ளன. இங்கே படிப்படியான வழிமுறைகள்:

  1. பிழைக் குறியீடுகளைப் படிக்க ஸ்கேனரைப் பயன்படுத்தவும்:
    • கார் ஸ்கேனரை கண்டறியும் இணைப்பியுடன் இணைத்து, பிழைக் குறியீடுகளைப் படிக்கவும். P0101 தவிர, இதனுடன் இருக்கும் பிற குறியீடுகளையும் பார்க்கவும்.
  2. MAF சென்சாரிலிருந்து தரவைச் சரிபார்க்கவும்:
    • MAF சென்சாரிலிருந்து தரவை உண்மையான நேரத்தில் கண்காணிக்க ஸ்கேனரைப் பயன்படுத்தவும். இயந்திரம் இயங்கும் போது காற்று நிறை ஓட்ட விகிதங்களுக்கு கவனம் செலுத்துங்கள். ஒரு குறிப்பிட்ட இயந்திர இயக்க நிலை மற்றும் வேகத்திற்கான எதிர்பார்க்கப்படும் மதிப்புகளுடன் அவற்றை ஒப்பிடுக.
  3. MAF சென்சாரின் காட்சி ஆய்வு:
    • MAF சென்சார் மற்றும் அதன் இணைப்புகளின் தோற்றத்தை ஆராயுங்கள். அது சுத்தமாகவும், சேதமடையாமலும் இருப்பதை உறுதிப்படுத்திக் கொள்ளுங்கள்.
  4. வயரிங் மற்றும் இணைப்பிகளை சரிபார்க்கவும்:
    • சோதனைகளைச் செய்வதற்கு முன் பேட்டரியைத் துண்டிக்கவும்.
    • MAF சென்சாரை மின்னணு கட்டுப்பாட்டு அலகுக்கு (ECU) இணைக்கும் கம்பிகள் மற்றும் இணைப்பிகளின் நிலையைச் சரிபார்க்கவும். அரிப்பு, இடைவெளிகள் அல்லது ஷார்ட்ஸ் ஆகியவற்றைச் சரிபார்க்கவும்.
  5. காற்று ஓட்டத்தை சரிபார்க்கவும்:
    • MAF சென்சாருக்கான காற்று ஓட்டத்தை பாதிக்கக்கூடிய கசிவுகள், மாசுபாடுகள் அல்லது பிற தடைகளுக்கு காற்று உட்கொள்ளும் அமைப்பைச் சரிபார்க்கவும்.
  6. மின்சுற்றை சரிபார்க்கவும்:
    • மல்டிமீட்டரைப் பயன்படுத்தி, MAF சென்சார் பவர் சர்க்யூட்டில் உள்ள மின்னழுத்தத்தை சரிபார்க்கவும். மின்னழுத்தம் உற்பத்தியாளரின் தேவையான விவரக்குறிப்புகளை பூர்த்தி செய்கிறது என்பதை உறுதிப்படுத்தவும்.
  7. தரை சுற்று சரிபார்க்கவும்:
    • MAF சென்சாரின் கிரவுண்டிங்கை சரிபார்த்து, மைதானம் நன்றாக இருக்கிறதா என்பதை உறுதிப்படுத்தவும்.
  8. கூடுதல் சோதனைகள்:
    • முந்தைய சோதனைகளின் முடிவுகளைப் பொறுத்து, கூடுதல் கசிவு சோதனைகள், சிறப்பு நிலைமைகளின் கீழ் MAF சென்சார் செயல்திறன் சோதனைகள் போன்றவை தேவைப்படலாம்.
  9. ECU ஐ சரிபார்க்கவும்:
    • ECU இன் நிலை மற்றும் செயல்பாட்டைச் சரிபார்க்கவும். ECU மென்பொருள் புதுப்பிப்பும் பரிசீலிக்கப்படலாம்.
  10. பிழைக் குறியீடுகள் மற்றும் டெஸ்ட் டிரைவை அழிக்கவும்:
    • சிக்கல்கள் கண்டறியப்பட்டு சரி செய்யப்பட்டால், ECU மற்றும் டெஸ்ட் டிரைவிலிருந்து பிழைக் குறியீடுகளை அழிக்கவும், P0101 குறியீடு இனி தோன்றாது என்பதை உறுதிப்படுத்தவும்.

சிக்கல் தீர்க்கப்படாமல் இருந்தால் அல்லது உங்கள் கண்டறியும் திறன்களில் உங்களுக்கு நம்பிக்கை இல்லை என்றால், மேலும் விரிவான நோயறிதல் மற்றும் பழுதுபார்ப்புகளுக்கு அனுபவம் வாய்ந்த ஆட்டோ மெக்கானிக் அல்லது கார் பழுதுபார்க்கும் கடையைத் தொடர்பு கொள்ள பரிந்துரைக்கப்படுகிறது.

கண்டறியும் பிழைகள்

சிக்கல் குறியீடு P0101 (மாஸ் ஏர் ஃப்ளோ சென்சார் தொடர்பானது) கண்டறியும் போது, ​​சில பொதுவான பிழைகள் ஏற்படலாம். அவற்றில் சில இங்கே:

  1. பூர்வாங்க நோயறிதல் இல்லாமல் MAF சென்சார் மாற்றுதல்:
    • சரியான நோயறிதல் இல்லாமல் MAF சென்சார் உடனடியாக மாற்றுவது ஒரு பொதுவான தவறு. இது ஒரு நல்ல கூறுகளை மாற்றுவதற்கு வழிவகுக்கும், ஆனால் சிக்கல் வயரிங், இணைப்புகள் அல்லது கணினியின் பிற பகுதிகளில் இருக்கலாம்.
  2. வயரிங் மற்றும் இணைப்பிகளின் போதிய சரிபார்ப்பு இல்லை:
    • சில நேரங்களில் நோயறிதல்கள் சென்சாரைச் சரிபார்ப்பதற்கு மட்டுப்படுத்தப்பட்டுள்ளன, மேலும் வயரிங் மற்றும் இணைப்பிகளின் நிலைக்கு உரிய கவனம் செலுத்தப்படுவதில்லை. தவறான வயரிங் பிழைகளுக்கு ஒரு முக்கிய காரணமாக இருக்கலாம்.
  3. மற்ற சென்சார்கள் மற்றும் அளவுருக்களை புறக்கணித்தல்:
    • பிழை MAF சென்சாரில் மட்டும் இல்லாமல் இருக்கலாம். உட்கொள்ளும் மற்றும் வெளியேற்றும் அமைப்பில் உள்ள மற்ற சென்சார்கள் மற்றும் அளவுருக்கள் எரிபொருள்/காற்று கலவையையும் பாதிக்கலாம். கண்டறியும் போது அவற்றை கணக்கில் எடுத்துக் கொள்ளாதது பிரச்சனைக்கு முழுமையற்ற தீர்வுக்கு வழிவகுக்கும்.
  4. கணக்கிடப்படாத காற்று கசிவுகள்:
    • காற்றுப்பாதை அமைப்பில் ஏற்படும் கசிவுகள் MAF சென்சாரின் செயல்திறனை பாதிக்கலாம். நோயறிதலின் போது அவற்றை கணக்கில் எடுத்துக்கொள்வதில் தோல்வி, பிரச்சனைக்கான காரணத்தை தவறான மதிப்பீட்டிற்கு வழிவகுக்கும்.
  5. வாகன வடிவமைப்பு அல்லது கட்டுமானத்தில் கணக்கில் வராத மாற்றங்கள்:
    • வெவ்வேறு தயாரிப்புகள் மற்றும் மாதிரிகள் வெவ்வேறு உட்கொள்ளல் மற்றும் வெளியேற்ற அமைப்பு வடிவமைப்புகளைக் கொண்டிருக்கலாம். சில வாகனங்களில் பல MAF சென்சார்கள் இருக்கலாம், மேலும் இதைக் கணக்கிடத் தவறினால் தவறான நோயறிதல் ஏற்படலாம்.
  6. சுற்றுச்சூழல் காரணிகளை கணக்கில் எடுத்துக் கொள்ளாதது:
    • அதிக ஈரப்பதம், குறைந்த வெப்பநிலை அல்லது காற்று மாசுபாடு போன்ற தீவிர நிலைமைகள் MAF சென்சாரின் செயல்திறனை பாதிக்கலாம். அவற்றை கணக்கில் எடுத்துக்கொள்வதில் தோல்வி தவறான நோயறிதலுக்கு வழிவகுக்கும்.
  7. மென்பொருள் (நிலைபொருள்) புதுப்பிப்புகளைப் புறக்கணித்தல்:
    • சில சந்தர்ப்பங்களில், ECU மென்பொருளைப் புதுப்பிப்பது சிக்கலைத் தீர்க்கலாம். இந்த அம்சத்தை கணக்கில் எடுத்துக்கொள்வதில் தோல்வியும் தோல்வியுற்ற நோயறிதலுக்கு வழிவகுக்கும்.

சிக்கலை வெற்றிகரமாகக் கண்டறிந்து சரிசெய்ய, சாத்தியமான அனைத்து காரணிகளையும் முழுமையாகச் சரிபார்த்து, ஒரு குறிப்பிட்ட வாகனத்தின் பண்புகளை கணக்கில் எடுத்துக்கொள்வது முக்கியம். உங்களுக்கு போதுமான அனுபவம் இல்லையென்றால், தகுதியான ஆட்டோ மெக்கானிக்கைத் தொடர்பு கொள்ளுமாறு பரிந்துரைக்கப்படுகிறது.

தவறு குறியீடு எவ்வளவு தீவிரமானது? P0101?

மாஸ் ஏர் ஃப்ளோ (MAF) சென்சார் தொடர்பான சிக்கல் குறியீடு P0101, இயந்திரத்தில் எரிபொருள்/காற்று கலவையை ஒழுங்குபடுத்துவதில் MAF சென்சார் முக்கிய பங்கு வகிக்கிறது. இந்த கலவை எரிபொருளின் எரிப்பு திறனை பாதிக்கிறது, இது இயந்திர செயல்திறன் மற்றும் உமிழ்வை பாதிக்கிறது.

குறிப்பிட்ட சிக்கல் மற்றும் வாகன மாதிரியைப் பொறுத்து P0101 சிக்கல் குறியீட்டின் தாக்கம் மாறுபடும், ஆனால் பொதுவாக, இந்தக் குறியீடு ஏன் தீவிரமானது என்பது இங்கே:

  1. ஆற்றல் மற்றும் செயல்திறன் இழப்பு: MAF சென்சாரில் உள்ள சிக்கல்கள் எரிபொருள் மற்றும் காற்றின் தவறான கலவையை விளைவிக்கலாம், இதன் விளைவாக இயந்திர சக்தி மற்றும் செயல்திறன் இழப்பு ஏற்படலாம்.
  2. சீரற்ற இயந்திர செயல்பாடு: MAF சென்சாரில் உள்ள செயலிழப்புகள் இயந்திரத்தை சீரற்ற முறையில் இயங்கச் செய்யலாம், இதன் விளைவாக நடுக்கம், சத்தம் மற்றும் பிற அசாதாரணங்கள் ஏற்படலாம்.
  3. அதிகரித்த எரிபொருள் நுகர்வு: ஒரு தவறான கலவையானது எரிபொருள் நுகர்வு அதிகரிக்க வழிவகுக்கும், இது வாகனத்தின் பொருளாதாரத்தை எதிர்மறையாக பாதிக்கிறது.
  4. வெளியேற்ற அமைப்புக்கு சாத்தியமான சேதம்: சிக்கலை சரிசெய்யவில்லை என்றால், இது தீங்கு விளைவிக்கும் பொருட்களின் உமிழ்வை அதிகரிக்கலாம், இது வினையூக்கி மற்றும் வெளியேற்ற அமைப்பின் பிற கூறுகளை சேதப்படுத்தும்.
  5. தொழில்நுட்ப ஆய்வில் தேர்ச்சி பெறுவதில் உள்ள சிக்கல்கள்: P0101 குறியீட்டை வைத்திருப்பது வாகன ஆய்வு அல்லது உமிழ்வு தரநிலைகளை நீங்கள் தோல்வியடையச் செய்யலாம்.

இருப்பினும், சிக்கலின் தீவிரம் குறிப்பிட்ட சூழ்நிலைகளைப் பொறுத்தது என்பதைக் குறிப்பிடுவது மதிப்பு. P0101 குறியீடு ஏற்பட்டால், எஞ்சின் செயல்திறன் மோசமடைவதைத் தவிர்க்கவும் மற்றும் உட்கொள்ளல் மற்றும் வெளியேற்ற அமைப்புக்கு ஏற்படக்கூடிய கூடுதல் சேதத்தைத் தவிர்க்கவும் கூடிய விரைவில் கண்டறிதல் மற்றும் பழுதுபார்ப்பது பரிந்துரைக்கப்படுகிறது.

குறியீட்டை அகற்ற என்ன பழுது உதவும்? P0101?

மாஸ் ஏர் ஃப்ளோ (MAF) சென்சார் தொடர்பான P0101 குறியீட்டைச் சரிசெய்வது, சிக்கலின் குறிப்பிட்ட காரணத்தைப் பொறுத்து பல படிகளை உள்ளடக்கியிருக்கலாம். P0101 குறியீட்டைத் தீர்க்க சில பொதுவான படிகள் இங்கே:

  1. MAF சென்சார் சுத்தம் செய்தல்:
    • எண்ணெய் துகள்கள், தூசி அல்லது பிற அசுத்தங்களுடன் MAF சென்சார் மாசுபடுவதால் பிழை ஏற்பட்டால், நீங்கள் ஒரு சிறப்பு MAF கிளீனருடன் சென்சாரை சுத்தம் செய்ய முயற்சி செய்யலாம். இருப்பினும், இது ஒரு தற்காலிக தீர்வு மற்றும் சில சந்தர்ப்பங்களில் மாற்றீடு தேவைப்படலாம்.
  2. MAF சென்சார் மாற்றுதல்:
    • MAF சென்சார் தோல்வியுற்றாலோ அல்லது சேதமடைந்தாலோ, அது மாற்றப்பட வேண்டியிருக்கும். புதிய சென்சார் உற்பத்தியாளரின் விவரக்குறிப்புகளைப் பூர்த்திசெய்கிறதா என்பதை உறுதிப்படுத்தவும்.
  3. வயரிங் மற்றும் இணைப்பிகளை சரிபார்க்கிறது:
    • MAF சென்சாரை மின்னணு கட்டுப்பாட்டு அலகுக்கு (ECU) இணைக்கும் வயரிங் மற்றும் இணைப்பிகளின் நிலையைச் சரிபார்க்கவும். இணைப்பிகள் பாதுகாப்பாக இணைக்கப்பட வேண்டும், அரிப்பு அல்லது சேதத்தின் அறிகுறிகள் எதுவும் இல்லை.
  4. பவர் மற்றும் கிரவுண்ட் சர்க்யூட்டை சரிபார்க்கிறது:
    • MAF சென்சார் பவர் மற்றும் கிரவுண்ட் சர்க்யூட்கள் அப்படியே இருப்பதை உறுதிசெய்யவும். குறைந்த மின்னழுத்தம் அல்லது தரையிறங்கும் சிக்கல்கள் பிழைகளை ஏற்படுத்தும்.
  5. காற்று உட்கொள்ளும் அமைப்பை சரிபார்க்கிறது:
    • கசிவுகள், காற்று வடிகட்டிகள் மற்றும் காற்று ஓட்டத்தை பாதிக்கும் பிற பொருட்களை காற்று உட்கொள்ளும் அமைப்பை சரிபார்க்கவும்.
  6. மின்னணு கட்டுப்பாட்டு அலகு (ECU) சரிபார்க்கிறது:
    • ECU இன் நிலை மற்றும் செயல்பாட்டைச் சரிபார்க்கவும். மென்பொருளுக்கு புதுப்பித்தல் தேவைப்படலாம் அல்லது கட்டுப்பாட்டு அலகுக்கு மாற்றீடு தேவைப்படலாம்.
  7. கசிவு சோதனைகள்:
    • காற்று உட்கொள்ளும் அமைப்பில் கசிவு சோதனைகளைச் செய்யவும்.
  8. மென்பொருள் புதுப்பிப்பு (நிலைபொருள்):
    • சில சந்தர்ப்பங்களில், காலாவதியான ECU மென்பொருளால் சிக்கல் ஏற்படலாம். நிரலைப் புதுப்பிப்பது சிக்கலைத் தீர்க்கலாம்.

பழுதுபார்ப்பு அல்லது கூறுகளை மாற்றிய பின், ECU நினைவகத்திலிருந்து தவறு குறியீடுகளை அழிக்க வேண்டும் மற்றும் P0101 குறியீடு மீண்டும் தோன்றுகிறதா என்பதைப் பார்க்க ஒரு சோதனை ஓட்டத்தை நடத்த வேண்டும். சிக்கல் தொடர்ந்தால், மேலும் விரிவான நோயறிதல் மற்றும் சிக்கலைத் தீர்ப்பதற்கு ஒரு நிபுணரைத் தொடர்பு கொள்ள பரிந்துரைக்கப்படுகிறது.

காரணங்கள் மற்றும் திருத்தங்கள் P0101 குறியீடு: நிறை அல்லது தொகுதி காற்று ஓட்டம் "A" சுற்று வரம்பு/செயல்திறன்

P0101 - பிராண்ட் சார்ந்த தகவல்

சிக்கல் குறியீடு P0101 மாஸ் ஏர் ஃப்ளோ (MAF) சென்சாரில் உள்ள சிக்கல்களுடன் தொடர்புடையது, மேலும் அதன் பொருள் பெரும்பாலான கார் பிராண்டுகளுக்கு பொதுவாக உள்ளது. இருப்பினும், குறிப்பிட்ட பிராண்டுகளுக்கான P0101 பற்றிய மேலும் குறிப்பிட்ட தகவலைப் பெற, அதிகாரப்பூர்வ சேவை ஆவணங்கள், உற்பத்தியாளர் விவரக்குறிப்புகள் அல்லது உங்கள் குறிப்பிட்ட வாகன தயாரிப்பு மற்றும் மாடலுக்காக வடிவமைக்கப்பட்ட கண்டறியும் கருவிகளைப் பயன்படுத்த பரிந்துரைக்கப்படுகிறது.

பல பிரபலமான பிராண்டுகளுக்கான P0101 இன் பொதுவான வரையறைகள் இங்கே:

  1. ஃபோர்டு:
    • P0101: மாஸ் ஏர் ஃப்ளோ அல்லது வால்யூம் ஏர் ஃப்ளோ சென்சார் சர்க்யூட் லோ.
  2. செவர்லே / GMC:
    • P0101: மாஸ் ஏர் ஃப்ளோ சென்சாரில் சிக்கல்.
  3. டொயோட்டா:
    • P0101: மாஸ் ஏர் ஃப்ளோ சென்சார் - பொதுவான தவறு.
  4. ஹோண்டா:
    • P0101: மாஸ் ஏர் ஃப்ளோ (MAF) - உள்ளீட்டு மின்னழுத்தம் குறைவு.
  5. வோக்ஸ்வேகன் / ஆடி:
    • P0101: மாஸ் ஏர் ஃப்ளோ சென்சார் சர்க்யூட்டில் செயலிழப்பு.
  6. பிஎம்டபிள்யூ:
    • P0101: மாஸ் ஏர் ஃப்ளோ சென்சார் சிக்னலில் செயலிழப்பு.
  7. மெர்சிடிஸ் பென்ஸ்:
    • P0101: மாஸ் ஏர் ஃப்ளோ சென்சார் - குறைந்த சமிக்ஞை.
  8. நிசான்:
    • P0101: மாஸ் ஏர் ஃப்ளோ சென்சார் - வரம்பிற்கு வெளியே.
  9. ஹூண்டாய்:
    • P0101: மாஸ் ஏர் ஃப்ளோ சென்சார் - குறைந்த உள்ளீடு.
  10. சுபாரு:
    • P0101: மாஸ் ஏர் ஃப்ளோ சென்சார் சிக்னலில் செயலிழப்பு.

இவை பொதுவான வழிகாட்டுதல்கள் என்பதை நினைவில் கொள்ளவும், மேலும் துல்லியமான நோயறிதல் மற்றும் பழுதுபார்ப்பதற்கு குறிப்பிட்ட உற்பத்தியாளரின் சேவை ஆவணங்கள் அல்லது தகுதிவாய்ந்த ஆட்டோ மெக்கானிக்கைப் பார்க்க பரிந்துரைக்கப்படுகிறது.

ஒரு கருத்து

  • சிதறியுள்ள

    வணக்கம், என்னிடம் 3 இல் Audi A1.9 1999 TDI உள்ளது. என் மெக்கானிக் இன்டர்கூலரை சுத்தம் செய்தார், மேலும் அவர் ஃப்ளோ மீட்டர் இணைப்பியை ஏன் அகற்றினார் என்று எனக்குத் தெரியவில்லை. பின்னர், அதை மீண்டும் இணைக்க மறந்துவிட்டார். தொடர்ந்து, சுமார் 10 நிமிடம் காரை ஓட்டிச் சென்றபோது, ​​சக்தி மாறியதை உணர்ந்தேன். அப்போதுதான் அவர் ஃப்ளோ மீட்டரை மீண்டும் இணைக்காததை நான் கவனித்தேன். அதனால் நான் அதை செய்தேன். ஆனால் இப்போதே கார் சுறுசுறுப்பான முறையில் இருப்பதாகத் தெரிகிறது, சக்தி இல்லை. பார்க்க நண்பர் ஒருவரிடமிருந்து இன்னொரு ஃப்ளோ மீட்டரை வைத்தேன் ஆனால் அதே தான். நோயறிதலைச் செய்த பிறகு, P0101 குறியீடு இருந்தது. தயவுசெய்து நான் என்ன செய்ய வேண்டும்? நன்றி

கருத்தைச் சேர்