துறை: மின்னணு வாகனப் பாதுகாப்பு - அவள் சந்துகளில் நிறுத்தினாள்
அனுசரணை: நாகப்பாம்பு. ஒவ்வொரு ஓட்டுநரும் சாலை விதிகளை பின்பற்ற வேண்டும். கிட்டத்தட்ட அனைவருக்கும் ஒன்றுக்கு மேற்பட்ட பெனால்டி பாயிண்ட்கள் இருப்பதால், அவர்களின் மனசாட்சியில் ஒன்றுக்கு மேற்பட்ட டிக்கெட்டுகள் இருப்பதால், நாம் அனைவரும் எப்போதும் கடமைப்பட்டவர்கள் அல்ல. இருப்பினும், ஏதோ எப்போதும் நம்மை நியாயப்படுத்துகிறது, இது ஒரு தாமதமான சந்திப்பு, இது ஒரு பார்க்கிங் இடம் இல்லாதது. டிக்கெட் பெற போதுமான காரணங்கள் உள்ளன. டொயோட்டா RAV4 இன் உரிமையாளரான வார்சாவில் வசிப்பவர் இதைக் கற்றுக்கொண்டார், அவர் நீண்ட காலமாக நகர மையத்தில் ஒரு இலவச இடத்தைத் தேடிக்கொண்டிருந்தார், நெரிசல் நேரம் உட்பட.
துறை: மின்னணு வாகன பாதுகாப்பு
அறங்காவலர் குழு: நாகப்பாம்பு
வார்சா இயக்கத்தின் பிரத்தியேகங்களை நன்கு அறிந்த எவருக்கும் இது மிகவும் கடினமான பணி என்று தெரியும், இது அதிர்ஷ்டம், எதிர்வினை, தெருக்களைப் பற்றிய அறிவு மற்றும் ... கற்பனை தேவைப்படுகிறது. இருப்பினும், டொயோட்டாவின் உரிமையாளருக்கு இது போதுமானதாக இல்லை. முதலில் செய்ய வேண்டியது முதலில்.
ஒரு சிறிய ஆனால் தகவலறிந்த கதையின் முக்கிய கதாபாத்திரம் சிகையலங்கார நிபுணரிடம் சந்திப்பதற்கு அவசரமாக இருந்தது, மேலும் தாமதமாகிவிட்டதால், தனது காரை நிறுத்துவதற்கு இலவச இடத்தைப் பயன்படுத்த முடிவு செய்தார். பக்கத்து இருக்கை காருக்கு சரியாக இருந்தது. உண்மையில், முன் சக்கரங்கள் பாதசாரி கடக்கும் வெள்ளைக் கோடுகளில் இருப்பதைப் புறக்கணித்து, டொயோட்டா கர்ப்க்கு இணையாக நேர்த்தியாக நிறுத்தப்பட்டது. அத்தகைய விவரத்தை கவனிக்காமல் இருப்பது கடினம், ஆனால் எதுவாக இருந்தாலும் ... எப்படியாவது அது நடக்கும், காவலர்கள் தெரியவில்லை, ஆனால் சிகையலங்கார நிபுணர் காத்திருக்கிறார்.
நகர காவலரும் அத்தகைய துண்டுகளுக்காக காத்திருக்கிறார். மிகவும் சகிப்புத்தன்மையுள்ள அதிகாரி கூட டிரைவரை விடமாட்டார் 
பார்க்கிங்கில் ஈடுபடும் பாதசாரிகளுக்கு. பாதையில் கார் ஒரு உண்மையான ஆபத்து, எனவே ரேஞ்சர்கள் டொயோட்டாவை இழுக்க ஒரு இழுவை டிரக்கை அழைத்தனர். காரில், ஜிபிஎஸ் செயற்கைக்கோள் இருப்பிடத்தின் அடிப்படையில் கோப்ராவின் கான்னெக்ஸ் பாதுகாப்பு அமைப்பு பொருத்தப்பட்டிருந்தது. கானெக்ஸ் கோப்ராவுடன் வாகனத்தை தூக்கும் போது கண்காணிப்பு நிலையத்தில் எச்சரிக்கை ஒலி எழுப்ப வேண்டும், இதனால் சாத்தியமான திருட்டைத் தடுக்க பொருத்தமான நடைமுறைகளைத் தொடங்க வேண்டும்.
இந்த நேரத்தில், நம் கதாநாயகி தனது சிகையலங்கார நிபுணருடன் பேசிக்கொண்டிருந்தார். வாடிக்கையாளர் ஒருவரின் தொலைபேசி அழைப்பால் உரையாடல் குறுக்கிடப்பட்டது. கோப்ரா கான்னெக்ஸ் சிஸ்டம் பொருத்தப்பட்ட வாகனத்தின் பாதுகாப்பை 24 மணி நேரமும், வாரத்தின் 7 நாட்களும் கண்காணிக்கும் கண்காணிப்பு அதிகாரியின் அழைப்பு இது. எலக்ட்ரானிக் கார்டியன் ஏஞ்சல், பற்றவைக்கப்படாமல் காரின் இயக்கத்தை அடையாளம் கண்டு, இழுவை டிரக்கின் உதவியுடன் திருட்டு முயற்சி பற்றிய சமிக்ஞையை வழங்கினார். கார் ஏற்கனவே மூலையில் இருந்ததால், பதட்டமான உரிமையாளர் வெளியே ஓடி, நகர காவலர்களால் சூழப்பட்ட ஒரு கயிறு டிரக்கில் டொயோட்டா RV4 இருப்பதைக் கண்டார். கார் தொலைதூரத்தில் உள்ள செகெர்கிக்கு புறப்படவிருந்தது, அங்கு சேவைகள் வார்சா பகுதியிலிருந்து எடுக்கப்பட்ட கார்களை வெளியேற்றிக்கொண்டிருந்தன. கயிறு டிரக்கிலிருந்து காரை அகற்ற சட்ட அமலாக்க அதிகாரிகளை நம்ப வைக்க நம் கதாநாயகி நிறைய முயற்சிகள் செய்தார். இது அனைத்தும் ஒரு டிக்கெட்டுடன் முடிந்தது.
கான்னெக்ஸ் சிஸ்டம் இல்லாமல், லேன் பார்க்கிங் செலவு பல மடங்கு அதிகமாக இருக்கும், ஒரு திருடன் இழுவை டிரக்கை ஓட்டினால் குறிப்பிட தேவையில்லை. இந்த உண்மையான கதை காட்டுவது போல், வாகனத்தை கடத்தும் முயற்சியின் போதும் கோப்ரா கான்னெக்ஸ் அமைப்பு உடனடி பதிலை வழங்குகிறது. நிச்சயமாக, திருட்டின் போது, கார் கண்காணிப்பு நிலையத்தின் கட்டுப்பாட்டில் உள்ளது, இது காவல்துறை மற்றும் பணிக்குழுக்களின் நடவடிக்கைகளை ஒருங்கிணைக்கிறது.
