Ford Mustang Mach-E முதல் Audi Q4 e-tron வரை, ஆஸ்திரேலியாவில் தற்போது கிடைக்காத சிறந்த மின்சார கார்கள் இதோ

ஆடி க்யூ4 இ-ட்ரான் அனைத்து எலக்ட்ரிக் சொகுசு எஸ்யூவியுடன் ஒப்பிடும்போது விலையைக் குறைக்கலாம்.

மின்சார வாகனங்கள் இப்போது ஆஸ்திரேலியாவில் பெரிய வணிகமாகிவிட்டன, கடந்த ஆண்டு எத்தனை டெஸ்லா மாடல் 3கள் விற்கப்பட்டன என்பதைப் பாருங்கள்.

அதேபோல், சமீபத்தில் வெளியிடப்பட்ட Hyundai Ioniq 5 மற்றும் Kia EV6 ஆகியவை பெரும் வெற்றியை அனுபவித்து வருகின்றன, மேலும் மின்சார வாகனங்கள் காலப்போக்கில் ஆஸ்திரேலியாவில் மேலும் மேலும் பிரபலமடையும்.

Toyota bZ4X, Volvo C40 மற்றும் Genesis GV60 போன்ற மாடல்கள் இன்னும் உள்ளூர் ஷோரூம்களில் வராத நிலையில், விரைவில் ஒவ்வொரு ரசனைக்கும் ஒரு எலக்ட்ரிக் கார் இருக்கும், ஆனால் எல்லா எலக்ட்ரிக் கார்களும் டவுன் அண்டரில் வரும் என்று அர்த்தமில்லை.

ஆஸ்திரேலிய வாங்குபவர்களுக்கு இன்னும் உறுதிப்படுத்தப்படாத சில சிறந்த EVகள் சர்வதேச அளவில் வழங்கப்படுகின்றன.

ஸ்கோடா என்யாக் கூபே ஆர்எஸ்

ஸ்கோடா என்யாக் ஆஸ்திரேலிய சந்தைக்கான எந்த வடிவத்திலும் இன்னும் உறுதிப்படுத்தப்படவில்லை, ஆனால் ஸ்டேஷன் வேகன் பதிப்பு குறைந்தபட்சம் பரிசீலனையில் உள்ளது மற்றும் இந்த ஆண்டு அதன் தலைவிதி குறித்து முடிவு செய்யப்படும்.

இருப்பினும், கூபே பதிப்பு டவுன் அண்டருக்குக் கிடைக்கவில்லை என்று கருதப்படுகிறது, அதாவது டாப்-ஸ்பெக் ஆர்எஸ் பதிப்பும் தொடங்க வாய்ப்பில்லை.

என்ன வெட்கக்கேடானது, Enyaq Coupe RS ஆனது 220kW/460Nm ஆற்றலை இரட்டை எஞ்சின் அமைப்பிலிருந்து வழங்குகிறது மற்றும் 0-100km/h முடுக்க நேரத்தை வெறும் 6.5 வினாடிகளில் வழங்குகிறது, இது பெட்ரோலில் இயங்கும் Octavia RS ஐ விட வேகமானது.

நிசான் ஏரியா

பிரபலமான டெஸ்லா மாடல் 3 மற்றும் மலிவான MG ZS EV உடன் ஒப்பிடும்போது நிசான் லீஃப் நிலத்தை இழந்திருக்கலாம், ஆனால் ஜப்பானிய பிராண்ட் Ariya கிராஸ்ஓவர் மூலம் EV கிரீடத்தை மீட்டெடுக்க முடியும்.

பிரபலமான Hyundai Ioniq 5 மற்றும் Kia EV6 உடன் போட்டியிடும், Ariya நடுத்தர SUV இரண்டு பேட்டரி அளவுகளில் வருகிறது, 63kWh அல்லது 87kWh, 500 கிமீ வரை செல்லும்.

மேசையின் உச்சியில், ஆரியா 290 வினாடிகளில் 600-5.1 கிமீ வேகத்தில் நான்கு சக்கரங்களுக்கும் 0kW/100Nm வழங்கும், மேலும் இது இலையை விட கவர்ச்சிகரமானதாக இல்லையா?

ஃபோர்டு முஸ்டாங் மாக் இ

ஃபோர்டு ஆஸ்திரேலியாவின் ரேஞ்சரை (மற்றும், குறைந்த அளவிற்கு, முஸ்டாங்) சார்ந்திருப்பதை உடைக்கக்கூடிய ஒரு மாதிரி இருந்தால், அது அதிநவீன முஸ்டாங் மாக்-இ ஆக இருக்கலாம்.

2019 இல் மீண்டும் வெளியிடப்பட்டது, சர்ச்சைக்குரிய பெயரிடப்பட்ட மின்சார கார் உலகம் முழுவதும் பல ரசிகர்களையும் விமர்சகர்களையும் வென்றது, ஆனால் துரதிர்ஷ்டவசமாக வெளிநாடுகளில் அதன் பிரபலம் காரணமாக ஆஸ்திரேலியாவில் அணுக முடியாததாக உள்ளது.

Mach-E எப்படி விமர்சகர்களை அமைதிப்படுத்த முடிந்தது? நிச்சயமாக, நம்பமுடியாத செயல்திறன், மரியாதைக்குரிய உண்மையான வரம்பு மற்றும் உதிரி தொழில்நுட்பங்கள். 358kW/860Nm இரட்டை எஞ்சின்களுடன் கூடிய டாப்-ஆஃப்-தி-லைன் GT செயல்திறன் பதிப்பு அதன் முஸ்டாங் பெயருக்கு ஏற்றதாக உள்ளது.

ஆடி Q4 மின் சிம்மாசனம்

Skoda Enyaq மற்றும் VW ID.4 போன்ற மற்றொரு Volkswagen குழும MEB தயாரிப்பு, ஆஸ்திரேலியாவில் இன்னும் விற்பனைக்கு வராதது, 4 ஆம் ஆண்டின் தொடக்கத்தில் சர்வதேச அளவில் அறிமுகப்படுத்தப்பட்ட Audi Q2021 e-tron ஆகும்.

52kWh அல்லது 77kWh பேட்டரி மற்றும் பின்புறம் அல்லது ஆல்-வீல் டிரைவ் ஆகியவற்றில் கிடைக்கும், ஆடி Q4 இ-ட்ரான், பிரீமியம் ஆல்-எலக்ட்ரிக் SUVயை விரும்புவோருக்கு e-tron ஃபிளாக்ஷிப்பை விட மிகவும் கச்சிதமான மற்றும் மலிவு விருப்பமாகும். குடும்பத்தைச் சுற்றி.

சில வகுப்புகள் 495கிமீ வரம்பு மற்றும் 220kW வரை ஆற்றலை வழங்குவதால், Q4 e-tron நிச்சயமாக சளைக்கவில்லை, ஆனால் ஆடி ஆஸ்திரேலியா உள்ளூர் சந்தைக்கான அதன் சாத்தியக்கூறுகள் குறித்து வாய் திறக்கவில்லை.

ஃபியட் 500e

ஆஸ்திரேலியாவின் பழமையான கார்களில் ஒன்றாக, ஃபியட் 500 க்கு நிச்சயமாக ஒரு புதுப்பிப்பு தேவை மற்றும் சோகமான செய்தி என்னவென்றால், புதிய பதிப்பு கிடைக்கிறது, ஆனால் வெளிநாட்டு சந்தைகளுக்கு மட்டுமே.

ஏனென்றால், பிப்ரவரி 2020 முதல், புதிய ஃபியட் 500 ஆனது 320 கிமீ தூரம் வரை செல்லக்கூடிய சிறிய பேட்டரியுடன் அனைத்து மின்சாரத்தையும் பெற்றுள்ளது.

தெளிவாக, புதிய 500e அதன் முன்னோடி பெட்ரோல்-இயங்கும் நகரத்தை ஓட்டுவதற்காக வடிவமைக்கப்பட்டுள்ளது, ஆனால் ஃபியட் ஆஸ்திரேலியா சிறிய ஹேட்ச்பேக்கை உள்ளூர் ஷோரூம்களுக்கு வழங்குவதில் எந்த உறுதியும் எடுக்கவில்லை.

ஹோண்டா ஐ

அதிநவீன பவர்டிரெய்னுடன் தனித்துவமான ரெட்ரோ ஸ்டைலை இணைப்பது சிறிய ஹோண்டா இ ஹேட்ச்பேக்கின் சாராம்சமாகும்.

பின் சக்கரங்களுக்கு 113kW/315Nm இயக்கியதால், e ஓட்டுவது கொஞ்சம் வேடிக்கையாக இருக்கும் என்றும் உறுதியளிக்கிறது, ஆனால் துரதிர்ஷ்டவசமாக ஹோண்டா ஆஸ்திரேலியா அதைக் குறைக்கும் திட்டத்தை வெளியிடவில்லை.

ஹோண்டா ஆஸ்திரேலியா ஏஜென்சி விற்பனை மாடலுக்கு மாறுவது மற்றும் நன்கு பொருத்தப்பட்ட உயர்தர (அதாவது விலையுயர்ந்த) வாகனங்களில் கவனம் செலுத்துவதால், e க்கான வணிக வழக்கு $45,000 அல்லது MG ZS EV போன்றதாக இருக்காது.