தெற்கு டகோட்டாவில் வேக வரம்புகள், சட்டங்கள் மற்றும் அபராதங்கள்
ஆட்டோ பழுது

தெற்கு டகோட்டாவில் வேக வரம்புகள், சட்டங்கள் மற்றும் அபராதங்கள்

தெற்கு டகோட்டா மாநிலத்தில் போக்குவரத்து மீறல்களுடன் தொடர்புடைய சட்டங்கள், கட்டுப்பாடுகள் மற்றும் அபராதங்கள் பற்றிய கண்ணோட்டம் கீழே உள்ளது.

தெற்கு டகோட்டாவில் வேக வரம்புகள்

ஏப்ரல் 2016 நிலவரப்படி, தற்போது 80 mph வேக வரம்பைக் கொண்ட ஆறு மாநிலங்களில் தெற்கு டகோட்டாவும் ஒன்றாகும்.

80 மைல்: ரேபிட் சிட்டி மற்றும் வயோமிங் எல்லைக்கு இடையே I-90 தவிர கிராமப்புற இடைநிலைகள் மற்றும் தனிவழிகள்.

75 mph: நகர்ப்புற நெடுஞ்சாலைகள் மற்றும் தனிவழிகள்

70 மைல்: பிரிக்கப்பட்ட நான்கு வழி கிராமப்புற நெடுஞ்சாலைகள்

55 மைல்: நகர சாலைகள்

மணிக்கு 25 மைல்கள்: வரம்புகள் இல்லாத நகர வீதிகள்

25 mph: குடியிருப்பு பகுதிகள்

15 mph: பள்ளி மண்டலங்கள்

நியாயமான மற்றும் நியாயமான வேகத்தில் தெற்கு டகோட்டாவின் குறியீடு

அதிகபட்ச வேக விதி:

SD மோட்டார் கோட் பிரிவு 32-25-3 இன் படி, "தற்போதுள்ள நிலைமைகளின் கீழ் ஒரு நபர் நியாயமான மற்றும் நியாயமான வேகத்தில் மோட்டார் வாகனத்தை இயக்குவது சட்டவிரோதமானது."

குறைந்தபட்ச வேக சட்டம்:

பிரிவுகள் 32-25-5.1, 32-25-5 மற்றும் 32-26-1 கூறுகிறது:

"சாதாரண மற்றும் நியாயமான போக்குவரத்திற்கு இடையூறு விளைவிக்கும் வகையில் குறைந்த வேகத்தில் யாரும் காரை ஓட்டக்கூடாது."

"மாநிலங்களுக்கு இடையேயான நெடுஞ்சாலைகளில் மணிக்கு 40 மைல் வேகத்தில் வாகனம் ஓட்டுவது தடைசெய்யப்பட்டுள்ளது."

"மெதுவாக நகரும் வாகனத்தை ஓட்டும் நபர், நெடுஞ்சாலையின் வலது விளிம்பு அல்லது தோள்பட்டைக்கு முடிந்தவரை நெருக்கமாக ஓட்ட வேண்டும்."

ஸ்பீடோமீட்டர் அளவுத்திருத்தம், டயர் அளவு, வேகத்தைக் கண்டறியும் தொழில்நுட்பத்தில் உள்ள பிழைகள் போன்றவற்றின் காரணமாக, ஐந்து மைலுக்கும் குறைவான வேகத்தில் ஓட்டுநரை நிறுத்துவது அரிதாகவே உள்ளது. இருப்பினும், தொழில்நுட்ப ரீதியாக, எந்தவொரு அதிகப்படியான வேகத்தையும் மீறுவதாகக் கருதலாம், எனவே நிறுவப்பட்ட வரம்புகளுக்கு அப்பால் செல்ல வேண்டாம் என்று பரிந்துரைக்கப்படுகிறது.

முழுமையான வேக வரம்புச் சட்டத்தின் காரணமாக தெற்கு டகோட்டாவில் வேகமான டிக்கெட்டை சவால் செய்வது கடினமாக இருந்தாலும், ஒரு ஓட்டுநர் நீதிமன்றத்திற்குச் சென்று, பின்வருவனவற்றில் ஒன்றின் அடிப்படையில் குற்றமற்றவர் என்று ஒப்புக்கொள்ளலாம்:

  • ஓட்டுநர் வேகத்தை தீர்மானிப்பதை எதிர்க்கலாம். இந்த பாதுகாப்பிற்கு தகுதி பெற, ஓட்டுநர் தனது வேகம் எவ்வாறு தீர்மானிக்கப்பட்டது என்பதை அறிந்திருக்க வேண்டும், பின்னர் அதன் துல்லியத்தை நிரூபிக்க கற்றுக்கொள்ள வேண்டும்.

  • அவசரநிலை காரணமாக, ஓட்டுநர் தனக்கு அல்லது பிறருக்கு காயம் அல்லது சேதத்தைத் தடுக்க வேக வரம்பை மீறியதாக ஓட்டுனர் கூறலாம்.

  • தவறாக அடையாளம் காணப்பட்டதாக ஓட்டுநர் புகாரளிக்கலாம். ஒரு போலீஸ் அதிகாரி ஒரு ஓட்டுனரை வேகமாக ஓட்டிச் சென்றதை பதிவுசெய்து, அதைத் தொடர்ந்து போக்குவரத்து நெரிசலில் அவரை மீண்டும் கண்டுபிடிக்க வேண்டியிருந்தால், அவர் தவறு செய்து தவறான காரை நிறுத்தியிருக்கலாம்.

தெற்கு டகோட்டாவில் வேக டிக்கெட்

முதல் முறை குற்றவாளிகள்:

  • 370 வரை அபராதம் விதிக்கப்படும்

  • 30 நாட்கள் வரை சிறைத்தண்டனை விதிக்கப்படும்

தெற்கு டகோட்டாவில் பொறுப்பற்ற ஓட்டுநர் டிக்கெட்

இந்த மாநிலத்தில் அதிவேகமாக வாகனம் ஓட்டுவது பொறுப்பற்றதாகக் கருதப்படும் அளவு எதுவும் இல்லை. மீறலுடன் தொடர்புடைய பிற காரணிகளின் அடிப்படையில் அத்தகைய தீர்மானம் செய்யப்படலாம்.

முதல் முறை குற்றவாளிகள்:

  • 1,000 வரை அபராதம் விதிக்கப்படும்

  • ஓராண்டு வரை சிறைத்தண்டனை விதிக்கப்படும்

  • உரிமத்தை இடைநிறுத்தவும் (புள்ளிகள் அமைப்பு வழியாக)

பெரும்பாலான மாநிலங்களைப் போலல்லாமல், தெற்கு டகோட்டா, அதிவேகமாக ஓட்டுபவர்களின் ஓட்டுநர் பதிவுக்கு புள்ளிகளைப் பயன்படுத்துவதில்லை.

கருத்தைச் சேர்