கென்டக்கியில் வேக வரம்புகள், சட்டங்கள் மற்றும் அபராதங்கள்
ஆட்டோ பழுது

கென்டக்கியில் வேக வரம்புகள், சட்டங்கள் மற்றும் அபராதங்கள்

கென்டக்கி மாநிலத்தில் போக்குவரத்து மீறல்களுடன் தொடர்புடைய சட்டங்கள், கட்டுப்பாடுகள் மற்றும் அபராதங்களின் மேலோட்டப் பார்வை கீழே உள்ளது.

கென்டக்கியில் வேக வரம்புகள்

70 மைல்: கிராமப்புற நெடுஞ்சாலைகள் மற்றும் மாநிலங்களுக்கு இடையேயான நெடுஞ்சாலைகள்

65 மைல்: நகர்ப்புற மாநிலங்களுக்கு இடையே

55 மைல்: மற்ற அனைத்து நெடுஞ்சாலைகளும், இருவழி மற்றும் நான்கு வழிப் பிரிக்கப்பட்ட சாலைகள் உட்பட.

மணிக்கு 35 மைல்கள்: குடியிருப்பு மற்றும் வணிகப் பகுதிகள்

25 மைல்: சுட்டிக்காட்டப்பட்டபடி நகர எல்லைக்குள் சில பகுதிகள்

25 mph: ஆம்பர் விளக்குகள் ஒளிரும் போது அல்லது இயக்கியபடி பள்ளி மண்டலங்கள்

15 mph: ஆஃப்-ஸ்ட்ரீட் பார்க்கிங்

மாநில சட்டத்தின்படி பவுல்வர்டுகள் மற்றும் மாநிலங்களுக்கு இடையேயான நெடுஞ்சாலைகளில் மட்டுமே வேக வரம்பு 55 மைல்களுக்கு மேல் இருக்க வேண்டும்.

நியாயமான மற்றும் நியாயமான வேகத்தில் கென்டக்கியின் குறியீடு

அதிகபட்ச வேக விதி:

கென்டக்கி மோட்டார் வாகனக் குறியீட்டின் பிரிவு 189.390(2) இன் படி, "ஒரு நபர் போக்குவரத்து, நிலை மற்றும் நெடுஞ்சாலையின் பயன்பாடு ஆகியவற்றைக் கருத்தில் கொண்டு, நியாயமான மற்றும் நியாயமான வேகத்தில் மோட்டார் வாகனத்தை இயக்கக்கூடாது."

குறைந்தபட்ச வேக சட்டம்:

கென்டக்கிக்கு போக்குவரத்துக்கு இடையூறாக குறைந்த வேகத்தை ஓட்டுநர்கள் தவிர்க்க வேண்டும், மேலும் மெதுவாக நகரும் வாகனங்கள் முடிந்தால் வலதுபுற பாதையில் செல்ல வேண்டும்.

ஸ்பீடோமீட்டர் அளவுத்திருத்தம், டயர் அளவு, வேகத்தைக் கண்டறியும் தொழில்நுட்பத்தில் உள்ள பிழைகள் போன்றவற்றின் காரணமாக, ஐந்து மைலுக்கும் குறைவான வேகத்தில் ஓட்டுநரை நிறுத்துவது அரிதாகவே உள்ளது. இருப்பினும், தொழில்நுட்ப ரீதியாக, எந்தவொரு அதிகப்படியான வேகத்தையும் மீறுவதாகக் கருதலாம், எனவே நிறுவப்பட்ட வரம்புகளுக்கு அப்பால் செல்ல வேண்டாம் என்று பரிந்துரைக்கப்படுகிறது.

முழுமையான வேக வரம்பு சட்டத்தின் காரணமாக கென்டக்கியில் வேகமான டிக்கெட்டை சவால் செய்வது கடினமாக இருந்தாலும், ஒரு ஓட்டுநர் நீதிமன்றத்திற்குச் சென்று, பின்வருவனவற்றில் ஒன்றின் அடிப்படையில் குற்றமற்றவர் என்று ஒப்புக்கொள்ளலாம்:

  • ஓட்டுநர் வேகத்தை தீர்மானிப்பதை எதிர்க்கலாம். இந்த பாதுகாப்பிற்கு தகுதி பெற, ஓட்டுநர் தனது வேகம் எவ்வாறு தீர்மானிக்கப்பட்டது என்பதை அறிந்திருக்க வேண்டும், பின்னர் அதன் துல்லியத்தை நிரூபிக்க கற்றுக்கொள்ள வேண்டும்.

  • அவசரநிலை காரணமாக, ஓட்டுநர் தனக்கு அல்லது பிறருக்கு காயம் அல்லது சேதத்தைத் தடுக்க வேக வரம்பை மீறியதாக ஓட்டுனர் கூறலாம்.

  • தவறாக அடையாளம் காணப்பட்டதாக ஓட்டுநர் புகாரளிக்கலாம். ஒரு போலீஸ் அதிகாரி வேகமாக ஓட்டும் டிரைவரைப் பதிவுசெய்து, பின்னர் அவரை மீண்டும் போக்குவரத்து நெரிசலில் கண்டுபிடிக்க நேர்ந்தால், அவர் தவறு செய்து தவறான காரை நிறுத்தியிருக்கலாம்.

கென்டக்கியில் வேக டிக்கெட்

முதல் முறை குற்றவாளிகள்:

  • 100 வரை அபராதம் விதிக்கப்படும்

  • உரிமத்தை 90 நாட்கள் வரை நிறுத்தி வைக்க வேண்டும்.

  • உரிமம் இடைநிறுத்தப்படுவதற்குப் பதிலாக இரண்டு வருடங்கள் சோதனையில் வைக்கப்பட வேண்டும்

கென்டக்கியில் பொறுப்பற்ற ஓட்டுநர் டிக்கெட்

கென்டக்கியில் வேக வரம்பு நிர்ணயிக்கப்படவில்லை, அங்கு வேக வரம்பை மீறுவது கவனக்குறைவாக வாகனம் ஓட்டுவதாகக் கருதப்படுகிறது. இந்த வரையறை மீறலைச் சுற்றியுள்ள சூழ்நிலைகளைப் பொறுத்தது.

முதல் முறை குற்றவாளிகள்:

  • 100 வரை அபராதம் விதிக்கப்படும்

  • 90 நாட்கள் முதல் இரண்டு ஆண்டுகள் வரை உரிமத்தை நிறுத்தி வைக்க வேண்டும்.

மீறுபவர்கள் போக்குவரத்துப் பள்ளிக்குச் செல்ல வேண்டியிருக்கலாம் மற்றும்/அல்லது இந்த வகுப்புகளில் கலந்துகொள்வதன் மூலம் அவர்களின் வேக டிக்கெட்டைக் குறைக்கலாம்.

கருத்தைச் சேர்