விஸ்கான்சின் வேக வரம்புகள், சட்டங்கள் மற்றும் அபராதங்கள்
ஆட்டோ பழுது

விஸ்கான்சின் வேக வரம்புகள், சட்டங்கள் மற்றும் அபராதங்கள்

விஸ்கான்சின் மாநிலத்தில் வேகமாக வாகனம் ஓட்டுவது தொடர்பான சட்டங்கள், கட்டுப்பாடுகள் மற்றும் அபராதங்கள் பற்றிய கண்ணோட்டம் கீழே உள்ளது.

விஸ்கான்சினில் வேக வரம்புகள்

70 மைல்: மாநிலங்களுக்கு இடையேயான, அதிவேக நெடுஞ்சாலைகள் மற்றும் சில நான்கு வழி நெடுஞ்சாலைகள்.

65 mph: சில நகரம் மற்றும் மாநிலங்களுக்கு இடையேயான நெடுஞ்சாலைகள்.

55 mph: மற்ற நெடுஞ்சாலைகளில் இயல்புநிலை வேக வரம்பு.

45 மைல்: சைன்போஸ்ட் செய்யப்பட்ட கிராம சாலைகள்

35 மைல்: நகரம் அல்லது கிராமத்திற்கு வெளியே அரை நகர்ப்புற நெடுஞ்சாலைகள்.

35 மைல்: ஒரு நகரம் அல்லது நகரத்திற்கு வெளியே உள்ள நெடுஞ்சாலைகள்.

25 மைல்: ஒரு நகரம் அல்லது நகரத்திற்குள் சேவை சாலைகள் மற்றும் நெடுஞ்சாலைகள்.

15 mph: பாதைகள்

15 மைல்: இடுகையிடப்பட்ட நேரங்களில் பள்ளி மண்டலங்கள்

மணிக்கு 15 மைல்கள்: குழந்தைகள் வரும், வெளியேறும் அல்லது விளையாடும் பூங்காக்கள் மற்றும் பொழுதுபோக்கு பகுதிகள்.

நியாயமான மற்றும் நியாயமான வேகத்தில் விஸ்கான்சின் குறியீடு

அதிகபட்ச வேக விதி:

விஸ்கான்சின் மோட்டார் வாகனக் குறியீடு பிரிவு 346.57(2) இன் படி, "தற்போதுள்ள மற்றும் சாத்தியமான அபாயங்களைக் கருத்தில் கொண்டு யாரும் நியாயமான மற்றும் நியாயமான வேகத்தில் மோட்டார் வாகனத்தை இயக்கக்கூடாது."

குறைந்தபட்ச வேக சட்டம்:

பிரிவுகள் 346.59(1) மற்றும் 346.05(3) கூறுகிறது:

"போக்குவரத்தின் இயல்பான மற்றும் நியாயமான இயக்கத்தில் தலையிடும் வகையில் யாரும் காரை மெதுவாக ஓட்டக்கூடாது."

"இயல்பை விட மெதுவான வேகத்தில் பயணிக்கும் நபர் போக்குவரத்துக்கு கிடைக்கக்கூடிய சரியான பாதையில் அல்லது வண்டிப்பாதையின் வலது கர்ப் அல்லது விளிம்பிற்கு முடிந்தவரை நெருக்கமாக ஓட்ட வேண்டும்."

ஸ்பீடோமீட்டர் அளவுத்திருத்தம், டயர் அளவு, வேகத்தைக் கண்டறியும் தொழில்நுட்பத்தில் உள்ள பிழைகள் போன்றவற்றின் காரணமாக, ஐந்து மைலுக்கும் குறைவான வேகத்தில் ஓட்டுநரை நிறுத்துவது அரிதாகவே உள்ளது. இருப்பினும், தொழில்நுட்ப ரீதியாக, எந்தவொரு அதிகப்படியான வேகத்தையும் மீறுவதாகக் கருதலாம், எனவே நிறுவப்பட்ட வரம்புகளுக்கு அப்பால் செல்ல வேண்டாம் என்று பரிந்துரைக்கப்படுகிறது.

முழுமையான வேக வரம்புச் சட்டத்தின் காரணமாக விஸ்கான்சினில் வேகமாகச் செல்லும் டிக்கெட்டை சவால் செய்வது கடினமாக இருந்தாலும், ஒரு ஓட்டுநர் நீதிமன்றத்திற்குச் சென்று, பின்வருவனவற்றில் ஒன்றின் அடிப்படையில் குற்றமற்றவர் என்று ஒப்புக்கொள்ளலாம்:

  • ஓட்டுநர் வேகத்தை தீர்மானிப்பதை எதிர்க்கலாம். இந்த பாதுகாப்பிற்கு தகுதி பெற, ஓட்டுநர் தனது வேகம் எவ்வாறு தீர்மானிக்கப்பட்டது என்பதை அறிந்திருக்க வேண்டும், பின்னர் அதன் துல்லியத்தை நிரூபிக்க கற்றுக்கொள்ள வேண்டும்.

  • அவசரநிலை காரணமாக, ஓட்டுநர் தனக்கு அல்லது பிறருக்கு காயம் அல்லது சேதத்தைத் தடுக்க வேக வரம்பை மீறியதாக ஓட்டுனர் கூறலாம்.

  • தவறாக அடையாளம் காணப்பட்டதாக ஓட்டுநர் புகாரளிக்கலாம். ஒரு போலீஸ் அதிகாரி ஒரு ஓட்டுனரை வேகமாக ஓட்டிச் சென்றதை பதிவுசெய்து, அதைத் தொடர்ந்து போக்குவரத்து நெரிசலில் அவரை மீண்டும் கண்டுபிடிக்க வேண்டியிருந்தால், அவர் தவறு செய்து தவறான காரை நிறுத்தியிருக்கலாம்.

விஸ்கான்சினில் வேக டிக்கெட்

முதல் முறை குற்றவாளிகள்:

  • 30 முதல் 300 டாலர்கள் வரை அபராதம்

  • 10 நாட்கள் வரை சிறைத்தண்டனை விதிக்கப்படும்

  • உரிமத்தை ஒரு வருடம் வரை இடைநிறுத்தவும்

விஸ்கான்சினில் பொறுப்பற்ற ஓட்டுநர் டிக்கெட்

இந்த நிலையில், வேக வரம்பை 25 மைல் வேகத்தை மீறுவது தானாகவே கவனக்குறைவாக வாகனம் ஓட்டுவதாகக் கருதப்படுகிறது.

முதல் முறை குற்றவாளிகள்:

  • 25 முதல் 200 டாலர்கள் வரை அபராதம்

  • ஐந்து முதல் 90 நாட்கள் வரை சிறைத்தண்டனை விதிக்கப்படும்.

  • உரிமத்தை ஒரு வருடம் வரை இடைநிறுத்தவும்

ஓட்டுநர் மேம்பாட்டுத் திட்டத்தில் பங்கேற்பதன் மூலம் குற்றவாளிகள் புள்ளிகளைக் கழிக்கத் தகுதியுடையவர்களாக இருக்கலாம்.

கருத்தைச் சேர்